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外媒:马航由吉隆坡飞北京班机折返 系因起落架问题

2019年11月12日 08:55 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,郑州正科机械制造有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元秦、上市市值1000亿元的企业扫。    技术战略上秦态苯,将坚持1条纯电动驱动技术路线啪淘骑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平勃。同时全地,产品将具备400公里续航能力媚,平均能耗每百公里低于12kwh猎咕。    产品方面猩抠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV窜屋,其续航里程(参配灿、图片眉凯赌、询价)可达300公里谋藏朔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型隘迫显。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车撩,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车吃铺矛。此外屡及,北汽新能源代号规划代号为C30DB先、C33DB视嘘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型偿膏裳。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销撤,以便更好地与传统营销模式保持平衡粹娘。现阶段凤恋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店鸽耗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展痕澈建。    3.江淮    2015年销量唬降碧:在新能源领域玩夯裁,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车侵钞泉,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力悍玲,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆纺窖雀。    未来规划奠戎蹦:到2025年艘磕,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上共逃,形成节能汽车规、新能源汽车就、智能网联汽车共同发展的新格局帆问。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型从煞豌。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配陶、图片庇、询价)S2打造)哇、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)肺狮林、星锐EV三款纯电动车型峰,基于瑞风S5打造的混合动力车型团门。    4.奇瑞    2015年产销量磋熊妓:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)捍佰,销售7262辆毁。    未来规划驾间:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车你,同时目标年销量定为20万辆嵌漠。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆锣。奇瑞未来将拥有插电式混合动力闲靠、纯电动曹糙靡、增程式电动车泊、电动四驱的汽车借尚拆,种类涵盖乘用假、商用和专用车领域魄聚示。值得一提的是忱耸救,2016年上半年辩,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV坑逃碧,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市嘘斗,这款车运用了诸多新技术瞧褂前,未来将会呈现给消费者不同的体验潍。    5.广汽    2015年销量嚷窟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆布疯疗。    未来规划设:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型笨,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市圣辫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市惠回,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市停亢。在未来承恍,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型屏。传祺还将推出一款A0EV电动车桑哥渤,该车很有可能是一款小型的纯电动车宋夏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模谩诽。要完成这一目标搜,新车投放将成为关键虐。未来基于插电式PHEV扰锣搐、纯电动EV烹踢、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型刺。    6.上汽    2015年销量嫉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆殊魔辨,较2014年产销增长3倍多型咖。其中荣威e550销售10711辆典,占比接近96%吠。    未来规划土捎闪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车抛咀,包括荣威E950硅瑟、新能源SUV狸宿吻、A级纯电动车圭日、全新一代插电强混荣威E550等车型渡,价格介于在10-25万之间藩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元康裁,投放30款以上全新产品巾,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势绢闻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆牧,其中自主品牌实现20万辆呻木伤。根据规划操,30款新能源产品中湾粒冯,纯电动汽车达13款寸,插电式混合动力产品有17款铺肺,其中也将包括商用车标,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品免。    上汽集团副总裁(参配森、图片但、询价)竣及和、乘用车公司总经理王晓秋曾表示衬夕亲:“我们把新能源放在第一位础劫纶,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求冷豪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势梦,到2025年羌诲,新能源将成为未来动力的主流田歼。”    7.众泰    2015年销售哦虐眉:众泰新能源销量为24574辆皆小队,同比增长143.6%畏轮景。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量促,而2018年将冲击50万辆目标嗓掸碑。    未来规划径韦庐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV勘,2016年还将推出Z500纯电动版琉伎、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车跨茹挪。众泰已经规划8款全新新能源汽车贝,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车李充,包括四款微型纯电动车飞,分别为E200临茄酬、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV姬馁、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级巢迁、A级扛偷休、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蓝桂烷。    8.长安    2015年销量瓶狮:长安逸动(参配肋矗、图片词、询价)EV销售1500辆戌狸的。    未来规划单:长安汽车发布2020新能源计划睛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上瞥粱,至2025年推出34款车型歇弦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)借炕磐。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆尺镣,至2025年女扮丛,新能源车累计销量突破200万辆杭。    9.吉利    2015年产量到逻瓶:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军赌,占比35%飘搞傅。    未来规划匡稼:吉利未来5年的新能源汽车规划苔廉,未来纯电动车目写、混合油电车默、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成堡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上病晒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%委便陡,纯电动(EV)车型销量占比35%轨。将借助新能源车型布局胸社抡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值围。    在纯电动汽车方面驼徊糜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纤,到2020年斯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km啼豪蔽,百公里耗电11kwh的目标善,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料盯施。在油电混合车型方面旁,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市法。在插电混动方面富损,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统呜农臀,首款车型将在2017年上市坑绘。    10.东风    2015年销量嚷拼懦:东风风神E30销量511辆沦奇害。    未来规划航敬梳:2016年场臂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型何:E302016款葛镶全、A60EV标准版奴挞奠、A60EV尊享版逝藏,确保2000辆东蚂、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成髓籍疟,其中E30L叛、A60EV车型各销售1000台以上临奈。    11.江铃    2015年销量嫩:江铃E100销售5268辆呸。    未来规划密阮倒:江铃集团采取了混合动力车巷、纯电动车两条产品规划路线难。其中扮础巫,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%痊,按照对行业的预计填,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆捌娇呐。    在未来的产品规划中饰胃,江铃E100车型升级产品即将上市墙跺详,正在开发的代号为E200谈凯、E160寄喘、E170纯电动轿车也将陆续上市拳杰。另悉丛臀售,新上市的电动轿车相比老款产品亢,在续航里程亭排烤、最高时速齐、智能化和舒适性方面将会有明显提升恃誓棱。此外江铃还将利用现有整车技术及平台亭奶,引入混合动力技术改,以解决有关法规合规问题桃,此项目的前期费用为1.8亿元估。   二勤虹鹃、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性纺堂。到2020年朴唱胖,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆墨咐,而整体销售目标为450辆稀。也就是说匠儒井,到2020年篓,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%涛。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元宫楼,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品靡逞射,到2020年力争达到60万辆的销量目标反隶澎。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆酥泡臀。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标港,只是宣布冒烦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额俯碎。    4.东风集团    东风集团规划吗,到2020年探际盘,其自主品牌累计销量目标为200万辆份仑泛。其中蔚,新能源车销量目标为80万辆守床戊,占比高达40%贿爱挎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业噬痛,到“十三五”末败书顺,其新能源车型数量将扩展至十余款田稗忱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现境兽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标菊绷,其中提及2020年年产销要达到50万辆倒负。    7.奇瑞    2015年8月表示氨南,将投资数百亿元卡,到2020年实现销量目标70万辆额,其中新能源车将达20万辆晚,占比28.6%化。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊礁秋记。吉利宣称列掇摄,今后将纯电动戒敛叼、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举畏,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%兰。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标题涵,其新能源汽车销量将达到108万辆芯奇函。这是一个相当高的数量陪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成琅模。而且铰炽北,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业肝嗅。 责编怂蜜:杨杰" "   据外媒报道忿,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷阜,这可能导致气囊在撞击时无法打开案,或没有事故发生时意外打开锚跺纽。    本田刑承酷、菲亚特-克莱斯特橙、梅德赛斯-奔驰嗽、大众赊楞、马自达烷本爽、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响梢。    全球汽车市场中词沮僳,气囊召回已屡见不鲜茧。其中苛,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象台长。横跨2013至2016年具练,均能看到高田气囊召回计划频频曝出萝。    正在高田气囊焦头烂额的时候律瘫,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力匹凹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道兔,近期丁,德国知名汽车零部件制造商大陆集团吕,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划礁惩,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患纶愁芯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回吞冲楞,涉及500万辆车词贿。    大陆集团将于近期启动召回计划堑郝,并继续对旗下产品进行核查瓦童首,以彻底消除安全气囊传感器隐患独冉罕。    本田表示霜辩毒,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车订,替换存在缺陷的大陆系统控制单元铆。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔誊揩,83次现场报告老返篓,和2例致伤事件革。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认溅。    本田告知经销商惶烩馁,目前需更换的部件短缺歪冉,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单孟舒咕,今年秋季之前恐无法完成全部更换任巫癸。    同样康驶孟,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车嫁,包括2009款道奇酷威角陇,2008-2009款道奇凯领荣、克莱斯勒Town and Country晴,以及合作研发的2009款大众Routan到。    该公司报告显示辱薯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件庭。    大陆集团表示碘瞪俊,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司踩翁垫。    马自达已回应召回并介入调查翁,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目溃。其他汽车制造商目前没有进行回应胁。 责编丘:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后其蛇,大量车流涌上高速公路掣,然而杆,当车辆长龙逐渐稀松婚输,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惮协虱。记者在湖南境内的长益高速公路上看到茧狭糖,在临时投竿祝靠点和服务区歇,各种垃圾成堆盆糯剧。春节期间这里60多公里高速路段退,日均清理的垃圾竟然超过20吨炽。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里鸡,是进出长沙的西大门病,今年春运期间辞盘火,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”彼麻奇,24小时高峰断面车流量达到12万辆戎。长益高速养护工杨秋强告诉记者帅,春运高峰时经,饮料瓶子贰绵革、纸巾便、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢隶史录,稍有堵车路面便是一片狼藉伙。高速公路上垃圾成堆的现象汤全蓬,折射出人们在物质财富丰富的同时庞粉钒,文明素养还有待提高社。    长益高速养护清障中心主任陈创说狄撑,为备战春运犁弹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上卉镐,临时增加了10位养护工参与保洁工作冻砂噬。即便如此甩煎,每位养护工还是需要加班加点磁缎,平均每天出勤3趟涤菏,工作12小时乏,收捡超过500公斤的垃圾羞箔沦。然而贩,要恢复到平时的卫生状况色肛甸、环境状况尺,还需要半个月末鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患烯吓,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定寡焕娟,乘车人不得向车外抛洒物品炬,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为坑挝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋团,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里诬妥,做到环保虎、安全出行敲。 责编谅革:杨杰" "  在过去的2015年委,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆偿吞,同比增长5.2%存菏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录兜拳。其中在昂科威和SRX等车型的推动下拣,通用SUV产品的零售销量同比激增144%惨泼。上汽通用汽车总经理王永清表示婚柯祭,未来几年将在SUV细分市场发力唱。网通社梳理通用新车计划恭解,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型回急。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型统肠,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV浆窝兑。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表劫剁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌螺响:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌嗅司辞,雪佛兰将在2020年内推出20款新车疲,以实现这一销量目标朽谋。进入2016年圭划,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段劳亢坍。王永清表示问趣捎:“在2016年年底之前及,雪佛兰将在中国市场推出7款新车斗贤,覆盖中级车趣额集、中高级车晶、SUV等细分市场免。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban累泼膊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型冯季。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban苦。新车拥有5.7米的车身长度赏亭纲, 满足普通家庭对于车内空间的需求踌。现阶段国内全尺寸SUV市场火热彭悸,但多以豪华品牌车型居多畴,例如奔驰GLS富冲、雷克萨斯LX等栖,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争蛊。   别克品牌叭嚷肋:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕挨秤疵,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划饺玫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型粮毋。”其中包括一款全新紧凑SUV车型井懊。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蓖逃,但除了已在国内上市的昂科威外桑礁撩,其他6款均有望登陆中国市场甸塑。   新车介于昂科拉和昂科威之间鞋橡,定位紧凑SUV茸干,并将基于通用最新D2XX平台打造而成记母。在外观方面有望以Envision概念车为模板咯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计宫挝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机罐锰慧,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机宏。   凯迪拉克品牌匪邯赦:全新小型继、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌邢扛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划僧扳程。未来品牌将在华推出多款产品旅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型杜固怜,形成十二大车系篮嗣,覆盖SUV波、轿车咎范鲸、敞篷车等各个细分市场巧。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拌咖老。除凯雷德和XT5外诽统赁,凯迪拉克还将推出3款新产品鹊,分别为小型姥鹊、紧凑统戳、中大型SUV炒。这些新车未来均有望在华国产匡恳。   2014年艘簿孤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示帕藩赔,公司将采用新的命名方案曙,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场抢竿。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品煽醛,“XT+数字”命名SUV车型巧。目前通用已经注册了XT2涛坛枢、XT3垂欣、XT4答、XT5傅弥渡、XT6胚埔、XT7和XT8商标荣静栓。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5衡天遁,未来品牌全新小型SUV没桑镰、紧凑SUV和中型SUV筐焙笑,有望依次命名XT2镐铜、XT4和XT6违。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签抒委酣:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编滦邻:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时孔,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求玖。近日惠避涪,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦继芳洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型愁戎沃,上榜车型虽然只针对美国地区存僚,但对日渐升温的中国SUV市场而言杏颗,也有着一定的指导意义垒定呸,所以拿来同大家分享酗狗恋。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试孩,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级凰拜。此外暮绒,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级诫。作为讴歌第三代车型竞欣帆,讴歌MDX为七座车型返,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款棋毁,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)结。   讴歌RDX   看完大哥MDX痉楷捍,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱谎拘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号狄负,根据IIHS和NHTSA评估结果中臼酒,它获得了与兄弟MDX同样的好评思,通过一系列碰撞测试后凌愁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列侩禽。 作为五座版本车型愧,RDX的全轮驱动系统是可选的般娥弊,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统输吉。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证滩,在正面碰撞预防系统中爆,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩率竭。 2016年CR-V的零售价为23745美元祈,为五座版车型挞慰谎。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一釜缆,也许有着很多原因碉癸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮四。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级检,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色拾霓仍。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元履酮咖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置耍。目前可最多容纳八名成年乘客彤迸抹,并拥有四轮驱动的选装配置烈谈勾。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者揉,现代途胜的最终结果也非常理想赦涧,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级堡,同时也配备了儿童安全座椅的设施型。 在美国撅,现代途胜的零售价格为22700美元堆浇,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间炭擎廊,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择回颈褐。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳啃筋茫,作为奥迪Q5的主要竞争对手拭帕娄,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV娥超。同时抛,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置矫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元趁搜飞,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本柿玖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级狮携狙。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元容踩帅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显肪毋,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性兴孺。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置虐豢。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩镣峡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价哎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元呛你。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用壁拨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看建茬惋。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价瘟少。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元雹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般刚陌楼,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式就儒,而且日后还会配备混合动力系统亭。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词椿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头安芳,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中比蓄枚,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级促艇哪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元撑认县,提供前驱与四驱两种驱动形式炭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么凰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下并,IIHS究竟是什么星洽接?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准嚏奉。方法是糖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瓤,然后测量车顶凹陷程度谐理。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸奋戮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时突胃礁,评价为“A(Acceptable蒜:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时寇,评价为“M(Marginal笆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时抢率胶,评价为“P(Poor捣:差)”聚创。 责编靡墟:杨杰" "  写在前面嵌坟:   汽车安全只有四个字肉娄的,但仅靠几篇文章是很难说透的铣级。为此寡,从今天开始奉始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题唐辅磊,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读惧谈,以期让广大读者在潜移默化中萄奠,逐步形成科学洞鼻始、合理的汽车安全观匪。   在过去一百多年中镀烦侨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展钞看,汽车的安全性也得到了长足进步谋。但令人困惑的是市,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动叉、被动安全配置澎届,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少垫奉。谈到这有人可能会问疙煽,我们的汽车真的是越来越安全么鲁屑懒?   要回答这个问题拦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来虽清,同近几年出产的新车来一场面对面的较量衰匣。而在几年前笑涸,很能来事儿的美国人确实这么干过头蔷形,废话不多说鹊粪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果褥。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生翔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会雀,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试叛噶羚。而在2009年犁倦唤,为了庆祝成立五十周年畦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试歉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蒙。   迈锐宝这款车大家都不陌生霉拎煎,2009款的轴距不到2.8米穷氢铰,整体长度约4.8米酞施舰,整备质量约1.5吨布,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大桑称忍。   而相比之下良呸搪,1959款Bel Air绝对算是个大块头馁,轴距刚刚达到3米灯狮,整体长度则达到了5.4米痰勾响,比当今加长版的宝马7系还要长顶晦匡,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成毕,整备质量达到近1.7吨岭。   1959款Bel Air诞生时铆槽奥,正值肌肉车八、长尾翼在美国市场风靡之际裳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风嗡杰人,方方正正的线条也颇有硬派气息薯。   相比之下但,有着当代流线型设计的迈锐宝零么狠,更像是个脾气温顺的小伙子肃纪悉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞惮,貌似很难占到便宜凸狼融。这台Bel Air虽然年代久远币规舍,但车况仍然良好尝诵,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转浓捆,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外新冲,保存依然完好眯。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞颇副惯,而是小范围重叠的对撞舌。面对着气派币枪、硬朗的Bel Air沥恭,和明显小一大圈的迈锐宝侗俩,如果有人逼着你做试验品僻,必须挑一辆车进行碰撞时财匣,你会选哪一辆呢赣诽?   不卖关子了疟,来看看碰撞后的结果敬撇久:   看到这些图片前霸鹿,想必很多人和我一样煌川拇,已经猜到了结果途怒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象煎晃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air荚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构砷刹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱溉攫蹄,乘员舱的结构已经不是变形倘,而是完全崩溃惊碧。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落委梗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片甸。   由于没有装备安全气囊与安全带绞片讳,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘搭檄,如果坐在里面的是个真人矛,最后的结果只能说九死一生干邓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是祥:各方面表现均为Poor(糟糕)们虹。   再看看迈锐宝的情况惊秀顷,虽然车头破损明显假,但碰撞后乘员舱结构基本完整侮粳,气囊正常弹出纺撇。前风挡虽然严重破裂陋瞧,但并未脱离框架浮缮钞,且没有溅出碎片抹芹狭。   如果这里坐的是真人俄韦盾,虽然难免受到一定程度的损伤菲躲平,但应该不会危机性命勾。幸运的话纷,或许还能走下来查看对面乘客的情况如。看完这场特殊的碰撞测试拘,我想起了很多人都存在的一种误解垢巩伪:车子越重越耐撞铆熄徽、越安全退狸伐。相信看完本文之后罐搁喷,大家对于这方面的认知应该会有所转变宫。   最后说两句附碗频:   汽车经过一百多年的发展演变漓恼,和几十年前的老旧车型相比缴拉,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化荣互。除了车身结构更加坚固焊你、车内配置更加丰富外横,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色陇。   不过替贪棚,汽车安全性这个话题非常复杂茄戌,仅从任何一个角度去判断都是片面的杠锤船,而本文介绍的这场新潭绦借、老车型对撞也只能说明一方面的问题匆。谈这个话题不能着急绩,未来一段时间舞,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读辆和价,我们将来慢慢聊轨、细细聊藉缆。     责编详:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”纬捎。当大环境的水温不断降低时硅价厦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓反化被。而2015年疯,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河哨哎。   2014年8月辫涉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告孟,平行进口车经销商不再受备案制度限制稠降拭,正式“登堂入室”叭。   换言之贤北,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式空耿,从2014年8月开始正式“合法化”衬,从“地下”运作转为“地上”发展撮词穆。然而太疙,“合法化”之后的一年又4个月里缔,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地涝,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等新砂。   2015年2月噶盯,平行进口车在上海自贸区开卖坞昧,短短不到半年时间里荆,深圳帝薯霜、天津幸、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作悼渭髓,此后散练句,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大闯氏,截至目前为止猛粟楷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家仁,其中上海28家肌秃喇,广州14家玛柯,天津35家赐,福建18家非寥啦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司袱、上海百联汽车贸易有限公司蔑襄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业穿提心。   从普通经销商层面来看侣捶朝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》对,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》漠酣,规定从2016年1月1日起卵才,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求想如恳、放宽平行进口汽车数量限制激、简化工厂检查要求三大举措法嚼悉。   以上举动湿酱饱,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈佛经,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场渭吼秃。   以3C认证改革这一利好消息为例聚,平行进口车销售前的中间环节得以减少司翱圈,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元道毛,如此一来鳖寸料,平行进口车价格将进一步降低咕承码。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策赤别,平行进口车市场相对于中规进口车而言蹈徽葱,还有更大的市场空间等待挖掘赴媳,而且随着国家对于数量限制的开放何,平行进口车的成本降低了30%琴备病。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示辟叮,随着政策推进钙,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度芍固其。   一位自贸区平行进口商表示发剩:“最保守估计却萝,明年通过上好馄杈穑口岸抬磺宿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆男庇晾。”   但是屯,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后才,却隐藏着一个残酷的数据潦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露呐檬拦,尽管相比2013年莎览师,2014年平行进口车的进口量有所加大话蛔涡,在12万辆左右驶来匡,但报关数量却反而出现了下滑斥。   他进一步解释这一现象慷楷悔,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态乾案墙,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关巍块。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多透料,再加上2015年经济大环境的持续下行泼,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右舅。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是藉冗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩乏。”   那么我们不禁要问诲拧遁,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态署兴翁? ▌大环境转冷砰白兄,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆逆,同比增速9.3%连,相较2014年批发增速13%稍有降低拌撑。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下茶钒健,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征睛舌。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卞,平行进口车市场也无法做到独善其身贸。在崔东树看来话辰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度揩,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争玩,使得消费者能够购买到质量更好笆驮抡、价格更优产品陷。   而从更高层面来看颓妹咕,滚雷进口车创始人陈鸿认为顾,通过开放平行进口车鞠撂,鼓励竞争淮龄、打破垄断碌迟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向邦楞。   简言之茎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”罕。当大环境的水温不断降低时揽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓妨困。   尽管利好政策正在相继出台糕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说块轻少,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题捐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变胶。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响秋,平行进口车供应渠道的变窄空、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等稻难猛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少徐截。”在姜建清看来揉甜仙,进口车受各种外来因素的影响权侗,市场层面逐渐变冷段。   货源紧俏而且有局限性屡。从平行进口汽车的来源来看聘蓬,相关资料显示钮础,2015年已经售出的平行进口车来源中挟,美国及加拿大占55%棘喉佬,中东占40%编,欧洲占5%胖。   各种法规政策阻碍销售渠道恃。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定弛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆肯惺氢。”换言之羌锰,禁止进口车在中国市场“二次销售”觅困没。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记为赌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”链据舌,无法进行销售怖喀。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为釜,国外汽车厂商也自然不会坐视不理坍。早在2014年孟韶题,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为锚成睛。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示受虚,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址驮稻,以此审查购买专属市场车型的买家秋避猎,并且对现金付款设置障碍立渐滤。   除了堵截平行进口车市场的源头陌,汽车厂商还在排量上下功夫协小,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息纱。这样一来壬群狼,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万反。   ▌售后体系蓝、监管流程亟待完善   此外庆冈,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑颗效,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决备。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例价法惠,这款车主要来自于中东亲贡、北美偷我、加拿大和墨西哥地区拴话灯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拓。而带有M配件的墨西哥干、加拿大版本价格更是高达90万元以上瘟颇。反观宝马配置般、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版承,指导价为95.8万元翁炔,终端价格大约在86.8万元左右盆德嫁。相较而言憋,尺寸更大滩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势察鹅稳。   不过有一点值得注意然甘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养淬车。但是质保是需要额外购买的赦。如果单单购买地盘商迪、发动机靖搬、变速箱“三大件”的质保降刨玲,价格为7,500元(3年/6万公里)梆方,如果是整车质保救按田,价格为15,000元(3年/6万公里)敞饲。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势薯芳雇。   专家提醒鼻刑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度枷伺,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段房,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑伪戮淋,政策体系及监管流程也亟待完善不修材。无疑勃江疾,从起步到成熟需要一个过程香体,而这一切都需要时间来磨合写愧靶、完善澄驾。   当然掠,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了氰畦,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务柯逝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证隋互。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用沤沮。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局莫苗瓷,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强挞荡攀。”姜建清进一步透露裁卑。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业鹅蜗,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示醋械,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异衡,在车型上不会有太大矛盾谐倘擎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现心,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车摔,也囊括了林肯MKT隆、奔驰GL500墓膏琉、丰田塞纳等并不在国内销售的车型挟沪冻。   业内人士表示叼查,对于类似于上海永达汽车集团有限公司陕、上海百联汽车贸易有限公司拐挛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说钞绵睬,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分露钙镀,是在和厂商累、经销商进行谈判时的一个重要筹码嗡,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制沃毫。   但是不可否认的是咕瞬微,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比丝,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势袍,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商且辫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言壳范:“无论在工商总局还是商务部等相关部门伤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鸿焕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响忙尽。平行进口车副会长姜建清甚至预测绢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上灵。”也就是说弊盛慧,洗牌在所难免膘唬。   对于平行进口车市场接下来的发展孔促欠,张志勇认为鳖,适应相关机构的介入溯建豢、铺设渠道等都需要花费大量的时间千,一个市场的成熟不是一蹴而就的泻挡筹,而是需要等待酮醋细。   而姜建清的观点是蜂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年掣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景侵,“市场是有的钙,如何创新是平行进口商面临的课题翔。”   版权声明纠施弟:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件廷竟裤,禁止任何形式的转载或改编冻仕,如有任何侵权行为酸客入,侵权者将承担相应的法律责任! 责编惹:杨杰" "   现如今辆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情仕熄,不管是豪车郝抱擒、跑车还是SUV又或者是MPV割,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型褐备拱。除了经济实惠之外搪净,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疯唱瓦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事褥馆慰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋荒访。    PS们驮混:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车侈哦芍,是经过鉴定之后无火烧沤吮壁、泡水顾堡救、重大事故肃,且外观完成无需喷漆的二手车让谅模。   一耽扒斥、换油    1盛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油庐,主要作用是对发动机起到润滑减磨汇妒、辅助冷却降温门、密封防漏槐富颅、防锈防蚀袄挎、减震缓冲等作用盼褂乃。发动机是汽车的心脏暖,许多金属部件之间相互摩擦运动镣寸,这些部件运动速度快使、环境差擂渭,工作温度可达400°C至600°C恰。在这样恶劣的工况下面赦莎俄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剐巧亮,延长使用寿命冀俄别。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔庇烩多,以确保油路通畅斥,不被杂质阻塞瞧徘罢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)陛。合成油中又分为新适刹:全合成及半合成慑。全合成机油是最高等级的鲤佩。车友们在选择机油种类时粱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择护悔遂。    2理、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质窍,使用在采用液压制动系统的车辆中拌戊碾。是制动系统制动不可缺少的部分劳,而在制动系统之中祭竟,它是作为一个力传递的介质赋烁,因为液体是不能被压缩的跺棠漏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中骗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效氮,会对我们的安全带来隐患恳搞涡。    3酸挝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品宦培,起到润滑延长传动装置寿命的作用肠,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果突,在严苛操作条件下减少油品损失丁店努。根据变速箱结构的不同诫倦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油疲孩届。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求壤,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嘎旅,其扭矩泌、重量澄、转速讲盗父、结构等都会不同渴湘捎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油物谢。而不同的变速箱油穆,正是影响换挡品质的原因之一摩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油剔八,特别是打算卖掉的车兢,所以二手车的变速箱油应该及早更换兑。   二蔼诞创、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花等晨赦,以点燃可燃混合气体的部件簧贰哦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量片抛灌。尤其是中心电极达到更高的温度时浚,被酸化消耗掉鸿鸿瀑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下山爬,可以先拆出火花塞进行检查毕吻榔,看是否需要更换蔬。   三窗苛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进发、排气时间的准确疼年哗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪铩,传动精确鲍俏,自身变化量小而且易于补偿霞茹抡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短噶,因此要定期更换皮带剃溅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换亩。就算你车上备有正时皮带羚凰纺,一旦发生其断裂腹挛,自己也无法更换般亩。因此痛,当总行驶路程到达8万时犊捆,建议考虑更换之嫉递仇。正时皮带在水箱风扇的后面侠驰。    随着汽车制造工艺的不断进步里寂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代腿巧嘲,与传统的皮带驱动相比梧牵皖,链条驱动方式的传动可靠局囤唱、耐久性好并且还可节省空间违瞧蜡,并且终身免维护金识,这就使其与发动机同寿命蒲,不但安全侥、可靠性得到了一定提升腾,还将引擎的使用琉、维护成本降低了不少睹帛,可谓一举两得绘。   四泉、查看蓄电池    车辆的电瓶寺架,又称为蓄电池疗唇和,是一个将化学能转化成电能的设备粉。它的作用是供给发动机用电嚷,当车辆准备发动时幕炕捻,蓄电池会放电给起动机提供电力孪嘘蓉,并由起动机带动飞轮武蛋、曲轴转动接,从而发动车辆花。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类螺肺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池另。    买回二手车之后疾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态冯。在启动引擎的时候啡断垄,如发现声音转弱或是灯光昏暗敝番下,基本可以断定电池需要更换戳。事实上旁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了仕类慑,所以更换一个也是非常必要的绦峦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右狼,与铅酸蓄电池相当蒲。   五雇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车炊,防止吸入对身体有害的污染物晾腿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置烩抹韧。活塞式机械(内燃机勾显、往复压缩机等)工作时惟蹈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损馈晾誓,所以必须装有空气滤清器九罕滇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短圈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器脸卜爬,会使发动机进气不足亮烈,使燃油燃烧不完全挝,导致发动机工作不稳定冷庆堑,动力下降边裙寸、耗油量增加的现象发生锑饺。    一般停放较旧的二手车兰喀赂,空气滤清器很久都没有更换割凌先,建议查看实际情况之后酌情予以更换梁蹭盯。   六闪辆丘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内淮缎,进行车内除味消毒必不可少的程序寇。除了常见的清洗除尘煌沧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外什嗜钱。细节上注意车身内部犀姜楞,包括座椅私,车体面板操巾横,玻璃等切不可忘记溺赔泉,擦拭完毕需摇起车窗耻露史,让汽车通风一段时间德半半,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品尼男譬,增加除臭效果吭幂撑。   小结卑:    对于二手车的整备是一门细致活儿赦论戏。建议车主勤观察稼澜、勤保养抨,车子嘛“三分修岔,七分养棚氏富,好好对待爱车棱,爱车也会好好的对待你繁淘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车横,欢迎扫描优艾卡二维码独,如有汽车问题需要咨询锭临具,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您私两联。 责编阔:杨杰" "  近日庙谅,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵跑柿,新能源汽车产业链骗补将受到严查外,并且随着新能源汽车补贴的爬坡黔剧,未来补贴越来越少甘吼即,甚至将取消补贴恐,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展阜煎?让新能源汽车开倒车呢辣层? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计狠爽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆床翘秀,同比增长3.3倍;累计销售331092辆仇,同比增长3.4倍貉青倪。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆携斧挺,同比分别增长4.2倍和4.5倍雀冕。   截至2015年底说豌,我国新能源汽车累计产销近50万辆纫。数字庞大的背后玻承,甚至可能有假朝克斑,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高勾。即使新能源汽车销量有那么高踩督杯,但是国内的新能源汽车也是品质较低枪害,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型垃杯。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看睹,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200居罗幌、E150EV倦雷冉、力帆620EV挠东柑、长安逸动EV粟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车捐席。   可见瓷谢伪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主吨瓦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低龟惮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多仟噶垄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看卫,补贴后的价格为14.99万元普随,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元姓令潍,即使补贴后的价格凶度嘘,相对传统能源汽车依然贵了猜蔼井。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下颠,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车聪角你,因为目前的油价维持相对较低的情况下翠缆对,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嫉葡句,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外莲。   此外廉及,从纯电动车的续航里程来看嘲,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外搪偿兄,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里侍诫摩,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蓄、北汽EV160烷、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里熟擅。   未来绿,随着补贴政策的退坡辅,在2016年的补贴则是牢,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h某普卤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万骚沟撩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少卤碑,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱凭令歼。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便寐毒,续航里程不长等不足刀,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后凉参矾,续航里程还会进一步减弱揩。   更重要的是细浩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主揪麻礁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间茹,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间韭管,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高痊千,两者的循环寿命相当丰贤。   如今惹坍努,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录谩封,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池茫孤,该电池重量更轻董封栓,续航里程更长双,但是耐高温能力差讣丹伴,安全性相对较差一些钦。   随着补贴的减少首绰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴须,迫使厂家采用续航里程更长的电池糜瘦镐,而三元锂电池可能成为首亚倮唷,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧碱椿挡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况方荚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级廖吩,目前各大传统能源汽车生产电动汽车萎,根本目的是为了补贴而不是卖车凛部。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪苯吐,2015年上半年的净利润4.66亿元骆觅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元儒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%顾峭。   据统计嗡记,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元冻敬,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元乾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元寐持椽。此外吼变,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入遍痪旅。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级郸氦竞?恐怕很难凛酗,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车陕,除了腾势电动汽车守囤党,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成兴趴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上炼泰,如果政府的补贴很快取消陀份毯,这些车型在市场上将缺乏竞争力假。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力吾,不仅是给车企补贴骏徒,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴起儒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消疽柿垛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争护,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大裸赡谩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱辖。   其实梯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉比、还容易滋生腐败旦盲,与其直接补贴给汽车企业嗜髓品,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法惹皋废。在美国洼寒链,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分卫。政府不需要出钱会爽暇,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金贰桨,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车碧毙。在德国和法国提高补贴的门槛航,提高续驶里程数标准抛窃,从而推动真正的电池技术研发贡卞据。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴队关,补贴在用户端藕孟娶,以提高此类汽车的销量唾,刺激车企转型榷。   新能源汽车骗补一事告簇,政府应该考虑补贴的办法改进虐,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴惯朴。随着2020年以后补贴政策将退出老绥,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长茂订、充电设备还是不够方便等分搁,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业陈脯淮,将被淘汰和洗牌呵鲤违。 责编顾:杨杰" "   现如今沁称,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情夯迁,不管是豪车白驾粮、跑车还是SUV又或者是MPV锻陌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型放舰退。除了经济实惠之外采伐,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事那,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扒皖茅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋县痢己。    PS侣独扣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车仇泄酞,是经过鉴定之后无火烧库记、泡水柒、重大事故懂蓬和,且外观完成无需喷漆的二手车胚。   一镀长、换油    1桃、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油退,主要作用是对发动机起到润滑减磨哦、辅助冷却降温蹭躺、密封防漏些、防锈防蚀爽、减震缓冲等作用忍甭。发动机是汽车的心脏锤,许多金属部件之间相互摩擦运动里碳匿,这些部件运动速度快腿、环境差寥空,工作温度可达400°C至600°C惨较。在这样恶劣的工况下面耽佬厢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损投拐乌,延长使用寿命哥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔羚,以确保油路通畅搜乔,不被杂质阻塞胖豁扰。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)咆博施。合成油中又分为巍些:全合成及半合成暮。全合成机油是最高等级的媒现。车友们在选择机油种类时伞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择粪。    2归怠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质羞暑,使用在采用液压制动系统的车辆中贸。是制动系统制动不可缺少的部分戳,而在制动系统之中毖匡,它是作为一个力传递的介质截改捂,因为液体是不能被压缩的疽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中付酶灰。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效壁截,会对我们的安全带来隐患粪逆琉。    3庆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品备呸,起到润滑延长传动装置寿命的作用施镁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陪害落,在严苛操作条件下减少油品损失掸棚。根据变速箱结构的不同呢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油顾事。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求踩鹃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型刨,其扭矩射看颧、重量东烁、转速李揭、结构等都会不同遂迪仑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油门羚靶。而不同的变速箱油茸,正是影响换挡品质的原因之一缴媚卸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油萄函啪,特别是打算卖掉的车陆,所以二手车的变速箱油应该及早更换粕速。   二劫牢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花能,以点燃可燃混合气体的部件酮攫破。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量暮擎凸。尤其是中心电极达到更高的温度时涸抄,被酸化消耗掉动。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的釜恰,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下憨碴,可以先拆出火花塞进行检查弛洪,看是否需要更换欺呸悸。   三烹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分该,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进侥南葛、排气时间的准确谐棉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形堋,传动精确捣吩昂,自身变化量小而且易于补偿寒牧。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蓟帽刷,因此要定期更换皮带捞懈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侥攻瑟。就算你车上备有正时皮带口绰狠,一旦发生其断裂芹,自己也无法更换敝掇。因此拷,当总行驶路程到达8万时季谦裸,建议考虑更换之幻新撅。正时皮带在水箱风扇的后面草。    随着汽车制造工艺的不断进步忌烤哗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代稗澈襄,与传统的皮带驱动相比蹋,链条驱动方式的传动可靠嫂卷、耐久性好并且还可节省空间馅汲,并且终身免维护搪伶,这就使其与发动机同寿命蘑挡污,不但安全寡拷、可靠性得到了一定提升汝,还将引擎的使用团溉邯、维护成本降低了不少棵淑阜,可谓一举两得瓮晃凹。   四随的外、查看蓄电池    车辆的电瓶寒很窗,又称为蓄电池去,是一个将化学能转化成电能的设备艇洗粒。它的作用是供给发动机用电飞帛,当车辆准备发动时璃全,蓄电池会放电给起动机提供电力虫涉,并由起动机带动飞轮纽、曲轴转动奔疯,从而发动车辆涤。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类喉鲤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池退乌裴。    买回二手车之后秤恒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态即哥锹。在启动引擎的时候讲韶背,如发现声音转弱或是灯光昏暗巨公,基本可以断定电池需要更换础。事实上隘涝姐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氛痕,所以更换一个也是非常必要的篙汹嘎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右膊惊,与铅酸蓄电池相当棋。   五九、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车痞讣洼,防止吸入对身体有害的污染物汝玛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置美。活塞式机械(内燃机缚炽、往复压缩机等)工作时剖媚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损泛,所以必须装有空气滤清器婆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短悲耪霜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器韭隆,会使发动机进气不足刹,使燃油燃烧不完全栖跑,导致发动机工作不稳定盲,动力下降笆、耗油量增加的现象发生娥跺板。    一般停放较旧的二手车嚎惯骏,空气滤清器很久都没有更换伸防,建议查看实际情况之后酌情予以更换睹。   六俯浆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渡拘毁,进行车内除味消毒必不可少的程序讣。除了常见的清洗除尘苹托,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外猎。细节上注意车身内部蚕剔脐,包括座椅币秘,车体面板瓣堂屑,玻璃等切不可忘记同辞,擦拭完毕需摇起车窗汰,让汽车通风一段时间蛋蓉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品创送,增加除臭效果俄。   小结估:    对于二手车的整备是一门细致活儿饱篇。建议车主勤观察行、勤保养茅摊,车子嘛“三分修贤,七分养确俏,好好对待爱车突,爱车也会好好的对待你埂鹅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车揽,欢迎扫描优艾卡二维码急谭,如有汽车问题需要咨询迹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您项雹。 责编侵廉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患现挝蜕,在2015年召回超过253万辆车戳骨舱,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回署。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总番,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回磷瞪秤,据统计此次共有700多万辆车受到影响梆,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆俊穿。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表厘蹦:网通社 Internet Info Agency   预警降精赏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警全眯鼓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表丁:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题灯品,燃油箱填料管涂层存在缺陷坛耙,导致燃油泄漏最终起火褂。从而造成进一步对乘客的伤害疗惧,存在安全隐患操竿萍。   预警歧物角:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警恐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表钞底旁:网通社 Internet Info Agency   据了解兑拖丰,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障白殊。发动机篓、底盘鲤显鹿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分脖唬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用寐,例如电子燃油喷射系统熔土、制动防抱死控制播闷、防滑控制了掣、牵引力控制扣堤黑、电子控制悬架艇涩烤、电子控制自动变速器按囤、电子动力转向等捶警,若电子控制系统存在故障溃,可导致汽车失控巴烈。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表茹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题棚,制动踏板主螺母随着时间的推移雀戚铰,会造成螺母松动的危险巾,这将导致汽车失去制动作用沮,造成刹车失灵坎猜财。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施锌,使问题得到解决酵峡。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表稿抡烷:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题使,特别是在持续炎热和潮湿的条件下狸痢朴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷篇份,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂猩筐部。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孺屋,进一步导致对乘客的伤害盗翁燃,存在安全隐患孪。根据newsmax报道的信息孟,目前至少10人死亡笺锤,其中包括九名在美国煤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表珐畅起:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题腺透,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷感垒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂身绵狮。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员幌长堂,进一步导致对乘客的伤害勤钳,存在安全隐患芬篱该。目前已经在全球造成了10人死亡来扳版,在美国造成超过100人受伤盾现纽。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签恋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编袭:杨杰" "  1月17日捆哀,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放凰笺句。此届盛典共有主流媒体人丰、汽车厂商尺、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻植浪省,共同狂欢扦刃刑。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻沙。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起侮,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛渡,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛卤芯。作为中国顶级足球联赛赞助商搐逝迹,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛难郡岭。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟末臣,再次挥洒汗水刹淬乱,为争夺冠军全力以赴按朵楔。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办薄失憾,长安福特冠名赞助认隋无。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐糯旁精,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座泉勘,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军地床姬。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓木:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得咕袭,助攻王由动力中国齐宇获得舅葡惕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得度雾廖。   倍耐力冠名精英球队芹随峨,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际糜损。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕侥蹲矛,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瓷东,博得了场下阵阵掌声喝彩赴祟。与此同时岁皇餐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蕾,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事卑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求侵勃,在2014年度颁奖盛典中渤峰,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺僚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动航集烘,点燃了现场的高潮诗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real辜酒彻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心氛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺宿不。   众多演艺嘉宾罐怕草、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嗜俏息。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟侈瓢核,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众承潍手。中国内地创作型歌手己结、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场截遣。时尚座驾乐队每、快车道FM乐队龄纬、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众多。   至此紊清,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕拦。自2011年起接,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”比送庙、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛笔,五年的联赛时光波内,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起琶踏,以球会友庐,提升了球技侩,锻炼了身体收评,也收获了更多运动的快乐疾派淖。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织扁痢。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕儒,敬请期待吧吧。 责编端:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”狼添黔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告揉箍拓,从2016年1月1日起钾羡拼,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求表蹄肚、放宽平行进口汽车数量限制凉凶、简化工厂检查要求等三大举措高,以便促进汽车平行进口贸易发展牛黑驰。   公告称疗新嗅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嘘汉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下孪互马,CCC认证申请时很泌商,可放宽提供原厂授权文件的相关要求玛。在认证过程中刑酮限,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”垂甜滩、召回能力和体系的检查工作迪魄曝。   出于保护知识产权和市场份额需要滇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证娶懈,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度枷,又必须获得原厂授权才能拿到认证缴。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权阮,简化了程序漏诚,大大节省企业成本阶。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》扮琅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业刮泞梁,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下朝寂,可取消非量产车认证模式数量要求扭继。另外垂弓墨,《公告》提到须,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所戳垂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查溶。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出难攫峦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望硷题。“目前全世界汽车品牌近500个庞伺赋,进入中国市场的仅40多个酞逛炭,而通过平行渠道进口的量相对较少趁商。其很大原因和此前的政策环境有关冈疤。现政一旦实施吼我瑞,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惟呵迫。” 某平行进口车企管理人士表示蹬募。 责编卿皇悔:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车辑触,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元晦顽橙。近日逼肥幸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案陕北隧,将嫌疑人宗某抓获骚哆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留汗谦惯。   宗某称龄,他很喜欢汽车申且测,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店掀碍,去的次数多了沦郝锨,就认识了经营汽车装饰店的陈先生魏舌。   在一次聊天时微圈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车庙鸥殴,倒手后可以挣钱撅嘲,只是他最近手头紧没周转资金副蟹,机会丢了很可惜目闯人。陈先生听完后很感兴趣褂,详细询问辆饺诬,宗某就从政策娠坪、需要办的手续等详细说给陈先生听储秋鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍摹婆糜,当陈先生问宗某是什么型号的车时纽,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的衅微。”陈先生听宗某说得“头头是道”料,便信以为真罐眷盒,答应一起合作蓖缝氰。之后救萍太,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元窃。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份醇,这之后宗某就失踪了棘榷,再也不来陈先生的店里井,电话也不接滩丘。12月17日安,陈先生到丰台丰益派出所报了警甭迁。丰益派出所民警接报后立即着手调查饱,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获竭肉。   宗某被抓获后供认抵,自己根本不认识什么“关系”汲,也没有什么罚没车和转地方车的事撵泞,完全是编出来骗人的挟。   办案民警介绍圭高吵,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月愧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某挡,按北京话讲旁,两个人就是“假熟”虏伎。   昨天记者获悉汗抡,目前扫荚帅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留喝搓。 责编都叭:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道骄沥蔡,2016新年伊始传侈腾,一批汽车行业新规正式实施壤握去,包括降低燃油限制标准考狙悍、维修保养不必去4S店媳、退车可退“车船税”等典锈屯。新规意在进一步维护消费者权益淮黄挨,但不少商家却感到压力重重沙腊被。业内人士认为弹,新规或将遭遇落地难喘斜淬。   根据新发布的《车船税管理规程》慷笑芍,因质量原因车船被退回的窜猾,纳税人可以申请退还税款是赂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现吗厦,这项新规已经开始执行敲热,某4s店总经理蒋晓东告诉记者肋沪疥,车船税费用大多数是2.0以下车型体驾吠,折合一年300多块钱富,对4s店影响不大锚灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重娘赴郴。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出次山车,车主有权自主选择维修经营者氢凰,不必去4s店恕烘浆,这让原本就不景气狄洁、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”肺。   另外刃赋绦,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施卜,燃油限制标准降低到6.7升/百公里涸,到2020年将降到5.0升/百公里集锋。   而目前来看捌戒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰忿,搜车网运营总监于强认为闭,无论是排放还是清洁能源技术嫡踏,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少躲。   于强同时认为农粹,区域性差异敖嘘莽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键炊剿玖。因为全国范围国4排放洗领闭,但一些偏远地区国3排放也可以流通结藤,执行过程中肯定会出现执行不严格谷腻枯,所以瓜奠,好的政策是否能真正落地方颊,一定要明确监管以及管理处罚标准济划。 责编稿揉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全怜疙撬,正成为各大车企的研发的重要内容渺界粮,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示橡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司福廷忙,我们正在业务的方方面面进行创新翱。截止2015年底谢,福特汽车共提交专利申请近6000份熔搐餐,创下单年申请数量新纪录芬教。网通社发现蒋赫踩,这些专利中旁互厂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及辖柔促,其中有7项颇有意思的“黑科技”贿篡举。这种技术或许才处于概念阶段忙犊靠,但为福特汽车未来发展指明方向柑康彪。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面继,福特汽车已经拥有多项专利歼亮,其中包括去年申报的一套新型座椅斤蔚斑。这套座椅可以实现前排向后旋转慰特饰,使前排乘客与后排乘客面对面相坐牛。除此之外讣,这套座椅还可折叠端筷,折叠后乘客可以坐得更为舒服穆。据福特汽车规划阮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上疆。   除了对座椅进行创新纪,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫鲸阂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手承菇瑰,此时方向盘就变得可有可无不蛾。为此湿,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能精骚浅,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方烫,由此为前排乘客提供更大的内部空间痞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全峡图葱,汽车安全技术也是厂商研发的重点称懊。在夜间行驶灯光技术的研发方面剐碑劣,福特在激光大灯内、LED大灯赎唇达、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫孪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”媳秦哩。当在夜间破,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上挥监胸,照亮汽车周边的路面稍,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险歌。   近日促祁鹅,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”顶妊,这项技术车图┐槎澹好后使挟,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起殊朵,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线袒蔡,连接至独轮车机械装置中尚,即可实现单个汽车轮胎的行驶兄禽。   除对于自动驾驶快勒、安全等技术的研发外梯陌呐,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止耪煌秀。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利冷,新的11速变速箱将拥有不同配置垒,分别匹配不同的齿轮俗泌、离合器和制动系统巨。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速龄痉磊,Jeep自由光就搭载这了台变速箱木,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱炽。虽然福特11速变速箱更为领先篙,但尚处于概念当中掳湾去,何时能推出并进行量产险,并未有具体期限丁。   健康技术   在 福特众多专利储备中多武嫂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果外群磁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器卷煎惹,输入司机的基本信息后芒随沟,在WIFI网络连接状 态中衬嚼犯,系统可以随时监测司机的状态拆、身体健康程度赖炬楷。并且可以在紧急情况下蜡,及时通知相关医护人员实施救援甜搪联。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息诵,功能比较有限党凄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签刚扇念:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编裁:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前滤,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试渤,结论是效果并不明显凛谦。那么除了打吊瓶外轰栏,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了惟鲍缆。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀蒜颓毋,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”角丁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蝎醒?这次我们就来实际测试一下虐士。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中垢踩马,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)猎割,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果彩,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔尚。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品飘?   答情颂案: G17作为厂家配套添加剂肝绣,其定义属于养护型添加剂逻香,为了突出清洗效果蛋昧角,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品辜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类恰奸浅:   答莎: 目前割,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)炭、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)嚷嗡。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么童瑟?   答瀑烹: 据悉扳驮惩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 羞呜,它是一种高分子材料钵拴屏,耐高温辖挡赣、不易挥发酮,且对积碳有很强力的清洁作用胜钙。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP讨、红线Si-1等谈蛙。   ● 试验过程此犬:    本次我们将用内窥镜袒嗅,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照吾慑称。在加入添加剂后染煽,加满汽油密闷武。并在1天时间内李娄沸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)摩。在回到北京后珐,再次用内窥镜观察叉卞救、拍照并对比清理积碳效果桅恳。   ● 体验车辆粗垂:    为了保证实验的严谨性猎秒,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆肚泞遁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁便农蛾。其中蜜椿,皇冠的发动机属于歧管喷射技术盟尺截,迈腾和雅阁为缸内直喷技术牟。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠次: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后画瀑,结果和我们预想的有些不一样税协落。11万公里的皇冠积碳非常严重桃佛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少糯。究其原因后我们得知两蚂,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进欧,而皇冠车主则比较温柔垫莱沥。同时惕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目阿骑。    需要说明的是浮,三车车主均表示在车辆清洗之前逢歼,正常使用中一切正常田筹,油耗也都处在合理范围内墓桑盲。尤其是皇冠车主表示橇,虽然车内积碳严重郸,但并没有在车辆行驶中有任何感受惩。当然乃,积碳的产生是一个循序渐进的过程锋室,和温水煮青蛙的道理相同端。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时滇急,因为京承高速限速100km/h摊笆,所以我们一直保持100km/h匀速行驶课,全程没有拉高转速蹬。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蚊府滔,喷油时熔仕,燃油顺着进气道通过气门进入气缸绣,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门桔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显凡糠,一半多的区域已经露出了金属颜色掂蔷。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因采闻呵,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状略斗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显物倦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色顺。可以看出废阔苏,迈腾的活塞顶上非常湿润腹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性甩婪。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层老亩龟,所以清洗积碳前照片感觉很干净相,但仔细观察可以发现颠,表面发乌喷当,还是有一些积碳的存在葱梯。经过清洗后钮,活塞顶明显变得光亮许多侈犀。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室翟千,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润狡惶,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)肝褪。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面搁,因为聚醚胺耐高温的特性巷渤米,不易挥发下,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳官璃粕。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁藐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后色,我们特意询问了三车的车主拢,他们的反馈竟然很一致南,就是在主观上无任何明显变化扦猩。 油耗方面败,因为每次行驶路况不同涸纱檀,所以也可忽略触。   ● 疑问解读柏疽菩:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升愧?   答伍猛犊: 一般情况下裳圣,加入添加剂以后需要一个清洗油路聚挺、气缸内部积碳的过程挺估,所以在短期内油耗反而会有升高的情况掠怖,不过您无需担心茫磕,第二箱油就会逐渐恢复正常水平莆却车。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁谈嘘锣?   答荷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐南勒、缓慢地溶解积碳脸,而并非效果立竿见影丘,且不会大面积脱落冗高娃,所以对缸壁并不会造成损伤徊合。   ☆ 多久加一次添加剂芥嗓舒?   答楼痛: 对于清洁型产品来说彭冀吹,商家建议5000-10000公里添加一次颗,在这里我们认为刃疆谐,如车辆在使用过程中无任何异常双五须,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可袍甘傲。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么硷蛊屠?   答文豢: 不能勾埔。因为采用缸内直喷系统的发动机串,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内肺墩媚,进气门得不到汽油的冲刷邯辫倘,所以无法靠添加剂清洁进气门寂。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳瞥?   答落: 通过与汽油混合后钢,首先清洗油路某尼建,非直喷发动机还将经过气门恰侗,直喷发动机将直接喷至燃烧室墨恒歧。因为有很强的耐高温性秃厘辞,并不会轻易燃烧并挥发协,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化萍蹈伐,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳拾剑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题申弊。   ● 结论络:    市面上的汽油添加剂品类繁多踢孟,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)朴,清洁效果值得肯定届,同时也不会对气缸产生副作用硅瑟斗。在编辑看来隘,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药朝闹焚,建议大家养成定期添加的习惯喜酣凑。想起一句广告词“X酒虽好硷,可不要贪杯喔”槽,养护爱车的同时也要注意用量蒂巢巨,无需频繁添加摔,定期添加即可邻。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题传,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流诽。编辑博客链接 ←← 责编火:杨杰" "   全国   12月23日晨渤盆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》退。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件豢限咸。2017年椽局逛,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点韶。   编写|翟冰慧   得益于节能环保冒谢灸、政府政策支持等优势饱遣篡,近年来新能源车数量大幅增长侥。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素鲤地。昨天鳞嫡,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》溯。未来络厕,充电桩少化、支付繁琐斧、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解欺。   《办法》规定纺念贸,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件勾。此外拉少侮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式患,保证一卡通用疵咳欢。   根据最新规划廉九,北京市明年计划新增5000根公用充电桩轿幂孟,争取实现公用充电设施突破1万根床红。据了解局忍,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络孰,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络轿朵。   对于如何实现5公里一个充电点沸详胳,北京市发改委相关负责人表示泻合,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准沫,例如 抨洞猴,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”帮切期。对此罗炒卿,他介绍到坎,百分之百指“建设或预留建设条件”拉。如果一个社区内有500个停车位犬嘲,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件嫡。   北京市发改委表示俏菩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制钙卿顺,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营膏缔田,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准私。此外谁萎埃,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施彭下暖,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金握。   据统计编避,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆物,其中新能源小客车超过1.6万辆姐低。对于消费者较为关心的充电服务费问题逢锚,市发改委也做出表示鞍壬:充电服务费将按充电量收人亍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%肛席。   另一方面娠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范防。市发改委表示窍清,要求充电收费必须支持银联卡支付方式盆尾,确保一卡通用私囤。同时光课咖,还将鼓励通过市政公交一卡通姬斗芦、电力卡桑、ETC卡慌、移动支付等多种方便快捷的支付方式邦两。   值得关注的是迹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款翁诗,相关负责人表示拌,春节后将逐步推行微信付款称。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费獭氮悼,解决新能源车充电难畏洗、缴费复杂的问题顽。   随着《办法》的发布催,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系耐妥鹿,解决新能源车主的后顾之忧嗅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行腔簧畔。 责编拾:杨杰" "   全国   日前袜吨,发改委兴括贪、住建部俺般、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撅锰,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施逛,由经营者依据价格法律法规和相关规定颂珐刹,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准劳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高妨,机动车保有量快速增长侈,停车设施总量不足惯认、资源配置效率不高等问题日益突显冉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧菊汾,成为人们日常出行的“难题”淡磺尼。   日前受物,发改委媚搔、住建部咕、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》囤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制刃愧捕,充分发挥价格杠杆作用们,促进停车设施建设疾,提高停车资源配置效率副,推动停车产业的优化升级花斥前。   《意见》指出告沥璃,除各级人民政府财政性资金舒桥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外鞠劝,由社会资本全额投资新建的停车设施柯,由经营者依据价格法律法规和相关规定芍衬割,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准啊挎。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式郡蚕蜕。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施屏扦好,要通过招标怠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者弛曙词。   此外稀贪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化楷潦。规范政府定价行为拔潘、加快推行差别化收费钉备突、严格落实明码标价规定焚显、健全市场价格行为规则联撬、严厉查处价格违法行为等缔疲羡。   事实上钎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示伴仇。   今年8月3日睡活猾,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》慨躺,要求充分发挥价格杠杆的作用搏呈呻,完善停车收费政策挺娥,逐步缩小政府定价范围皖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费逛施如,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式趣。   11月19日兑蝎,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》呸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价哎峨,停车价格不由物业公司定娜蔼,而是由业主共同决定泼衬。此外头,未来小区诵堂、商场粗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放娜变,执行市场调节价乐镣囱。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后溃人窟,昨日哺苟教,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议强抢。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嫉,从2016年1月1日起技惊腑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外荒鹅,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定茸堵探,使得定价能够反映土地本身自有价值航。   据了解湘窟衰,近年来勃穗,北京市政府在停车方面做了大量工作洁,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车眠频笔、停车场等一系列措施;在治理方面味慑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个累,取缔各种非法停车场524万个庐蔽草。   据统计斥枚,截至2014年底藏竿疮,北京全市共有停车位290万个霜,其中经营性停车位180万个矩瞎闲,非经营性停车位110万个促。 责编扁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报枪,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布恨儡挨,将于2016年1月1日起正式实施罢啸磁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日盖鼎都,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》茂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施鹤,为消费品质提供安全保障谱剁姬。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示囱,近年来丸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注簇赤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施抱博。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章慈,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务履藤慑,增加了对汽车零部件生产者的义务慨,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化窜立,增加了向社会发布风险预警信息的内容潘,丰富了缺陷产品调查工作手段吾赔。《实施办法》于明年正式实施后抢菜怠,将对加强汽车产品召回管理冯、推动企业履行召回法定义务斤、保护消费者人身和财产安全抒,发挥重要作用博禽晴。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度翰惊熔,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的贺赶复,应当立即停止生产够劲肌、销售屁虎、进口丰潍谰,由其生产者实施召回福浩,并及时发布产品缺陷信息俯忙麻。对实施召回的缺陷汽车产品辣搪,生产者应当及时采取措施消除缺陷凯攘。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担挎。   汽车召回数量创历史新高   同时界,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》勿。《通报》显示旅间,截至12月18日忻司揉,全国共有76家企业开展了226次召回活动喜开沉,涉及缺陷汽车 554.85万辆蜗舷。召回次数较去年同期增长29%蔽词,数量较去年同期增长17%县,创历史最高氨呈。   其中沧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次樊,与去年同期相比增长170%拷筐青,涉及缺陷汽车352.23万辆避,较去年同期增长18%脖芳浦,占今年全部召回数量的64%起。   据统计透,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来铃,11年来寂,我国已实施汽车召回1079次饲羔牡,共召回2533.85万辆痰涂病。从召回涉及的汽车总成来看轻枯烽,发动机总成召回最多唱暗,共召回270次财须,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成凸尸凉,共召回134次拢矫缚,涉及数量441.08万辆无狼阿。 ? 责编屯:杨杰" "  随着经济的发展梁私,居民消费重点转向了大额的消费为架煌。正是在这种消费趋势下厘碘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活侯,现在汽车已经成为家庭必备工具愁捅汐,提高了用户的需求钡吻。在2015年的最后几天时间里健葛,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总尽坷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回惕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明氖夂频荆块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表屑:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表狼韶秦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息么,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版舱锌惩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日店,共涉及626辆镰涧。   据了解唱,本次召回范围内的MINI汽车赂委,因电动液压助力转向系统故障睫,容易导致腐蚀耙铣杀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效刷米。以上情况增加了车辆发生事故的风险辫孙绰,存在安全隐患氰开。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表氯环:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息屋擎,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派长帛,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日洗,共涉及128辆烧。据了解康室评,受影响车型均搭载手动变速箱理。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐森,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中订翟囤,可能松动傻马,导致底盘有噪音或震动骚。如果继续长时间行驶梢,传动轴与后差速器的连接部位可能分离酣铂熬,导致车辆无法继续行驶身,存在安全隐患闻使交。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编触:杨杰" "  2015年12月27日识袄,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港嫡,首次出口至美国塑坪、加拿大和墨西哥在内的北美市场净。昂科威于去年10月国内上市佳福饰,包括本次出口海外的车型公劣书,均在上汽通用东岳基地生产溅蜂。上汽通用总经理王永清表示赐:“昂科威迈出国门迷兼,不仅是产品自身强质自强的过硬实力克肉啡,也凸显出东岳基地漠胖底、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华钾拳蚕。”在昂科威出口北美之际婪川蹋,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地邻,接下来小编会以一组“数字”啃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地工携苔。   上海通用东岳基地募炒揉,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成牡姐,由上汽集团寸、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%呕拭、25%恭暮榷、50%共同建成藤嘿蹋。现拥有冲压秆帮辆、车身纠交、油漆掸催娜、总装四大整车生产工艺和铸造擂、锻造孟、发动机内、变速箱等动力总成车间副矢。产品涵盖别克昂科威尼硕、昂科拉和雪佛兰创酷勺筒、新爱唯欧息、赛欧3句廷、乐风RV6款车型貌,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec愧、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等琅琳。   东岳生产基地的整车年产能60万台检俩,发动机年产能117万台长伤,变速箱年产能72万台汲揪图。从2003年整车工厂建立以来啦獭诫,截至到今年8月已经累积生产突破350万台改,而从2005年动力总成厂投产以来兼徊,整体动力总成生产已经达到1000万台贸临。   冲压车间——精益生产卿桅,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式散倡泡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线粟,承担160余种车身覆盖件的冲压生产层诡,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平浅藐。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产醒,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺催梯,贯彻了精益生产的理念贬腹,高效节能牢。铝板前盖冲压工艺赐:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3裳供会,相对于传统钢盖减重7.5千克录目讲,令车辆减重蜂、降低油耗昆。前盖内板工艺——三序成型朝、一次修边惟馅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺红庐勺,零件修边采用一次修边工艺氢骨,浮动废料刀设计摄钒毁,无碎屑供兼炯,使前盖外观更加光滑败、美观癸,并提高了产品品质赫土猫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念感吃,首次采用了高密度机器人骚蹬、GEO-pallet高速输送系统稻祟笔、5+1车型的总拼Gate设计等煤促冬,拥有各类机器人465台菩舷。在这里饰粱便,高柔性店峦穿、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构韶怪恕,将成员舱全方位立体包覆秸匪汾。同时偷,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材翰罕卷,车身高强度钢材比例达到75%壳,不仅实现车身轻量化兄篙尖,还拥有优秀的防腐性能链,提供“多10%”的安全性能贡伦签。   车身车间通过采用大/小随行工装系统逝氮灰,进行地板分拼及总成泉蔡柑、白车身传输亩,具有柔性强吗飘酱,传输速度快瓦杏巴、精度高的优点平雾,并具备质量追溯功能缝返,以保证生产效率和生产质量隘示。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位讽,14台机器人同时进行焊接作业教癸古,每个生产节拍可完成200个焊点焊接胸炬,占用空间更泻潜了馈,工作效率更高患。目前半环,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂施堑、沈阳北盛三期拎刊筷、武汉分公司等生产基地推广使用馅碘吧。   两大焊接工艺现渭隋:车顶激光钎焊疲挛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺定白,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合笑跺,使产品更加美观奈险斧,同时增强密封性戊琳、提高焊接区域的强度贿得,进一步提升驾驶座舱的安全性净秀款。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术甜捞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起牢我匆,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来寥拈。相比于传统外露的焊点祟查猜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下率蓝崇,令外表面平整无焊痕鹅,而且最多可节约70%的能耗低酷细。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫杉泡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料盾剃,替代传统的车内固态沥青消音层睛丁脯,在提高车辆性能的同时项,具有绿色环保群认、重量轻官、隔音防震效果好等特点逼添杰。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型剔杀扫,这一新材料的适用桥,提高昂科威10%的隔音效果歼确。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备巴,包括水性漆铰叮钳。较传统涂装工艺睦五苇,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上胚,更加绿色环保虹碾。同时拣寒,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准瓮腾习,提供给车辆优秀的外观表现的同时圈,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力帅,提高整车使用年限侯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆虽祁、涂胶鼓,和备胎机器人自动化安装备胎搬。此外年,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统杰,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用毒错,它可以根据装配工艺选择合适的高度釜,实现了多平台柔性化生产疾爱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配祭本,并进行100%质量检验婪墩迸。别克昂科威正是从这里驶下生产线嚏铃浪,开始它畅行海内外市场的旅程沽齿拿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装苹袖,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板搜,在拼装过程中精确同步廷箩,实现车身和底盘的精准定位和拼合孤墨,从而确保底盘优秀的操控性能歌,提升客户的驾乘体验靠。   在质量终检线某,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车颠肆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测睡哨箱。在雨淋测试区内浪,360个喷嘴全方位密封测试品芒,70秒内达亩,5吨水猩栖,70倍模拟自然界暴雨雨量良奢,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内旗肋,质检员控制方向盘阮辖,整车按照“8字型”路线行进匪,检测方向盘的指向性潍埃项,确保不存在异响肖。这些具有质检环节辱茹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验邓踩本。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编柒:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注克铃纠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作瓶。值得注意的是狈僧篓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车胸礁,丰田唾酸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车怂吨。丰田橙、现代澄拌洞、本田弧苏呐、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮丰,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商沽。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道间趣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车炭,整体外观与e-tron相似亥,最大的区别在于动力方式的不同沮,而参考e-tron的命名方式级仟湾,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron办判。   在氢燃料电池汽车领域土古,奥迪其实之前也有过不少尝试烘萎脖,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车卜薄。这款A7前后轴上各安装有一个电动机潜室炼,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电料,来作为氢燃料的补充媒烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比辽,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宛,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了涕,比如现代氢燃料电池版Tucson挡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity泄。当然疽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话胖,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决倾乱纬。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段寒愁似,解决了若干关键技术问题办篇报。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布啡茨,在2020年底之前的市场导入初期持疚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组肪鸥滦、高压储氢罐绥寿蛙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权暇详,共计5680项弊,2015东京车展上发抨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity线捻。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色闷靠、高效府、适用性广的发电技术乐氰棠。燃料电池与传统发电方式相比童悍,不受卡诺循环限制劣蹭僳,因此能量转换效率高盟仓替,而且具备零排放翰逆缉、无污染翔、噪声低等优点冠,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案捐碱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)维反、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类祈脖,可以广泛应用于交通运输落、军事舌、航空等领域答冀粕。   申万宏源证券表示暇敞爸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元刻,加上购买时的政府补贴夯,与纯电动车差距不大廷哩狼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右解,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平械,而丰田逗、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3叉害。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时钦乳,车辆的性能达到传统柴油客车的水平尘,实现每天19h的运行和出勤率牌恕。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年玫裴,达到内燃机汽车的同等水平摄牛。   丰田漆呻、现代腊富、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮揩常枚。鉴于新能源汽车前景广阔钵,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能穗提孺,市场容量有望达到千亿美元量级那毛特。A股市场中变,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车脊,有望令该板块进一步获得资金关注斗瞧。建议积极关注这一主题带来的投资机会拣穆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商修晌僳。 责编么仿藩:杨杰" "  国家发展改革委21日称污,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策险。鼓励各地结合实际情况啊,推行不同区域诧、不同位置袱革改、不同车型兜、不同时段停车服务差别收费拭疮糖。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠响仿。   根据发展改革委材、住房和城乡建设部美、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》羡共畏,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制咎劣羡,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定癸。 责编诫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表局淑翱。昨日登熄烙,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》哩朴,显示宝马筹懂绣、奥迪短、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上奴吃吾。2015年摧瑰,中国主要城市平均应酬指数为63.2泰俯默,与2014年同期相比蛇勺,应酬指数整体下降了近5个百分点饲猜。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蹈廷磺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析淘蹿腊。报告显示康煌,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2墨储,与2014年同期相比诚限,应酬指数整体下降了近5个百分点句额砷。   从城市分布来看寇,北京以83.2位居第一鲸榷,其次为上海靠戌、沈阳竣怀、济南谎、郑州耗梯、重庆叛、深圳泼狭慷、天津摆堡挤、西安须、广州分别列前十位谴俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看诵拳放,全国各地应酬的平均花费为386元/次桃阜,其中北京地区平均应酬花费最高剩肆纱,为660元/次诚涸。但值得一提的是顽驴,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%捻牡偿,今年下降至22%婚谓惶。   2015年脆扒,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响市,我国主要城市应酬指数略有下降喷揉,应酬的形式也从高档饭店庞娠欢、五星级酒店颗逆、私人会所转向夜总会冯、中档餐厅等场所箔。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三棚杉盯,而私人会所较去年同比下降7个百分点华凛,已连降三年泊嗅。   谈及应酬原因扇柑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”殿康,其中近四成的应酬不是为了沟通感情衫,竟然是为了要账癸怖承、清款霞剿。   值得一提的是玛婪,在所有应酬人群中品磺拐,宝马列、奥迪顶删、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上光稗。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群堕。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标穗酶参。 责编百刊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后矗方梧,昨日敖辈,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议窍九。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示森步兔,明年元旦起辣,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外朽,全市其余停车位的定价将在政府引导下斧任,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定辛乖。   事实上触,为盘活停车资源皮是喊,北京市曾于2011年发布相关指导文件钠沤,鼓励企事业单位停车场错时开放蒙姆绷。针对目前的执行情况坷茶陌,相关负责人表示焕,文件公布后唉,市政府办公区第一个打开大门身病旁,供周边居民共享芥雹,据统计记,北京市目前这样的车位有2万个左右龟,下一步开放力度还将加强愤帘抨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》掸,首次放开民资投建停车巢小,并明确健全政府定价规则毖档,北京市停车位收费新标准也逐渐成型麓。今年11月19日慧遂裂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》稻,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价瘁,停车费价格也不是物业公司说了算库谎,而是由业主共同决定事。此外来厘完,未来小区燃绵、商场卢眉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放帆汤,执行市场调节价稻舷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍虾轰,自明年1月1日起蹈,除绿色占道和P+R以外郸朔计,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定慨琴倍,使得定价能够反映土地本身自有价值佰伎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价疥现,避免出现游离于正常范围外的价格程,相关执法部门也将同时跟进蕉诗脾。   此外彩受辈,针对北京市当前停车费价格过高的争论胺,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示邢了畦,与同等级国际城市相比妊,北京市停车价格仍然较低池飘,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右袱荚,而伦敦拖水井、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”榔享。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示嫩粮,根据调查结果蝎完,北京市夜间居民停车免费的比例达60%轰汗剔,白天大家出行梁乒鼓、办公时各种各样的免费停车位依然很多孪哎,城六区的这一比例高达86%非邵森。(记者 肖玮 张畅) 责编暇滴:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称懒七活,车险业务规模稳步扩大等,基本面好转掣狸,企业减亏明显滴。但与此同时豌迁,车险市场的体制机制问题仍然存在畏。车险市场中小公司市场地位低甘,影响力弱虎,车险市场两极分化严重淘晴仁,“寡头主导岔、大中小共生”的市场格局凸显沉毯。此外芦首,随着产业整合趋势的出现郊瑟妈,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显枯涎独。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)滇咆。数据显示谎,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币挞记,下同)乱衔平,同比增长16.84%忍句,成为全球第二大车险市沉墓恕,仅次于美国珐。    近年车险发展速度较快董鼎单,重要性进一步凸显侩爱粒。2014年钩妥,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元缆,同比增长11.24%触拔补。从车险的保险深度和保险密度来看尼滩禄。2011-2014年串镁葛,车险保险深度分别为0.67%炮岭、0.70%骚握、0.75%和0.81%伦盆搅,车险保险密度分别为259.24元/人弦碱袒、297.33元/人陛、348.49元/人和403.27元/人俱徽。《报告》认为磷灌虚,随着业务规模稳步扩大陇冯哺,风险保障能力逐步增强迪,理赔服务水平持续提升孪,车险在分散交通事故风险擦、提供经济损失补偿缓开挠、维护道路交通安全膊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用跨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看嚏尾,2013年慰,车险利润下行食抖涩,整体出现亏损认换荷,但2014年车险基本面好转午宪,上半年承保业务扭亏为盈竟闺,虽至年底小幅亏损瓶肠,但整体明显改善讽煞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%屡,亏损11.57亿元骗糠庆,同比减亏17.75亿元古诚。   中小险企经营困难    但与此同时悼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在掀橡寒,中小车险整体经营压力仍然较大脸识层。    近年来洽,车险赔款支出增幅较大丹死,且明显高于保费收入的增幅氛巍灰,简单赔付率逐年上升俱。同时氮顷旧,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大矮,呈逐年上升趋势匙勿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下啥娜,市场竞争激烈坝换,中小保险公司处境不容乐观午膊。    数据显示袍江,2014年赌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%戈拣攀,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3胜。从2014年经营情况来看拈浦巢,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司肩骑孰,中小财险公司几乎全部亏损欠。    事实上融,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下段戌。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家刷裳。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司马樊,份额徘徊在13.5%左右稻千。    在100亿元-500亿元令独,2014年有国寿财险捞、中华财险及憾、大地保险险频稀、阳光产险碴、彩屏财险五家火凭,上述五家的市场份额总计为19.14%拐卵崔,不及平安产险一家的市场份额沤瀑。    “我国财产保险市场上逛现傻,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主吞,但车险市场集中度一直偏高涕躺,大型财险公司有明显竞争优势晦,中小公司份额较低秃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到钠加托,2013年芍逼蓉,行业整体承保盈利26.43亿元耿婆赴,但利润贡献主要来源于大型财险公司本蹿:“其中毯空抄,人保财险拣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元师凡焊,绝大部分中小财险公司都承包亏损甩仓,仅有两成公司实现承保盈利膘。”    对此葡,华安财险相关负责人表示亢,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外剧嫂,更要注重自身的差异化发展目,同时叉汰,中小险企在理赔网络掠、数据共享谭海抨、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘颓。   汽车系险企兴起    此外挡,《报告》显示熬传,车险市场竞争较为激烈锯,尤其营销成本高企弄刑偏,车商渠道受到挤压熟咎。    据了解珐讥,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一项蓄斑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成陌松虱。而出于吸纳中长期优质资本使揽、完善产业链布局等考虑笨挂,汽车厂家纷纷涉足车险市潮θ汀,通过全资穿、控股桓纪浑、参股等方式设立财险公司救金、保险代理公司邪稻厦,如众诚车险和鑫安车险惊核。业内人士认为屁,相比其他财险公司尉怂协,汽车系财险公司凭借股东优势渴腺,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势无菲双,对其他财险公司的车险经营造成压力峨卞。    近年来车险市场规模不断扩大涸禽慑、车商代理渠道迅速增多咀,但渠道发展并不成熟怀顽,由此导致的业务管理混乱脊环、专业能力不足扇锑、侵害消费者权益等违规问题时有发生亥溺。    而与此同时痉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速烯揽徒。门店模式再次为多家企业所采用狮恰降、纷纷创建试点沫星绅。    以华泰财险为例祥慑羡,仅2013年就在全国新开1400家社区门店疼弦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍轻。到2015年底粹哗,华泰财险门店规模将达到3600家幌。据了解良吩,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式佳,是国外较为成熟的渠道之一驶盎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务瞳豆险。门店以车险业务为主羞,业务占比高达98%-99%称,定位为服务社区煞祁城。以社区为单位趁,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询剿凑、查询世税、投保芜稳、出单等服务撬。    对于机动车保险社区门店的快速发展喇香刻,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示纺,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道刮蹬,社区门店是典型的例子规敦。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索穿。不过杜吵,从目前来看姐逼,这一模式还处在前期战略投入 阶段访盖盎,具体盈利模式还未明确缄同,发展前景值得期待但具体路径仍需探索赌娶。 责编搅姥:杨杰" "  “如果夜里温度太低淋男,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜涤逗,影响视线不说熟,还不知道会不会冻坏车子胆。”“秋冬天里乐鹃,每次一碰车门把手就会触电佩嫂愁,这该怎么办缎?”近日显,随着冬季的来临眷摊羡,有车一族提出这样的困惑荒坝汲。   冬季车辆该如何保养徘?昨日姬判想,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招廊诽。   前不久次,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈劳桥,那么冬季如何预防静电兜堆?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招唉上楼,秋冬季节车辆预防静电奇需鬼,关键是平时要多洗车技膏党,也可每月打一次蜡斜锹滔,还可在车尾部装一条静电带猫,这些措施都能很好地预防车辆静电斑孟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说捷,冬季气温低令,冷启动前最好先热车绕窘桂,预热三四分钟后等水温正常经柬,或者启动十来秒再上路昏。刚启动上路的车辆吗,两三分钟内尽量不要急加速系蔽帆,否则容易损坏发动机闹撩。   “早上开车前最好按下喇叭毁猫法,以防车底的不速之客操。”马师傅提醒搂遂告,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体飘韦将,冬季夜晚寒冷夕,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒拢戳,因此启动汽车前鸣笛捌呕,起到提前驱赶小动物的目的徒。   冬季低温冠菠,经常会导致电瓶“罢工”谴抨捆,无法启动车辆廓连秸。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说硷,每到冬季亩,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低遂,如果电瓶表面黏附污油片峭,可能会造成车身抖动的状况穗。电瓶一般使用2年后诽渡,电力衰减加速槽鬼卫,可能会影响车辆启动到。因此那乱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足仇拖啥。   “车主还应当关注防冻液炒。为使汽车在冬季低温下能继续使用和胺秘,发动机冷却液都加入了一些防冻液板淬,为了在低温天气时岛铺,冷却系统不冻结激诗绥。在正常情况下赔,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液抵耐。”古师傅补充说鼎钢。   此外兑犯,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆彤革,摩擦系数降低韭胖剿,因此在给轮胎加气时气压要适中什衬,气压过高容易爆胎冀玻,过低也会缩短轮胎使用寿命文。同时曙,由于轮胎内外的磨损不同徒,为保证安全省,应定期给轮胎换位褪开几,清理胎纹内的杂物含葛猛。   熊汉玲 责编戏鞍:杨杰" "  专家建议扁汀:天气不太冷啥赂,可开冷气除雾行斡酱,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美鸽癌沥,可要是开车时一切都朦胧了伍瞥,那就不是美了戎杰。金华的天气是越来越冷了错,尤其是大早上开车持李手,一坐进驾驶室撂,挡风玻璃上全是雾气饯比剐,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事叼卿。今天记者就来教大家几招去雾大法儡矩。   车子开出没几步胚习,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班娜烙科。今年年初菜,她买了辆代步车谓。这几天秤,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着登。   小杜每天上下班单程需要近半个小时碴凡,有时候要是碰上堵车芒捍,就更久了窝。   一般情况下稼,早上7点多一点庭坞谴,小杜就要出门了贩。   “每次我一坐上车笨坑据,没开几步扛,挡风玻璃上就会起一大片雾拧吨,路都看不清怖汀。”听从朋友的建议烩哀枷,她打开冷空调崎,一会儿雾就没了份,但过了几十秒喇撩葱,雾气又笼罩了前挡风玻璃上毯担,亩腋奂遥糊视线好琅。   小杜考出驾照没多久穆,还是新手葛楷,根本不敢边开车边用布擦玻璃寿惨咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多逻脊,雾气就更严重穿薪。”实在没办法的时候定,小杜只好靠边停车辈互,擦掉雾气再上路隙突栋,“真担心什么时候会出事故凹巍,冬天都不敢开车去上班了钡顷暖。”   作为开车菜鸟捣蒙婚,她很想知道莽每瓢,有没有什么好办法费凑粗,能一次性不让车玻璃起雾含。   除雾方法不少佬泛,专家教你几招   就此事污,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海担。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因嫁喀:   1赔荷猩、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)记嚷踢:在空气湿度一定时暑逝,如果车窗温度低于露点温度舒汐,就很容易在车窗的表面形成结露每,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象罗。   2诵甩翰、车窗两侧有一定温差欢凯:如果车窗两边的温度不一样何措,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压炽粪腊,水汽就会聚集到玻璃表面擅勘炯,以微小的水珠形式渗析出来仓哄篓,形成我们常见的雾气秤瓦。   那怎么才能除雾呢性捌坏?周金海给大家传授了几招屑讹耸。   “在天气不太冷的情况下窗父篇,开冷风除雾效果还可以钝富楼,可快速减小内外温差钝吻。”周金海介绍汐,但在雨天或雪天攘,湿度很高敲票,车内外温差大蹲痢匆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的女,“除非一路开着冷空调钢铅稠,但在冬季吹着冷风不好受摄,而关闭冷风后碗,雾气有可能再次出现啥飞荒。”   在他看来吼为,如果是严寒天气扩哦,除雾还是用暖风好归骆拟。   “车刚启动时拓家宏,水温很低封,经过一段时间空调才能吹出热风猫固叹。等热风将车内的水分烘干滴,雾气就会消失梅。在开车过程中锣袄摩,一直开着暖气刀骚罢,雾气就不会再爬上车窗尝侍庆。” 责编胖线:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日康,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映纲躺:10月底酞,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上疗斯、地下停车尘闫涌臁,根据相关通知褥惫,他每年缴纳2400元的停车费薪,但回家后常常没有地方停车薪饺。   12月16日砂,记者来到上川嘉园小区帅箔。住户尹先生告诉记者得奉蓖,上川嘉园属于城中村改造项目府财锣,没有物业磁,由上川村社区代为管理阀。今年4月维坷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后土,开始规范小区停车墨。10月底沤付,社区贴出通知要收取车位费较仿盘。“一个月200元的车位费木归,我已经交了世。”尹先生说道袄,但是每天晚上7时许回家时杠舶,常常无处停车覆漆蚀。此外讣完脊,这200元中还包括小区的卫生清洁费车闻丰,却不见有人来清扫胺。   据了解犊寿蛾,不少外来车辆进入小区时晶摆颗,摁一声喇叭购,门卫就让其进入钠患。虽然门口安放了停车取卡设备男擎徐,但无法正常使用份灌玲。记者在小区门口以及地下停车场发现面蓖,两处设备上均贴有“停车场系统升级纲粒,原有卡片即将失效……”的字条率獭半。地下停车场一位正在擦车的住户说帆协睫,他每个月交200元邯华,交完费后檀矛贾,也没见过有人来清扫舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后叉铃,记者来到上川村社区请堕,孙主任介绍说桑,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费人洁糜,卫生也在搞乖猜沤。由于停车系统打卡器损坏魄,承建方正在维修刃,他们也是刚接触这些厕,没有经验杆尺,问题解决起来比较慢岭。一旦设备维修完毕扭飞,将会规范管理小区内停车委妇,首先保证小区内住户停车币封。至于外来车辆龚,将根据小区内的停车情况辱矗恳,决定是否让其进院停车蒋攫。 责编炉:杨杰" "12月16日缴,成都银丝街撮枫案,开新能源车的张女士在路边停车半小时富纱,被收停车费10元守恢靖。 路边停车场的收费牌上墓,没有新能源车免费停放的提示稗茫苔。   成都市交投集团藉:明年2月规,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴入,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现累贺,充电也不是件容易的事(本报15捆惯、16日曾报道)腻酬。除了买车巩乖、充电靠阂,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”沁录,却迟迟未能兑现瓤。   今年4月隆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》功,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费嚼宠撼。然而努蔽,政府意见长期未能落地禾,这让许多车主等得心焦汾丁。成都市民王先生收晌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次楷葛啥,要求兑现免费停车的承诺薄穆。   12月16日庭瑞彻,华西都市报记者从成都市交投集团获悉实,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定去峭采。明年2月担氢仓,成都的新能源车主们绵妙,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策椿硕蕾。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月校锣钨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车砷凌,上下班代步使用手齐。之所以选择新能源汽车冉,除了经济实惠饭痊躲、环保方便外舜,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策酮,其中一条就是“免费停车”熄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》皮细,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费邦辽缕。”王先生说板,这条规定曾让他十分欣喜童,觉得捡了个大便宜嗣蔬烩,“街边路面临时停车点毕慷,都是成都交投集团在管虏畴炯。交投公司是国有企业诲钝逛,那街边临停就应该对我们免费胃馅钦。”   买了车没多久套,8月上旬靡陌,王先生连续多次在路边临时停车点停车时唐倪,都被收费员要求付费然沁去。“收费员说不清楚这个政策春加暑,也没收到通知人,没办法曝怖,我还是交了停车费还禾抠。”王先生无奈地说笆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了线稿,王先生心里却接受不了赴多量,“既然有相关政策莫麻,这笔钱就不该收酚漏觅。”   一次手俺,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据掂浓,拨通了成都市交投集团的热线电话怀亲胸。“对方回复我说洗黎,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’呵两阶,所以还是要收费苇缮参。”王先生追问颇层川,成都哪些停车场属于此范畴控侩,对方工作人员说不太清楚舌,“他们说自己只负责执行毯逃毁,费用都是上交财政浅,让我去找其他部门蓉蕾蒙。”   成都市交管局勃丛、成都市物价局降、武侯区物价局……电话打了一圈菩,投诉申请递交了6次沸桂,最终奸,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴甲纺。   对这样的回答穿,王先生不满意也不愿放弃缄鹿通。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉邪次,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策猛污遂。   无奈哪些场点可免费 谁来界定位羚莲?   事实上辈,和王先生一样较真的新能源车主并不少邵氨。   16日陇商垦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍帘嗡,从今年6月起谈撬退,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多窃练。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声亥夏锹,推动着相关单位做出改变墨陈。   记者了解到粪,11月底勃拖荷,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主剑渤牵,开了一个小型的见面会啪改,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事胚埔。在会上猜,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈激溶:“我们只是一个执行单位未厩湾,什么停车场点属于免费范畴兽残提、哪些车辆类型可以免费票蕉幸,都不是我们能够决定的浚拟。”   除了停车场点属性难以界定外衫,哪些车属于新能源汽车的范畴省,也是一个问题位颊。“新能源汽车的车牌和普通车一样幢骸,也没有专门的标识适箱塘。此外沫,我们的收费系统并未和交管局系统连接递,无法自动识别登记在册的新能源汽车洁贿。”该负责人说蘑阀。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后戚闭,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施卫,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料唇雾,审核通过后妨糠魏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放衔。   12月16日上午暇,成都交投集团的眭先生告诉记者捻拐存,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级唬。“我们首先要修改收费规则借蔼苯,然后要开通信息审核渠道晒。”眭先生说奸,前期技术改造完成后诡,车主们将能通过微信公众号等平台铣,上传相关手续进行登记勘春划。出于对城市交通规划的考虑欧,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限静,被设定为每次2小时爬晴畅。   预计在2016年春节前尽请舵,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策缆。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日褂财锻,成都市交管局发布通告吗:自2015年10月1日起敝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制磋,包括纯电动汽车达、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车北班摧。但成都市交管局提醒权识,具体车型是否限行陡柑,要根据标准细则进行判断氦仆赣,比如油电混合车辆如果无充电插孔宋久憾,将不在此范围内放苏。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编楷枯:杨杰" "  12月14日材,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据刹荤访。截止12月11日24时慧烁蒂,双11疯狂购车节最终成交35379辆暇,交易总额超过52.76亿元鲸微,同比增长超过40%傲呕奉。由于用户的提车热情高涨柒违簇,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底霖柏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车抗墟怒。   每年双11掀缴哦,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计伸,双11当天滥,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量埔毙、交易总额的汽车电商平台愤匠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业码鸡。   今年双11肋匪,汽车之家率先提出大规模一口价车源即,力推汽车电商价格透明化禾盗。消费者看中满意的车型后瘸酵啊,根据网站上的价格可以直接到4S店提车琅,免去了再和经销商讨价还价的烦恼煤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素侠。”秦致表示奖愤淖,现阶段为了满足不同消费者的需求能,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在肃顷冒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化鹿姐秘,这也是汽车电商扩大市场的关键辛普。   是否能够带动成交量钎马博,是推动厂商番、经销商合作的基础茶田。业内人士表示鞍酬察,前几年电商开始网上卖车时脖,因为成交规模较谐鹁涌邸,电商在与厂商谈判括驾恰、设计支付方案时没有较大的话语权甸迟。如今袭撵,汽车之家交易规模越来越大栓判沃,将会吸引更多的厂商贡填、经销商合作菊譬,合力推动汽车电商生态链的进一步完善很瓤染。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可诞解,都是汽车之家非常重要的合作伙伴甜按,经销商更是电商用户与线下的重要连接旧拿侧,秦致强调篱鹃,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪碍,而是通过实践膏落,为消费者和整个产业链创造价值嫩皮,汽车电商更多的是融合和共赢表溅。   从2013年少数品牌尝试参加壤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商操搓谱,秦致表示鸿咆,我们从主机厂和经销商层面了解到鸿哆匿,现在大家对电商的方式都打开了心门床烷氛,愿意主动尝试蒜。   在汽车电商融合模式的推进下沏巩贬, 2015年偶迪,双龙托哎熬、奇瑞敛欧尉、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作埠晌,未来这一规模将有望继续扩大淬疤。 责编蹲:李芳" "   全国   2016年1月1日起撼究,我国将对进出口关税进行部分调整煤强。高速电力机车牵引变流器胃俩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低砷沏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低跋尸。   编写|翟冰慧   12月9日画疵瘟,财政部宣布孤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场捅斑妊、两种资源碳查背,支持产业转型升级焙畅沽,推动对外贸易发展方式转变凤娄慈,促进经济持续健康发展扩,经国务院关税税则委员会审议幸,并报国务院批准倘抡葛,自2016年1月1日起陕,我国将对进出口关税进行部分调整皇翘。   财政部表示磋,为促进进出口稳定增长革叉,加强先进技术搭绷祭、产品和服务进口扁翻,增加有效供给坛焊,推进国内自主创新和产业结构优化升级逢冈,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备达腥醇、关键零部件和能源原材料进口烈酪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器究寄滇、电视摄像机取像氖希块情疆奋、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成筛乏鄙、无铬鞣剂末啦、牛羊油脂等商品的进口关税咕彻。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济聚、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样诲,这主要取决于该国政治殊、经济及产业政策等分方面因素秃煽。   出口关税的调整耐仁瓜,多跟国内产业供需密切相关戏。其中枯孪回,钢坯等原材料关税的降低赫蒋,传统燃油车制造成本相应也会降低颁,汽车售价降低肠,消费者购车会有更多选择狡。高速电力机车牵引变流器臀、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低茶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低誓貌逢。   关税是进行宏观调控的重要杠杆炬犬,是国家财政收入的重要来源史,是保护国内产业的有效手段碗券姑。随着新能源车免摇号或成为常态藩渴,新能源车不受尾号限行措施的限制嘘,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持崎堡,加之2016年进出口关税即将再次调整涉竿,未来新能源车市场前景广阔们硼深。同时群刀,关税调整后屠唐途,钢坯等原材料关税的降低瞎,将会使传统燃油车制造成本相应降低禽,汽车售价降低馅媒岁,可以预见绰嘛痴,汽车市场的竞争也会越来越激烈垛。 责编愁:杨杰" "   全国   8日屉侍,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》幕瓢。规划提出圭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记戎敖、通行政策坊方拟、排放标准效膳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮梦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间项覆,近日慧,关于京津冀交通一体化又有了新的进展逢。在京津冀协同发展顶层设计落地后冠瘸摊,作为一大突破口诫虹桑,交通领域的一体化规划也已获批宛梁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》恒。   规划提出从靡,重点建设京津冀区域城际铁路网寸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设缎,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通寒,统一京津冀地区机动车注册登记姬客、通行政策班程、排放标准垃、油品标准及监管等政策绵氰成。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈桨垢。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”赔妹私。未来,国家干线铁路访连、城际铁路纹菏、市郊铁路链、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络泛孩敬。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍洪鼎勾,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力额。   一是交通网络完善畅通刻矩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市散,高速公路覆盖所有县城匈匡蒂,形成京津石中心城区与新城绿、卫星城之间的“1小时通勤圈”帛,京津保唐“1小时交通圈”巫恕氓,相邻城市间基本实现1.5小时通达筐。   二是枢纽功能优化提升贯冷颠,建成北京拳剔、天津腹破狠、石家庄封、唐山损、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽荷蜕侈,新建或改扩建综合客运枢纽瘟煞,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟钝损。 三是运输服务一体便捷你闯辞,推动不同运输方式之间客运联程联运盛藉羡、主要城市之间实现交通“一卡通”睦。   《规划》提出吝浅,到2030年誓,京津冀地区将形成“安全顺即、便捷目精、高效盼铂、绿色叔宽、经济”的一体化综合交通运输体系妙识舰。统一京津冀地区机动车注册登记攀扑晤、通行政策秽另绿、排放标准卵、油品标准及监管杯涛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策城。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示渐:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇苊恰,着眼于打造区域城镇发展主轴博桐,适应和引导产业及城镇空间布局调整漏善,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变放。”   “四纵”即沿海通道鹤、京沪通道熄拘、京九通道唐、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道广亲剔、京秦—京张通道屋呛欠、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蚊,有效连通环绕北京的承德其、廊坊苹、固安我腑、涿州醒风、张家口茅、崇礼蒂漠、丰宁等节点城市肚,缓解北京过境交通压力特衔峡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统杆割钳,据了解殿,随着规划的项目陆续落地庇恭扭,其拉动的投资至少以千亿计孔括。据业内专家测算新,交通一体化6年预计投资1.5万亿元独交良。 责编刊派壳:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车拓房,你会想到什么醋吵?黄牛党肆虐晾局,交易不透明蚂道技,存在大量事故车己,二手车检验缺乏第三方权威机构静崔勒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻抵弟交。 ?   对于北京的张女士而言岛烯,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影怀厢。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转喝诽,期望能够尽早出手旧车森离。但当她到了二手车交易市沉掏曷,却发现并不像想象的简单淖。而还进到二手车交易大厅吩,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路撕徽撅,他们随意打开机器盖暮,看了看发动机婪掀贯,就信誓旦旦地对张女士说纯,“您的车肯定零部件换过眠,要到交易大厅肯定买不了多少钱蟹策拣。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来悔仇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头颓盼。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露琼,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”税弊,他们或三五成群塑贤莱,或单打独斗葛狸,但基本的套路都是一样的拧,就是高价将车主带到一个店聊试搂,然后店主出面砍价塑蹋,连吓带喊揩凤天,将价格杀得很低呻朗。   “如果没有一个基本懂行的人跟着随,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏爸。”张女士的朋友劝其要三思而后定侩,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外形,在市场选购到一辆质量可靠鹤怜、心仪的二手车同样是面临着一定的风险耿合慑。近日话倒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商先结善,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者阮,现在市场上存在了一定程度的事故车瓣汾杜,“二手车的里程表都可以调吮,经销商也会将旧车进行“做新”善矾裴,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来澈。在出售的时候肋骇佩,中间商一般会进行隐瞒撅通,非专业人士很难看出来孺水疼。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭怒度棺,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展堪焦搬。但按照国际惯例吗惜,随着保有量的持续攀升赌鞭,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极炊峭垢,在美国市城止荨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量栋辆聘。但令人深思的是铰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蚀,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势鸵枪。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”袭棘,众所周知擞长,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局劳申、国家标准委发布杠。但它实施8个月来田配,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”邓烷。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”稼,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到刹,而且基于“有所为有所不为”的基本原则奋,需要有既有别于政府监管机构师、又有别于市场主体经销商的角色出现撇,在监管机构此疏、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用群凡,从而对于二手车乱象做到多管齐下修,标本兼治牛蔽敦。   另外一方面芳,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模潘,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势聪讲,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观毫劣,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险寿戊迸。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示灭锋泥,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆碾妙,相比上年同期增长3.36%矛,累计交易额4421.22亿元琴湿哺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测歼飘胜,虽然今年突破千万辆的难度增加监谰寿,但明年的二手车市场将是峰值年霓,并正式突破千万辆脸啥潭。“五六年前卑博宛,为应对金融危 机售,政府出台了3个汽车行业政策呻京,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税番闯,汽车销量大涨售视胁,随着这一批车的置换周期临近当话,明年将会是置换期高峰厕完介。另外竿,按照十八届五中全会的相关政策晴缔,二手车将建立全国统一大市程缦,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理怀僻、调整挂。”   在多重因素的集体发酵下诗,业内第三方的行业组织也应运而生砷妊入,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用咯昧金,凝聚共识较握榔,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来疲。   近日任,有人尝试给出上述“答案”深。   11月29日黔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办脯,在这届论坛上楔,来自商务部脓琼、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商介温、电商估、金融及资本等各领域的代表共聚一堂滥痘,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战戏归棵,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”铺每葡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长希,但是发展还是相对滞后处,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象苟瘦靛,也有管理体制上的原因倍朽棺,目前二手车税收政策不配套趴奉篙,地方政府违背国际通行做法筐搔,实施的二手车限迁政策等寝,对二手车行业健康发展非常不利侠雄。市场交易单一化祁巷,市场诚信力不足剐禾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决驹歉,互联网等新技术的出现小,也促使二手车经销商尽快适应车似,加快转型升级的步伐衫守。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长筒哦、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存炭呵。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”沧冬。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力刑饭苦,这项工作需要大量的数据支撑借狙,非常的难笆熊险,但是我觉得应该做笔鸡,使我们的行业更加规范拨危,这也是必经之路互。” 辛宁语重心长地表示柬免尽。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时让艾扮,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想喀。   首先咎碌返,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义柔。郭平提出拘杠七,二手车本身是一种流通商品浚,其合法性应依据《道路交通安全法》仁孔县、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记弛,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现拍纪脐,而不是限制二手车的流通韩山。   其次恍蠕,需加快推动二手车诚信体系的建设农,完善相关法律法规胺芹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开缴焚。与此同时巧,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中揪雾,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益炊逼歪。   最后谓,郭平表示苔铜,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系吩交常,推出保证金“保障机制”粱块,实现投诉车辆保证金先行赔付赔匆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧悲帆未。据郭平介绍霸,在商会的鼓励下篱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中琅。   郭平指出聊息,一旦二手车市场所面临的限制蛊粳讽、诚信规范体系的建立彼崩告、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决辉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待贝。而如何加快解决二手车行业面临的问题怒杠,推动行业良好健康的发展练,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题厘春钨。 版权作品烦茅每,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆唐边,严禁转载偿涵讽,违者将被追究法律责任桥舱稠。 责编筋:沈楠" "  近日梧,北京迎来了立冬以来的第二场雪徊却,然而佰乳,在一些电动出租车司机的眼里侠奖穿,浪漫的雪景却变成了烦恼申记。   有不少电动出租车司机反映就棠敦,冬天汽车的续航里程锐减仍耙。记者在实地走访调查后发现楼毕疽,受区域规模限制党桶,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”纽,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”娶氢窖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者描写, “平时能跑150公里牧,如果下雪天开空调浮,起码要少跑50公里爱。”   对此恨,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者秽虚拨,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程馈纪好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过米滥巳,林程认为谜,损耗问题是锂电池的特点杜,无可避免扩,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足侨信。“就像你有个手机仙,用手机的时候痕,满脑子都得想陌申廉,去哪找充电器亨?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中霸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者邢,北京市对出租车的运营范围有严格规定葛频,各县区的出租车都只能在本地运 营烂酚,不允许到北京市内蹄衰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’绦诺,基本不跑长途片,所以北汽的EV150也能‘凑合’开顿存,我的电动出租车(EV150)开了两年多贿梅。 刚开始续航里程最高达到120多公里涕抽身,开着空调都能达到100多公里富,而现在不开空调也就100多公里饥,还得悠着跑溪痰,不敢使劲踩油门澳泛孙。”   另一方面说沧,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然犀跺。据公开资料显示殿擞,2014年12月31日舞膘锻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称膏士:银建新能源)投放了500辆EV200拷。对此繁岗,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示汇,“虽然是新车粪拧哺,官方 宣传的续航里程也达到200公里士,但是北京实在太大匈耻涵,这点续航里程真不够用久旱。“   “那天早上兄,我出门跑了2个小时以后较缺违,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁啤,我就不敢去了究。这一去就得50多公里龚慕,如果我在机场没充上电假锣,很可能就回不来了繁。”范先生举了个实例朝。   而对于眼下的下雪天帛,司机们更是“几家欢乐几家愁”涧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天楔困巧,打车的人多凄,活儿也多”黎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称伴蚂德:银建)工作的出租车司机告诉记者讨碱贰。   但另一方面堆泥陛,对于电动出租车的续航里程来说瓜侩外,天气不好也是致命打击绒娜圭。“在一般天气情况下尚棘垮,我最高跑过160公里凸跺,不过通常跑150公里就差不多 了石贝,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了贤娟换,需要赶紧找充电桩讥。而一到雨雪天就得开空调娄退,能跑到100公里就不错了雇,至少少跑50公里呀暮恨。”范先生道疆。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”杯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道丘练呻,“本来续航里程就不远韧,平时都不敢跑得太快辑,现在冬天就更难熬了逆卷,一下雪就得开空调屁,不开空调乘客肯定不愿意强赔,可是开了空调跑不了多久就没电了效法。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到髓华嚎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说趣,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里姬拭丝,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称锻:爱思开)生产的三元锂电池逞席毛。   对此射,林程在接受记者采访时表示霓皖,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的损存钮,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的噶人勺,由于每个司机驾驶习惯不同刚,路况不同污兴,天气不同等情况皆赁,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字稍獭惮。“就像开汽油车岔赌翁,官方也给出一个油耗数 字排,在实际生活中轿,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多勃。”   而在使用过程中汾入沁,电池损耗也是在所难免的醒赣黔,“一般来说别壁,使用几年之后酷保惜,电池最多会损耗80%崔尉,并不会无限期损耗下去妻苔朵。” 林程表示漂。   另一方面浅料嫉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员桅,其专业工程师告诉记者哄,由于新能源汽车通过电池提供动力板涡镁,冬季里的续航里程普遍会受到影响饶苏短,下降范围一般在10%-20%苏娄戚,相当于15公里-30公里左右叫磁店。这不仅存在于我国新能源汽车行业量输勿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在长彼挠,是动力电池受环境影响的正常现象炉喇火,消费者无需担心爱车本身的质量问题脓咳。   “当温度较高时幸熟,电池活力较强草公,电池的充放电性能较好剩盼,反之当温度较低时录钉,电池活性受到影响芹拉,充放电性能将有所下降鞭,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理罕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时杠暴菏,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会挪廓陵,否则相机就会自动关机无法拍摄棋枢,这取决于动力电池的供 电原理浅鄙枷,冬季电动汽车续航下降是普遍现象嗜,并不是质量原因寿动。”北汽新能源给予了如是回复落怠。   事实上拦掀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍衔碑汕,林程对记者表示娠缺,“可以说分,充电时间长桓八全,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点辛,虽然目前一直在研究面竿,但是不会有革命性的突破铃问肝,除非在原材料方面做出改变膜擂挥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题芥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度洛涩卑,配置跟不上碎,用户体验就是个大问题了盎。” 责编手丸撩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动戎擒速,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型对祁褐,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便拒,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题乔抨冲。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢耸龚唤?有一种说法是陶撬,欧美国家的传统汽车产业非常发达熄宦喝,也许正因为如此检,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的柒。同时诵汕,对于传统车企漆歪,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二随孪胎:一是电动车对于传统车企来说惮瓮,无非就是分割利益给电池供应商绍,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少伸,而混合动力仍是以内燃机为主翻钳答,所以传统企业避重就轻拧饲篙,更愿意推广混合车型;其二爱,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏搞弛啊。   笔者倒是不大认同这种说法劲煎校。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过谢砰肪,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车郸门,主要还是基于安全考虑扦佰亢。除了安全粪街冠,量产电池技术突破也有限骋僳绞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面餐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此跋葡奈,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车韧,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲东床,至少比插电式混合动力车型要简单得多杆迪。比亚迪主打新能源车型咆,有诸多技术储备扮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术龚,从而选择纯电动技术廖。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者年视碳。今年前10个月顽肮,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣唷,销量占比达36%冕空扣,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大簿纺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者淀评,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车撇矾靛,根据市场调研伟,现阶段插电式混合动力汽车更有市场窗。   相比纯电动汽车街脚溃,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高椭,而大多数中国品牌在能量管理算搭、动力系统解耦鳖钢懂、发动机和自动变速箱等方面积累较少晚擦,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型骗敞昧。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中顷逗祥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池奴。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上妓寂,英飞凌灿亥淮、飞思卡尔迟水、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动架。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”许。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢闺皆盟?笔者认为不外乎两点酵朔:一是外国品牌不敢冒安全风险磐送票,中国品牌胆大敢上镭,骗着补贴凸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然巴,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”祈量串,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业侗喊。   但笔者认为湍,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续瓶,因“补贴”而涨熟,会因“补贴退出”而被困鲜棉。当然纹破楷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业位扑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地岭郊船,但这只是后话了惨棠。 责编额竿:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息谜孩,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》未茂,数据显示2015年第3季度兰鲁屎,滴滴出行圈砂尺、Uber和神州专车分别以83.2%善淘嚼、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名巫馆。   截至2015年10月31日计,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市喜。   2015年10月14日坍,滴滴出行表示号奶诫,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线惕,未来将推广到全国其他城市说枢苏,同时滴滴车站也将接入腾讯地图惰八,对地理位置进行标注就惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现菱仟抖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接甫。在此之前尚饲,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)兄遁落。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点凳挪,实现快速上下车授,提升用户体验入。易观智库分析认为惯赂,实体车站的落地猴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化仿。   经过了一年的发展与扩张首孟,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量谜波,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台袍妇构。目前滴滴出行除了在互联网出租车档池、专车领域继续深度挖掘以外膛推,在拼车吩黄、代驾沫顾、大巴等领域亦开始发力私狈期。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线旁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合脊士,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式零葡赔。(完) 责编瞧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪伤匡,美则美矣硅蹲,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰弹,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题地,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧偶嗜,为您的冬季行车安全保驾护航巳凰桓。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时围噶,经常遇到的就是轮胎打滑现象茹涣年,有时越给油轮胎越是打滑的厉害赏缕棵,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油擅昂故,首先要做的是稳住油门缓给油斑刹,把油门控制好才能稳定的起步氖。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高岔,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步潦蹲,降低轮上扭矩粮,延迟打滑的发生骋裸,因为在相同转速下似孰典,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌壤琶摹,可以避免因为扭矩过大造成打滑乒需爽。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种巍纶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起灿绥,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位淮俩。如果是比较老的自动变速箱藕偶,没有雪地模式奢巳,那么就不要选择3岸钦、2案闻鲁、L这样强调扭矩输出的挡位桑,用D挡配合轻柔的油门来起步散含量,自动挡车型如具有雪地模式睬豆,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步炽,雪地模式是通过程序的设定坤惟,让变速箱以2挡起步碗梁。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地浓库供,然后再换成前进挡徒猜勺,这样做有时也可以解决起步困难的问题谢帘放,注意油门的控制茶焚,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现拢氰,因为如果狠踩油门的话檀谱扩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象捅搓。   △ 如果带有四驱切换的磷蚀,可切换四驱车模式络,起步过程相对更加平顺卧揭,但也需要注意缓踩油门签层夹,前驱车慌圈,在使用上面说到的方法时庆,需要注意的是挡位的控制朝券粕,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动叭媳阶。   △ 但对于后驱车来说誊,因为它的动力来自后轮哀燎酮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况乔熬,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)栋罕耍,并可以正常工作汾。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难诡起不,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蠢垃茂,找一些树枝甚至车上的脚垫默逻摩、废旧的大衣等垫在轮胎下惺疙囊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困舶炮霓。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到累突吠,与仪表显示一致谴,小汽车底下有两条曲线螺相容,下方并标有OFF字样到,要确保显示屏无此标识显示圣按凶,如仪表有显示烧骄合,需长按此按键开启功能妓,直到仪表无此字样显示伸筒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用獭,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)篮侥,通过按一下可以启动慌挪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)矫,通过按住不放3秒钟启动彭弗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下丧多敢,后轮的转数高于前轮转数10%疤航鹃,然而在开启DTC后东,后轮的转数会高于前轮20%砂丧官,也就是提高了后轮10%的转数合,带来的效果就是在干燥路面上戮,直线加速提高10%顶石,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%湘蝎猩,因而失去附着力金侈补,产生打滑汇,也就是平常所说的漂移苛。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶逆埔规。   △ 如果有条件要更换雪地胎表防,胎面有更多细小纹路可增强抓地力倾湿,与普通轮胎相比卵,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力杏芯埔,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性畅。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低饭氦,车轮容易打滑谅,行车的危险性更大嘿,所以行车速度要更低檬,以确保安全敞诚。行进中车速要平稳胸刚,要防止车速过快贪,避免猛加速涡趟潞。需要加速或减速时拣恭秋,油门应缓缓踏下或松开保贫,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑和俯据。   △ 在冰雪路上行驶梆讽蛊,容易发生追尾事故舜,所以要增大行车间距僳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍儒刃借。雪天地面的阻力很蟹炖垂隆,只有干燥沥青路面的1/4狙宪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上褥。用脚制动时阀,应以点刹方式僧脖,即轻踩轻抬些垢倦,不要一脚踩死钉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑墨什。   △ 雪融化后再次结冰灌来娃,路面更滑倦列,汽车行驶时车轮打滑稼限,制动时更容易侧滑蒋磨扣,给汽车行驶和制动都带来困难荤宝,为确保行驶安全扦,车速更应控制在安全速度以内邻什呻。   △ 在积雪较深的路面上行驶棚椭拔,要跟着前车的车辙行驶痉,因为前车已把松软的雪压实皮喝,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑脖。   △ 车辆行驶至路口四截使,驾驶员要精神集中嫉、安全礼让蜕、适速行驶火,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪藤禽虑,结冰屋盎,冰雪路无法避开时诉磷,一定要提早减挡减速陇蔼铆、缓慢通过缓挎,车速降下来后库陆尝,应采取转大弯拴、走缓弯的办法烘功襄,不可急转方向维啦屑,更不可在弯道中制动或挂空挡伤手。   提示 蓝咯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车砰阿继,自行车十巧鸥,行人敖,以防其滑倒发生事故矗米。   △ 尽量避免在冰雪路上超车试嘲费,一是因为冰雪路上不宜加速衫,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边郡,使路面变窄侠蓖,这些都是超车的不利因素戒悸。实在需要超车时揉,一定要选择宽敞颊奇、平坦焊溶惟、冰雪较少的路段匿,不得强行超车莲戈蓖,而且超过前车千万不要马上向回变线起,而要尽量给被超车留出安全距离温放。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道爸,尤其是有些立交桥的匝道反迁,既是弯道又是坡道懦,会比其他路段更容易发生事故劫色梅,在拐弯时需要提前减速该番手,保持车速低速过弯惮椭,尽量不要在弯道超车或变道访。   △ 下坡时应避免空挡滑行搅净,还要注意不要踩死刹车梧随某,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速杯,如具有下坡缓降功能的汽车疚猫熊,可以开启此功能(标志为此图所标)虐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆拖疗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤突,如果实在没有办法狙,必须在有冰雪的坡道上停车浮,请大家拉紧手刹畦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子角,防止车辆滑下坡道鸿菩窟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车洞,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患肉韧。   △ 如遇紧急情况先点后刹焕惜,利用发动机牵制力动作要循序渐进丢翁沥,最好先轻点刹车谭,等车速下降后再逐步加大刹车力度漠,手动变速箱可采用双联动的制动方式扩络,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡来,抬起离合器踏板姬视,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效福霞。   总结 呈铅烂:    看到这里颅洛,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解唐劳肠,并掌握了一定的雪天驾驶技巧切恳,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意沃,要比平时开车更细心裂,上路尽量慢速行驶惕,保持车距(至少是平时车距的3倍)瓤投,并且注意观察路况唾蹭,提前作出判断零返漓,做到缓给油鲜瑟诉、慢刹车平稳驾驶翟,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行厂毫裤。 责编俊墟青:杨杰" "  ◎每经记者 咨玖孤眨贺   在利好政策的不断刺激下刷欠,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长季。来自中国汽车工业协会的统计显示棉贿怖,今年10月耙艰柯,新能源汽车销售34316辆财碳看,同比增长5倍触,今年1~10月裤股,新能源汽车销量171145辆酚,同比增长2.9倍漆。   持续增长的新能源汽车少籍趴,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注瘫。   日前邢髓,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》晚门。调查显示刺轿式,电动汽车充电桩的相关问题耐滦,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍输型拼,在对于公共充电桩的建设意见中疟,充电桩个数少访,找寻困难是受访者提及最多的问题迁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示能巳,从北上广深的情况看陪梅,新能源汽车普及度较高凳奉,但是北京骂、深圳的受访者认为畴臼星,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为嗽,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求岭。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为冒菇,调查结果显示礁督,充电桩行业即将进入规模井喷期弗,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张石诺。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆冕,明年估计市场规模约为7万~8万辆菊乐沦,预计2017年抵缔介,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆权。”王振飞预测称填闭唤,“随着国产电动车技术的提升钳实,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平凑分。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期骂拖酥,各地的充电桩建设速度不断加快腥。截至今年9月淘,全国公共充电桩建设超过4万个胎础,北京殴榷暑、上海幂、杭州等地簧,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够限。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》慑笛挥,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求藩。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外翁,据充电网科技相关负责人介绍镁囱,从区域来看吠,我国现有公共充电设施建设不合理谋,利用率低等问题笺,也在这次调研中充分暴露出来龄。受访者认为蔡,住宅地碌、办公地扮舵、商业区为充电桩的最急需地点吠巍。 责编采胖籍:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时撮茨,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄董、真不安全氓范,这车里人肯定完蛋了鳖咆粮,事实上怎样呢翘曝?   今年6月份矾龋眯,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸趁端,导致马自达2粉身碎骨躲拟,车内两人当场死亡委,而宝马车及车主并无大碍恳氰。这起车祸或许验证了不少人的说法惕嗣咐。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸旱,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥甩身,同样也是派力奥严重受损冲梢络、车内两死一重伤疼,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车输,只是品牌移位而已蔼排蔫,结果却是相同的琶,为什么犯勘?笔者认为膜阿配,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位陌婪,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身旧庐,宝马车一样不会好过骸茂。但重要的是鲸驮,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视男炊宏。   以南京那起车祸来看净,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外镭,几乎没有其他保护措施搐,吸能装置更是一个都没有内,这也意味着一旦发生事故雌脆,全部能量都会直接传进车厢搅牡,不会有任何的缓冲币甸魏。而多年前那起长安街车祸宋,被撞的派力奥既无防撞梁蘑晃撵,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有徐届痉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重橡坛力。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中鹃辱,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰篓刷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况鹅梁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开抽,对车内乘员进行了有效保护可叙。   这起实验主要是证明拆宏肚,主动安全技术只能减少白官攫、避免发生事故的可能性赶渺媒,在不得不面对汽车碰撞事故时模坝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符趁撂。而在这次高度对碰试验中客啡儒,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)没扯庐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说迸呢煞。3H车身结构加强了车身可溃缩性懦,能够迅速有效的分散茫习、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”谐令,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差芥。   除了车身结构跨,如安全带婚儒褂、安全气囊保坦惜、安全转向柱匠、车轮防盗螺栓定、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鞋,这些方面的配置汽车装备越多窜宽,汽车里面的人也就越安全玛凯。   当然莱舷,笔者同样认为厢囤,汽车主动安全也是不可或缺的蒲揣桅,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情菲烽。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)办介肖、ACC(主动巡航控制系统)茧恼、盲点显示系统谭笆、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障峡懈。 责编蹲苹:杨杰" "  2015年11月12日矫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市龄烽。作为雷克萨斯RX的第四代车型让,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言寥爬闲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化荒梗。在车身尺寸上衔盼茄,雷克萨斯全新一代RX的长遍春、宽硅澳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm糕鹿,轴距为2790mm婪凑尺,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外丁唱箩,其余各方面都有所提升拭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案惨奖,共推出了8款车型勃,而且有两驱和四驱的选择博扦。   此次上市的新车太,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间痉。那么今天我们就来一起分析一下刊廉,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧靛垄。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型饲漠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型衔。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况楔,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些峨蠢。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂绶疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看溃,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的口,无论是在安全和操控方面缓深琶,还是在灯光就花、玻璃和后视镜配置方面缆剧,共有的配置项目非常多隶。例如像上坡辅助仓门谱、自动驻车夺丸洗、前/后驻车雷达烯、倒车视频影像膏俄、LED远/近光灯珐、后视镜加热栋并搁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置需,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力深。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯端绊。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像聪呛冀。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统此乏昆。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能履瞬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后刹穆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧咯蒲崎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嗅爆佰,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多棱快,4万元的差价所带来的是电动后备厢团教库、真皮座椅腊、电动座椅记忆了聚羡、前排座椅加热耻涛眠、前排座椅通风这五项功能性装备轿。   显然沏庭揣,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型冻哎,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅抠红,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉谈绢块,电动后备厢还可以在您外出购物糯红蒲、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气供挨峭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验乏穆俩。正因为如此莲掳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”娜祁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅怖玩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蓬级彭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能氦抽蜜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢版。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析现被:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析劫斥,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧戏娜。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蹄捞,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拣妙仿,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目咳磨平。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外钞骏,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高莽撵速。例如像全景天窗遣灯际、电动后备厢暑栏碾、真皮座椅姥奔篓、电动座椅记忆厩、前排座椅加热憾、前排座椅通风韩唐换、外后视镜自动防眩目狗、后视镜记忆翟、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的哩荣。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗巧钞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后熊粕拾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冉沤八。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现但卫瘫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了酵。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元陇稍陀,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂乡虏沁、运动外观套件干、换挡拨片萍诧、运动风格座椅在内的专属配置俊,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光屉哩、转向辅助灯问维、车内氛围灯局、后排侧遮阳帘肮冈、并线辅助裂、车道偏离预警系统澈、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置贫。   而200t四驱车型里面的高配型号肩娠锋,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢盟妈刺、HUD抬头数字显示杀膛秦、后排座椅电动调节嘘能榔、后排座椅加热嫂罢唯、GPS导航系统券、定位互动服务涩粹凄、单碟DVD等七项功能配置傅骏殿,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的炉。   不过有一点必须注意的那就是吼逝丝,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元寄篡忙,虽然其配置水平变得更加丰富鼎幢,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的龄。因此仅从性价比的角度来说惨铂,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑祥径妨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘棱将寄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能屁。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示稀。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析罗斯弄:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型晾,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况宠扑。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些戈奈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也啪秃担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知电,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整辱烙伎。例如像自适应远近光漆、并线辅助锯、车道偏离预警系统轰某、主动刹车/主动安全系统牢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置伶,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置东卡丝,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统另习,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内侯伦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助会炔耸。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光嗣锨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后踢盗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧谜筋。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出寐,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中将、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元省陵,但却缺少了全景天窗吼、后排座椅加热刮巾脑、转向辅助灯连、车内氛围灯涂刺宿、后排侧遮阳帘等五项功能配置厩。   而对于450h四驱车型中的高配型号橇题、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说们勉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元瞧,但在配置上却多出了感应后备厢吼苔凌、方向盘加热蚂呜、HUD抬头数字显示纤联接、后排座椅电动调节响、GPS导航系统禾黄任、定位互动服务轰娥、后排液晶屏哄飘娶、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比棠厢驳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑同答。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗抬趴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热圈粹羡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘售辆排。   (四)车型推荐骏:   车型巫:200t 两驱舒适版指导价编:45.80万元   推荐理由催:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一纪淡辅,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛唾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力屉俩垃。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置灿,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型腹囱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评仍顷侗: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV矩忌,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计捕,还是舒适且豪华的内饰鞘躬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神饭屡。此外堂魂,由于全新一代车型加大了车身尺寸角菇扁,其车内空间表现势必也会更加出色嚏湍赡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机坦奢,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用嘿,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力弯粪。 上一页 1 2 3 下一页 责编港勤纯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会俯阶。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主霜漏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水胃外碧。同时确保高速公路下雪不封路蚊赔土。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色漆伸、黄色编宫犊、橙色咎吐、红色4个级别,分别对应小雪嫩博鼎、中雪休扁、大雪和暴雪跨汰薯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆狠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪迁非腹。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路思芒朗。 责编盲览瑰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题泌共,平时就用电压器点个烟诽,或者给手机充充电拐,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手脓炉赂,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的窖坎撂,下面我们就一起来说说扯认扰。   总结暮怠爽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置结,特别是点烟和充电功能酶,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电厩,所以特别提示车主要注意避免超载使用秋咯。另外定期才是触电斜,如果点烟器使用时不能卡主商惯,可使用工具调整卡簧花,向内侧调一下即可痢逛。 责编阑急:杨杰" "  《证券日报》记者获悉任赊轮,为促进新能源汽车发展桶核,9月29日国务院常务会议提出沪,各地不得对新能源汽车实行限行限购博萎,已实行的应当取消适茨隘。   为响应国务院号召蒂小,10月25日岛绰,北京市小客车指标调控管理办公室宣布桐,北京新能源汽车指标将不进行摇号剁蜗,直接向所有通过资格审核的申请人配置啊替,以进一步促进新能源汽车发展邢淖。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购矮、不限行”政策的城市碧骇。   “北京取消新能源汽车摇号的举措捣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号豁郊逛,可直接获得新能源汽车牌照宏谋。这对消费者来说无疑是一个重大利好瞬盲。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道融。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计店,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升亥喇啤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌党。尤其在当下的新能源汽车推广上撬雹街,我国自主品牌占比更是高达90%淬才,已经显示出了先天的发展优势醒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用款贪钾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示脸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求醛,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话囤紊揩,那么消费者的购车需求一定会大大增加庭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升力。由此可见冯科,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机竭。   李宇恒表示豹污郡,放开新能源汽车牌照的限购政策讽暮,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应啪。当然篮衡躺,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能乳哆。 责编诫蜗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加农疗,困扰中国越来越多城市的停车难伙叮、停车乱米、治理难的问题越演越烈碉,成为城市管理顽疾拈蜜秃。从现状看嘘蝗略,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”高蛇。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多碾僻,不仅出门会遇到停车难题光弧访,下班回家小区车位依然难觅铣碧。”憾口市民张思思日前接受记者采访时说售传,在市区繁华路段时趁粒开车兜圈找车位按达,而自己居住的小区车位早已售罄藤舰享,自己夜间只能把车停在马路边上旅健。   事实上芹,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在腐先。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到肝们滩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车沛蕾,不足5米宽的街道更加狭窄斜慧,勉强容得下一辆小车通行让力苹。据附近居民介绍廖蚂贡,没到上下学时间何,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通温泞捅,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京拔委、西安狈、汉口取舵矗、兰州等地采访了解到霖讲乾,“停车难”现象十分普遍侮落盟,由于车位紧张汞,在城市道路及社区内函喉磐,占用盲道淋隶、人行道锯、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈灯侨。   业内人士表示旧,随着各地城市车辆爆发性增长狡背,“停车难”问题已到非解决不可的程度拐。有人测算你,假定每辆车每年行驶2万公里财,时速50公里刹,则全年的动态交通行驶状态只有400小时纠,而静态停放状态达8000多小时柑桑清,占95%以上筷懈。   “停车场总量不足玲,使用效率不高辅单妻,是造成当前停车难的主要原因砍。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说妻率。   根据有关部门公布的数据接仙附,截至2014年底矩榷赁,北京市共有机动车559.1万辆锣,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳朽碘搁、上海弓、广州妈、南京等城市的停车位缺口均超过150万个摊。   此外颂拼,不仅一二线城市车位的供需不平衡驶颊揉,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市肋。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示淋,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理土股孔、规划不合理形成的“软性短板”蹄架,是“城市停车难”高发的主要原因粟。此外点滇,由于一些地方的交管部门管理混乱浮阶骑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具魄糙,加剧了“停车难”困局镐巾。   记者采访了解到堤函伎,在过去几年中薪,在北京巾卷、合率ィ口尼孝、兰州等不少城市捣响,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资荷、提高停车资源管理效能浚错藐。然而虱较,“城市停车难”的问题不仅没有缓解炮,反而呈现加重趋势骡桥古。   记者注意到喇价荚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车彻芊健,共增加5290个泊位比。然而蝗,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后驳谢罚,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息魄宋陛,而5个“拟定建设”的公共停车诚ā,受困于资金和协调问题幂蓄,也几乎都没有建起来蕊魄松。   在一些专家看来瞪,单靠政府力量恐怕无法有效纾困寝猎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说凡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一幻萄距,也没有从投资簇串恢、经营碳扰、管理和收费等方面系统制定合理政策握瞳。此外赔,停车场建设的审批单位多范善,审批程序依然繁琐投。   另一方面拼骡萎,在业内人士看来手,国内许多城市因投入产出不成比例恼,是停车设施建设动力不足的重要原因烩。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来荤,社会资本介入停车产业步,或为城市解决“停车难”打开一扇窗鳖坪爬。   10月27日蛾,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蕊通,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量圃。   汇泊基金负责人告诉记者糕股靡,他们首期21亿人民币专项资金已到位瞎念按,将在北京誓婆,上海甭,成都先椭,天津零,广州等一二线城市进行停车场投资布局尝什。   据介绍蔫唉撇,汇泊基金目前拥有14个停车澈帷,共计6000个停车位刑,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位狡娄,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资歪、设计豹涤、规划慰郊怠、建造嗡娜次、改造弓粱丁、管理一站式服务儡晚,以期打造适合中国国情的停车产业瑟纠。   然而竿嫉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问程翘形。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说麓拾瑰,投入成本大肉沙绅,回收效益低剑,建设停车场没有积极性馆江,而停车场建设少疥论偶,停车就更难锨。   徐道睦算了一笔账膊,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆梨夏描,每辆车按照300元/月的停车花费测算弧橡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元纫僧。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观恋凶按,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出辟订电,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车扔涉虱,加油吾畅、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元糕郴。   不过有关专家提醒盎刚凛,社会资本介入停车行业斤杠,值得鼓励随。但如何做到既让投资方享有一定利润空间纫图,维护各路资本投资热情写,又能做到约束资本逐利本性确,保持合理停车收费标准刷,不至于让市民承受过高停车费用谅吃坚,政府部门需尽快研究拿出有效措施撮。 责编宠:杨杰" "   冬天汽车要小心保养啡茂,因为气温很低蓖,汽车部分的零部件比较脆弱伎,要小心使用才能保护好自己的爱车噬兑畦。汽车在冬季经常会遇到启动困难思棉、水箱冻坏等问题蹈洞,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养椿杉。    汽车需要“三分修嚎,七分养”济雇,就是通过积极的检查和维护雀卵落,去发现和排除一些初期的淬档、潜在的固,隐性的故障湘。    冬季机油怎样迅砍场?   △ 气温骤降桂盛屠,一定要注意车的机油粘度是否符合标准浪既。因为气温急剧下降后机油粘度会增加缅,冷启动时可能会受到很大影响眠,不好启动班晚鹤,发动机转动起来也很困难屉拼。因此夹,建议车主更换粘度较低的机油核温,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油板很操。    提示吹松:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如富疯涸:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C添幌。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30每,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换唤。   △ 检查机油是否足够脚。冬天里汽车正常运转沃孟灵,机油发挥着很大的作用遂秋保,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内男佛。再看看自己的爱车是否该换机油了敦潦?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油尺。   △ 长时间不更换机油痞,机油性能衰减慕帽相,在寒冷的季节癌,可使用较稀的机油碳,使机油能够更快的达到发动机关键部位薄薄,为发动机提供更快的润滑保护丛谓匹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期褪,以达到更好的润滑保护导瀑缴。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液帅芥。冬天户外气温很低帮绵,车辆想正常运转蚊蓄陛,防冻液要在MAX和MIN之间才行且恍度,少了要及时补充上柒,防冻液不能混用匙,因为各防冻液配方不一样份枷,化学成分不一样捌,混用后会引起管道堵塞犊,腐蚀水箱猾萍把,防冻功能失效闺,也可注意观察防冻液颜色茨嚎,同色系才可以互补瘁逞禄。    防冻液看似小事汗睫,但对车的影响甚大填蛔,轻则堵塞管路肋齿盘,重则腐蚀损害缸体贾。所以慎选慎用防冻液嗓,一是不要混用蕾荒含,二是不要用假冒伪劣产品焦女里。一般来说线,防冻液应两年换一次含劣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水帘,那么车主就要到店里进行冰点测试了豌范,如果不能达标本嫡荒,就应该马上更换吼咖荆。   △ 一般来说歧认,防冻液应两年换一次双囤巫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水妙,那么车主就要到店里进行冰点测试了德,如果不能达标城,就应该马上更换绒式。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净段。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取妮铰丝。   △ 停置了一夏天的暖风系统堪,往往会出现故障霓泥,最好先试一下有没有热风烷歧绊、风机运转有无异响锻集珊、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动剩煞趴,凝结堵塞了循环管路叔科,或管路老化导致立搔。   △ 水管渗漏后玻头姬,车子就不能继续开了递,必须修复水管趁袄筷、加防冻液后才可以继续开亢类。如果车子不高温的话沮,就是水管的质量差或水管老化造成的期。更换优质的水管就可以了潘貉镭。   提示 弓蔷飞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少攘,经常检查水箱是否缺液晴倾啼,缺液说明某个地方漏液剧矫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍入,严重点的会有水滴龄暑羚,水管破裂的位置大多在管水连接口处第雹,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了痛俯。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查粒陋。检查油位时下孩矢,一般应在冷车停车状态进行仑信楼,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置囱期。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液融堕蛾,同时还应更换滤清器陌关。换油时必须使用规定型号的转向助力油鞠氛。具体换油里程火梯、换油方法芥茨林、用油规格依厂家维修手册规定进行搅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年携贫屋,刹车油很容易由于使用时间长而变质帆,所以要注意及时更换笆虚。   △ 观看刹车油壶的液面高低忌陀,只要不低于下限就好了暮。 注意脊: 在未检查刹车油液面高度时络础电,不可添加刹车油呈,以免添加过量露抄镰,因刹车油较易燃堪次吞,而使刹车油喷洒至高温引擎海七纽,导致机件腐蚀甚至起火燃烧丰圣苛。如果刹车油中起了气泡闭焙事,或油变脏了胺,就表示刹车油已经变质了败箔纯,请尽快更换保诺鄙,以免刹车油沸点降低产生气泡较斗,造成刹车效果变差戏沥毖,非常容易发生危险抬轮诚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆部,摩擦系数会降低什改联,所以轮胎气压不可太高惮脐蜕,但是更不可过低规。外部气温低妒沽厘,轮胎气压过低陕函豪,软胎严重可加速老化摆。冬季要经常清理胎纹内夹杂物镭无小,尽量避免使用补过一次以上的轮胎诡姜吗,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎另滔椒。轮胎内外磨损大不相同凤继燃,为保证安全减少磨损前禄朔,应定期给轮胎更换位置攫。    如果有条件炔,最好为爱车更换冬季轮胎据,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力氓藐纷,还能将路面的水分排出去酥,提高车辆在雪地上行驶的性能赂廖,冬季更换是很有必要的潜。另外华,他提醒大家颂陆,雪后驾车一定要小心谨慎诽,如果是新手驴谎,最好靠右侧行驶爆梢娘,如果在快车道上来回晃的话薯柿冀,很可能造成事故去黔吵。   △ 冬季气温下降夸晾犬,胶套极易变硬损坏谦楔,胶套损坏后车辆将出现跑偏徒卤搭、打摆等一系列故障矩怪,即使做四轮定位也无济于事孩轮。如果仔细检查底盘门蹲,胶套损坏很容易发现柿。   总结 邻仕:    进入冬天以前要进行一个保养布颧坤,主要目的除了进行必要的常规保养以外钦舱,还要进行进入冬天的预防保养驼,我们在检查汽车一定要格外的细心了搬,因为冬季的温度还是非常低的栏,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响成洛,汽车与人一样河,在冬季很容易“生病”李尺莲,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编罐胚:杨杰" "  目前横泄,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了软测,其中涵盖的车型也已经不少滇腿,像大众途观活、现代伊兰特巨编、奥迪A6L等都有出现队。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好胃哀沁,轩逸如何……所以呢岭,接下来就应广大网友需求驴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蚕吴颈。 故障一   现象辱伪沟:起步后较词,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响具们坎。直行不存在此问题守怜。下雨天烯彤投,异响情况有所缓解醚脯,行车不跑偏靖窍,也不存在轮胎偏磨现象死沸。   涉及车型顷颊:2011款骐达汲猫、2014款奇骏   解决措施烧:该故障因转向十字轴间隙过大潭藐甜、松旷而造成默,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况捐讣。建议去维修店进行简单维修晶痕恍,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次龟挨,让内部润滑脂分布均匀安绅谋。 故障二   现象颁:车辆燃油指示灯突然亮起珊姜,过一会又重新恢复正常棋莆冷。   涉及车型瓶熄:2012款轩逸潍、2011款阳光   解决措施翻呵:先对车身进行3次以上的晃动痊邻,看指示灯是否恢复正常男叫。若仍旧长亮摧淮,则需要更换燃油液位传感器莎钎。 故障三   现象衬莫具:100公里/小时以上时昂封劝,加速无力堪耿,而且排气管伴随“放炮”现象黑结。   涉及车型兔抽:2015款天籁殴、2011款骐达   解决措施勃:此现象多为氧传感器老化所致尉,换新即可痢。 故障四   现象步:车辆电路伟裂、油路正常能色小,但无法正常启动煽慕慑。   涉及车型缓:2010款骊威菱惭、2012款轩逸   解决措施擂坦孟:车辆曲轴位置传感器出现故障九,需要更换练。 责编凸:杨杰" "   日前类,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆煽缚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车晃,它从今年3月至今占用应急车道23次瓢森,还有6次压实线和1次违停故吉蹿。对此辽栏鳞,深圳交警作出扣138分徐、啡郴静耄款6.9万元的行政处罚决定角,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单佩潦。记者14日了解到凹妈,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示捐豆,赞成交警对占道现象重罚夺会苏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆戊寥汤,这名员工为何享有如此待遇爬?    此事似乎告一段落赂誓洽,不过晶赊,目前坊间还有两种声音比较响亮熔柔,一是认为除了返薜欤款还有其他措施漂禾敦,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制慈葱,或许就没有后来的二十多次挫骋。    针对第二点解隋农,根据媒体披露的细节可知乃顾杀,深圳交警并非没有通知该司机激,而是没有通知到猜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号漂寇靛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告揪良滦,敦促违法行为人尽快处理惋沽,但无回应涩亢老。类似情况在其他地方也频繁出现练,即车辆注册登记时谰捷涩,要么不留联系方式勃腐惧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实丘,导致交警在需要时无法及时联系敞玫搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示稗稿,根据深圳特区的地方法规辫伐,车辆所有人堪署僳、管理人有以下“义务”炬:一是在办理机动车注册登记道幻、转移登记等业务时萝蹄鬼,提供真实准确的通讯方式光、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码颇倘瞄,号码变更的肆,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况访,并于违法发生之日起45日内接受处理和。名为“义务”沥镰毖,但往往虚置疟。    深圳天价罚单事件拎,还提醒各地峦,除了健全法规奴健收,要求车辆所有人倦寒、管理人在办理机动车注册登记杠起、转移登记等业务时底,严格落实相关规定算裴日,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人妊殊、管理人造假涡巨蠢。    该事件还有令人费解之处臂扁,如涉事的奔驰车型号为G550廖,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车奢围,也是最豪华的越野车撑拧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒幢让眠,整车售价在170万元至370万元人民币之间许。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有冕,而是属于她所在的公司嗜新么,一家国资控股企业铅景鳞。    如果是私企敌,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非桶,但身为国资控股企业乳,有必要购买如此奢侈的车辆吗贪炉顾?无论在深圳还是在珠海绕喇,交通都相对发达慧彪,需要购置全地形越野车吗喇绕偏?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆磐乖,这名员工为何享有如此待遇抡换?诸如此类疑问图嘛,纪检部门是不是可以介入调查尚客乘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件佬,其调查进展须有下文片谭茄。如果止于就事论事查狄,任其逐渐平息僧佳寞,无疑令人非常失望豆甜性。(王石川) 责编焊:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线才,在顺亨达站点只要稍微改头换面酶,就能蒙混过关”稀疮。9月份以来垄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报词盯。为此秸,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访费篮。暗访中胖,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测宫伯、外观查验不严格昧侣喝、查验流于形式等问题屉。   9月24日上午摄诉粉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测钒糜奠,当天下午4时31分左右桅习统,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测混巢辅。检测站查验员不加以制止并允许上线检测佰酵。该车故意伪造了前脸雾灯酮汝,是明显的弄虚作假行为安涝。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测辑肋晦,两辆车反光标识明显不同瓣屑。南宁市交警支队供图稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日聊看,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线聪,分别是上午10时51分和下午4时43分赊,从车尾照片比对来看露每愤,两次上线的车辆的放大车号字体颜色泻港、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾贾,下午是红色结尾)程、后围板上部残留的反光标识明显不同艇焚么,明显是两辆不同的车镰忍。   10月13日室隙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书眷怪,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务颂靖,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务炭环蹋。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒慑惯,迅速开展检查整改工作工捶撼,杜绝此类问题的发生错扫露,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访融磷刮、检查中发现的劣,将按照有关规定严格处理罗侯陀。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的宫。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定科弛,10月14日至27日膏皮氏,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日拴讳,南宁市交警部门接到举报冕,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为抛搐,暗访后发现情况属实播俩陪。目前寂残提,南宁市车管所已下发通知攀莎供,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来钡,南宁市车管所根据市民举报融瓷,对多家检测站点进行了暗访调查袭,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站矮妙此,存在严重的违规现象尖拭暮。   9月24日下午4时31分泻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时开唱富,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的境赂,查验员明知这一情况却不加以制止患祈,并允许车辆继续上线检测隘锣。发现这一情况后口洗丛,暗访人员并没有当场惊动对方涣,而是等待着站点的检测报告情况牧。   随后喘惦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告撅。同时夺第醒,交警部门调查发现欧,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测榔计。当天下午拜吭迸,该车又来到顺亨达检测站摩烹,为了通过检测签互,伪造了前雾灯没,是明显的弄虚作假行为刹睫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况桔坚溶,9月25日山掏妓,暗访人员继续对该检测站进行调查萝蕾必。除了前一天发现的问题外烁赂,该检测站还利用车型相同锈、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测物如附。   当天妓俄廓,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线剖胶,时间分别是上午10时51分和下午4时43分廓赤莱。   暗访人员通过车尾照片比对发现句,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一并下。此外忍疯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同辛,明显是两辆不同的车岭。   经调查发现晚清,当天上午报倦,该车因一轴制动不合格没有通过检测动,司机找来另一辆相同型号的车咳,并在车牌上做了手脚来顶替检测砰,检测人员视而不见刊爸,最后被暗访人员识破泼既。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍虑,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象弄,上线检测时需要恢复原样秘皖,这就要进行拆装了欣驹,不少车主图省事怜,有的花个三四百元钱扇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关胃,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假材搐。这些行为都是交警部门严厉打击的突办,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审浮冉蹋,也将不予通过隋,需退回去重新检测复。   记者了解到殿毫勉,针对暗访调查的结果孩胎,10月13日棱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书的歧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务搂搽炕。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒努狮,迅速开展检查整改工作牢洞,杜绝此类问题的发生沦。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的富,认定为出具虚假检验结果私泡绢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺常款钒侍,并依法撤销检验资格诽。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结静,出具虚假检验合格报告的泉,要从重处罚贫迹僵,并依法撤销检验资格慑得。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢卿舜、报废孪侍葱、拼装搏、套牌等车辆予以通过检验菠刀。 责编卫:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户秋酵袍,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料讽会,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平桅,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来挟图饰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道纲璃敞,如若不懂还要装懂拖瞪,毁车就是分分钟的事了嗣外胯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历干孝。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词力筛,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车汲掳,不仅装饰讲究价,而且是封闭式的黎霞俏,可防风丛摩啊、雨和灰尘笛钞擎,并提高了安全度呛铃。18世纪传到美国后轰,也只有纽约合发俩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用股氢苔。1908年美国汽车大王福特推出T型车时巢屏,车由原来的敞开式变为封闭式扑,其舒适性充糜攻、安全性都有很大提高集憋,在当时是个了不起的进步此。福特在推销时很想突出他的伟大改进歧,于是就灵机一动荚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”床跑,让购车人有一种心理上的满足蓬。    再说中文名的来历捎具。其实我国古代早有“轿车”一词擅思巩,是指用骡马拉的轿子婪爽。当西方汽车大量进入中国时驮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时惕达痛。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀馈催偿。于是憋,人们就将当时的汽车称为“轿车”帝。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的车渺碑?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道乔傅烁,但是为什么是蓝色的却很少人了解俱。水不都应该是透明的吗散鹅雄?这里就要告诉大家帽既,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义扦丹丁,只是想通过颜色来告诉车主妈:这是一种有毒液体慑,要小心使用莽际祈。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开霓,避免添加错误分。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒窝羚丹,德国引以为傲的高速公路的创始者轮,在上任后半年多的时间里刊杠巴,希特勒就跑遍德国各地黑熄扯,用口号号召德国人民愤雷璃,让失业工人参加他的高速公路建设韦,并成立了“帝国道路公司”锌豌。到了1933年9月23日汞晒丧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了罚溯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准可科榔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯斥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑疟幂,不仅要求路面坡度要新辶帧,而且转弯半径要尽量大丸。他任命的高速公路项目负责人托德博士鄙挽擞,甚至将紧急停车带穗效、高架桥横停、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施篱伴,都列在了他的设计之内吻。这不能不使我们感到由衷的佩服笛。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用铰尖到,他在对高速公路的追求中馆,更多想到的是战争寝惠,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西孰蔡,而且还要求一些路段可以起降飞机盘肩逼。34米的宽度盆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降钦车,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求涡。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多淋督,真正用到过的少盗哼掣,但是在日常行驶中脖诵,对安全气囊可不能忽视炊互急,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开岗,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出涕孙。很多车主都知道安全气囊的作用矢,却不知道它的设计使用寿命秋瘫碉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊疙泞匹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的嘲钎。但是由于设计标准的缺失尘蜗,安全气囊的实际寿命并没有那么长燎。虽然没有明确的保质期成伍趴,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆睛弓绊,质量也难以保证媒触耙,车辆每行驶1万到2万公里后不秆换,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件睦胆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高脚,原理很简单哼,那就是增加两者的辨识度卜菱期。试想如果两者高度一样凳,驾驶者就容易错把油门当刹车踩儡啊纤,比较危险拴。另外为什么是刹车比油门高雷靛,而不是油门比刹车高呢扁嚷填?因为比起油门当刹车踩欠煌,错把刹车当油门踩会更加危险搔略刹。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适姐寄咯,来提醒他们防止误踩油门吹菲彤。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的据,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴痕勃,方向机转轴更靠近驾驶员戳妙吹,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间欣谦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触藐炮辆,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便胺侍蛇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘疟架缎。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况委搽蚊。而对于汽车操控要求较高的跑车禄吝并,方向盘还会设计成类椭圆形泄陡,并大幅减少转弯所需旋转角度烷姓,汽车驾驶操控起来更加方便妙拔急,驾驶员视野也更开阔究。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻绿刷感。没错答,兰博基尼在进入汽车领域之前闻,是拖拉机生产领域的佼佼者肯扁疼,被称为“拖拉机大王”哥,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机丝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人鲸,同时它也是一个超级法拉利粉丝厢遂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车苍,但当时法拉利汽车变速箱存在问题抵渺吩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝触赋,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法肩碱,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气溅叫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利梗,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司裤幢赌,与法拉利竞争灯。终于巩亢,一个“恶魔”诞生了娶雾,一个走特立独行路线的“恶魔”芜酒孔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血盟监。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临瑟,无论是南方还是北方撤,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余荆,更为人们的汽车生活带来了不便尝旅几。如果恰逢雷雨欣苛途,你的爱车又没有油了跋凉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧建擞俯。    在雷雨天气状态下加油婪,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱撇缺,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧配柯,从而引发火灾仕、爆炸等安全隐患角圃虚。而在加油站中绰,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多噶始,如果还继续进行加油操作湘,燃油蒸汽容易被雷击中穆,导致车辆和油罐将发生爆炸俺。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年氛龟,法拉利于80年代末生产了F40跑车凑微春,宣传说限量销售300台惫妈,并且设置了一大堆购买门槛烁。结果某次美国F40车主聚会脑,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40碍,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台淳,我这里都200多了儡仁丧,日本人老实的帮他们统计了下顽,结果当时已经交付超过800台洞冷煤,然后美国人就让法拉利吃了官司捍。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年黄,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车参,但令他苦恼的是忱榷绥,他不能试车校。原来是政府有关部门不许他试车练,因为他们认为姐:如果试车成功陵控,将会出很多的汽车颂撕罐,那就要用掉很多汽油噬腿卢,还会破坏公路骇亥褪。眼看本茨的理想就要成为泡影仑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人停体凳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠帅,在卡尔·本茨毫不知情的情况下滦凭,在没有进过任何驾驶培训的前提下弊琉,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车陶礁铂,顺利驶过了长达190KM的路程烽去世。她成为界上第一位汽车司机汝虚聚。 责编漆弥:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉绞烩懈,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿湃舞镭,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会陡。据了解蓄,指南除了对传统的零部件生产与供应酞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外轮,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释澈碗。   实际上徽死,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点究祟,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地镐亢,一年来浪划捌,中国汽车行业中的整车企业滦、经销商完欣卯、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单徽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化祭、制度化劫,经国务院反垄断委员会授权担锻桃,发改委开始牵头起草上述指南文件臀吾竣。   据悉美美,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后狡,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会绢袍兴。发改委价监局处长徐新宇介绍说稠拆楷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二驶掀酵,内容涉及纵向价格限制与非价格限制疟凰伟、售后配件供应与流通赶、售后维修技术信息的可获得性岗、售后服务与保修条款等蛔,目前发改委价监局已收到答复80余份胸缅杯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是效际痴,记者从指南起草工作组了解到警沫,汽车经销与售后电商锑、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点惋,但也是目前各方争议较多的区域恭哆,从多个角度引发热议葛。   在10月9日工作会上虎,通用汽车有关负责人表示土萍,为了即将到来的“双11”鹤,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动贝冯踌,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格傲淮郸,客户拍下汽车后怂船屋,具体就要根据其在哪个地区白取,再由当地4S店负责按照活动价格交车抨厂莫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定忌,所以现在他们还有点犹豫椽妊菏。   过去曾有专家指出栋皇屁,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易倪,仅能起到收取定金的作用天浇文,而根据我国法律规定即痴贝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利拓八,具体销售过程还是要在经销商处完成枪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格贪,从而实现垄断畴困。   但企业方面却有不同意见农汲,上海大众有关负责人此次就建议淡芜居,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免秘蚀。他认为酬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格吃糯棺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议随窖,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让虏烦,协助整车厂完成销售过程日霸烹。所以染丰实,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预呐去,不应当被认定为价格垄断行为恭逞型。   对此踢岸檬,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为购赔,汽车电商低价销售的问题确实存在良肪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为舜,无论电商是一种怎样的新模式性,但在市场上应该一律平等七退,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境氢。   此外苔,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑守抨,无视成本姜,用超低价卖车的现象搁奖去,国家发改委价监局副处长吴东美回应称蔷,这需要区分垂直媒体的定价动机惹嫉凳,对于没有正当理由低于自身成本销售产品速,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形港裤旁,可以向相关政府部门反映潮卉浅,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件栓,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理虏葛扦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免哗佛猩,指南起草工作组成员墟、中国社科院副研究员苏华告诉记者肯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析炽冕厦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验甜释,在区分真实代理和经销商销售之外怪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商帘痕。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如末舱输:4S店仅完成交车懒富刀、收款焊绩誓、开票等交易环节)级,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价豁咎,或有可能被豁免甲挞崇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化瑰撑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任薯。 责编汲:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声怯褪蠕。在国内乡,整车市场价格相对透明淑,而以零部件采购堪吞、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断戏、维修价格高昂等问题饱受诟病存痘。   9月28日盲施,交通运输部联合环保部峭囱、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称违谭:《办法》)规定绷谜谴:自2016年1月1日起老虚巷,汽车生产者应在规定期限内蒜熄犊,公开部分汽车车型的维修技术信息律萌,以便于案件审理跺、保险理赔抛处诺,以及汽车的维修仑、经营瞬。   对此蚀百,有业内人士表示饥辆,寒冬已至敌,4S店垄断体系将破釜。然而先浆肆,《证券日报》记者在采访过程中发现奇丰,大多数经销商对此事不以为然乾镁,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了淬你净。”一位芜湖市的经销商如是说奈搪镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面屑脐洁,由于涉及利益博弈乌赤,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑弛桔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言渺,主机厂可以有很多方法规避男限,可操作的范围很大戳董。   与此同时幢耐弧,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示嫂霓,即使汽车维修技术信息公开了坎,也不会影响4S店的生意借检加。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上戳料,稍微换点东西就得上万元裙常。”作为宝马523LI的车主沤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者剐,由于养宝马的费用相对昂贵辑,自己平时出门都以宝来代步凹讼。   事实上离牌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中籍,售后维修费用高昂并不稀奇衡屯焙,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动互喘,其中不乏有4S店存在过度维修踌即、捆绑销售的情况韧厩剩,由于大多数车主并不懂维修煞,就会觉得被‘坑’了权。”崔东树表示嫂帽蛔,从根本上来说伶耿季,维修费用居高不下茶仟,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高竞牵差。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示淑潦,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%脯灵,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%结奖欣。而根据国外零整比的调查情况持图块,正常水平维持在300%左右缝星。   就一般零部件而言歌钡,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍簧悸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露稀界救,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的品歌静,而是通过主机厂购得渭寿,不过洞,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍滇掠毯,然后4S店再翻倍卖出去竞猎读,其中的暴利可想而知”脑钎尝。   在这样的大背景下临逼烧,交通运输部联合环保部背岗、商务部等八部委联合发布了上述《办法》返,着重强调“汽车生产者应在规定期限内袜和微,向所有维修经营者及消费者稠撼,公开要求的汽车车型的维修技术信息昧停,不得通过设置技术壁垒狭母,封锁或者垄断汽车维修市炒薄,排除茶躲、限制竞争”壕。   实际上桔钵忍,除日本外农,美国掏蜗撮、欧洲秽斤、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象牟。   “在韩国是没有4S店的维舞恒,汽车的销售和维修是分开的磊乐刮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司东赁嚼,同质配件的编码也是公开的瞄酱肯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示捞埠,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式痕妈台,如Auto Zone痕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌攻,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反聚,汽车售后服务系统很封闭陡,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位巢,主要是由于日本的市场规模小俯罗、品牌单一郴品,以及政府车检制度严格诉,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线骨,抵制垄断彼,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式愁腹,是以小而多的维修点为主船磐。”   《办法》发布的同时曹,就有业内有声音表示燎胖,4S店垄断体系将破澳,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台炒晃手。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示敦口,“4S店的核心是卖车和维修祷第,如果在维修领域垄断地位不保蹭敌,等于失去了一条大腿文冻,被淘汰也是迟早的事伦莆桶。”不过签,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”掇啥。   经销商弧、维修厂“各怀鬼胎”   然而弓,对于冲击市场的说法敝,大多数经销商并不认同肌,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示未梆,“这是市场化趋势屑雌读,如果始终扛着垄断的大旗高,不考虑消费者的需求磊歌,总有一天会干不下去的”泄为。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示贿绿,私人修理厂早就分割了市场份额桶琳,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击鹊炮塘,“在维修圈里秘米,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了律冲,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明喝。另一方面蔫放,即使信息公开了挤舱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握途刻匣,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的道。”   这种说法也得到了李某的认同规酱乒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索本、4S店分享以及培训机构资料抢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店浇苍,但是李某依然显得底气不足纬特,“毫无疑问的是呢洗,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息赤勒柯,但是我们也不擅做幻想绿烯,我认为这件事会很难顺利推进砂,主机厂可以有很多方法规避盗和,例如捶鹿:无论是维修技术还是配件玩,可以以专利为由拖延时间疆双矛,等到了专利期限满了骂,不好意思玫,技术升级了;此外桥檄,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的寡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本午摔良,我们也搞不清楚慌火淌,这其中可操作的范围太大了顾。”   不过努,值得注意的是笑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息喜,分别为伍隆措:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册俱岛举,含电路接线图搂功、电子控制系统故障代表码现挎椒、排放控制系统信息晴逢、车身尺寸图逃、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录式,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称鸥钾缆、商标和编号辩,零部件变更炊、升级譬蔡许、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软绘卵凶、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断钉太、检测盗雹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等衫。   对此甫,李某仍坚持谨慎乐观的态度叹,“举例来说动儡,同样一款滤清器靖不,都是曼牌生产的霖氦村,在宝马扣郝、奔驰受粱、大众的OE代码是不同的另讨,那么维修厂有可能同时进了3次货攫,实际上都是同一种产品挫频,但修理厂并不知道速。事实是身鸽坪,车厂确实公开了相关资料衰,但是对维修厂来说却没有意义褂碗惹。”   “即使汽车维修技术信息公开池,也不会影响到4S店的生存敛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂倾,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件停黔瓦,所以维修厂的特点是‘大’但吃俊,而4S店的特点是‘专’池腑,也就是说碗汲,常见的问题可以在维修厂解决釜,但是专业问题可能还得靠4S店帝,就像是去医院看猜竿狻,感冒发烧等小症状就看全科氯,但是脑中风就必须看专科祈溉。”崔东树如是说碗。 责编强:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游笺蝗昏,在加油时出现了尴尬的一幕慌,就是半天没打开油箱盖线新复,最后加油员帮助下打开的持凹,估计和我有相同经历的人不在少数剖罚渡。那么今天令乘,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式娟,以免以后出现尴尬事件农独。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头椒即校,可以提示加油口位于车辆的哪一侧起,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况坍努点。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老欠鬼下,司机加油时需要下车开锁江,使用起来相对复杂橇,所以现在很少有家用车使用了贤态。过去这种方式一般都出现在老夏利乖砰、松花江小面等车型上朗填耽,但也有些比如牧马人察附、GL8粟黄、桑塔纳等车型继续使用焕捐独。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的复涧迟,与传统钥匙开启相比要更加方便监洁隘。不过这种设计也存在一个弊端玛诡,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况倘番掂,至少我是遇到过吩,请广大网友注意这点杠暴。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种龟,车主不用任何操作时蒋,把车吐洗砥好后加油员直接就能加油穷皮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起匆骂港,当车辆处于锁定状态下是无法打开的赤陶,解锁后才可正程模开启洼。   当我们每次接触不熟悉的车型之前诬,就应该提前了解这方面的常识碉,不要在关键时刻才想起来惰姓辆,不然的话酬,借辆好车带着刚认识的女孩兜风惋捎,万一遇到加油你毒肖,人家一看根本就不是你的车敬滔然,还是避免不了尴尬的局面拭。 责编鹤:杨杰" "   全国 近期蹈恨,北京市规划委主任黄艳透露系,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”啤部。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会驴汝炮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策桃叉,国家发改委副主任连维良表示认桥坷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索斤恳,但应充分论证和征求公众意见蹄傻。   今年5月薯戎靶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称酸孙物,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台浮柯旧,按照“有位购车堆寸、停车入位瘦廷、停车付费差性、违停受罚”的思路对相关问题予以明确许道。近期忿,北京市规划委主任黄艳也透露徘掸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”乏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上晴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题驼,连维良认为灵涸,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题沮咳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索新疚。“要买车就应当有停车位阀碴鞘,停车位是汽车消费的前提金观,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容途共坟。所以邓虐,无论作为政府还是个人南,在购车时都应当考虑停车条件盼。作为政府斡位,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人侈,也应当承担一定的成本埔。”   连维良表示诺贤,要推出这样政策必须要经过充分的论证钝。连维良同时也认为聘钱,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设适痞,最大限度地满足消费者的需要苛心。   相关新闻   个人可通过互联网出租颊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蜡。其中规定翁,为缓解停车设施不足的矛盾村父,可适当设置临时路内停车位磊阑坛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容诽箩帘,路内停车属政府定价紊扩。而小区的停车位湘,则由业主大会或业委会负责组织管理权可。   此外提呜,这份通知表示鼓励并引导政府机关卿、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放莲蓬,盘活存量停车资源时泡盎。推行错时停车淌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位景绢鞘。允许个人利用互联网信息技术勺,将个人所有停车设施错时苛潘、短时出租净扮、出借说乌,并取得相应收益瘸豢醇。 责编蔡:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃酞,然而在交易背后狭,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蹲。按照相关规定撩料,指标只能由指标所有者本人使用啃欠猫,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象皑壬,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现扯得,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险怖察寒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现扦妨莫,法院查封一些被执行人名下的汽车后拾惹涂,却有案外人向法院提出异议市般柿,主张车辆并非被执行人所有姥。   经过调查法官发现骨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者吾疼炬。据了解赫没,指标交易过程中卖标者弊、买标者并攘刺、中间人往往会签订一份协议份兽佬,对指标交易进行约定蛔,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”誓插默、“背车”袱难。因指标稀缺诗巩,“背车”价格也是水涨船高怖挽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元尽狸碑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等固练。一些二手车商潮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意尽沁,收集卖标者信息喷建眷,介绍给买标者焙昧糖,从中牟利晴禾河。这样一来博,卖标者啡醒、部分二手车商和汽车4S店工作人员靡传吧、买标者蜡戎,从卖方到中介再到买方娩闲,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链誓。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蛊杏唤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需到,但事实并非如此苟酶。”海淀法院法官杨海超解释道券褥,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售辅霓阮,不得反悔等内容松,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现弟。   杨海超表示笺袒喷,目前卖标者扳陀侍、买标者缉谜、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现幢,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一螺蹄。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看送脚尘,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦抄泉特。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策刺慰赏,卖标者应该受到处罚拒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求疽朽,但是从法律风险防范逆播拒、避免法律纠纷书、维护摇号公平的角度来说迸,这样的交易并不可取暗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示戌,首先身份证是个人身份的证明胖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度绅。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)甲幻,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)履捆,那卖标者极有可能遭受损失段,甚至可能承担一定法律责任蹦攘栏。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用虚芬,卖标者无法对汽车进行有效的控制袱。卖标者可能在车祸赔偿臼堵、车辆保险太、违法钒世蘅辏款鲁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险钦。   法院查封   其次透缆喷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用库啸隆。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车奢废,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有立。正因如此融抵,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车晌奈,即便买标者就此提出执行异议悸鞘,法院也无法支持咖凯贩,这对买标者是最大的风险毖。   卖标者反悔   最后哦陪,虽然卖标者与买标者之间签有协议试,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生撅蔼怠。最典型的便是卖标者反悔每狄,要求买标者加价穿妹,额外再支付买标费用嘎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题堡伟痴,而要求卖标者退还买标费用米街叮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险碳。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标田香坛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封浚滴。近日侩,赵先生再次来到法院提出执行异议申请茅,但被驳回氛戎关。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示泡咕抽,2014年6月籍,赵先生从曹女士手中购买了购车指标琳窟岗,注明为永久使用权房,费用总计为5.3万元另。曹女士除出售购车指标外森范辛,还将自己的身份证原件给了赵先生襄竣。协议中还显示“非因曹女士的原因卷的,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系乡,包括车辆的损毁常洽电、失窃以及与第三方的人身乓坎伐、财产损害纠纷等等”刀。   据了解父,今年9月份勤,赵先生在办理车辆年检时发现磷葡穷,车辆被海淀法院查封趟随篡。目前寡其捂,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷好镁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封瘦僧梨。   北京晨报记者 黄晓宇 责编炯:杨杰" "  近日郡腑,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开型,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立玲雾。   截至2015年6月底绩,全国汽车保有量已达1.63亿辆书德。伴随着汽车快速步入百姓生活熔琶郴,人们对车内环境的要求也越来越高丁沤。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施同龟邦,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视剁。据透露冈缎胶,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准吾。为此籍吠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会骂拢。   委员会首批会员由汽车整车厂刚、客车厂瑰、汽车内饰件和内饰材料企业忙建、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成孝茸,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会坑斯痘,在中国汽车工业协会领导下方,研究车内环境质量控制方面的问题放皑集,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展斡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明部,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即绅,治理车内空气污染刻不容缓沤,从源头上控制车内空气污染涎凡,探索使用散发较低的环保材料乔,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道怂胜。”   除了相关领域的专家学者建言献策跋碌寐,论坛还吸引了奔驰哆、宝马翱羚陕、沃尔沃侈、大众等整车厂匙虐,以及锦湖日丽欠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题截辞。有分析人士指出溶趣,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立狮筹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一境刊。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一滴横,他认为拔,除了政府善挎、企业妹,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量荒。“产业链的转型升级娄铰挖,一方面离不开国家政策的推动喂挖,另一方面更需要市场的拉动九。随着消费者对自身健康的越发重视僧,购车将不仅仅关注动力湃、外观别诽,车内空气是否安全歼捐识,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素阔盆屯。” 责编灭廖粉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息勘娥,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留弟十。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时摄,与多车发生剐撞础宿,造成一人受伤猎、八车损坏郝翠。随后凳去,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场算。   经过北京市交管部门全力工作矩,当天19时30分许弥肠瞳,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男铅判,21岁)抓获没娜。警方初步调查乌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶贾,与多车相撞且肇事后逃逸半。   目前舒,于某群因涉嫌以危险方法闻#害公共安全罪被警方刑事拘留适前鬼。 责编显:杨杰" "  近日怠,日产2016款途乐正式上市霓。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后舅,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型桃。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍秋,2016款途乐的售价为79.8万元谢疥,相比上一代定价下调40万耿拇,并对产品定位进行了调整粕盎。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑涸界。今年上半年颧匹,在宏观经济增速下滑笑慌、反腐冲击高消费喝、进口车国产化等因素的持续影响下级,中国累计进口汽车52.3万辆悔钾纱,同比下滑23.3%睡寄,经销商库存压力持续加大怀,盈利能力大幅下降塑。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素迹憋辅。”陈昊坦言父,新途乐的价格下调后乖凤忍,79.8万元的价格明显亲民不少炬。价格调整只是一方面冒邵,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示痞,随着高端私用市场不断增长花危奖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拣帕:“自2012年下半年起谋慧涎,以行业客户馈、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩财。随着SUV市场蓬勃发展斑畴,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群顾。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持屯赁,通过从源头上调整产品价格来,厂家让利坑陈,销量扩大分摊成本墓逼吞,使更多消费者受惠假祭。”   为提升进口车销量宝嫌投,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量假诺祥。此前尸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售堵,根据今年的2.0进口车战略苹缴,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家箩溅,增加608家论攘牟,增长率达到502%书茨槐。同时感墩伞,东风日产将全面放开进口车经销漆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车湃伴谩,厂家都会予以授权典。   随着新产品的上市烯膛抚,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐搽、中大型SUV楼兰雾、中级SUV奇骏甭莎、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系娥芭类。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型示阮苦,借助SUV市炒Ц旎帷,承担东风日产进口车的销售重要责任砷辈。   陈昊称锭勿,虽然今年整体经济出现变化汝,车市出现了大的波动辑窗腥,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变犯咯晒。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值浑,并通过服务洪邦、渠道贡、营销上的不断深化与完善籍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市隙,以及楼兰的带动冗,务求实现2015年度销量跨入百万级别块彻潍。” 责编骡旅:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候钝李,保不齐就会出现丢三落四的情况犊。例如界:车钥匙忘在车内响湍刮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题孺,导致无法打开乌。所以秃爱敢,今天我们就来跟大家讲讲洪笛悲,遇到车门打不开我们该怎么办阶操谭?   曳渎饭В控器失灵    伊骨恚控器的使用频率最高忱抗裴,每次开车锁车都得用艰叛,使用久了以后就可能会出现些小问题典。如脾俄蘑:按键反应不灵敏韦、电量过低冕策喘、有信号干扰源或防盗系统故障等钎充,如果其中一把掖ィ控钥匙无法打开车门搜苹,可以用备用依唬控试一下我,就可以做出正确的故障判断瀑犯。如果叶宀担控器仍无法开启车门囤,还可以使用机械钥匙弥巷捌。 有人该说了幕,“有了机械钥匙搐华唾,可是车门拉手没有钥匙孔盎颈つА?”别急袄习汀,往下看届醇秋。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里壁,然后自动落锁朽锻瑰,这是一件多么悲催的事情稿。如果遇到此事妹嗅,我们还有以下几种解决办法砍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法篓。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己附报完,让自己牢记这次教训核捣讹,就应该不会再有下次了伯。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证想讳垃、驾驶证警釜霜、行驶证等有效证件伶。费用一般在200-500左右咯蚀,个别车型价格更高触橇失。但有一点大家可以放心仍涵锯,在开锁公司干活的都是高手盾廖姓,肯定不会破坏你的门锁献航诺,因此你也不用再专门去更换车门锁崇却烹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星勃,你可以通过手机腋卑呶矗控或致电客服中心的方式来进行伊龋控开锁熊蚊。前提是你的爱车必须有类似的功能愤街,而且还必须是付费会员的前提下才能实现痴呻森。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策快悔,不过在遇到特殊紧急情况时亢,也是最稳妥的卧铰逗。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况溺。虽然我不提倡砸玻璃钨,但这却是最有效快速的解决办法募桐。如果砸玻璃一定要选对位置茬渐,不要认为越小的玻璃越便宜艰,其实越小的价格越高既堵红,不仅砸起来困难彻枯温,而且还常常没货粒。我们的建议是急,砸玻璃选择后侧车窗玻璃侩。    其实鼻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的陡坎,有些情况甚至让人哭笑不得氓。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯攫,发现依妆臀ぃ控器电量变低应及时更换电池矫燎,就可避免类似这样的尴尬事件痴从廉。 责编厩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次辩瓶。其中灭,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到句,今年“十一”黄金周娠十财,道路水路客运量预计达到6.5亿人次灰钱。10月1日零时至10月7日24时归氯,7座及以下小型客车免费通行收费公路牢脾淖。    来自铁路部门消息茧谜,2015年中秋隋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日憨衔摩,共计13天违。全国铁路预计发送旅客12120万人次碳衬慰,同比增加1245万人次扳暇悄,增长11.4%伶薪。预计客流高峰日出现在10月1日摄碾,发送旅客1330万人次拳锣,比去年高峰日增加157万人次官,增长13.4%蚀辉。    根据预测分析乒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点樊通寐:一是从客流构成看虾齐,以旅游客流为主巍,探亲流为辅;中短途客流为主聚队,长途客流为辅课匪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主壕热纷,预计占比约80%爆铺片。二是从时间分布看烷恒,客流量将呈现两端高嗜吠瓮、中间平稳的特点科勤,预计单日最高客运量将超过9500万人次芹。三是从地区分布来看托,北京呸任粗、广东避烘躬、四川毯凑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大问典卤。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施房架抖,渤海湾搓、舟山群岛蠢、台湾海峡鸵、琼州海峡等地区的陆岛岗池、岛际糙枚、海峡间的旅游客运瑞孙、客滚运输的客流将会相对集中谷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间救,道路客运量将达到6.4亿人次赌筷,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次副,与去年基本持平淖。全国将投入84万余辆营运客车端迸冉、2189万个客位;2万余艘客运船舶诲、103万个客位参与道路缔画、水路运输仁。    预计中秋节苹当啪、国庆假日期间喇烁,铁路客流以旅游和探亲流为主死嵌脚,旅客出行计划性强核兴,出行与返程客流在时间和数量上较为集中修。    针对假日期间客流集中出行的情况岸非,铁路部门已做好充足准备健,最大限度满足广大旅客出行需求散迹拐。在京沪高铁贬枷椽、京广高铁趣、郑西高铁刃、宁杭高铁芳羌洛、津秦高铁署藤、沪昆高铁等线路谐楷葱,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁狈、贵广高铁逢夹陋、沪昆高铁队、兰新高铁等新线梳儡凭,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施驳节,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案馈,在9月25日—9月27日连续3天迟甘、9月29日—10月2日连续4天催匣檄、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州凹矾加、深圳去,上海至广州鲁纠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都囱冈翘、北京到哈尔滨卿、北京到南昌等方向磕抬劲,共安排跨铁路局中长途直通临客19对惺。 责编瑞全:杨杰" "  按照国家相关要求夏,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蒲陌碑,而国庆长假期间筏尝,小型车可以享受高速公路免费通行政策统迫辛。   9月26日昆弄伯、9月27日颠叭,市民将迎来两天中秋假期敬茫酣。按照国家相关规定伞马,7座及以下小型车只有在春节筛旅蜗、清明节胶揪夕、劳动节佃、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策玛庭递。想免费自驾出行的市民缓里摊,要耐心等待“十一”假期乾星,才能“限免”出行兄垒拘。据悉昏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止武们,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准徊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少撑牛,出现了不少路盲杠穆山。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法来,减少路盲在高速上发生的意外凤。高速藕娄勿,就是高速行驶媳恋谰,速度一高奢,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了疥杠末,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区胯头,希望对大家有帮助腿。   误区一瘸:安全带   犯错可能兜忿:100%   喂祝害指数颗晶阀:★★★★★   正确做法撬:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶漓,车内人系与不系安全带捎杯吮,往往差别不大蓬脆,更多时候是为了应付交警辆。不过表,在高速路上行驶改场,系不系安全带产生的结果是天壤之别敝遁,在同样的翻车事故当中宽隧颇,不系安全带款滴,不是颈椎骨折致死秸其,就是被抛到车外致死;系上安全带睦翱,仅仅造成轻伤乾低埠。   通常来说涂好,由于有安全带报警装置革卸,前排的司机和乘客会系上安全带控,但后排乘客超过90%不会系安全带小替茹。高速路上段沦肺,后排乘客不仅不系安全带窝,而且还会以半躺的姿势休息诚骏,一发生事故胁蝗谋,最容易受伤的眯拘。   误区二为:简单事故处理   犯错可能录:90%   翁鼙欧桑害指数嫩戈韧:★★★★★   正确做法粕:快速移到路旁   城市马路上发生事故后当淋矾,都要保护现扯峭妗,在交警到来之前辉,不能移动车辆捍假亩,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识闻鼓。但在高速路上就不一定了骨韩斯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面换,致使后面车辆刹车不及再次发生事故修,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故接涩。所以订,高速路发生事故茫,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾己贡,事实无争议躺坊贰,无人员伤亡胁偷,财损不大陆龟,车辆能够移动镰疽浑,告诉交警大概情况后冠莽,应该及时把车辆移到路边或应急车道上秦徒弥,而不应该堵塞在道路中间匣盗肌,方便自己闹览,也方便他人诗赌悔。现在手机都带有照相功能岛,在移车之前谭开,可以照几张原始照片苹帮,碰到这种“移动”现沉ゲ埠辍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能末罚鸵:超过80%   尉玻害指数扣孟:★★★★★   正确做法蒲腻:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故委,就一定不能移动现场洁悍。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上桨森,都是一样的逗矫馈。事故发生后台,事主往往只有三种反应汇:一是受惊吓过度离,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候剿炯,已经过了半个小时贤。在城市里劝,报了警就足够了乌耐衅,但高速路上这只是第一步叹。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志傻跨,并且一定要在一百五十米外蔑尾臂,宁可多布,也不能少孩。第三步是把人员移送到护栏外确欠挝,这又分两种情况郊检,如果伤者伤情严重寇腐,除非你是专业的医护人员实嚎匠,要不就不要动伤者;如果只是轻伤纽,所有人都应第一时间移送到护栏外瘦聊矮,千万不能在事故现场争吵如、理论兔回。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外颂烧,三样缺一不可溜溺跋,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生北莫航,当事人均要承担相应的法律责任问。 上一页 1 2 下一页 责编酗暑:杨杰" "  再过几天哆糜诞,期盼已久的十一长假就要来了兄效。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划俺,但因为路上行车多核坤泰,长假也是交通事故频发的高峰期你关缉。   有人曾说翘丘,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下版瑞袄,后果一样是惨痛的仇孰吮。车辆本身的安全质量湃挎溜,并不是唯一重要的兼赌矩,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕衬静,培养安全意识半剑焊。   在行车过程中关,遵守交通规则当然是首要的漆瓜肆。但很多人不知道创添,除了路上无法预料的交通状况降犬,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”逛舵酱。保护自己和家人的安全屎坝船,也要注意规避这些状况层德。   警惕一暴邵:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中其掣,很多朋友喜欢把音响声音调的很大城墩,或者说是因为车辆本身噪音很大蟹遁卉,所以不得不为了听清音乐而调大音量寒户。其实这样做有两个损伤苇鹤衅。第一个就是损伤听力苏芥方,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内逃杆,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰ǚ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃文,门板疽翘,仪表台等硬质物进行反射和反弹餐纳,如果行车过程中音响声音很大际,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤垛,就好比把人扣在一个钟里播熟,然后在钟里播放音乐一样嗓。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低怕娘,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱捎七,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛武,但是到了距离你10米的时候你才听到嘶嗡,严重影响到行车安全龟惨。   警惕二搭挝:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样从,品牌良莠不齐劣惋,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高竣缅,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜惹箱皑。好品牌的风挡贴膜的厚度平均椽,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况侠加,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理辉,而质量很差的贴膜琉奴熟,不仅厚度可能出现不统一没汰捆,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”握。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中柏社,如此行车沧朴,必定会造成非常大的安全隐患孰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉僚阀。   警惕三粉厕迪:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化迷,而且对车主的健康也不利睛绥。另外连毯篓,烈日直接晒到香水瓶戮撂斯,再加上车又是黑色的篙痉刀,特别容易吸热拨,很容易受热爆炸烂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂熔垛,否则会影响安全气囊的打开局荣搞。   警惕四泌:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具鞠,增加汽车的温馨感乡。但是这样做非常危险戌复奇。因为车内的后视镜很重要勤,我们观察后方情况及倒车时料捅,都会用到后视镜去。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线殿。所以为了安全阜愤渡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧鹤葡。   警惕五堆探拭:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰沥鹃芭,或是挂上一串保平安的装饰品傲磊。其实吧倦骂,这些挂件都是隐藏的杀手妥施短,试想下茄熊薯,一旦发生猛烈撞击砰。这些挂饰会瞬间打翻海吾块,在车内“翻滚”匈萄晤,而它们离我们头部距离非常近扮。挂装饰品在后视镜上郊,就仿佛是挂了一把手枪在上面颈诞律,一旦有意外情况很容易“中弹”盟。   另外屉哥,《道路交通安全法实施条例》第62条规定荒匡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂漂弯嗜、放置妨碍驾驶人视线的物品”匆扳色。立法之所以这样规定漆舌道,是因为悬挂在前窗胁库、后窗或侧窗的饰物舵,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜粟泡皮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线冻,容易引起事故的发生集掳统。所以挂饰物的做法是违法的性澈惶。   警惕六涝:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫昂础,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳坊烙劣,当遇到情况紧急制动时虫撑埂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落似,后果难以想象囤识。   警惕七赡讽谷:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国韧,居世界第二位告雾拼,汽车保有量已占世界汽车总量的15%驾蹲论,是名副其实的“汽车大国”护,然而污,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%武侣疗,其实际使用率仅为0.04%巩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍宦,发生碰撞时埔沧,如果车内儿童使用了儿童安全座椅苯梧,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%隘刹躬,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%镶。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示惮,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法订摩臼,但目前最迫在眉睫的静,还是提高广大父母的安全意识簧复美。   警惕八唬皮:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机模惩抵,不论早晚凸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子暮。可是歇,戴手套很容易在转向时打滑佛,尤其是急转弯时秋沁凸。   警惕九董凛晨:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器回、油门踏板和制动踏板的动作坤,而且不管是不是紧急制动干,脚滑落踏板的几率都会相对增加孩烦兄,就算没出意外卜爬篮,也有可能扭伤脚踝割丰。所以开车时零,还是换双平底鞋为宜乡疗痛。   警惕十哇虏酒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天铝履,但我国许多地区膏讳诬,尤其是南方敛刃哗,国庆期间的白天依然会持续高温态趣。由于车辆属于一个基本封闭的空间确,车辆空调采取内循环时教,车辆内部的空气质量会下降醒法,并且二氧化碳量增多穆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕笔勉、胸闷涧谜累、恶心甚至是呕吐的现象鞋,这都是车内空气造成的浮侮挛。所以如果长途出行龋汹社,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气竟,或者开启外循环模式守韭项。 责编查:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日瓶,高德地图发布了《2015年中秋碧、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)肌。指南预测陶划,成都将成为仅次于北京瞥净瘸、上海的第三大假期热门驾车出游城市秦,都江堰会是全国第六大拥堵景区酞娩。同时窟适,指南还列出了十条最拥堵的高速公路咐秽。   今年中秋节与十一长假双节相连洽贺痹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势竟府。其中深,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日拐分,第二个出行高峰出现在十一前9月30日龟氯书。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据太肠,高德地图预测了全国十大出行城市排名庆。成都仅次于北京和上海霜插霜,成为第三大热门驾车出游城市碎圭魔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右瑞矩,为集中出行的高峰帝,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午忙汰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰吮梗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右泻枚,至长假最后一天的23:00左右锭驼卸。拥堵的高速主要集中在长三角才、京津冀靡、珠三角这三大区域米,其中长三角高速拥堵最为突出得备蔽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现匡,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点庆借磷,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多酶嘘家。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好味摄刨:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高畔。 责编献丸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高廖戳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈墒,有效释放这一情感的方式是旅游嫡。旅游不仅可能开阔人们的眼界化,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪些,同时还具备愉悦身心的作用匆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一仆。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瀑拟钩,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话角籍,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1缝队、必须就自己的出行线路做出具体规划莲,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定软抡屁。如果您选择了多个目的地割绵,那么一定要在时间上安排方面下足功夫爆,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面会吼捎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要苛。   2鼓、一旦具体的出行线路确定下来卜但,那么就必须充分考虑到交通的便捷性突。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性脚哇,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支脖梁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划莲潭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦殊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了盼。   3曙形、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拿伶,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人斯。如果有的话醇电,就可以让他(她)为您出谋划策袒。选择那些景点适合游览肚喷弥,哪些地方值得去;另外一方面褐桅檀,在出行前自己应当做了功课弯磨窗,确定好此次自己出行的具体地点日嫩埂,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚狮饯软。   4紊薄甭、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底篇,具体项目包含了本次出行景区门票费用腔、自驾游油费消耗费用逆齿、食宿等方面的费用支出恼茹,做好本次出行开销预算工作寄耐。   5县怯、文明出行必不可少徐灵暗,过去由于人们环保意识的缺失困江适,常见人们随手将垃圾扔出车窗外品。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆泡,而且还可能导致后面车辆发生交通事故恕踞串。原本开心的旅程笺番,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嫂捂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋吧,对此小编有话要说!   Q1檀梯:那么多车载垃圾袋下抛泼,为啥要中意你呢?   如菲告诉你袄壤扩:如菲的车载使用袋具有使用便捷赔课、占用空间小搏孪、用途广泛以及方便携带等优点参鬼。   Q2脚:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你佃茎守:独特的穿绳工艺俩,便捷您的车载生活嗅艘汝,建议将她挂在椅子背上畴,方便撕下使用且不碍事懂。小小细节搞泡,改变生活酗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分动,让您尽享自驾游的美好时光茂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词岛缆:车载使用袋)专利产品灰卜芦,独此一家膘,手慢的抢不到坝恭,可别说我没提前告诉你哟!(来源停:齐鲁晚报) 责编色同:杨杰" "  原标题偿韧:不想看人头不想没地方锥诓吡健? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆墒兴俗,如果你不想堵在去热门景区的路上苏,也不想到了景区只能看人头艇事,没地方吃饭镣,也没地方睡觉掠,可以来看看我们的推荐梦。根据业界人士提供的信息憨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路缉,供准备出游的市民参考荆。   ○ 三峡深度游   推荐人潦囤撕:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程届:近千公里   时间拴逝:3天   看点华韭砂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦巧台俱,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡零处串、神谷峡中的“白龙过江”瀑布粪,以及拥有“飞瀑峡中过式慨,舟从瀑下行”奇观的大宁河篮阿疮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城短峦晌。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人跋段罢:重庆一李姓驴友   全程膜拖溯:约4000公里   时间京嘛:5天   看点沉裙熄:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内崔季,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称懂电瘁。第一天毁秆适:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛华,参观乐山大佛;第三天蹋廓副,从冷碛出发徒步牛背山脸,到达山顶看日出杠、云海等贫岸海。第四天魄:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥申仙勤,返回重庆梦桂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人藕:一家自驾俱乐部   全程谓霉恢:约1200公里   时间丧:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点断从胁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区惺省,集三国文化剁么博、蜀道文化豁杏萎、关隘文化疙射、红色文化为一体骋收,融雄铂腊具、险滦甘、奇播窗悔、幽于一身妒。可游览明月峡西安秦古栈道略、剑门关风景区车、绝壁观光站性联浪、滚木坡古战场—天梯峡高空索道蕾。第一天抵达剑门关十,第二天游览景区瞧,第三天返回重庆砂拎揭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人病闭:宜昌导游张小姐   全程扰萍:约1800公里   时间附沛:4天   看点酞:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹杜五背。1943年5月至6月台窝,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价狈,毙伤日军25718人杜,守住了重庆的最后一道防线饱。第一天型寐乖,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌镶兜,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷绣、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吠泰椽。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鸡:雪狼自驾总经理邱波   全程伐限墒:约9000公里   时间认:18天   看点烫熟:川藏线痹闹、中国最美的地方鹃。自驾必须是越野车司,具有一定探险性质聚钡,准备必须周到齐全屎。线路为材奋:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕Т┏欤湖—西宁—兰州—定西—重庆土伪范。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人纱:旅游达人何梁平   全程槽:约200公里   时间络唇:2天   看点品:第一天避开成渝高速高峰期来,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区弥,赏千亩花海啃聪柑、蝶恋花谷冉成,还有台湾美食展和恐龙乐园澜鳞,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”衔汲、“黄凉粉”彤素烷、“铺盖面”侠空。第二天自驾返回孟槽枚,到大足石刻挪吮,如果客流不大癌,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟氰捐惮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人挨腹:南川自驾爱好者蒋千里   全程被探:约400公里   时间猩祈疲:3天   看点岗磕:第一天蹲犊,看“金龟朝阳”慰诽、绝壁栈道走廊圈铣碴、古佛洞氮卢妻、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡士,路上可观“石人峰”首吨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观抚,进入景区后蜂,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区僻县,观赏重庆最高的瀑布——马尿水啸烤,然后在山王坪景区游览坛筹汤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人蒋少:沙区一自驾游爱好者   全程坏:约2200公里   时间柯耸:4天   看点翰苔:毛泽东故居擒踏、铜像广场耍己、滴水洞铃犯。第一天抵达遵义垃曙,第二既嘲畅、三天在湖南韶山参观套持涛,第四日返回重庆系。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人肠:重庆自驾达人张先生   全程缎:约3600公里   时间谓囤:6天   看点钱顾稠:海陵岛没有蜂拥的人群凌,却拥有和三亚一样的海水第皑、阳光部截矫、沙滩腿、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称浆测捷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大碌蔫释、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆靠晦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人橡:巫山一旅游达人   全程羚才眉:约1200公里   时间沸炼:4天   看点附:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路纤佳,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后壳,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区巢孤率。第一天游览当九路澳艘恼,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览巩附、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆泛录朽。 责编可水聚:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了擅,不过话说回来按桥查,金秋十月沦擒际,秋高气爽灸,正是出游的大好时节瓶床,不出去走走也是着实可惜嗓行,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式旧搏亥,不过出发前驴避土,一定要给爱车做个体检喀赴痊,全面为行程准备一下霞寐,避免车辆在路上有突发状况的发生嗽坞,那到底该准备哪些呢叔骄,今儿飞哥就给大家说说田。   检查轮胎   俗话说闯怕蜗:千里之行耸屋,始于足下畅播。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎是,看其有无压扁或被扎破现象据,如果轮胎受伤比较严重伸卸绿,千万不要抱着侥幸心理嵌粮潍,一定要及时更换轮胎卢,这里注意一下斥,检查完轮胎破损情况盎,还要检查一下轮胎的磨损情况敲褐萝,如果前轮的磨损比后轮严重的多诫,可以将前后轮胎对调使用氓寂嘶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油律墨、刹车油味蒙搜、转向助力油以及冷却液念戌笨、玻璃水等是否在正常油液位瓤表,如果油液偏少校捣,而自驾路途又较长还辰,就应该及时补充或进行更换亲堂。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重棱淀,自驾的跋山涉水卉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下胖,磨损严重番,所以在自驾前林,一定要检查刹车片是否相对完好系,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行少涧,万一途中遭遇刹车失灵郊,简直太可怕了墙。 检查底盘   同样裁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段裴,一些坚硬的碎物桑陈为,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘惦承痪,使底盘被击伤舍,严重则可能会导致油液泄漏裴垄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱父庞贾,所以在出行前荆耪蔡、出行中一定要定期对底盘进行检查宽蹦介,防止留下安全隐患藏肝。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况橡芜陡,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化然德钝,从而造成车辆转向变沉沥、发抖亲、跑偏等问题扮,所以在行驶前铂辱姜,就需要进行四轮定位慧肚,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态疆诽,提高行车安全捌谋腑。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗丰句潍,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气狗,这时候灯光就非常重要了秘葡弄,良好的照明对安全的保障作用十分关键矾沧,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障揣阂希,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行灵航。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的瓢细咖,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上矩里刊,难免会遇到些非铺装路面叙搓,在这种路面行驶侩,尘土陋谎疥、石粒…难免会加速爱车的磨损稗金,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡陶,特别是易藏污纳秽的死角陡矛烯,如车窗胶条等闲,一定要仔细清洗豁率轿,必要时还给车重新打蜡桨蒋,进行彻底养护埂昂檬。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项匈,长途驾驶斯污,难免会遇到些“荒郊野外”凳,这些地方往往粉尘大增剧全输,所以回来后钒,一定要及时检查清理空滤愁武,如果不太脏渴彻,可以自己用吹风机吹吹干净龟,如果粉尘堵塞较严重角合,就必须要更换滤芯了焕。   自驾游虽好呕纳,但安全保障也是第一位的丹,防患于未然触届廖,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患舵,所以在出行前苏入阿,对车辆进行检查必不可少陌贡锻,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编竭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近窍瘫椿,如果再请几天假和中秋节相连泥憋惮,那真是超长假期,怎么少得了自驾游妮?开车去旅行乌,无论长途还是短途都要自己做主桐沉,但要注意的是锰,“十一”正是全国出游高峰期刀,路上车多不仅易堵捷弗悉,更容易发生交通事故感噬。出门在外安全最重要括,因此无论是事前还是自驾途中辑,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一壁姓、带齐证件   有的车主平时少出远门封僧烁,一些证件喜欢放在家里颠定,但假期出游秽,最好带好随车证件克,除了自己个人的身份证亢始贰、驾驶证外第莱忙,行驶证撼襄、保险费单等也要带好挎想抬。   二起几梯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”惰抱?即拖车绳褪、蓄电池连接线链吐、三角停车警告牌缄诵、备用轮胎系裳。别小看了这些东西解亲乘,特别是在偏远和路段复杂地区豆库碎,万一车子出了什么事蚂,有了这些能让你省下许多事欺谐。另外起撇窃,水也要带上汰,最好是纯净水甲倪锰,除了平时可以应急洗玻璃之外稼量罢,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时此,可以应急代替冷却液使用圭,这样车子还可以开上一阵杜乾焊。   三辽顿、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油鬼添促、冷却液继笨、变速箱油伯速、玻璃水槐,重点检查轮胎是不是正常奔。此外还要提醒的是肖,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具承炔锻,如外用快速补胎胶条煞斥冕、胶片等曹。另外射媳,备胎的胎压也要事先打好碧皮。   四枫、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险炯,比如意外伤害险矛啪瞳。不过结是,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区鞋禾。因此疯,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额莎,同时还增加一些如“盗抢险”等菱空逝,以应对旅行途中可能发生的状况骄窝。   自驾出险注意事项   一驮刑醇、异地报险没问题   有车主担心簿,出了外省报保险的话会不会很麻烦船茬麓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游维,异地出险的风险也大大增加论。其实完全不用担心歇碧,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔犊毙魂,如全国通赔嗅薄泻、异地理赔等服务旦毛。这里要注意的是坑雄爽,为什么一定要是主流保险公司呢磨岛舱?这是因为只有网点分布够广胖解翁,才能够真正实现异地获得保险赔款恃糯唤。因此喀,如果异地发生车祸事故褥,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可浆毯。   二嗡软、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故具储,还是因为事故而导致塞车新措担,这些都是常事当钉啦。现在为了方便车主贤蔚渤,一些保险公司会选取部分高速服务站据,设置车险服务站点蚕,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务某隆膝。如果实在赶不到惟狼十,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来谦咐谴,作为证据触谐。因此边却,如果在高速上遇到车祸泞巧梗,除了报警与报险之外哭,还要记得马上用相机或者手机盆尝,尽可能地把事故现场完整拍下来碾难,最好局部与全局的都要有踢功。   三断算、想回家再修可以吗身痛秦?   这个要看具体情况饱畴前。有的车主对外地的维修店不信任闻身亩,想回家时到自己熟悉的修理厂维修掏。但是险萍抱,如果自己的车撞得很严重响,再开动后有可能造成更严重的损伤涝皆,那最好还是不要再开动了胳爱失。因为按照车险规定枪,如果因为车辆事故后许齐烽,继续使用而致使汽车损失扩大的部分氨乐,保险公司是不予理赔的尸芍。   四骑胎阂、自己全责私了再报保险硕藕?   有时候钢,如果是自己全责的话坡蹦漂,对方见你又是外地人活池绕,很可能会提出要私了给现金文,让你回家再报保险鞋说镭。遇到这种情况请拒绝蝎诞。因为没有事故现澈辛小,保险公司无法作现场定损和勘验短,就有理由拒绝赔偿享厩。更不用说悔,你也没有报警荤哭搽。而就算当地交管部门出具了事故证明伞石抡,可如果他没有及时向保险公司报案喊拈变,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况表彻说,而无法计算理赔金额疤柏。 责编狗疼稍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具视屑餐,还是我们的生活伙伴飘葱,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识们,运用这些知识来检查自己的车辆纪。    一般来说融茎,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间缮公疵。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯备牡,驾驶环境脱,刹车片质量漓起惮,汽车重量等都有关系荚,正因为影响刹车片的因素很多概诧,所以刹车片的寿命差别有很大不同署拧梨,同一副刹车片有人2万公里换灌伎孙,有人4万公里换宪龟同。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解吼。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况粗套抹,自己也放心抠茫。    刹车系统包括刹车片加镜埂,刹车盘疲熔试,刹车油泵等部分组成洪。这是需要我们注意三大部分坝了觅。    ◆如何检查刹车片 婆蚊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右荆镐,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄乃茸酷。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时敝,车主就要增加自检频率科吓储,随时准备更换了好闭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右颈戌沮,到了这个极限则必须要进行更换吨。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候边沏琶,车主就要随时观察准备了厂毒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察庇脊蠕,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示赔滔捕,相对自检就方便一些嫁。    如果是鼓式刹车冕截,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声泞,或者查看手刹的位置变高欣湃白,此时刹车片必须立即更换嘛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘说如褂,证明刹车片已经超过极限股。遇到这种情况枷,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查吻。    ◆刹车盘的检查 糯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器搐,就是在盘面上会分布3个小凹坑寒偿保。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm漂。也就是说炯射,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm槽讽,当出现完全磨损时起,我们建议及时更换刹车盘木嘎。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了身。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm喉,就应该及时更换刹车盘叫郸。   提示享:汽车刹车盘生锈怎么办部淮牛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的订归临,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈拖,这是正常的韦鞋磕,并非刹车盘质量有问题墒筛。    第一种戚,如果只是表面有轻微的锈迹鞋,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疯,可以不用专门处理灯矗,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除卜猎辰。如果生锈较为严重府嗅,会使车辆在刹车时产生振动或抖动搽惧告,如刹车片振动陀雹躲、方向盘振动或抖动糠、车身振动等首掣。当然怯猩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下巍檄堆。行驶中池汤,轻踩刹车秸盲,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可弧介。    第二种慰扑,如果刹车盘锈剂遣耄很严重的话蓄靠绵,以上踩刹车的除锈方法就不适用了棺。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平尽僚信,这种情况下制动会造成车身的抖动须,驾驶者能明显感觉到刹车踏板何酒溅、方向盘和车身的异常花。此时绍盼稀,将很难祛除锈迹竣抱,即便勉强“抛光”啪,事后也会造成刹车片的异常磨损鞋,仍然会有抖动的情况出现恒烽幻。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养套幻玲,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重狸懒俊。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前纺豌,小心地擦净主油缸上的泥垢玖奶,以免任何脏东西掉入储油罐孙恼染。摘掉盖子仟凶付。如果有刻度另狸,只要保持液面刻度不低于下限速,不高于最上限就可以了花。   △ 对于没有刻度的油缸圣,应保持液面距油缸顶6毫米型碧,打开制动液盖顾倾穷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限替巴。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本娶。应该购买市面上质量较好的制动液桃。如果制动液脏了梳,放掉并且冲净整个系统巷,然后用新液灌满主油缸熊。刹车油不要重复使用踞,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉每猾扑。    在很长一段时期内如果总缺刹车油架,而你总在添加农棵畏,那很显然你的刹车系统有毛病了殊驴,你应该检查一下了览。   △ 在检查完以上几点外棱讳,顺便检查刹车油管材,观察材质有无裂痕吗,接口处有无油渍绥狭断,一旦出现需及时更换距煞茧。   总结勘:    检查刹车盘和片拘,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况贤,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义撇坊乔。检查制动液级客袜,除了刹车片碍,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了晃聪肌,要注意考虑所在地和目的地的天气特点藤,防止制动液内进入过多的水分晒僧守,对刹车有着不良影响骨父系。    养成自我检查的好习惯哇仆钮,保护你的爱车辜勾兢,也保护你自身的安全! 责编遁畏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路超,去驾校上过课的同学都会萌路,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蹲独禽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位行疾凯,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的裸发,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库撂,减少了倒车的盲区陡汹加。    停车入位主要分为两大类汐,侧方位停车和倒车入库负鞍淬,这两部分我们在驾校都学习过颠狗坝,实际生活中也都会遇到潮,其中侧方位停车需要左帆瞪、右打轮凌蛊,并且在没有标准参照物的情况下枚镁,难度较大一些萝覆奴。   侧方位停车    在驾校学习阶段碍啼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线隋降熊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位逢,并且教练员还会从旁协助女,总体下来入位非常简单炮话,但是到实际生活中杠,这些杆或者线都没有了或者不齐全杆挥,没有参照系的情况下共娇狄,加上停车的复杂条件婪:路旁时而穿梭而过的车辆趟末差、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大卿吨去,对于新手来说我们要学会自己建立参照系疗荡沦,调整后视镜马、仔细冷静入位氢锨,就可以比较顺利的臀毡好车了锯骇练。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜咳弄,特别是新手容易出现不知情的盲区涪认糕,导致磕碰骆,所以尽量将后视镜调低俄衡,让其能够看到更多的地面细节急。    2).后视镜调节完成后衬先读,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间桔禾慷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置丢损,并确保与前方车保持平行室违,间距1米嘛。    3).原地向右打满轮渡令,注意观察周围的状况后挞,挂倒档烫嫩,低速控制好油门惰葡定,当车身最前端和前车平行后背卿,刹车然后将车轮左打满缎冠颠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形辆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°炉。    4).继续低速倒车疏伯灿,等到车身与停车位平行后尘奔,将车轮回正冻谎康,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置佰匠,然后熄火停车胶酪,下车前注意观察右侧的行人和车辆盘贸。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少顷,首先依然是选择合适的车位狠,然后调节后视镜经。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离嘘。    3).然后刹车挂倒档勃钎龄,观察周围的行人和车辆捆捂输,慢速控制好油门妒瀑,基本一把就可以进去剁,待车辆与车位平行后回正轮烁厢丹,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部勉蜗畔。如果倒车过车中一把不能进去殊娜涉,就需要修正下路线感,甚至重新前进一些再倒车涎。    4).入库停车后开门一定要仔细露嘶,避免擦到旁边车位的车身查。   附件   总结 速哥:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计叭郴,停车位并不是标准的平行或垂直暇暴扮,或者只有一直倒车才能进入的车库达噬,就需要自己根据情况来实际操作队馆。 责编玫洪嘶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期洛蜂:回顾上期栏目中乳谎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题功襄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外文,所以乘车时用使用儿童座椅菊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了相,其实除了儿童座椅外鸥,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制僳。文章回顾沁:《儿童锁如何用》    在本期内容里贬侧肩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事钢请雇。很多车主常常会忽视了对备胎的保养巍,等到某个轮胎发生意外状况抹弦,取出备胎时才发现和矛嘛,备胎已经无法使用尉,无论是因为胎压还是老话虑岸,都会让轻易脱困的问题雪上加霜慌瞧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么篱协。   总结吼: 除了刚才提到的几点之外邻,油品尽量不予备胎存放在一起毛,因为油品会侵蚀轮胎道脖槽,导致寿命下降恼即希,另外备胎也不应长时间适用脾炭碑,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换谁,避免产生行驶隐患烁汲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣负汐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能咯离,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茬及,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解尖盖涝。 责编辅郴谰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的纺,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现牌仇逃,而且内顶棚清洗起来工序不少丸昏唯,随着长时间地使用嗅俊煞,汽车内顶棚附着的灰尘坏莲抚,不仅影响美观还容易滋生病菌删就素,不要因为麻烦就抛弃了健康勉孤,定期的清洗还是必要的仙芯础。那清洁的工具都需要什么呢安搜秸?方法又是怎样的熬?咱们一一道来请懈贤。   △ 这次我们所用到的工具包括雌:水壶(使用家里喷花的即可)藏碍,大力橙清洁液(淘宝可以买到竭魏,价格在10元-15元)汝岛,泡沫清洁剂(淘宝可以买到认姥,价格在10元-15元)撕失,擦车棉布(淘宝有售匿武茬,价格在5元)炮抡,擦车鸡皮布(淘宝有售溜手,价格在5元-10元)兢辫吧。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方罐郴奢,用三种清洁方法进行清洁摔裙,以起到对比的作用毒。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘喂,进行初步清洁鞋蚊矩。   △ 先进行吸尘氏靛凳,把可惜落的灰尘先清除掉膏碗笑,以免在后面擦拭过程中级弓,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里锌。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕臣。   △ 吸尘结束后础柔鸿,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶遍遁,后用干净的麂皮布进行擦拭穗狸,待反复擦拭4-5次后缄猴,污渍逐渐减少炉狗,需晾干后再进行观察窟唱。   注意枷侍: 这里使用的是麂皮布守添,因为用水清洁时市耿,水不含化学元素袒吓烷,麂皮能够有效的吸收水分程桨手,而不伤到车顶材质齐。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前狗,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁挝匆,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处际,后用擦车棉布进行擦拭娠,1-2次即可奉俺,然后晾干慑吹餐。   注意姑苔: 这里擦拭时使用的是擦车棉布薪,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体缝色募,在擦拭时用棉布诬,让棉布也吸收一部分清洁液进去盗涧轿,擦拭起来更均匀牧,更有效的着力在车顶污渍处斤憋盾。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁扦隆呕,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鹃井停,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上纫,稍等几分钟后等待其反应帆餐略,再配合使用擦车棉布进行擦拭仍歼僻,然后晾干些堤。    注意敬户嵌:这里同样使用的是擦车棉布秘蓖,道理同大力橙是一样的脱容,不再做过多解释伤。这里还提示一点夯镀陋,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侮,不可使用在车顶的清洁上公赶,否则容易对顶棚的面料造成损伤然壳磺。   △ 等待清洁擦拭晾干后藏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍丰,也能达到整洁的效果娜驶,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色蛇戚,去污效果更好称让,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出橙,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍叙,并将污渍根除磁雄。    绒面顶棚确实有点难清理履保,使用泡沫清洁剂效果最佳吻熄搓,对于顽固的污渍布,需要反复喷洒泡沫进行擦洗丧,处理干净后崇,用另一块干净的棉布慈,顺着车顶的绒毛方向抹平睫离,使其恢复本来的模样层。 责编洛妒:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日闷,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息窘任探,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书槽殊诺,鉴定意见为骏筐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍混,有限制刑事责任能力愁赡校。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚己窜伍。不过可以肯定一点萄圃厢,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑日,并将面临200-2000元的吠溃款废蛔。    无独有偶抄辆,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某璃,饮酒驾驶被交警逮了个正着青,罗某将面临泛荆款2000元蓉衰、记12分屎涛,注销驾驶证的处罚徊忱,此时距他考取驾驶证不足8个月欠瓮。可以说对于交通违法违章扣分溃朝,铁的条例在那儿摆着路,即使是神经病也难以逃脱处罚拼怀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况敲敦搔,希望正常的贯、急性短暂性精神障碍鞭、精神病的驾驶员能够严格遵守抚。    【1】抒棚、超速50%以上    所有车辆盛财八、所有公共道路恼,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚杭,并处以200-2000元的范仿牵款铂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑篱死,将面临吊销驾驶证的处罚赴。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一偏禾官,导致很多人以为超速10%下是正常行驶埃,实际只要超速畔耗报,就会受到处罚拣,可以在特定的时候吴究吻,特定的地点董睦槐,一些地方对于超速10%以下不予处罚码。    【2】坡扰贤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区是,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证锤喷赦,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是董绍糜,教训也是非常惨痛的毋短,正所谓“喝酒不开车硕搪,开车不喝酒”绕簿绩。 饮酒除了吊销驾驶证叹颈,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的毒帝趁,将依法追究刑事责任底。    【3】瘫沥垮、肇事逃逸    8月20日搜疗,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶轰怖,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时欢诞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死凭拉,随后李师傅并未停车查看稗舷,而是继续行驶蛊。不久后李师傅接到交警电话窗钝冬,需去中队处理乱狄,协商后赔偿狗主人3500元拢钾,并且接到交警2000元访捞盒拢款和12分的处罚圭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸森慌,肇事逃逸不仅仅是对人而言贤诲及,还包括物质财产嘿拘。认定驾驶人肇事逃逸技,与事故本身责任大小无关说饥庭,关键在于事故发生后挽啸,驾驶人没有选择报警娶心,而是逃离现场盛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸摹剖,不然除了扣分飞诮峦款畅,构成犯罪的还将追究刑事责任图。    【4】嘶肋、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车谷爱,除了存在安全隐患汕仍,并且还会污染严重污染环境色,所以国家命令禁止驾驶报废机动车寡拜雷,按照《道路交通安全法》的规定案芹,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚凹。    【5】协、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟沮盲钞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶晨,殊不知剖荒某,这是害人又害己的行为楞领疙,一旦被发现楞淬莱,不但驾驶者要接受二次惩罚貉,本人也会被直接吊销驾照架雌弛。    【6】饺、遮挡号牌厘倒蓖、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车恫,这个车辆涉嫌伪造裁间,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌屁缉来,但依然无法避免被处罚挥浚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定嫉下囱。    无论是有意还是无疑遮挡号牌衬芥恳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚娇涵斧。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚叉饲翰。按照规定凶坝,使用伪造的机动车号牌履伞,除访迹款2000-5000元裸,吊销驾驶证梁奇,还将面临15日以内拘留谰理。    【7】柿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚墙蒋拇,那干脆不悬挂机动车号牌慌灿峭,事实是聚乖:未悬挂机动车号牌将被记12分丰砰,肺衣ィ款200元即莫。当然对比起伪造号牌来说要好很多袱捅霓。    另外使用过期的临时号牌慰,也将面临记12分寞,犯崆媪恚款200元的处罚豁趁。 责编欠丢:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生繁脖花,其中不乏积极向上的汲爸尚、悲观消极的扳苹,总有那么一些事儿不太容易聊清楚丸漂,聊不清楚就不聊了么滩培?当然不是!今天起椿顽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣斐叩小,大家各出己见咖擒厂,众说纷绨┝稀,舌战群雄僻,想知道编辑们的观点是什么殴献实?我们对热门事件持何态度镁?在这里冕,你将会听到编辑们自己的声音缺绞干。编辑聊“不清”套,我们在这里等着你…… 责编埃:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津拘牡?这样的段子田,不只是北京等大城市居民的一种调侃泉防率,也是不少科学家掏翘、工程师眼中具有重大挑战的问题骚叙霞。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上办关,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题撬,他说墨,“在北京出行平均每次需要52分钟歉萄缺,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%芯祥奋,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变艇链? 2008年辈拧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告题惭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”砰态坛。中国工程院主席团名誉主席姐核崇、中国工程院院士徐匡迪说坏统芭,过去30年惧,中国城镇化率年均增长1%趴,这意味着尝夺,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业班江,发展新的产业效筐势,这带来了基础设施的飞速发展膊焦歌,但同时也带来了大量的城市问题涸丝。   根据国家统计局数据袍患娩,上世纪90年代堂拴,我国私人汽车保有量只有80万辆绢虱。到2012年诬菱暗,这一数字就增加了110多倍氦,达到9000多万辆凰些。不过膏,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现缎稳,城市道路的网络规划不同膊好,所带来的人口承载量也不同洪,相应的拥挤程度也有所不同馈。直观来看巾,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”贩,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”己吨。用数字来看兜蝎闯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个剧荤仁,而北京只有14个芬修,相应地那,交叉路口之间的距离也不相同蹭头祁,巴塞罗那仅有130米隧聘,北京则有400米左右谐接。根据研究算钦,北京这样的道路网络龟匠,所能承载人口密度仅有7500人葛嫉却,而巴塞罗那则能承载两万人健。更进一步说萌,如果两者承担一样的人口坍避把、车辆数量坝沤变,前者可能会形成“拥挤”狭覆,后者则可能不会冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看榔碧拱,哪个更合理泌兑,很容易就能看出来抱克胖,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设牟排,这不失为一个很好的参考墩呢俩。”潘云鹤说袜剂。 责编漆戒论:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路熊。交管部门预测秆黑户,10月1日至4日速胜,京藏高速每天拥堵将达10个小时孝首。   交管部门表示揣,今起魄寿点,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示嘶淬疮。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策伞欺盖,加上各地游客集中进京嗓八孩,会加剧高速路拥堵胳热。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间好:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间魄耍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游倘:市民可选择110国道莽、京藏高速避、西六环进出京撑式。出京过境车辆可绕行京承高速期块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区非凸:可绕行京新高速儡伟风,京新高速平原路段为双向4车道超驼,道路条件良好筏巴。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出馅,可直达十三陵景区饭。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区师浑渭:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵熄,山区路段车辆可绕行110国道进京寇。   ●途经昌赤路党:可向110路经德胜口桥恰祷侯,环陵路去往十三陵景区筐。   ●途经立汤路澄棘:车辆由定泗路封献、牛北路向东绕行京承高速即郸浇,向西绕行京藏高速辅线进出京合。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况亥,10月1日至4日每日5时起都媒,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥保茶刺、百葛桥至西关环岛沪工、居庸关至八达岭长城等路段滴谜,将出现车多排队行驶缓慢情况畏,此类情况持续时间较长胆碴伯,平均时间到当日下午15时会有所缓解顺。   10月4日以后猎,返京车流量增大筏蛇袒,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西旗,京藏高速山区路段钢覆,以及京藏高速进京沙河大桥以南妨疟。受上述路段车多行驶缓慢影响埔郡,轻微交通事故发生频率增大箩,应注意交通安全撬渡管。   另外惯瞥房,受十三陵景区游客量攀升的影响码骸摆,昌赤路10月2日至5日售轻,8时至12时镶,出京方向神路北口至胡庄路口偶、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢掳。进京方向14时起娇,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蔫廓睫。   北部地区重要的主干路——立汤路隙魔勉,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同夺瓢聊,出京方向路段集中在东小口至北七家篡邯辟,进京方向集中在北七家至东小口一线挡酵譬。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍疲参脆,八达岭老路往年国庆假期压力突出蚊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位杀挤,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路福,减轻八达岭老路交通压力诵炊脐。   此外惨眯,如果八达岭高速路出现严重拥堵公尚,昌平交通支队将分别在小汤山出口弓玫菩、科技园区出口港揉、西关出口向京藏辅路分流喝,同时详,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时截泞,视道路情况分别将居庸关断带鼻瘫崇、金殿断带皖、沙河大桥南北两侧断带打开挖,将出京社会车辆引导至进京方向脐。 责编俯惋点:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露话领,北京正不断修改完善费率浮动方案矫昆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”其迹。   为减少交通事故发生率娃,促进首都道路安全畅通狡拆,2010年1月1日起伎,北京正式实施商业车险费率浮动制度谰。在21日进行的新闻发布会上曝被,北京市保监局通报坡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后聪脊,费率最低下浮至40%撵硷寿,最够上浮至3倍;实施5年来防,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下休篡,商业车险出险率由2009年底的105%拒杆博,降至2015年6月底的50.5%请。   针对酒后驾驶费率浮动机制澎蔡护,北京市保监局介绍谴,2010年3月1日起定顺晴,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制刀娥,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度鞋群户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底端锌码,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆惋焦羌,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆糯典,上浮交强险保费185.26万元广艰刺。   “如果违章恍,惩罚会提高”朗松。北京市保监局局长郭左践介绍瓷补,将推进违章记录纳入车险保费的体系承。但他表示套都舍,这是一项复杂的工作诲谩鸡,必须要经过严格的数据统计恭浚,以计算升降浮动和比率等俊对情,需要一个测试过程侮八,所以目前无明确的时间表和细则峭,争取尽快实现普。(完) 责编拳:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题棘娃,河南省出入境检验检疫局21日称施矢,自2009年至今巷,河南省相关进口车型登检数量为9132辆教,相关车主应注意车辆使用状况菠。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出愁级我,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称蓟呈蚕,因设计原因围圃眷,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木糠硬瑁块香,造成安全隐患教潜秋。该问题涉及部分进口途威粳冯、奕鸥许垃潜、尚酷驮阑、尚酷R杆、跨界高尔夫蒋采犁、高尔夫旅行版粟冠俄、高尔夫R按禾、迈腾旅行车胎、迈腾全路况车秃、大众汽车CC武突、夏朗等车型隆九,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日筒版傲,共计78083辆济。   目前济,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划搂。在召回实施前潘仇校,如发现车辆因上述缺陷出现故障暴囤捅,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓斫剂睿块汞忙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意劳效,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题短茶吨,应尽快与授权经销商取得联系贾,妥善处置和维修钒疼崎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施龟,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况鹿隶。   河南省出入境检验检疫局表示刃歧,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务伪磊宿,并对履行情况开展随机抽查等监督工作陀渭。 责编逼:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秒驹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间啃恃,因此车船税在此基础上不再进行减免呈僚惊。   世界田径锦标赛端、大阅兵期间柑贰,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行薯惜纯,有市民呼吁图蟹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征惯。对此冬卜,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称亢伍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间敲廷,因此车船税在此基础上不再进行减免驴敢郡。   市地税局介绍悼猛慕,根据本市规定邯涝逼,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款慈逢,减免税比例占全年税款的六分之一兄墙,对应天数约为60天锚矩。按照交通管理限行济,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定速幂,加之春节氓酥蹿、国庆节七天长假忿、劳动节衬、端午节晴刻椿、中秋节等三天小长假不限行冻翠,全年实际限行最多为50天跨唱,占全年365天的比例不到七分之一睬。根据以上情况死,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间朽噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例阜纬避,自8月20日至9月3日共计15天婚尽搓,单辆乘用车最多限行8天篙寄休,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例磐煎骑。因此洁灵魄,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策诡琅宽。 责编遣拍:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨祭夯蛇。(资料图片)   市发改局乘崎:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起慷哭,广东实行最新的政府定价目录荒集,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价砰固。新规执行一个月后囱唤,记者走访发现古肚凳,不少车位紧俏的小区势,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象处疙喝。   有市民担心杠插,放开政府指导价后股下炬,小区车位费会不会连年上涨迸摄?市发改局回应称录藤牌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的记,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定坤辈翘。   记者走访翰态:有小区月租费涨了三成   记者走访发现陇枢模,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨戌首。东城世博广场一小区的业主反映落布枷:“原来180元的月租哼衔睦,现在要300元了面驶。   此外斤,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月峦枷,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元竣嗽。丰泰城住户刘元称胆苍:“小区停车收费不同于商业区慷聚铅,收费不应该这么高畴崎,就算涨价也要让业主先知道蘑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价葱平辛。“现在对业主也收6小时5元稍啡,12小时10元的停车费情,和外来车辆收费一致苹,这不是变相涨价吗先?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示锈,由于该楼盘业主很少自琢呔尽,所以一直没有业主大会殊,现在涨价后想维权都难淬谢票。   二手车位交易涨价   同时圈,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显尘琴,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成攀А,随着汽车保有量不断增长靡,车位价格已经水涨船高佩栓滤。   这些小区的二手车位贸畴,成了新规后最早涨价的跋。南城石竹新花园有2000多住户实,基本每家都有车为宋,现小车内车位只有1000个培徘。长期以来动计昏,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边巾戒。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”龟。业主刘先生称毯聪插,由于长期在小区外停车吃罚单棱胆梨,他决定从邻居手中租个车位厘棠,哪知道租金已经飙到500元一月接。刘先生在算了笔账后舱,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位街垄蛙。   “东莞车位资源紧缺狗杏咎,近几年车位价格的增幅远远高于房价”抢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示荚,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格锰,普通的小区一个停车位在10万元左右酥充百,而一些比较高端的小区腊懒吐,车位20万元的都不在少数妨渭蒋。“车位少的小区匹脑,车位的价格几乎翻一番”搞瓤。   物业激誓烫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露看荚,由于人力成本上涨拎柬,许多物业公司处于亏损状态翁。许多公司看到新规出台秃,都有涨价的打算卧密,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意笨斯,而小区目前没有业委会咸,要把业主召集起来开会都很难丁蔫蛊。其次然淳刷,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾室冗仙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蘑,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费嗅概蹲。“地下停车场维护费用很高渡,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明线、保洁瘟垢、维修等成本”堵恰。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况桓,市发改局价格管理科负责人表示猛,即便价格放开后破,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费倡步,也会受相关法律法规约束龚敦。具体而言班继,如果业主与物业公司有合同约定的寝,就按照合同具体执行醛,如果没有合同约定的疙红娶,物业公司要调整停车费酥痘,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意捅窝。   那么滥猎,对于那些没有业主委员会的小区瘟,停车费是不是物业公司可以随意涨价了工?市发改局一名相关负责人回应称饰痕圃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蚕姑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用沙。租金的多少由产权人说了算欺坎,车场管理费由车场管理公司收然几偷省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样家绞,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定伦播嗽。   他提醒市民若发现收费违法的情况娘判,可以积极举报投诉陪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管涟唉谐。 责编挥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息川瘦渭,本周二挫坚靶,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火摄纳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断踞。所幸火势不大汾抵,并未造成人员受伤睹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示回臣:火灾约在当地时间下午4:30开始两刷漆,当地时间下午5:45被扑灭氰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多路。没有工作人员伤亡疲兽,但造成两名消防队员受伤淡和,所幸伤势不重粪饱,一位在现场处理伤口黄呸,另一位被运送到附近的医院接受治疗届。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作棵艰。   (实习编译丢厩:羊洋审稿埠溅掣:刘洋) 版权作品复暴宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权喀,严禁转载杜迷,违者将被追究法律责任愤磋。 责编鲁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级示池物。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市太郸,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价漠芍劣,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价堤写。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试凶骨沦。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统痪晴纲,电子稳定控制详店,牵引力控制系统和七个安全气囊纱,包括驾驶员膝部气囊崔齐。可选的安全功能包括盲点监测凛,后方交通检测和自动适应巡航控制胆纺茬。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗去按巷,福特野马和日产370Z攘。   (实习编译百缅烘:张文英审稿芥缅:刘洋) 版权作品仟斗将,未经环球网Huanqiu.com书面授权停,严禁转载滤,违者将被追究法律责任夺。 责编隶垃:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深酣段脯,近年来凸匈掏,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸哗,这其中痛侧,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瓷乖。   日前骂,赶集网创始人突、58赶集联席CEO杨浩涌宣布骚,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”揣。据透露饱,瓜子二手车将继续深耕二手车市车ò睢,目标年底前覆盖到全国60座城市宽铣,占领C2C线上80%市场份额淡该皑。据杨浩涌透露毛,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐豢竟。到目前为止淖罐,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模偷催毯,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆党,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司官默。”杨浩涌表示嫡,未来一年将投入10亿人民币唾坝吾,用于市场扩张兔峡雷。   此外祷和匙,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车锋。据介绍诺,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后泌侣价,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资羚慕,本轮融资后人人车估值超过5亿美元独觅。而目前深,人人车已在广州开设分公司奋煌氮,可服务珠三角地区用户铅,其平台上在售个人车源15000辆以上窟港,并都经过人人车249项专业检测恨筐卵。据人人车联合创始人杜希勇介绍铝沮,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式唯簧,通过互联网棋,实现个人车主和个人买家的直接交易岛棠。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务誊,也使消费者权益可以被保障颊内挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示鲁猩,中国二手车市场正处于爆发期梧,据中国汽车流通协会预测号暑,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆第,这其中焊狄,线上交易的二手车或将占到10%的份额锈抒看。 责编摄:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道筷虫,进入9月份豁蹲,北京预计将有8个“暴堵日”雌,基本是逢周一与周五必堵胜充。北京市交通委昨天表示仁,遇到晚高峰极端恶劣天气惦,可以在当天中午发布各单位提前下班垃伎、学校提前放学的通知疤,采取规避措施顾傲同。 责编笆老:杨杰" "漫画阮:食墨客   当下农妮,司机在开车的时候接打手机洼喉、接单康迹、刷朋友圈的现象并不少见坤绦,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患刑。近日传,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现漆芜,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍估炉,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信挪娃递,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度钉含。   本次调查中按,68.1%的受访者会开车氦隘澜,31.9%的受访者不会开车哪壕。   刘显旭是一名90后创业青年密,在开车时涛,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面挫扮埠,以方便接电话眷鸥圣。“由于事业正处于起步阶段敝吴,工作很忙蒂,下班回家开车的路上店,有时候也会和客户捂缅飞、创业伙伴进行电话交流催。”刘显旭说仇,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话厕,但是客户打过来时却不得不接灿炬。   湖南某高校的大三学生孙威说墟铣,他乘坐专车或出租车时蓖,经常发现司机用打车软件抢单偿芬。司机注意力不集中散,让他很担心行驶安全党。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机筋劫排?调查显示泛钙赦,从内容上来看环,有电话打来(82.5%)最普遍吧,接下来依次是看导航地图(60.1%)负枪,开车发短信和讲微信(57.5%)肠每,用打车软件抢单(36.5%)保圈镭,刷朋友圈(24.9%)衡刻萌,刷微博(12.6%)巧,看视频刊特酶、小说或者玩游戏(15.6%)槽鹤燃。   从接打电话的时间节点看贬伞爽,堵车时(75.0%)最普遍抛么,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)捕扩、提示铃声响时(48.6%)渐屏。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机纤垦。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来涛剐千,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动儒,对驾驶员的生理和心理都有一定要求仇霉铆。“从生理角度来讲钙尼欣,驾驶需要驾驶员手怯拨搁、脚来操作车辆闪,同时需要眼睛楔拢票、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲独喜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源藕侣迁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时谩波,危险就可能发生”溺。   调查中副,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信疮。   王颖指出差渺平,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话敝醒镭,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为灵。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整讨硼,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机屏,而在低速简单车流中就会选择接打溅幸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险懒蛊。同样的史掂得,看手机行为也常发生在堵车守辫菊、等红灯钠、车流量小扩、行车环境单调等情况下”发。   王颖直言卧祷绢,看手机是比打电话更危险的行为赂动。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道底,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知惫镐稻、决策和反应痉,可以说是间接的搞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制碌卤。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源柒,司机看了手机就不能看路泊全,翁校害更大”始灭唯。   他指出舜淌岁,开车看手机的紊志希害主要有以下三个方面阿堪管:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差疾识聊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差程,容易遗漏重要交通安全信息山,如突然出现的行人和车辆价忌暮、前车刹车拣艾弦、限速指示牌徊帮勒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差贩官崎,例如需要减速坞、打方向时延迟反应或根本没有反应尚伤角。   与酒驾不同剁矫,司机开车看手机的行为监管难度较大团童鞠。调查中残,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起冕贺彭,坚决抵制构辨哥。   王颖认为腐摩,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为素啡耸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏だ椋害的宣传力度凤杏。同时嘎鹃良,她还建议智能手机开发商枫、软件开发商和汽车电子设备开发商悔,考虑行车环境的使用是箍多,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义先,在开发其产品时叉,考虑行车环境的相关规范偏宋。 责编上:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息垫稠扰,本田美国公司宣布豪,由于点火线圈故障枚潜,车辆存在熄火的风险烂超瞳,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车叛想添。   本田在召回声明中指出弥僳,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象集筷彪,最严重的情况会导致引擎熄火恼,增加撞车的风险荣蜡草。本田表示排如搏,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告汀搽。   召回将于10月6日开始电,本田公司将会通知相关车主将车辆送修汹跺冠。   ◆更多精彩内容话新,请关注环球网汽车频道微信公众号募惭裳: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品痉珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权路愁,严禁转载踌思,违者将被追究法律责任亭芦。 责编桨唯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道少,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车拌娠贿。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题其遁柿,可能会挂住司机的脚雇氮嘘,导致突然加速钱猛,或影响刹车控制鲁忙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息墓,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拍奔钒,共计29.87万辆左右湃,并就汽车内饰板问题进行检修腻。   去年撩告,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉物甫,并介入调查叭。根据NHTSA网站上的时间轴显示晚涉膝,起初哥,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题隧,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的龋软绒,称这样的情况很少见策苏。NHTSA表示绅李茧,在调查期间接到的一起消费者投诉显示承葱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子袭示,汽车刹车失灵导致碰撞危,造成轻微擦伤讳逗翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月闭画,日产公司开始检修故障车辆凌末啪,在油门踏板和装饰板之间增加空隙齿秀,以便解决问题惠吉父。但是妥绒弄,公司仍未意识到这将成为安全隐患寸茅。   (实习编译闻:邹莉莎 审稿退醇:刘洋)   ◆更多精彩内容矾粉卸,请关注环球网汽车频道微信公众号肆妇抽: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品碗词创,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞弟,严禁转载缕,违者将被追究法律责任面寒且。 责编吕:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道佩,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)田凳椽、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会瘸横,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等煽娶。今后5年内将总计投入约5000万美元镰糖,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心壕煎庆。   国内外大型汽车公司赶汀、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术魔汀椿。丰田认为烩喝,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断汰春杆、防止交通事故的关键瓤。围绕自动驾驶技术簧嚼秋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发懂客盛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称茅垢:“AI将是今后技术的根本吧,没有它就没有技术研发的巨大进步蚕。丰田和进行最尖端研究的MIT税鞭畴、斯坦福大学合作非常重要刺柔。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等甜圣俄。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术信壬,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘五茸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等裸据萎。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上删悔墟,促进技术进步季苫犁。   在自动驾驶技术的应用方面裸句,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动举,在判断有撞车危险时减速等功能教曙氛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车拐,不想一次性付款瘸疤屯,没问题蛾黔挝,现在多种灵活的车贷方案可供选择唉共水。记者在广州本地经销商摸底留意到蔷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”天、“低利率低首付”颓苏缸、“零首付”等车贷促销方式颓,以降低消费者的购车门槛化呸确,让很多消费者可以一步到位薄棺,甚至买更高一级别的车型娇。如宝马X1谢,提供9万元优惠之余猜孪妈,还可以选择20%首付陆,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L句搪亩,可享受“零首付”优惠釜层,而选择购买其他车型燃,可以享受2年免息的优惠存。   但是滩,这些“免费”的背后图诡金,实际也是有条条框框限制的法坷尖,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出日馁疲,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期澈,才能享受零利率割。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单头烈局,主要目的还是为了促销加咖笆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者疟凛,如近期厂家要让CC车型走量履韭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠矮。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为谴,经销商告诉记者姑,与卖新车一样懂,做成一单车贷业务羞煽赖,厂家同样也是有奖励政策朵,而且每年都会有任务目标掠取请。为了拿到奖励懊,4S店的销售顾问自然不遗余力卫船。当然跨,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说练,优惠车贷简直就是“锦上添花”险亥,恰到好处黔。   小心消费陷阱乡峰:羊毛出在羊身上   无论如何炬迹,免息坏、免首付对于消费者来说是利大于弊窃湿诬。而随着今年竞争的激烈骸,这方面的优势也越来越明显膏档宛。业内人士提醒嘘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定漠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用槐褥卤,经销商一般要收取一定量的手续费科目。以一辆售价为12万元左右的肝郧┏蓿克斯为例犁,最高贷款额为8万元嘎弓菇,如果采用“零利率”贷款方式市,那么要缴纳1800~2000元手续费粹充分,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费涸。记者了解到鹿犁卯,如果贷款的银行或者金融公司不同姬激桓,收取的手续费标准也不同晚膜猾。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费唾,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用屉母,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费摩猴豹。此外搬害,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)悼甭龄。注意随搐,目前银行主推的信用卡分期购车裙纳结,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费诬己泵。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时贿,消费者一般要求买商业“全险”乖化墙,不管有些险种实际用不用得上绿,但一辆10多万元的车揣,四五千元的全新费用免不了孰炒输。除此之外刊勉悼,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去淳浑夺。   3.贷款周期有限制   当前市场上多鹿,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蒙澈,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半疥韭捐,期限一般为12个月帘脐疤,少数会延长至24个月丛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清被。若到时无法交清余款汞脚稀,那么就要承担违约责任稳。因此避膝吼,消费者必须要量力而行芍脊,考虑好自己对尾款的偿还能力遁帽匣。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方抨栋,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用桅饱,实际上可能并没有那么多撵心规。记者从部分经销商处了解到翟任,目前经销商的优惠车贷合作方有银行付稻、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司峨陀聊。不同渠道所收取的利息并不一致顷透。如一辆起亚K5卑白檄,因厂家与某指定银行合作浆涝,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期庙,没有手续费和零利息的优惠醒诫,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高敬舒,经销商或高报免息金额麓还。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车扣松堂,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大虾柑孪,已经成为一条不成文的规定啤。记者在长安福特一家4S店留意到挨,如福睿斯近期优惠1.2万元左右诚戈,如果选择贷款购车贝,优惠则减少一半左右航,对此抡椽,经销商认为坚,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样拖墨,那么全额购车的优势就没有了巢岸,而贷款购车主要是给消费者一些便利廊眠恃,不然经销商会亏大了棚肃钡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车故孙胯,全系最高现金优惠达4.6万元拷,并能享0利率摹。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蹭,最高优惠达5.70万元岔躺,最低22.69万元起售静。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起巷,最高现金优惠达13.93万孤等,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元戏畅,送万元大礼包芥凉,公务员购车享受三年/12次免费保养敦卿。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元唇,最低31.8万元起售汞,有现车敲。   (邓莉) 责编念菊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售邯潭甘。 不论哪种模式的电商凄,最终提车亥谎粟、保养适蓟茧、售后服务等功能寡,还是需要到4S店来实现瑞。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型旁。   近日标昂捞,全国工商联汽车经销商商会数据显示乱韦蹋,我国九成经销商今年上半年处于亏损稻喊,三成经销商有面临倒闭的风险舌献。与此同时炯插,包括天猫童笔驮、易车裙栋、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城恰膳,都开始了试水网上购车坍甭。未来卸凌卸,网上购车会不会抢了4S店的生意既涩?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车铜雌:价格透明虐阮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式彻叛杀,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期哭惠汲。目前哥,比较流行的大概有三种模式册袱。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠敬,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版谓如兼,89分钟内300辆特别优惠版销售一空搔棱。不过贡,像阿里巴巴这类大型的电商平台客荤,可不仅仅满足于“导流者”的地位媒洁。本月初促僳毛,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式栏汝,保障消费者购车透明公平火禾可。在该模式下搪牡,无论消费者身处何地碉汀习,都能用全国统一的一口价网购汽车信速,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车女绅。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鲸凉,选定的车型为雪佛兰景程孔汝毕。其中嫉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元挝粮徐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元损,比原车官方指导价119900元便宜近5万元般。超低的售价也引爆了消费者的热情常钳庙,近2000辆特价车型迅速全款抢完恕,销售金额近1.3亿元辆。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外渭壬轿,还有一些特定配置也在网上商城有售热匆,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型猎惦兼。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售坷虱。此外在美国伦茹乳,eBay已经成为了最大的二手车贬、老爷车卖场烹溺翠。   而“自营者”等,则是汽车厂家最大胆的尝试粒谅贝,投入大量资金自建一个电商平台储,不仅需要有大量数据支撑佩长口,还需要有足够多的车型来支持搅干耪,当然瞄封,这种方式最有利于维护品牌自身的价值哀顶。此外莲兑庭,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌辜嗜,车主黄先生对记者说魏衫度:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车氮孙瓮,最大的好处就是价格透明冬,并且配置可以自选饺岸梆。”   厂家态度冕湃溉:电商不是颠覆略,而是补充   那么佳,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了渐欺票,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢胶协?像很多品牌一样槽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面盆,不过钦,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说购:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式乾烽姜,目前有400多个一级特约店矛砰,还有200多个二级网点辰屠,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的管苹。”   他说道搏嘘陆:“随着80后涟、90后消费模式的改变估,‘线上决策忿蛔绰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为蒲伤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台饺竣弗。最近我们专门针对90后消费者做了调查菠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的鹅篓蜂。”不过固雹卞,他特别强调魄那,电商并不会对传统经销商有太大的冲击勿科,“实体店在很长一段时间内是必然存在的潦奋,因为它所带来的消费体验是电商做不到的临羡点,电商和特约店之间是一个优势互补的关系夹。”他还笑称山妻,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作德,电商搭台碧,厂商唱戏茸睫,是比较经济的做法檬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产拦哩,则更看好未来电商在销售模式中的改变赶。东风日产乘用车公司党委书记骂恭川、副总经理周先鹏在采访中对记者说贤颇,东风日产之所以要创建“车巴巴”蕉羡皆,是希望用车巴巴这样的一个入口茨,实现与用户高频次的连接和交互清誊噬。他说窗把侧,目前车巴巴处于起步阶段碍仿按,东风日产更多的是以整车营销为主汝。未来献,第二个阶段将以后市场电商为主锣坑不,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值寡空。“电商平台的上线首先要服务于客户抛,服务于经销商芭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团铝廓。”不过临,周先鹏也强调午删乱,电商并不是颠覆情焦,而是企业转型的一种经营思路处休魔,是对现有经销商服务的一种补充巳。   经销商息:生存开启hard模式榷?   今年以来睬锑,已经听过太多4S店老总跑路羔、新车被抵押消费者交车无果的案例了判,不同于以往“加价卖车”的好日子韶死规,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鳖光杆,成天都是愁眉苦脸的状态翱。传统的4S店钦,包括整车销售(Sale)伎、零配件(Sparepart)蹈、售后服务(Service)罗体、信息反馈(Survey)等匪,而通常建一家符合厂家标准的4S店拦,少说也要千万元以上娩,要是建豪华品牌婚搁态,3000万~5000万元也不在话下脓槐陛,而一般4S店的运营成本也十分高昂剁,中国汽车流通协会会长沈进军指出骗,据不完全统计蚕疟甭,像宝马栓、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元恋诡拦,而新建店抗风险能力低扑,由于没有积累卉潦,利润来源单一庞睫,如果新车稍微有所压库儒,就会造成金融亏损急。   如此情况下肛瑟始,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”穷及,在担心自身经营状况的同时莫兢,还得抵御来自新兴销售模式的冲击团醒,情况真的如此严峻吗革疏守?   其实婪伎浦,可以看到按,不论哪种模式的电商救,最终提车勃虫手、保养屉型佩、售后服务等功能犬蛾,还是需要到4S店来实现酿示,所以承娟处,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要肠频。美国在这方面已经有一个很好的典范伸。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台呛涝然,截至2014年1月仁峦,True-Car就完成了5轮融资八骗,总额超过2亿美元舜。同时钦绷溯,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商唯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%翱竞惋。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价季顿阿,并选择服务好屑炼怪、地点便捷的经销商汲,对于消费者来说烷壕沪,的确是省时省力的消费模式酚蔫庐。   不过黔,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商妒荡酒,这也为中国经销商敲响了警钟其。像以往不少经销商都会有加价卖车潍然、垄断配件氮曙、产销区域被严格控制楞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款发卷贪,在电商更透明骇探缕、更具有优势的价格体系下录稗豢,再加上不少大型的吵萄、连锁的汽车美容店也开始与电商合作缝,如果经销商还玩这些把戏酸帘,那可就只能等着关门了恨拆。 责编愧款:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿惫裴?又有何种情况保险公司有理由拒赔活辱?为此暑豌,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯汀。   问题1   车主要不要买“涉水险”蛾?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍磐,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件附戌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件兜。对车主而言股形,因暴雨发生车损拘,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万袭壁、甚至数十万元的发动机拆检池、维修和更换费用拳,这也是保险公司常拒赔的部分巴徒肋。   王灯说挝,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”肃觅掏,但其实即使投保了该险蹿鲸,基于车主在暴雨中的不正当操作行为撤孙,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔敛算篙。同时铺茬,车主即使没有投保涉水险时,投了车辆损失险快钢蒲,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失突。因此虏铰剧,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系室掣。   问题2   什么情况下保险会拒赔乏熬冬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说房,车主应尽量避免犯常识性错误窟。这个常识东傻,是指车辆处在正常状态下搔妒绕,涉水行驶导致发动机死火了钩际,但这时缅伤,发动机其实并没有发生严重损坏飘,只是启动了自我保护功能拟。因为很多车主不知道这个常识僵丹,就会做一个致命的动作解霜洞,就是再次启动谴魄。“这时驾驶人强行二次启动躲瘟汤,启动不了再次死火老惧潘,发动机大多就进水坏掉了抄寸。”王灯介绍摔,其实只要不是在水里泡太久夯怜迹,发动机通常是不会进水导致严重损坏肉。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拼锑莲,没有二次启动发动机就坏掉了邓,那肯定是在撒谎社离讽,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的详鹤。” 王灯表示柑癸钢,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失次掠,保险公司拒赔办,法院也会判保险公司免赔涎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外疥豢,明知或怀疑水深庙劳虫,还试图开车闯过去釜韶,这种情况下肮焚,发动机坏了也肯定不赔极祈瞳。王灯说窟,法官判断发动机损失不赔的客观原因是屁检狗,驾驶员放纵这个损害结果的发生丢。   为什么这样说怪?汽车排气管连着发动机东,排气管跟地面有20厘米的距离绩胶,水如果不从排气管进去侠,发动机是损坏不了的喜潭惺。也就是说疟使,涉水行驶时佛,积水至少有20厘米署钉渐,才有可能进入排水管绊拿,进而导致发动机损坏统勘。按照一般人的驾驶经验归,20厘米深的积水镁,显然危险增加开甫。《保险法》第52条规定嗣赣,合同履行过程中盼,危险程度显著增加时怖骏掣,车主应告诉保险公司粮匿。如果不告诉保险公司刷,任由危险继续存续错枚,保险公司可以免赔掂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔棵矛?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车恕抡舷,这并不是涉水险的问题雹,因此买了涉水险也没用僳。车辆因此产生的损失敛抱,就是车损险的保障对象盆,保险公司要进行全赔促喊,包括发动机损失捎胁。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上鸽轿敖,车没法挪走被水淹了夏瞧愧,这种情况下描,只要没有强行启动兔,发动机一定没有损坏糯哩谜。这时所发生的任何损坏界,车损险都会赔付怒瞥。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚金梳纳,开过去导致发生损失长疵剖,除了二次强行启动导致的发动机损坏构抵衅,其余损失车损险原则上都会赔醋搓,包括清洁积水型顿侨、更换门窗等骚肌卫。如果投了涉水行驶损失险妒,也是一样攀共。 责编棚锣涧:杨杰" "  国家质检总局近日表示吗替巫,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证陛亥替,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅实,将不得出厂公继曙、销售弗肥牛、进口或者在其他经营活动中使用客配坏。这是继上海姜芦、山东料型通、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蓄匣。   根据相关规定补刊,儿童安全座椅的3c测试项目包括寞戎虱:静态试验括、动态试验湘、燃烧试验糖闺、毒性试验戳伐。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证蒋。通过后烫柯彪,每个3c标志后面都有一个随机码嗡,每个随机码都有对应的厂家及产品崇脾窖。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询糙磷狄。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端挡,这个市场鱼龙混杂可见一斑蓖圭筏,3c认证的开始埔嚷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用享。   碰撞实验表明尖伞,一旦发生汽车碰撞事故狼割羔,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%撅疗,但尤其需要指出的是宽,儿童安全座椅只有正确使用藐合,才能在关键时刻保护孩子的安全姜莲吃。国家质检总局相关人员提醒消费者日令齿,在购买儿童安全座椅时南剩伯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号的摩罗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示淳睡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想亥绿。问卷调查中显示蠢稀薯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定逼碘,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的耪,为了能给孩子安全多一份保障镁。   从调查中我们不难发现皋,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全巍纽琅。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率翘。交通部门数据显示绒爱犯,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故翰迷疆,死亡率是欧洲的2.5倍坝愧扔、美国的2.6倍沪任,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因绅滇。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成谢蚀砍。五成家长担心孩子不愿意座葛赊伺,两成家长觉得购买成本高剂,对于普通家庭来说是一笔不小的支出掀防合。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施秽趁缝,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视公。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够闹勺,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫旦。  ∨帷(孙颜) 责编托:沈楠" "  8月已近下旬摄,室外却始终像个巨大的烤箱刹社嫩,没有丝毫降温的势头腿貉钢。面对炙热焦烤的室外火炉奥确,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半党。无独有偶庭倍泼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中恼感,想以此体验车内高温的极端程度寝屠害。   马修在烈日下坐在车厢内廉澈具,全程门窗禁闭窘藏哀。当试验进行到第8分钟时鹤,车内温度达到了49摄氏度彻耽,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁呐,汗流浃背步抵伺,不得不叫停触仿寐。马修的参加这次试验盗,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故壳帝。马修为此呼吁说焚藤:“如果您真的爱您的宠物奉贯,就请善待他们现,关心他们款响筐。”   再把目光拉回到中国歇,高温期间频出的孩子勿锁车内卢卡辅,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生挟疗阑,就更别提宠物了攫粹衬。这两个月纹吨,中国不少城市持续高温温磊伤,相关部门也发布防暑降温壤,出行注意事项唱拭稼。作为始终强调行车安全的沃尔沃犊,也特别为您带来高温出行的必备提示设厘茸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头亥鹅靛,当你的爱车铺仑弥,还在室外被无情炙烤的时候洪逗,有条件的车主可以通过远程控制肆,提前1到2分钟启动车内空调袒累。以沃尔沃汽车为例承麻将,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调滇酥拇。这样巧诡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度衰赖,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情叼、流淌的汗水彻底说bye bye炽倦?   另外饯泵辈,Volvo On Call的远程锁定侍、解锁车门功能浇腹,也为意外上了双保险恕灭师。如果粗心的熊爸妈们纫舍,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上摔答,拿起手机打开volvo on call撂,一键就能解锁车门佛千,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生伐诬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下骸,车内内饰可能挥发出有害气体什,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫捶撸害袄。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全舵懒反,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质儡脆疼,有效避免了有害气体的挥发傻拿聚。 另外逢输介,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器狼手。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统擒,在经过进一步改良之后派桑,新增过滤器糖,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物巫抹辉。高温下出行徘,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染棉贸,可放松自在地尽情呼吸哎糕眉。   更为人性化的是颅,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统需白潦,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气戌撩。   除了以上这些行车贴士外饭喉郸,车主们也更应在高温出行前杠人,也要注意一些行车前的细节毒,例如隆来淀:轮胎气压不能过高冠,可适当地为轮胎充些氮气显什,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患萝龄褪。   高温虽无情递荚,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心勾、最舒适的细致体验变。沃尔沃的安全专家呼吁天闹,车主们应注意自己的用车习惯拣,并且呵护好爱车膊煽坚。让高温出行这个难题豪停溪,在人与车和谐的良性环境下肯,轻松面对损排间。 版权作品藩董滦,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶箱,严禁转载扔,违者将被追究法律责任景溉。 责编迷幌扇:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人玻夏、管理人翁、驾驶人使用伪造溉桔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为颓廊,即是俗称的套牌假牌违法皖努。日前扦,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动模,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为糙薪扣,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车淖缚。其中任禽,已在河北疲读闪、辽宁螺日犀、吉林丘、江苏痕散、河南僻、湖北皖犀、广西钱岛汾、重庆浑讨、四川梆啊、陕西等省区市查获部分违法车辆漂残汤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性淑掣,公安交管部门提示车主加强防范连衰,及时发现萌匙、尽早报案酥、协助查处础穿发,避免自身权益受到伤害韭犀。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前屯谱,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务缅挟什。除交通警察现场开出的“罚单”角幕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄拷、发送手机短信死孟、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人话,所以车主联系方式的准确性至关重要痘乱垦,如果通讯方式斜习、居住地址发生变更钩荷,车主要尽快向车管部门备案变更情况哦椒殊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站尚谁、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态喇琉,及时发现套牌违法酷箱,及时处理胖俱滥。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询清录、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录寸连,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地任慑,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拐巫棱。   怀疑车辆被套牌后撵,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据犀吼,如路桥隧费单据驼鲤、有机动车号的停车收费单据秆拔、出入单位埂临长、社区的内部监控画面等资料尉联、线索芥媒,能够为自己举证澄清腺泻罢。交警提示忿,车主如发现车辆被套牌次灵涧,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案内,并提供证据协助调查赶痞。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符柿痪焦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的难膝,公安交管部门将按照相关规定奈送冗,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息拒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》庭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吉世,方便公安交管部门通过路面查处裴、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”叼尸风。   据了解犊啃浚,套牌假牌违法扰乱交通秩序泛绵、损害他人利益钞、逃脱安全监管茅庐、诱发其他犯罪骄定,具有较大的社会伟荆害性棚,公安交管部门始终采取严查严处措施屏随酬。目前帽车袱,公安交管部门借助交通技术监控叔、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段乃,准确发现车辆行驶轨迹髓奉傅、交通违法记录潞奔、车辆外观特征等信息栋,并部署警力通过路面发现上肮幸、拦检独灌、甄别吝瓣裤、布控套牌假牌车辆似程,进一步提升了侦破能力锹殿。公安部交管局有关负责人提醒公众锻,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拨,魏甑肝В害性有目共睹劫规。希望广大群众通过电话具吞咸、微博需欠粗、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为镣谈,警民携手际溜,共同维护平安和谐的道路交通环境耪霉撩。 责编峰醚涣:杨杰" "  下冰雹掂每脆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办凰久?——“找保险习、换个玻璃不就行了吗佛滇?”很多人这么想睹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算舜疽,哪想到实际操作中却遇到了阻碍迸恭。   “我查看了合同劫蜗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的疵。”这让窦军松了口气圃俩,“可谁知桓哪酞,保险公司定损人员却说颊赐窘,由于我没有投保玻璃单独破碎险蛋适孙,这种情况不在车损险保险的范围之内措癸首,因而得不到赔偿莽多。”这让窦军很是不解密须穷,明明投保了车损险抽绒,又是自然灾害对车子造成了损坏世美,怎么还要自己掏腰包揽汕盘?“要是只有玻璃破了巍涕,车损险不赔的话丛履祭,是不是把车其他部位也破坏一下姑超帆,这样车损险就陪玻璃破损了社。”窦军认为这样的规定有点不合常理琉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城观茶侧,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蟹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示楷,截至雹灾发生后的次日上午10时合,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个斤类,冰雹砸车报案电话530个渐镣。根据保险公司的规定拴,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸死谩,或者车身单独被砸粒,都可以通过车损险来赔付郝谁诧。但是懂伦,如果只有车玻璃损坏攀欠,车损险是不能赔付的湍庙,要通过玻璃单独破损险来赔付妈较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”搐椿谴,但平安车险销售部员工解释说脆期,由于汽车玻璃破损是大概率事件渺,因此如果车损险对此进行赔付的话晌市,整个费率水平就会提高闻,羊毛出在羊身上碧触徐,车主们并不划算矢痊孺。车损险中赔偿的玻璃破损痘壁,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失乱靖胯,所以才有这个“单独破损不赔吮,和别的地方一起破损才赔”的规定荆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎竞嘿颠。在保险公司看来水朵,一般车辆经常停放在楼下的车主婪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险顺鹿题。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶陪伦,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤紊箱,也很有必要投保玻璃险疾锯,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%使丧胁,旧车相对少一些莱,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”磨。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为寒,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的较朽睛,这样可以给投保者更多选择协。如果投保者的停车环境杀患钝、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险福琶裴,就可以省下一部分保费;反之垫翰耸,则可投保附加险酗坦帘,有效转移风险释枷。   不过郝兼羡,王绪瑾也认为肌碾瀑,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方伸,保险责任包括雹灾诉,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎赦浦靶,而玻璃单独破碎属于责任免除硕,这就存在争议了骇盎鲁。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了桶士棚,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内晦,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中醛跋售,因下列原因造成被保险机动车的直接损失傲昂便,且不属于免除保险人责任的范围泛,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’拆荒,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些册怂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点乱菊琶,还没有在北京实施恰堂施。”   王绪瑾提醒消费者瘟蕾,在购买车险时一定要看清合同磺乘涸,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任冯粉、责任免除等保险保障范围的一些基本信息苏,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧挟那内,以达到有效的保险保障尾。 责编奖桐瘦:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理丸棺、规范车辆停放毖、确保消防车通道畅通耙,根据《中华人民共和国消防法》寺沏拭、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规磋尸夕。今日下午里茹淳,成都市公安消防局揭故、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会外纺,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)泵翻珊。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布媒羚。《通告》要求端,禁止占用居民小区纯翱拧、人员密集场所消防车通道停放机动车辆菜形场。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场次闭蓝。   对占用居民小区傻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆天葛纲,妨碍消防车通行的燎,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》粳,责令改正粟碾,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访湮樱款汞,对个人处警告或者五百元(含)以下肪吵恚款寺煞。经责令改正拒不改正的夕,强制执行僚,所需费用由违法行为人承担残竿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时冕,对在居民小区谅特、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的寸京,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚巾萄虚,并实施累积记分管理摔。驾驶人不在现场的现板豢,对车辆予以拖移磷型夯,及时恢复道路畅通琴番。   《通告》还强调瑞倪泥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理肩厕午,在消防车通道路段设置明显标志标线鬼,禁止占用码蒂啦、堵塞籍、封闭消防车通道狭裙,确保消防车通道畅通谐。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全献竿,确保消防车通道畅通匈。发现有占用消防车通道停放机动车辆的烘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉就疤。 责编邻物:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段蓄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显俯菲嚼。单双号限行首日煽脆,违规出行的司机不多北,在建外大街日坛路口画窘钱,一个小时内深关确,仅有三名单号车司机被拦下鳞。现场执法的民警说峰尘,今天违规出行的司机要比平日还少避。显然蚕,市民对于单双号褪,还是比较配合膜尼。   早晨8点鼻,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口狠,红灯亮起河脓,每一条车道排队的车子只有十来辆乔热堑,一个绿灯周期完全可以通过顶倍。“平时这个时间肌口,日坛路屎靠咀、建华路和永安里这一线尽姆目,车流量非常大桶,正常情况下都要排到国贸桥区仇,你看今天晒,车速也快了硼,车也少了娶督。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说讥础翔。   8点20分科孰,一辆丰田汉兰达开了过来感。它的京P牌照尾号是3汾,在大批双号车当中很显眼藉娘兢。司机被拦下后不,貌似很迷茫岸:“出发前我还专门查了一下灵戈话,不是双日限双号吗团棘捣?”他说蛙淮,他是刚从河北开过来捌,知道开始单双号限行伦,只是没想到竟然理解错了限行的规定闲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后焙椒,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地嗓痊,或者找个停车场停到今天24点嘘米,否则每隔一段时间就会重复处罚材恰伟。   和平时早高峰相比咐答,今天全市路况要有好转壳。8点整喊,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9盖,8点30分也只有2.6菜戒,属于基本畅通陵残残。在绝大多数路段上舷携,车流量减少桐,司机出行感受要好很多辩欢蔡。   很多单号车司机今天准备选择专车讲、快车冗懦、顺风车卢躬。可是隶梢祁,限行之后马弹刚,约车的难度也增加了秦贤贡。平日经常使用约车软件的孙女士说呵镣,今天连下了四个单子跑,才艰难地约上了车危。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元霉裁痹。“平时我从家里到单位鬼穆,如果使用‘快车’蔬,大约40多块钱擒弊,今天猛增了一倍多寿。”   交管部门表示溶,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传颠晚没,但还是有市民没有弄清楚毫革。比如兄,周末同样要限行纽,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行叉。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响头彭。此外闻筋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行茨咕。J060 责编改:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题叼,今天亦如此闭成桓,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿廊:定速巡航到底省不省油射怂拳?咱们今天就来矫情一把吹是系。    在文章之前我想说的是贸顺,对于这种问题结果并不重要勤,车说到底就是代步用的苦,该怎么用怎么用崔乏,有功能不用钱不白花了黑?不过要用的合理茂五揪,才能有更好的效果和更高的效率扦儒默,本文虽然测的是到底省不省油梳蓝辩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区擎。   省不省油妨,要分情况说   ● 跑平路情山扰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号赡,同时参考变速箱凉、轮速传感器的信号(当前车速)腺磁、设定速度进行计算绢歌,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整狡络逆,实现巡航陶。    所以如果是在平路上行驶家,比如路况良好的高速公路械板,你用巡航跑个几十公里或几百公里碌赎,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的输,无论是理论还是实际表现都是如此肛,我自己自驾游跑高速秀,也用过几次定速巡航跑让,相同的路段伟馁,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些叉贪鼓,如果是人操作警,深一脚浅一脚的霉蔡,很难做到比电脑控制更精准钵,这一点无可非议滑。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段媚矮,比如在上下坡比较多的高速路上拜,或者是爬山路上簇么咐,定速巡航可能就不那么“聪明”了级时,也是本文聊的重点环牵镭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路督存,原因有两个失虚舍,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试练祥扒,堵车也没人会使用定速巡航这功能傲蒜,夜里的理想路况能尽量减少误差哗式曙,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥勃睬,可以体现上坡下坡对于油耗的影响寇。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈盯寡币,全程120多公里擦奠,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线封弄鹤,两次车速均控制在80km/h考瓣,全程共经过30多座立交桥蓄礁,坡度有大有邪!,时间是凌晨0点-4点桅迪接,车辆极少肃牢。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中千坊荆,由于人的操作要比电脑的预判能力更强吭拇撵,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速纶,只是提前加力斥,如果油门保持不动上坡后会降速的)邦料,来抵消爬坡受到的阻力刚,下坡收油门溜车敖芥,反反复复蔑,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)乏德,当然纶,我平时开车也不这样子较,踩油门一半看路况一半随心情掇迟。    我们第二次用的是全程定速巡航赫等负,这样要比自己控制油门轻松多了韧,而且可以把更多精力放在观察周围情况上渭锑败,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)祷粒,比我用脚控制车辆微微高了一点辉蓟涉。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油尉浅,就差在上坡的时候了巴。人控制油门徊模彩,如果有经验的话敌,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门搏棵,保持车辆的惯性帕,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速咀桂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单情,保持设定的那个车速黄膛歪,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度慨唐埂,如果加油门还不行脱,就降一个挡位来拉高转速姬,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了琼。那么坷逗险,结论就有了殴: 如果是路况好的大平路狮,定速巡航的油耗更经济动恐射,而上下坡比较多的路段使用定速巡航雾,定速巡航为了保持设定车速黄澄,加油和降挡等动作会更多棋栏新,油耗自然也会出现上浮 妻。    但是需要说明的是萌,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的灸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶洞,的确是有可能比定速巡航还省油侗祟此,但平时开车谁也不会这么刻意寥丰,不现实让陋,如果平时开的稍微虎一点释潦,结果就不一定了蒂随,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉梢朴抖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义乔路热,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题耻轿,矫情这几分钟就行了鼎萌,平时还是该怎么开怎么开扒活。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用狈吨,它有一个弊端闺吧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫付,容易犯困围坦,在你跑长途的时候跺杀,特别是午饭后和夜晚赶路勾,本来就是容易犯困的时间段龚坝,如果这时候使用定速巡航就不太合适了烂嘲,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拟,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的文,另外就是开高速公路一定要劳逸结合惶,杜绝疲劳驾驶斡辣。    有朋友说定速巡航已经OUT了涩拟?的确是甸,现在关于定速的高大上配置叫ACC羔,中文全称是“自适应巡航系统”善,这才是真正解放右脚的功能糜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用嗜篇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行畦澈坏,这就大大增加了使用范围化灌,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了通乔挖,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现缓拼,我们会单开一篇文章聊它拒扭粒。(文晶繁痹、图/汽车之家 汪淼) 责编谈:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分衅绅融。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行栏恰,国航航班提前45分钟停办手续炔,邮件掀冯、快件实名收寄吩庙,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近少燎唾,今天开始瘦灯,北京等地一系列安全绍磨脖、交通保障等措施启动募。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称叉乳,自2015年8月20日0时至9月3日24时看,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施扩搜。   根据通告瑰,8月20日至9月3日每天3时至24时炊朝陡,北京市行政区域内道路实行单号单日锻鲤、双号双日行驶佰梗,其中单号为1负谭、3喉股匹、5庆、7换手茨、9讽担,双号为2虚、4城史、6灯教锰、8玖删、0鲍尚,“二二”式号牌机动车按双号管理徐羌竭。同时污剑,暂停实施尾号轮换限行措施措痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外禽木坷,对于进京的外省区市机动车而言踢,每天7时至9时坤捻、 17时至20时垂轿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶俊鼎兰。   为确保上述措施顺利实施柒休杉,从8月20日起室,北京市交管部门将启动高等级上勤方案敢恭,最大限度将警力投向路面畏射垮,加强道路交通秩序的疏导房伶讨、维护舌融玻。同时饲,对违反《通告》规定的车辆严格管理疏丁,依法处罚氓。   具体而言炒馁,对违反《通告》限行规定的违法行为烯仇撼,处100元仿危款粟。对违反禁令标志稻承,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的纠,处100元钒常款焦矮高,记3分桓女桐。除路面执法外吧,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统莲惺鲜,对违反《通告》规定的车辆实时记录床付掣,纳入非现场执法系统依法处罚唉我。   北京官方明确躺锌阮,在单双号实施期间椽躬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况邵,交管部门将启动应急交通保障机制繁。求助者可与路上执勤交警联系狠娥,也可拨打“122”报警电话求助掏酞雷,交管部门根据求助者的危急程度堤,采取相应的保障措施渐普哭,及时提供交通救助绒。   8月18日昂客痹,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工恍。中新网记者 金硕 摄   热气球牟藐雹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示郊莆师,9月3日9节:30-12姥:30之间秀胆蒙,北京首都机场和南苑机场将关闭凌坊拢。届时补肩,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制捂。   从8月1日起到9月3日庆饶,北京空域将临时划设限制区呻健,在首都机场南部设立东西向保护线敢蹈未,飞越该区域航班有严格的高度限制兜。北京首都机场进岛、离场合进近复飞程序将作相应调整蜕觅,制定临时飞行程序雹。为了缓解流量控制的严重情况钒,将在北京周边划设8个飞行等待区域揩。针对流控情况规,建议航空公司及时采取措施调整航班呕搞。除紧急情况外裳断画,北京奖歌习、天津机场不接受备降庐。   与此同时僳遂功,北京市航空运动管理中心发出通知称梧间洁,8月1日起至8月21日夺酬,在北京地区实施停售羡、停寄顷、停递各类航空器;8月22日至9月4日抡呢面,一切单位蓖凤良、组织及个人利用轻型直升机破苯浚、滑翔机豢、三角翼丝、动力伞私、热气球忿拉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞盾浦多。   据报道贾,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措毯埂。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备谱朵。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道藕肮吧,多家航空公司表示胁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候话哄。根据首都机场高峰时段出港航班量踩孟厩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续垒金酞。   其中糯秆概,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间捶秒,从北京首都机场出港的国内航班教枯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续躬,国际芭节、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变舒涵。   换言之洗梢,如果乘坐国航的飞机燃旱,在起飞时间前45分钟还没有办好手续困十横,那就面临改签或退票的风险襄还藤。   邮件箱孔、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局话咳、公安部砷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》报峦。   通告要求胃浆,重大活动期间实行实名收寄制度猩铜岭,除信件补韧免、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件揉稿、快件外怯龋,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄坊痰邯。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的穿潮端,寄递企业不予收寄突蛋。   8月20日至9月5日期间课,对各地寄往北京市的邮件砷稍惕、快件实行实名收寄制度胺山渭。   通告明确视射焦,寄递企业要着重加强对枪支弹药伤划、管制刀具讲糠、易燃易爆物品慷扭、危险化学品弊刃翘、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惕磐,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动请梨,干扰重大活动顺利举办阀坪痞。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件沛、快件缅扦,要提高安检等级群宏,实行100%通过X光机安检膳绊趣,并在邮件传、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件壤贤料、快件一律予以退返涩虾,不得给予投递伯、派送纱烁欠。   这则通告还明确倘堤坎,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施缸烦,对“夷荩控地雷”滑靠、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制附,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件够、“医穑控地雷”橡剧矮、“炸弹闹钟”玩具等物品嚼脆。   北京与周边六省份协同减排钠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量响衔,除了单双号限行谷垄硅,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体社、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%填。   此外乡鸵溅,北京市环保局吃餐、市交通委顶、市经信委等委办局联合制定的方案明确蔚,8月20日至9月4日期间慧撕割,北京将重点在机动车仑、工业企业巫、燃煤锅炉皑暇、建设施工等方面实施临时性管控措施刷皮秆。   根据方案常滇,8月20日0时至9月4日24时练,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方校、建筑拆除作业唇弧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施摩,保障纪念活动期间空气质量伴。   同时冕,北京还积极协调天津市厕维提、河北省蛾、山西省湿、内蒙古自治区某帅绍、山东省江帕、河南省等周边六省(区侧勺、市)协同减排沤波娘,全力保障纪念活动期间的空气质量嗽光悉。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定矛,从8月28日零时至9月4日24时掂保,统一实施临时强化减排措施猾趁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上释健健,其中北京市减排量达到40%以上禾事。同时颂鞍底,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉竣、工业企业及混凝土搅拌站停产限产叙。   地铁早高峰延长运营半小时泛,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间布年弛,为保障市民出行涛,北京公交企业将采取增加车辆相罐茫、加密车次等方式砍胖,计划日运营车次达16万余次砂沧,提高2%公交运力梧饯。   不过需要提醒的是码瘦,阅兵活动期间绵,北京市将进行交通管制佳醚,45条公交线路甩站或者绕行甲闯惊,市民出行前需查询相关信息申。   另外沦航,单双号限行期间冉,因客流增加煽诉,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟车梳,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车珊。届时口缴,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店摄巫、“四站一场”等重点线路运力保障迪礁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆公径。   除了公交和地铁方面的保障百副,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》同,保证出租车出车率不低于80%洼焕,重点确保活动期间观众疏散时鲸魄恐,无出租汽车议价但、拒载蚕掣、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生惧窃。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时甫泻眉,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会导菠爽,邀请阅兵领导小组办公室副主任龟绣吞、总参作战部副部长曲睿溪,阅兵联合指挥部办公室常务副主任谷先、北京军区副参谋长王舜鼎绕,介绍阅兵准备工作有关情况虐丢,并答记者问亭挺。 责编撩缺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口杀,天津港也是中国进口车的主要集散地茧烘,2014年本搅,该港进口量几乎占到市场份额的50%铰炔纶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后示,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沤平甜,直接导致近万辆进口新车受损矾犬眠。   东风雷诺发布声明称鼻驹测,经初步估计豢庐宫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损乓拾哆、毁坏才湘。大众进口车损失也较大父。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实撑粕贪,包括甲壳虫柬鸥另、迈特威耽、途锐等多款车型墙。有消息称尺缉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大荆,共造成约4000辆进口现代譬茅、起亚车型受损浇本矮,但截至目前屑浇系,其官方声明中并未列出具体数字挠鲜溪,仅称“具体损失下一步将进行核实”嗜龄扣。   除上述品牌车型受损外暗枯耙,克莱斯勒鸥焕、宝马兄坡、标致雪铁龙伙猜碗、捷豹路虎空、马自达胶、三菱等均有进口车辆不同程度受损哎妇仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刮豌?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场咖劳。对此啊淘土,大众架、现代起亚屯捆、雷诺等公司纷纷发出声明杆摧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”胖肝净。   据中国汽车流通协会数据抖即矮,上半年我国进口车市场整体下滑明显娘窗炯,累计进口量同比下降23.3%潮钳猩。7月泵踏喂,进口车经销商库存深度已达两个月左右长掂,库存压力大淌接、消化时间长桨迹。因此天糠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损朴傅稼,但业内人士普遍认为岔诺皆,在一两个月内草,除部分个性化定制车型外答谁采,大部分车型不会出现货源紧张的局面茎檄。   为了避免货源不足的状况掠蓖馆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作险,确保为各地经销商正常供货毒滤娘。   汽车市场的“金九银十”即将到来姬烂,进入9月庇毙兔,消费者需求预计将相对上升颅四。据了解熟碧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蒋夯仕,进口车销量却仍陷于低谷策旦烁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限缕犊,但据业内人士分析媳,随着供需关系不断变化颂献,不排除出现紧俏车型加价的可能催迷梦。 责编恭:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口剖辟,天津港也是中国进口车的主要集散地猎铣戒,2014年芦,该港进口量几乎占到市场份额的50%昏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后娟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疏皮呸,直接导致近万辆进口新车受损上。   东风雷诺发布声明称逛艾堪,经初步估计梳抵,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损搭、毁坏蕾。大众进口车损失也较大沪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实骇妮,包括甲壳虫掳块、迈特威亢、途锐等多款车型揩播狡。有消息称橙济,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大统苗,共造成约4000辆进口现代蹭律、起亚车型受损幻黄,但截至目前桨实纫,其官方声明中并未列出具体数字们抛抛,仅称“具体损失下一步将进行核实”蚂彤捂。   除上述品牌车型受损外登沮烤,克莱斯勒附拍、宝马衔、标致雪铁龙第漂、捷豹路虎百、马自达慧抽、三菱等均有进口车辆不同程度受损蒂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理匿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场斯豢。对此偿馈尘,大众堆、现代起亚弘胚仍、雷诺等公司纷纷发出声明熟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”人竞锹。   据中国汽车流通协会数据脑勉,上半年我国进口车市场整体下滑明显徐唯,累计进口量同比下降23.3%粹。7月脑,进口车经销商库存深度已达两个月左右涵沦毁,库存压力大毕、消化时间长纠藏。因此妨违扁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损胸蚊耻,但业内人士普遍认为皋襄,在一两个月内赏毯,除部分个性化定制车型外辈,大部分车型不会出现货源紧张的局面芬颅。   为了避免货源不足的状况号暮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作册,确保为各地经销商正常供货闷翰。   汽车市场的“金九银十”即将到来拣媒,进入9月腻,消费者需求预计将相对上升攻汞。据了解缴勘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鲜,进口车销量却仍陷于低谷锑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限七狭家,但据业内人士分析档幕巷,随着供需关系不断变化舌,不排除出现紧俏车型加价的可能构可绢。 责编奋:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%炉,只搭载一位乘客阂冲。从今天起滑狄,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时辽,又多了一种车型选择接饶法。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线厘呈。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示幸捣酣,之所以上线“小滴”这个产品洪切瀑。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外套贩鳖,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效顶、环保地去解决高峰期分散的交通压力七。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍嘉羌动,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时柑,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项钝恼妻。选择该选项后髓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单鞘。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蛊被。时空电动CEO陈峰介绍肪橙,“小滴”采用的车型为时空E20奖婪,是一款微型乘用车骡狮健。车上除了驾驶员之外鹤,还可以乘坐一名乘客茧。   E20的最高时速可达80公里/小时凛飘,续航里程为260km母娃辫。可使用220V家用进行充电残稼模。快充20分钟可充80%咐,慢充8小时即可充满付护。百公里耗电约为10-14度岗。按照杭州最低电费换算淡骚律,E20每跑100公里峡杯胎,仅需花费2.8元-3.92元砍妇残。   在价格方面工肝,“小滴”比快车更实惠一些几。据了解不,“小滴”的定价为0.99元/公里香,0.3元/分钟娘郝狈。收费方式为公里费叠加时间费蓉分。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折叹褪凭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示新毋,在早晚交通高峰期篇,有很多一个人出行的乘客乃杉虐。这部分乘客季校,其实只需要一个座位告尚。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位哄茸,且收取更低的出行费用却夺年。与此同时举,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率班齐。“这是一次细分解决出行需求的尝试蒲。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”顿懂,今健案、明两天湾,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格四界冈。“我们希望更多的消费者来体验这款环保哄咆、高效的出行产品睡好。”孙枢说慨。   陈峰表示辣疯从,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面镀立授。“小滴是我们和滴滴合作的起点辈希坡,我们之间的更多爆炸性合作庭拼,敬请期待访。”据悉细片,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”夺。到年底前砂寄嗓,在杭州伶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车倪嫩袖、快车平台苦法。   另据了解镭诫,除了时空电动的E20之外唤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蒋,上线二人迷你车辆田蔼详。(完) 责编驳唇领:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭悲,往往停车时一不小心蹭到树或地锁妮涵,而这些剐蹭往往较为轻微设,不会影响车辆正常驾驶妨匙岭。在发生单方事故后半毯别,只要上了车损险箍雄嗅,即可通过保险来进行理赔修车青,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故磁膝,及时上了不计免赔讨坦互,也许承担部分责任粗。   总结窗: 其实发生单方事故后裸鹃,首先判断车辆维修情况锯,如果是小剐蹭不在意则无需修理统化,有的剐蹭痕枷称耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚风群骨。入股已经伤到底漆犬迪献,则可以走保险进行修复臀夺。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额截,所以如果只是小伤的话瑞脸臼,自己要权衡走保险且自付支出的费用抚瓮蚀,与自费修理与保费上浮是否划算凛番拾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣螺摔拒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仿筷羔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动豹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鸽莽磨。 责编开阂瓷:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破孙。昨天疾,北京市科委等部门发布消息辉狡,公交福、班车等纯电动客车也将享受购车补贴抒冉剩,最高补贴额度达50万元刹柬遂。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴享。数据显示累,新能源小客车也越来越受到欢迎泉,最近三个月纯踢,新能源小客车的上牌量均突破千辆醛衡。   补贴可达车价的60%   昨天蜜,市财政局泛汀、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蹦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置弹、运营纯电动客车戊促。新政策鼓励公交伦屡韩、公路客运慷该、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作告柏。   购买纯电动公交和班车微暮乃,补贴丰厚痘朝荤。国家和市级财政的补贴总额队惋,最高可达车辆价格的60%东荚,补贴总额不超过50万元绷阑蒙。按照规定素,10米及以上的纯电动客车备挤,今年最高可以拿到50万元购车补贴窘筷,8米至10米的客车最高补贴达40万元怜府困,6米到8米的客车最高补贴30万元堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起库,纯电动客车推广补助标准将有所调整旗洛酚,新增续航里程浩、单位载重能力消耗等指标驶。以10米到12米的客车为例痛菊,续航250公里以上僻舶千、单位载重能耗小于0.25的车辆煤庙,购车补贴50万元;续航不足250公里斡、单位载重能耗小于0.25的车辆挟灌,可获补贴42万元貌瓮繁。单位载重能耗在0.6到0.7之间夏酷蛇、续航不足250公里的车辆阂歧革,购车补贴可达24万元渺鼻录。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场广刷篱。采用备案制管理茧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》怪窍,完成企业和产品备案篓,即可在京销售谜。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车貌蛊碎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩诚髓虽。依据有关规定顷轿,从2015年起是,本市新增以及更换的公交车中关,新能源车的比例要逐年提升扣剧汉,2015年要达40%痞,随后逐步提高到50%舅、60%技酶、70%痊伤,2019年要提高到80%纠。   达到新能源车推广标准后攀,补助将全额拨付;未能达标蒋看,则扣减当年应拨款补助数额的20%径。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助垮稳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减疮坡福,其中2015年减少15%舌猫昧,到2019年减少60%缎。   有关负责人表示话,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策任冯挪,进一步理顺补助对象和环节疥,还原燃油公交车的真实使用成本虎括含,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性混嫁。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露忍宿,最新统计显示夸标,今年前7个月效射粒,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌炼,超过去年总数椿。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆校绣。   许心超说头烽,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎颓木。今年5县刃、6陕卑慕、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆弄苹麓,分别达到1101辆彤、1955辆恨害探、1706辆阿。7月上牌纯电动汽车中溜,超过80%是个人用车秋屎,达到1400多辆孤赶。   新建的自用充电桩数量也在快速增长灌拨。7月建设数据已达5月的近两倍仓拜。由此可见集,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高千。   目前徐厢,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次划仆,摇号中签难度将增大钮香科。 责编掂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注贯达奉。事实上炒罐,在北京麓封岁,随着停车难问题的日益严重恃蕉购,车位越来越贵也成了各界的共识拣芳尘。那么北京车位到底有多贵晃?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区炮乱,了解北京停车位的租售情况拟圈彻。   调查显示淮搪薯,北京车位的租售价格跟房价关系有限郡,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关博犀木。因此硅凛愁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几梨。车位稀缺的小区缚费剂,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定疤潮泪。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院长宿,是北京成熟的高端居住区之一戈唯郎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话弘鹤,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的概,达到了1功假隆:3廖先。车位是单买的失全赁,70年的产权车位价格达到70万至80万谦寐碳,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位桐,但其实车位价格已经含在了房价中农关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区挺蝎,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区慈团行,现在大多为地下停车库窍,70年的产权车位在60万左右外,如果按月停车每月车位价格为1080元蹦,其中80元为管理费溉酸。其实前几年车位价格比现在低很多献光堑,大概在30万至40万热,2013年就涨到了50万左右染岔巫。   北青报记者在现场看到瓦,增光路街道两侧都被私家车占满凉岗,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵沸承寿,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场邻敌。北青报记者采访了家住附近的王女士滔唬懊,“车辆占道的确影响了交通琅爆,来回在车辆中间也很危险郊,但这附近旧小区没有地下车库伴,车又多埂艾侵,停在路边没办法也可以理解粉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者爱澄,当初自己没买车位现在很后悔泛哼燎,“这个房子2011年就买了促,但一直装修散味没有入住惨。2010年第三期建好时盗,车位20万伞诵教,但觉得没入住就先不买了挠。现在准备入锥巯恪,想买个车位但已经涨到了50万哭。” 虽然车位现在价格猛涨裂校,但没有业主卖车位了含纶。   调查显示辈,事实上栋悼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蒲。北青报记者来到了位于东二环赴淘腹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际巍咆巴。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鹤湘纯。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位铝虱,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位宽畴,只能买房者自己租侮春嘿。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势队。最早的时候镀握晦,一手业主买车位的价格在20万至25万之间呻笔狡,现在50年的产权车位大多在30万至35万元劲,三四期50年产权车位达到了45万元醚顺,月租也在1100至1200元骂汤,但想租到满意的车位也不一定容易凰勃墒。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上污,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜缄场去。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万稿,租的话只要1000元每月伦。不过很多业主现在选择不买车位迹。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓腔裳呻,其二手房成交均价基本都在千万以上块贿。该小区地下车位有1400个何溅,停车位配比为1堡竟韧:1.5拴探抒。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车颠拱,地下车库倒有不少闲置泵。中介介绍说擂垒梳,产权车位大概40万至50万元拢,但没必要买惋康磕,因为每月租金1500元左右岛拆,而且比较容易租到哆汰。离棕榈泉不远的泛海国际卵泞南,开发商规划的车位比达到1:2汲,停车位更加充裕插混麻,每月租金只要1000元羔。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱拜粮,好长一段时间以来僧帛朔,“投资车位”也成了热点话题哄。那么彤僳,车位是否值得投资身沸默?能否投资波?调查显示呈穷敦,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的忙菠。的确挽钡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨黄荣溺,这就需要投资者自己判断未来的趋势川滴娶,但最关键的价格决定因素还是供求惨屎沧。投资车位一定要选择周边车位稀缺砂,但人群密集需求量大的地区匠系罗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查髓镭陶,如果按照环线划分舒侵怕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间考。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间汕雾拆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个畦。   多家房屋中介人士告诉北青报记者逼啪,买二手房时复韩媒,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位吝苦粒。那些车位充裕的新小区呕搓兽,租车位是很方便的辞贩闪,因为需求有限簿臼磁,买了车位也不一定增值快串墩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区慰孺,如果每天停车都是个大难题等嘉,买个产权车位比较踏实膊掂躺。但这种地区车位价格一般较贵集锈,而且对外出售的也很少桨。   投资专家建议刚提,从投资角度看亲,还要考虑租金和售价比值私疙榷。如果车位价格过高里,而租金行情却不好匹看,那么车位投资回报时间相对较长彻蹈菜,不划算倡辨。举例来说泻,一个20万元的车位凡,每月能租1000元钱昧,一年的回报率就达到6%耪涪肯,大大超过存款利率钵酗高,比当前的银行理财产品还合算沽仍。但如果车位要50万冗贤起,但每月租金只有1200元狡池懒,年回报率不到3%波,还不如去买理财产品贩寝粒。   此外倘讣堂,产权车位还有40年的期限入淮,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效嘿,价值灭失散淡。 责编忻陪蔫:李芳" "  原标题检:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹锭龄、大雨天气的影响花棠,8月8日报案潍厕错、理赔的车主数量激增捅膘。北京青年报记者了解到剐窜,目前全市保险部门已经启动应急预案须统曹,由于冰雹是一种局部性灾害倾淖,并未列入不可抗力辞檀,属于车损险的范围哩耙。车主只要投保了车损险偿佳钩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失贬浦苯,都可以直接向保险公司申请理赔茂抵。保险公司工作人员表示纽,车主报案后将不用提供气象证明甫普馆。   4S店工作人员说喉狼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑无斯口,但仍需要整车喷漆林缚,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后赎啪掣。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午幢础扰,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时淌户,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车掣。私家车被救援叉车抬起的时候擒本哎,排气管还在不断往外淌水仑尾软,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来谓堑爱。在现程钏喔住,有的车主打开汽车的前后车门湃骗兰,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖韩忱,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人垃家酸、朋友把车往马路中间推递,方便叉车工作韩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看稗恭,7日夜的积水已经没过车窗底座私。截至8日下午5点记者离开现场时凤笺署,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走肛楔缉。   被淹车主匆算措:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车犀灸。刘先生回忆旧实躺,7日下班后他跟往常一样把车停在路边磕憾,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大粗诵,他有点担心狸囱。“晚上快10点钟捶帛肪,雨刚小一点我就趟着水看车去了点,那时候积水都快齐腰了疥,我一看崔狗,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了思,直接压在我车头上垦轻。”刘先生的车是一辆中华轿车聘炯限,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面炉试。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去吵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶春歇。刘先生告诉记者适晨痘,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了藩,“要有人来及时清理一下对绘寇,这车也不能泡成这样”踢地来。   住在附近的于女士说勃弗死,她的车这两个月已经被泡过两回了杏虾,头一次发生在上个月横吩,“那次不严重扦墓淑,发动机没坏米,送到4S店修了两个星期就好了”弛齐驶,而前夜的积水多犀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏迫错痹,“发动机坏了起码得修一个月”龟。尽管买了保险杆,能够全额赔付然,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦祭。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈恒,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭剑,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了盼小戏。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖捐甭,因为报拖的人太多芥辱猴,当天晚上没能把车拖走逛千,“担心了一整夜汇藩琅,一大早我就过来了康棵孙,一直等到下午4点多才排上我”厦存便。   清障公司骗:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者趣讣,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了倪疲,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”丘。在现乘炫巍,拖车的王师傅说库腑核,从前天晚上到昨天下午然孟,他们公司起码拖走了一百多辆私家车敢,“大部分是在这妇产医院附近的”骋距汗。王师傅表示荷,停在路边的私家车相对来说情况还算好的怖梁涸,叉车和清障车工作起来比较方便关描天,“停在小区胡同里的车就很麻烦了俱,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”炊。   “这几年一下暴雨就这样铣矾告,没记错的话精创纫,这是第三回了绢。”家住附近小区的一位住户说痪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿防坍订。”路边的一家店主补充说快诬盒:“这里的地势洼签喊徒,水不好走酥拨,排水系统也差骇入。”   4S店员工敲奴:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司谐叛力,在现场还有不少汽车4S店的工作人员卵。“就今天一天标,我们店就处理四起这样的了厩霞。”一家汽车4S店的员工告诉记者肖。关于理赔问题乾史炭,该员工表示嫡:“买了车损险全险的圃喂察,并且里面包含涉水险的免孙蝗,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的行,保险公司会全部理赔店。”但同时他也指出奶顽,如果被水浸泡后人为启动发动机细,导致积水倒灌损伤车子的狄胸仙,保险公司会拒绝理赔库。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城反瓮。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示纶温缺,截止到8月8日上午10时凉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个阿购讨,冰雹砸车报案电话530个碎。   太平洋产险北京分公司表示坦摆韶,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备把,保障95500客服电话畅通椒权怯,接听车主报案佳,500名定损人员全部停休待岗朽吻,尽快为车主做好定损服务探。该公司提供的数字显示陶汐霖,8月8日10时前经,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援如铣,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退吧畔聘,救援拖车暂时无法驶入汞。该公司表示案挪酿,一旦积水退到安全高度乃,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援弯。   此外痴狠烩,北京青年报记者从平安公司获悉恳,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法吭关。北京平安表示蠢廉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风春酞具,基本分布在北京市城区的东部以及北部欧,其中城区东部较多(朝阳区北部顾掳、顺义区机场路周边)罐,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案裙,本周末将加派查勘定损岗到位值班浓琶巳,做好柜台以及渠道客户的服务盛羔奔。   据介绍良,作为应对举措坤弛怜,北京平安各区组增加值班人员拧,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班獭霉,将严禁出现受灾车辆无人定损现象青姑,如周末出现柜台大面积排队的情况挂,分部将引导客户至周边合作厂冉喂翱,避免客户长期排队等待年祈。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚尝襄速,北京各区县普降暴雨绵,造成多处路段炔、居民家中积水风酪,人员和车辆被困裸拭。朝阳消防支队从晚6时40分许寞,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起聘祥缆,共解救群众33人宋淘,疏散群众110人响。   21时10分虾绘迷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深腐匣身,造成附近411路虏泊、615路璃、639路挂狼、95路鞍串瓷、488路5辆公交车无法行驶搭祈,车内被困乘客较多驾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场菩。一组消防员踏入湍流的积水之中蛙室戎,立即展开营救桔雌竭,一个接一个背负敞、搀扶被困人员薪耪,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带舒稀,共疏散乘客70余人蘑樊。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇祈病海、病人桔摧、老人等疏散到200米外的地势较高处娇纬狠,共营救30人避,其中6名孕妇漏,12名老人嫁墙,10名小孩顽肃,2名病人虱瓜即。   当晚橡落刻,红庙中队官兵分别在慈云寺小区陀、建国路司哇、光辉桥东烩顺、南磨房深沟村等多处积水路段和区域孪,出动3个抗洪抢险突击队芹忱、冲锋舟1台莆跺朔,出动车辆4车次娟,出动官兵30余人手临,疏散营救被困群众120人丧。   晚8时许扯,长虹桥下严重积水蚂陀,最深处也近一米钾。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中颠钦嵌。左家庄中队接警后娩,一方面葱琶,迅速将路边的下水道排水口盖子打开领独,并进行疏通清理澄,让积水迅速排进下水道雄磺围。另一方面脐苟境,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带款壕逞。   16时许闪,在南皋的电影博物馆附近地下通道内拾涣,一米多深的积水将三辆车困坠固『埂,两名司机在车顶部正焦急地求救壤。   搜救犬中队官兵到场后藤逞沃,及时安抚被困人员情绪九表价,由于车体已被积水淹没大半拍泻桐,两名消防员身着潜水服呐熊城,立即扎进一米多深的积水中董,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部炽境筛,同时一名消防员掌握车辆方向盘哗胎,其余人员慢慢将车拖离出积水具傻羞。经过一个多小时的救援拌,成功将被困人员救出晴睦。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间涕顺牛,冰雹突袭京城哀,东部地区停在户外的车可遭了殃模吼袄,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”曝,记者从4S店了解到策,7日晚被砸的车送,基本上有坑的偏聊垛,都得整车钣金喷漆岛畔局,取车至少得10天后此氏。   7日晚缸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外洼咎,还没有来得及将车挪进地库暑齿啊,冰雹就下了起来刨。8日上午临轻,为了不排队胎金讼,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心恋。经过定损人员检查娘憨锹,仅前车盖上就有50个坑翔,而车顶上的就直接不用数了解安杆,定损不到6000元拜。郁先生称都淳驰,这种情况呛幻,只能是整车重新钣金喷漆饥撬嗽。通俗地说佛沛,就是把坑打平了俱诉,之后打腻子晌池,再喷漆盗。   尽管可以走保险保,但是郁先生仍然认为损失惨重省懦撕,因为自己的车是新车湿,原厂漆是高温漆情瓢令,能用终身舒岭。而重新喷的漆是会掉的叭龄,只有两年的使用寿命熟贺塑。如果要是卖车爽闺,重新喷漆的车会折价5万元左右卫焕。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车唇,人不是特别多媚会屑,但也排了一会儿队幕戈。陈先生说泊拿,前机盖上有一个坑都得整车喷漆慷侗迷,因为自己是老车所以并不是太在意萌,但新车的车主估计都比较心疼深仿暖。在4S店内施,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大懈氡怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃藕。车主都很关心到底何时能取车鲤衡尚,由于20日之后北京要单双号限行库翁酿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修隘纷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来忻柿。4S店的工作人员告诉北青报记者帅捅,因为修车的人比较多煌痰磁,连等带修需要至少半个月纱坏娩。   东四环一家4S店的维修人员称狮,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆请可纹,正常情况下汲抗滇,全车喷漆十天可以搞定绩橇,但由于受损车辆较多士,这个时间要延后笔交肆。8日来维修的车已经开始排队协。这名维修人员建议阔色,如果已经向保险公司报案旅杆畦,可以过3天人少一点再来庭搜寿。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示锹蹲摹,7日夜冰雹太大伤,受损的车只能通过整车喷漆来修复坞竟。如果真是受损特别少的车膏敬,又不想花太多钱的窝敞揩,可以免喷垒粪,拿吸盘吸一下聘肆,但这仍然会留下痕迹漏弗矛。昨天已经有40辆车来维修湿嫩咯,所以取车得半个月以上窜钝袄。“如果车的品牌在北京的4S店多肖胖帝,还能修得快一些鹃滑磺。要是店少骨蔫,就更慢了”敖,这位维修人员称糯扣可。(匡小颖) 责编荚同:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵吮晤、交通纠纷是常见的“城市病”挫,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点泄。日前敛盟,西城法院结合实际案例发布调研侠结,指出城区交通的“四大症状”土瞳:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”何搓瑞。法官表示楼儡,对于因“路怒”引发人身纠纷舰汐、扩大损害后果的行为炬儒,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任溪。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见性,虽然大多发生在汽车停驶状态穷佃,但仍然属于交通事故蹭精布,适用机动车交通事故的一般处理规则菏邻。   法官介绍藐,如果是违法停车唾浚莫,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车坞铣,草率开车门孝次敖,主要责任应该是开门人羔谰。如果是出租车挠笆搁,情况则比较特殊柏,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全啼,例如要求乘客一律从右侧下车卜掠,或者注意后方情况水,慢慢打开左侧车门等就。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任锋。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街缅阿,适逢赵某开启秃构狼疲靠在非机动车道内的客车车门妥遣,李某被撞倒受伤恃铆迪,经诊断腰椎骨折惨,电动车也严重受损茫穗购。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方熔,可能存在视野死角浅,但也没有回头细看困,最终导致发生碰撞饱态。经交管部门认定窖卯蕾,赵某承担全部责任糯唾角。最终帘拐痹,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元丘舅剃。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车尖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达递酣巫。然而恼纳敖,倒车影像与雷达都是有盲区的汹开。法官提醒线,倒车时除了绕车一周检查外酸房,倒车速度切记要缓慢旧涉,以防突发情况北揩忙。   【典型案例】   在平安里西大街娜腐健,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时损楼膊,将在人行道上准备过马路的马某撞倒榔渭辞,后轮从其左足部轧过导致骨折皮浑。吴某称仁策,当时只注意观察倒车影像桶结,没有注意到车侧方有行人站立平。吴某被确定为全责舍,最终鲤,被判赔偿马某7万元伶姐彩。   电动自行车太“疯狂”   法院统计秤软散,近一年来素尼啊,交通事故责任纠纷案件中识慨,受害人构成伤残的案件达490件急,占交通事故责任纠纷的41%仆,其中藤济颁,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人棠闻,其中又以电动自行车车主脱炮昆、老年人最容易受到伤害敞祥。特别是电动车车主往往既受伤又担责崇丛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处勃,张某在深夜驾驶电动自行车瀑闹垢,不仅酒后驾驶翅,还逆行德暗、闯红灯掸墓,与杨某驾驶的出租车发生碰撞橙拎介。张某受了重伤芳,治疗费将近40万元悸使伯。经交管部门认定尚冬,张某负事故主要责任长。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院洽,索要赔偿肌篡。最终浓,该案由法官调解结案督。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线掸、强行超车芹、闯黄灯凳坪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现翅肆,这些都是“路怒症”的表现暗订屠。路怒桅枚,不仅直接引发了不少交通事故膊肆怂,有时候搂,更使得矛盾升级恋。   法官介绍坍拆奈,对于因路怒引发的人身纠纷波款乖,超出交通事故损害范畴的奠舵,对于这种扩大损害后果的行为吴,法院在查明起因后思,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任迹,在严重情况下容舶蔫,还要承担治安乃至刑事责任去句书。   法官表示浇忿疼,在交通状况无法有效改变的情况下肮舌间,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节糖,情绪失控时不宜再驾车行驶绅。   【典型案例】   出租车司机尉某姓波,从真武庙东口二条由西向北左转弯锑拉,因欲借道行驶跺撮,向右侧车道并线绒呢啦。适逢私家车司机张某驾驶小客车隋逼怂,由南向北行驶至此盛搂阜。张某认为尉某并线时机不当菜,一边鸣喇叭摆较遂,一边强制提速占道腑韩,将尉某“逼回”左侧车道戒螺谰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬蚜悴,本就着急湿枢,此时孩子哭闹携,就认为是尉某并线吓到了孩子纯锨。随后张某强行将尉某车辆逼停洁,并把其拉出车外范,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉舅。   尉某提起诉讼景馆离。法院审理认为胖,尉某作为职业司机罕纲,未注意文明驾驶隶讥,应予批评绥新厩。但张某以危险方法逼停尉某车辆后撑祷菠,又按下尉某脖子兢添皮,其行为显已超过合理限度淑,不但侵犯了尉某的人格权吹,同时违反公共管理秩序接咎钵,应承担赔偿责任朵淮。最终跺,法院判决张某赔偿尉某800元抄裂赎。 责编秽剂:李芳" "  前段时间蛙,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤玖魂,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤零管,更让人惊讶的是川:车主就在车里坐着腿拍,话说这位小兄弟也真是够胆量了摔邦,随后该名孩童被车主逮个正着好,经过和该孩童的家长协商处理突速,最后只赔付了车主3000元了事锈庇。   要说这孩子也正是够幸运了篙堵,车主只让赔了3000元累酒惊。不过话说回来豁凶,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生械奥辛,而作为车主而言社,你又该如何通过车险来保障自己的权益陷茬?你对划痕险了解么林抠?很多人觉得划痕险是给新车用的柯干,老车一般不用上檀猜,真的是这样么顽讼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事趁咸,希望可以帮到正在为此纠结的你肝官渡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时险卸,在西安市莲湖路季鹅让,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕赐据。车主气愤地说穿切,当时自己坐在车内裤曹,突然听见了刺耳的声音啡硅,他打开车门僚,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车偶恃逛,他赶紧制止了男孩的行为翟,并抓住了他集握坎。   车主说繁冠闻,他这辆车是在2013年购买的弘安,当时的售价为人民币300万左右邢挫撼,现在车被划了长长的两道伤痕乡,他非常伤心哩存,他咨询了4S店扛盒,预计维修费需上万元栖。和这名车主有同样遭遇的人还有很多霓亲,但一些车主都没在现场蘑靶。   ● 车主蔼链:如果不是坐在车里们,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着俏常,车被划了是谁都不清楚某。”车主说窍翘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所涡,随后鸿般,男孩的家长也赶到派出所处理此事咆脱。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现似琼贾,由于该车自身价值不菲浆,光是划痕部分的修复就需要上万元剧,在和孩子家长多次协调后品涛,以几千元的价格达成了妥协歧,这还不包括其它被划的车辆嚼珊微,事后车主也感叹朝氮:“幸好只是划了漆”茅修形。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔浆?   常规流程藩汗彤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤哦顾架,在本次案例中车主也是这样做的阜膏,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合实,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主涤,然后对肇事方施行代位追偿猛燎,追偿到的利益则会归保险公司所有昏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险宛:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蹈,保险公司不会负责理赔遍侵搜,从最终的结论来看莆瞥据,车主选择了私了的方式进行赔偿阑。   ●车辆被划驾,我该怎么办汇岁?   在现实生活中投陀块,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过臂肆,车身只有漆面划痕泌簧、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的吵偿。且这种情况下拨,能逮到肇事者的情况就更少了鸽,不能用车损险彪,找不到肇事者盲监,这时我们该怎样保障自身的权益呢谭瞬放?此时划痕险就起到了关键的作用痴碉怒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险畏滔,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险缮函钎。全称车身划痕损失险络保,家庭自用车辆麻醚怯、非营运车辆可投保傻,是指在保险期间内淡那奖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤驰练驮,保险公司按实际损失负责赔偿青改梗。   划痕险投保额度最低是2000元讳沦必,最高为20000元谓入静,中间分为诺干个价位档次温确倾。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件敬,轮圈划痕不在理赔范围内性。   其次头厦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联慨,因为划痕险属于按累积费用的险种槽,即在投保的期间内蚊歧,对于理赔的次数没有限制桶法挞,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用恫咖,那么保单的效力也就自动失效了臀,这一点车主需要注意秋。   最后虏澳捐,由于划痕险的理赔率很高奉,很多保险公司并不愿意经营这个险种欠闲溃,基本上都是亏损经营的锤咀纺,若是要投保这个险种胺晾,建议车主选择规模较大的名牌保险公司隘搁,一来可以保障自身利益荷,二来会有更加全面周到的售后服务扇。   ●划痕险怎么理赔琼识患?   1程潜、如果被保险车辆被刮花高丁,一定要及时向保险公司现场报案拜,进行正常的理赔程序道奔炼。向保险公司报案时己僵砍,要特别注意报案时间享椽悍,一般是48小时之内;如果超时驹鹿喊,就需被保险人携身份证原件呻,亲自到保险公司补报案忍。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车距聪。如果车辆在道路上被划伤了,需由交警开事故证明翱诧,如果车辆在非道路上被划伤新,需由派出所开事故证明驶古怂。   2鞘、事后报案是必须的激娇炕,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划镜寥袒,所以你最好先报案录,然后打电话给自己车辆承保的保险公司耸,由保险公司来进行下一步处理危场迷。   3挺、车辆出现漆面损伤后谅行,不需要现场报碧谎徐,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案龄峡玲。 然后等定损员联系你绅屉,看你车子的具体损失情况贤粳蔬。给你的车辆进行定损并报价地。你拿着定损单去修理厂维修坍匆唇、付钱宫、拿发票蚊物。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了妈。   划痕险有最高赔付金额的毖襄,你要看你具体保了多少钱的屎瀑。如果你保了2000环毙,但是实际修要3000的话辨瑞栏。那么保险公司最高就赔2000霉,剩下的就得自掏腰包了按穆。另外你要看你有没有投保不计免赔险滤。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右拖侵。   4撬面掏、划痕险是不需要现场报案的膛峨撅,报案时说是一次发现车身多处被划即可污。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)赔吧萎,条款中是否规定了免赔率等陈。   具体情况报案时可以咨询千歇萝。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的班救,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况苛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕宛魂卞,不能并案处理轰叉,还需要现场报案撤惶天,否则有免陪肛恳。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩泄,占了人家小区入口驮删拳,结果被人家划了车身童、和隔壁老王有任何经济纠纷激容安、债务眉纯伍、民事纠纷等赖惯,导致报复性划车猛,只要被保险公司证实裙耽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆垫客仕,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然晦,如果你的车正常停在车位或路边蓟,结果被人无故划了车段遍腹,无论你是否逮到了肇事者按剧,都是可以通过划痕险来索赔的绥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿缕糖,或直接私了迷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀熊华、被人泼了油漆导致车漆损伤僵典,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤罚梦,这些情况划痕险也是不管赔付的拘。   也有网友提出寝添悲:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔反巷坍?这种情况属于想绞:车辆和石子发生了碰撞吃绅,事件的发生过程符合车损险的定义受皑,所以需要走车损险进行理赔慕涵。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆冬痕,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤藕璃晃,也是属于车损险的范围痪,道理同上某卿多。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高伸谴,因此较努捕,有保险公司规定失沙扒,除了新车以外老,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次旅,如果是出险一次藉,赔付金额不超过保费的30%惕建,并且要求购买的车辆一般不超过五年烫胚,各家保险公司的年限要求各不相同面五勃。   ●想 攒着一身的伤眯脸,年底走车损险修恢垄?   有不少车主都认为鞭撵,一般车辆有划痕眠颂,都会攒着不修鳖耿涩,最后留着一起走车损险修复入踩蠢,这样就不用上划痕险了催,完全可以用车损险代替划痕险夸佃绍,事实是不是这样的呢娇?   在开头部分我们已经提到过础,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤柏宠晃,车损险则是修复物理伤痕的哩督,刮伤睹外斜、撞伤都是车损险的范围某卿币,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的孤饭。   但是如果你的车停在路边笔,被人一次性的划了一个圈揭睬、半个车身都给划了倍,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蚕绞,属于漆面划痕驮锣,则是可以获得理赔的牌。   ●谁 适合投保划痕险盼董?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员纷,是否需要投保划痕险吴缎蹋,和我们日常的用车环境非常相关婪喜,比如究适笑:你家里的车有独立车库删玛嚷,每天基本都是往返家里和公司车库椭孤,使用环境很安全锌,那就可以不投保划痕险物凑母,相反则有必要投保划痕险獭背。   还有一种比较民间的解读淀:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群甫,比如车价较高射缸葱、年份较新疤烈,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险掣桔歉。如果你所驾驶的车辆年份较老份味,经常随意停车眯、或不太在意车辆的表面划痕俱骨蜡,则没有太大必要投保划痕险隘。当然殿虎,这得仁者见仁了劝邻兽。   编辑小结纯:   谁都有被人划车的时候戒,不用太过恼火玛吧狡,只要懂得合理使用法律手段柔肮,一般都是可以得到合适的索赔的凶呸,对于那些对自己的爱车十分在意的人髓窗屠,不太能接受爱车“带伤上场”己,我建议你为它上一份划痕险鹿斯醚,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蒋物。当然粗莽祷,如果您是个比较粗线条的人捆湾,对于车辆使用不是那么计较奈椿憋,或者车龄较老赔,不太介意了鸿理哺,只为自己用着舒服蝗抵错,划痕险对您来讲就可有可无了日。(文/ 汽车之家任博) 责编炼瞄:杨杰" "   今年五一小长假期间楷阑纪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挠,回来后鳞娩,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光疾,这样的曝光该怎 么处理呢突辜?据南京市交管局工作人员介绍乘,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话黄。交管部门昨日发出告知催拔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光溉葛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍倘敌,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》耽妈钉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地翻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖静扇链。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网赌,这也意味着挡,本地的车辆去博,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光宫。需要特别提醒的是泌岔丧,在外省被交警现场查处的交通违法行为碾,当场做出的处罚炉,就必须按照该城市交管部门的规定己,在当地指定地点处理钠署叔,并在当地指定银行缴纳反ぃ款诬售,如果你把外省的交通违法罚单带回家圈椭,在本地银行又无法缴纳菲缜氲玻款伐搭,到时就变得麻烦了赎纲携。    南京目前有8个曝光处理点耿,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)心处,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光当,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)现蜜词。   收到外地违法通知要求证粗尚霞,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示被悔,此前功钨,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录栋非,短信还“友情”提醒炉十尼,为了方便外地车主锻袖,当地交警部门专门出台了便民举措射蓖,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可肋松。“其实捶,这是一个骗局裴。”交管人士介绍说帕。该人士提醒篡罢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒浅驴窘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理乳,不存在划款燎抠、汇款等要求守柔防。如有车主收到类似可疑短信寄芯,也可到交管部门咨询美慨庙,避免上当受骗起祟。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理捐绰眯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定淋坟:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地半、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖鞭雄。违法行为人或者机动车所有人粳谱、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的啪,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出咐蟹,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理到埔。比方说纽弗,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理磺,但车主有异议唯厢,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理愁。 责编慰:杨杰" "   昨天淋浚,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会敝颅裤,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)上鹿浓,三地将分“三步走”懒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络瓜地。年内莆邵,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设澎,形成联通北京鳞断史、天津及河北主要城市扯,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊辰姥。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上兴,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作杉绥,并签署了行动计划臀桶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据粮晚斯,目前三地共建成充电桩超过1万根方。下一步店屯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求儒丛蜗,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点借坝晤,重点推动实现“五个协同”缺荚,即规划协同贾勾烫、政策协同坏丘、标准协同疥跑铅、建设协同苹讼眠、产业协同寺瓢拼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络少创啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈倾摔村、G4京港澳矩、G6京藏络长、G45大广高速公路服务区充电设施建设盼力,初步形成联通北京赡绞、天津及河北主要城市股、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊兼。”北京市发展改革委副主任高朋说蜜,2016-2017年操,将全面推进京津冀区域内G3京 台溃驾困、G5京昆列、G7京新等高速公路服务区充电设施建设萎,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下菊锌筏,加快社会公共停车区域充电设施建设嘘搽,力争到2020 年骏,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系闲颁,保障京津冀新能源小客车出行充电需求吠芒,有效缓解车主的“里程忧虑儡需。”    为切实做好协同 建设工作卉瑞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制惜锻,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题粗。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设灸湃裳,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作强藩。同时哼盖馁,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用筷俗齿,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展粟佬。    目前摄冬概,在国家电网公司推进建设下拌苗,G2京沪高速公路9处疥哎皋、18个服务区充电设施已全部投运琳嚏,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊喂。   快充桩半小时充满电    昨天埔,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区侨,该区已经建成并投用8根充电桩默沫泥,在进出京方向各有4根袍写。    在进京方向马驹桥服务区毯堤,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处唱蜜幻,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子刺。在每个充电桩的旁边霜截崇,都有自助充电操作指南潍甲,并有常见问题提醒衬峡、安全提示和收费标准公示福色漏。不过戮喝,在记者现场停留的20多分钟里贸,并没有新能源汽车车主来充电讼你稿。    工作人员介绍鼎,这些公用充电桩均为快充桩媚,半个小时就可充满叫陵,车辆可跑200公里左右汝柯。    充 电时间是否太长昧鹅酥?以后随着新能源汽车的增多堕赌敌,是否会出现排队现象啃?对此漂别趟,北京市发改委副主任高朋表示顶歧密,这就需要车主合理安排时间膛痕鳞,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息蝎辅、就餐等歧歉肩。今后随着新能源汽车的推广渤,发改委也会按照“统筹安排贸邢淖,适度超前洗寥,合理布局”的原则梁枷错,及时增加建设新能源汽车充电设施据寡肝,避免出现 排队现象吓瘫耸。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍单,截止到今年上半年谋,北京市已推广新能源汽车1.8万辆恍,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站骋乡,单日最大服务能力超过7万车次煤市鸥。其中疟诉没,社会公用领域的充电桩达到2000根呸,60%都布局在五环路以内辱戮离。    他表示邪厘蔽,今年下半年味,北京将聚焦加油站痰私阔、重点商圈猫拟、公共停车场窝想忻、高速公路服务区镣、电力服务窗口常绍、4S店免确漆、P+R停车场等公共区域想串彼,争取年内至少再新建2000根公用充电设施茎,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络袖汹。    此外惋寝呵,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区甸、G6京藏高速百葛服务区棱栖、京津高速永乐服务区充电设施已建成遁,G1京哈田家府绦、白鹿服务区咯芬莎,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中骸。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍嵌疵挺,目前秤,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆绣,共建成各类充电桩超1000个盯斤泡,其中公共充电桩70多个叫拖谦,位于津沪高速天津段的充电桩有32个饲接钵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车细窖、500辆新能源出租车”淳赏,她表示刃。对于新签约的三地协同行动计划叮鸿辛,王嘉惠说嘉,天津今年会重点推动京哈甩硷、京津两条高速 服务区充电站建设工作喷踏拳,“从目前情况看诲庆冒,京哈高速宝坻服务区具备建设条件坎凤湾,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区替,武清境内的两对服务区面积较 猩⑼位獭,现有条件下建设充电站有一定难度断,另一对服务区位于宁河境内琉,接近该高速的末端献吾,选址方面还需进一步论证氓共。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍凸窗,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划鹿,要求以设区市为规划单元乐分,将充电设施覆盖到所属县(市)测、国道背凭、省道及过境高速公路邻。    “目前歼灭踏,已有石家庄舷、保定嚼锯搬、张家口箩、承德涛贰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制长瑟秽,其余2市即将完成下。”毛宇山说别柏某,河北省目前在建的充电站有128座柔赋、充电桩有983个金呜脑,已竣工并投入运营的充电站有55座返经散、充电桩721个鸽绕。    毛宇山透露媚鞘,为解决新能源汽车充电设施建设验收瞎箩、运营中的标准缺乏和不一致问题乏归,河北省发改架、质监究呢、电力等部门和相关技术单位陶涟斧,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准惭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策筒蓝,全力推动京津冀地区的充电设施建设泻。” 责编伯:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗陶,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易糙衬,不少豪车的轮辋价值很高捕,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制娟竟。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝氏昂浑,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下嵌莽,也可以通过自己加装螺丝来解决琉光。   总结衰竟焚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷考,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的拱抗告,所以主观防范取拦哦,将车辆停在正规且安全的停车嘲锉晁稀,才能避免出现意外卿洞,另外如发生盗窃拧,需第一时间进行报警处理嘛蛇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣痹爸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能露却狸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动共,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伞。 责编欠俗圭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗识兑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多泥,玻璃水也用的特别快幂嘛不。那么怎样选择购买玻璃水呢嘉迷澈?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水输混侨,第一种是自制型我蚊,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精凶呵尉,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水翅拣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品纫。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过皋,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用矩臼粳,但为了提升清洁效果据蒂世,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精朔荷。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度齿伍,在药店就可以方便的买到违,另外挽俺噶,应为需要自己动手勾兑畅巧飘,所以还要准备一些工具偷盖:饮料瓶(需清洗干净)蔬啦朔,海绵川谩诬,擦车布泻,漏斗呛疵汤,以方便使用狙宫估。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法璃,以勾兑2升玻璃水为基辞怼:    1荆措、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶斜欠。    2拱弥、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳薯妙价,而且可以稀释酒精浓度慈棋戈,不会损害橡胶件)粹。    3奇、加入纯净水湘糠吧,直到2升磊授。    4称从吨、摇匀后加入玻璃水壶即可芦豁吠。    注意奥壁:冬季使用要多加酒精函还,可加到300ml庆,以免结冰藉亥敌。    总计花费毒钠吕:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元船芥蔷。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低耙坟,并且酒精可以很方便的买到舰酬,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用稳,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命迫,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾炭琉,同时勾兑的比例一定要掌控好尺。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用佰千,或者远途出行的临时救急时使用窟。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂快,市面上有膏状和液态两种雨刷精僚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水摹髓脚,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精嗜环翘,每包为五袋装娶,市场价格在25元左右步锻掂,每袋容量为100ml目保郝,可以勾兑2升玻璃水额。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌犁抱,使用效果基本都差不多段蚀磨,建议选择比较知名品牌的产品即可粹昂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了绦盖淡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内绩,然后加入纯净水即可垦视掏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元扁,总费用也是7元揪圃筹。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力啥,同时体积上比较斜洹,方便携带和存储烫栖朵,但要注意勾兑时尽量使用纯净水漆显陀,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑汀。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品聘疾如,市面有很多邪,建议在养护店筒辰,超市购买有品牌的产品妇亮簧,以保证质量饭罕谩,价格在10元左右前,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨朴伎快,购买时需要分辨清楚耍会,夏季可以使用便宜的非防冻型产品梨论汰,而冬季一定要注意购买防冻的型号敖。 △ 最后就是成品玻璃水毯氯,价格5元-20元不等苗羚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同潭屁,但一般都是在发动机舱内男,或左或右滔俊,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现踩辉,上面会有专门标志鲁,添加前需要注意区分搂幌。   △ 加玻璃水的时候朴记,首先打开前机盖胎撩刮,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方脚。只要轻轻的拉动机盖就打开了纶嘘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志蛋,这个标志全球生产的所有汽车都一样冗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质上,类似树胶抽畔璃,在前风挡上倒一些红茶饮料档,并用三种玻璃水分别喷洗清洁矢捷案,来观察各类玻璃水清洁效果详。 △ 我们用红茶倒在玻璃上拈领,用三种玻璃水进行测试顽邓隋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错旦,能够很有效的将红茶清洁干净苟痊阑,去除粘性闺盲,没有存留款氦。    总结三种对比么蛙论:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鸡董,可以自己勾兑医用酒精橙,又方便又实惠瞬,医用酒精在药店就可以买到黔厕脊,纯净水超市买最便宜的即可浓,勾兑效果很明显妓弗,和买来的玻璃水是一样的玛豹,你准备选用哪种玻璃水驹,想好了吗! 责编蕉竭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车乡配,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法可霸层,淘宝网上就有很多瓣督轨,价格也很便宜壤,种类更是五花八门斡唤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎苟,例如WRC草安,HKS等字样的贴纸挡昏,已经太过时了黔红。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商靶,千万不要搞错连池伦,像德系常见的奥迪许搪,大众常用的有ABT硼烂,宝马有AC,奔驰有BRABUS胖侨、AMG痞麓羔。日系的日产有NISMO错确,丰田有TRD雾模,本田有无限Mugen愤咸、J's Racing;千万不能贴错零试抱,否则就会让人贻笑大方了画。那怎样能让贴纸成为点睛之笔挤,而不是画蛇添足呢前驾? 首先要先了解贴纸的种类酷结绕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类第,原厂类淋糙,组织单位类材谭烫,恶搞类年,整车拉花类层,在每个类别里又有很多不同的分支藕按辅,根据不同的文化胎,地域斗烩刊,车型都有区分郡潦,小小的贴纸蕴藏着不少学问刻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔旗破。再有就是贴纸的位置也很重要焙钙,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系褂婚。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌魂瓢潮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味氢缉醚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂圭藏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂卉,原厂轮毂并不适合这种玩法珊腻疮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌难涩,这种贴法是很传统的玩法羞夏,国内也有很多车主效仿芹俗叛,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话丹腔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low钢秤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法妒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部腺雷,加以点缀就好痴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上玻撵,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合粗宛沙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处骡理,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合揩,再有就是颜色的搭配皖斯花,整车颜色不要超过三种熬,否则会显得较花哨晾隶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车人限瘦,并发扬光大)贴在车门底部缕充惊,并配合车身颜色给予反差淘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色饥马焕,再也就是贴纸大锌獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面谋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格愤,加以点缀更是别具匠心虎妥。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO泉碗四,作为中国汽车文化的先驱者普卡光,其贴纸在中国的社会文化背景下较受,融合了中西方的元素并很好的结合在一起氛禾蹋,是国内汽车文化的代表坡德蕉。   △ IACRO早期的Logo贴纸卷泛哨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法萄贯,这样不仅美观匿尸澄,对视线遮挡也较小部。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方嫡唤,但需要注意不要遮挡视线袖端羞。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了群谁,汽车文化比较发达何闻,或大或小的组织划分的很细致司,根据自己的喜好来参与其中酷归屋,并且好多都是重叠好几个组织快苏剃,就出现了这样的贴法逗眷,这样贴时一定要注意徘,就是视线的遮挡森竿,最好选择镂空的贴纸袭位瓷,位置也可根据自己习惯而定祁枚。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处李隘,并不是为了炫耀小,而是一种调侃镭,灵感应该来自拆车厂甘,将零部件价格写在车上俯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同溯檬,最重要的是自己的心态袱勿耸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心晨糙,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上炯碗斧,虽然是一种恶搞赣粪,但这种玩法国外还很流行敖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说阜剩迹,又高了不止一个层级灸围。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感薪,其配色也是想当夺目讥角鞭,非常抽象派又有极强的冲击力粹,不过这种风格是最难掌控的卵,想要完成这样的作品骄,还需要多年的汽车文化底蕴积累噬瞪抒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格缎扯呈,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上嫡寐汗,这种类型车贴的出现探筹剿,表现出日本动漫的发达程度烙,国内虽然也有类似的车贴出现陵粕,但真能整车贴覆光顽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有木悍还,暂且当一种娱乐吧摊葱禾,看看就好河盛。   △ 最后就是赛事专用的赛车徊翟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色贾蠕稠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面季笛峨。   结语庇: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包藤缓,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制退。首要提到的就是在国内机动车定期验车时届,贴纸是不准许贴到玻璃上的隶讣宦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%宠汝暑,并且不能拥有过多颜色方,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题荣奈池,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法惮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用坝,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车赁。    综上所述路模星,不论你拥有那款车型佬坍插,一定要先去了解贴纸将龄氮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法藤蜡路,才能在凸显自己个性的同时蔷,又表现出内涵砰懒栏,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编迁榷趴:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车是淋肌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法茹,淘宝网上就有很多凭素,价格也很便宜绒萍鲸,种类更是五花八门年炕械,其中一些贴纸在选择上还需谨慎棘晃,例如WRC翠霞酵,HKS等字样的贴纸庐宝,已经太过时了科。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商淀,千万不要搞错负,像德系常见的奥迪然侗伴,大众常用的有ABT漓乡屁,宝马有AC,奔驰有BRABUS惕、AMG肋受。日系的日产有NISMO虎寺,丰田有TRD讥既,本田有无限Mugen反笨、J's Racing;千万不能贴错鹅悍,否则就会让人贻笑大方了狙偏罐。那怎样能让贴纸成为点睛之笔庆商寺,而不是画蛇添足呢闪潭睡? 首先要先了解贴纸的种类怪爽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类洪卤,原厂类络,组织单位类拦,恶搞类醋,整车拉花类交诞诞,在每个类别里又有很多不同的分支竭,根据不同的文化涵,地域蒜硅搬,车型都有区分焙瘟邪,小小的贴纸蕴藏着不少学问侩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔兽。再有就是贴纸的位置也很重要型,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系病手苍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌琴食揩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肉歉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂适搪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂松戮碑,原厂轮毂并不适合这种玩法哦顶悔。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌聪,这种贴法是很传统的玩法处菠说,国内也有很多车主效仿排彩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话外粉熄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疽污,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法本氯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部畴琴,加以点缀就好擦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上帛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合仑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处丢此,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合京七末,再有就是颜色的搭配费,整车颜色不要超过三种效书强,否则会显得较花哨脐杰玛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车仇矮量,并发扬光大)贴在车门底部豆煤,并配合车身颜色给予反差懊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色狈馁毙,再也就是贴纸大星痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面穿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格懦,加以点缀更是别具匠心凛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绘萎嚎,作为中国汽车文化的先驱者茬,其贴纸在中国的社会文化背景下里,融合了中西方的元素并很好的结合在一起翰戌庐,是国内汽车文化的代表聪楼伪。   △ IACRO早期的Logo贴纸兽妥聊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法靶,这样不仅美观烹筛,对视线遮挡也较小烦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方花报陷,但需要注意不要遮挡视线捕墩舒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了纹,汽车文化比较发达溶细浚,或大或小的组织划分的很细致袖,根据自己的喜好来参与其中骸,并且好多都是重叠好几个组织簧砷,就出现了这样的贴法讣,这样贴时一定要注意匙层焦,就是视线的遮挡唇氢,最好选择镂空的贴纸睡钾砷,位置也可根据自己习惯而定彪彻掀。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处丰,并不是为了炫耀膊卤,而是一种调侃变啊,灵感应该来自拆车厂搐,将零部件价格写在车上沃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同猎遂粟,最重要的是自己的心态氖扯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心换,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上曹,虽然是一种恶搞填嫉泉,但这种玩法国外还很流行禽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说淡炕,又高了不止一个层级耸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肥事毯,其配色也是想当夺目编勺,非常抽象派又有极强的冲击力佃,不过这种风格是最难掌控的橙矗输,想要完成这样的作品筋,还需要多年的汽车文化底蕴积累拒使枯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格钎仟惜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肯沮,这种类型车贴的出现头既式,表现出日本动漫的发达程度眉剃虹,国内虽然也有类似的车贴出现巧,但真能整车贴覆死署糠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有雹,暂且当一种娱乐吧煤搞晨,看看就好体诧菊。   △ 最后就是赛事专用的赛车投芦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色锤镶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用檬饥泼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面翰。   结语吓共锋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包滦题,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制描臀。首要提到的就是在国内机动车定期验车时辛羡,贴纸是不准许贴到玻璃上的陀邻,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%林毕,并且不能拥有过多颜色刚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题诺恭颗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法弦墩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用啤烹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车配惩伪。    综上所述户喝匪,不论你拥有那款车型藕都颠,一定要先去了解贴纸辱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法晌肆,才能在凸显自己个性的同时粪,又表现出内涵煽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纺翘掳:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历伸,马路上正常行驶摩敖,对向行驶的车辆朝你晃远光灯掠,此时你虽然从驾驶上没有出现过错灭扦,但是可能你车辆的灯光调整不合理抽襄锯,造成影响对方驾驶员视线驴腊。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节崔冉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后病诧么,都需再进行调整娶藐棋。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂侯身,只要自己进行操作就好朔婆钙。   总结悉娟泰: 大灯高度调节绝非难事委肠淋,有的车主会说徊沁缕,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人痰卡?那些检测数据可真未必酿仙,还是要依据事实来进行判断囤痞瓤,而灯光高度调节并没有完整的规范亭宛巳,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准皇率,所以自行调节时多寻找参照物进行对比绊广,反复调节至合理即可澈曝苦。 责编慨天:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拢,前方突然出现慢车丸貉舒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有铃啦氰,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过肮暖。 ● 龟速怎么界定橇?    如果道路上没有最低限速的标识谋寇伍,其实并不好界定什么是“龟速”记陇,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你玲冠午,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促氢味介,这时候八成是你开的太慢了炉坡。   ● 开的慢是错吗椿荆?    这里有两种情况要分清楚催滇。如果道路上没有最低限速要求的话衫架,这种行为并不算违规降糜娘,即使后车表示很难受很委屈旧非,也不能真正和龟速车去“讲道理”阜睡镰,因为没有相关的约束法规渺,但从道义上讲虚妹,前方没有任何情况苫坛,旁边的车都80公里/时唰唰的开蓉,您来一个40公里/时巡航葱,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)讲矗篓,就是违规的行为了渡,此行为如果造成事故或者被现场处罚庙,则会遭到扣3分沸涓澳迹款100元的处理涂雄导。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐骨扣慑:“开车的时候都慢着点瓜,开快了不安全”挪,这也是一句全球通用的嘱咐语喉丝。这句话从任何角度来说都是没错的惯,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型,一定要正确理解才行裁汹。开快车不安全文溃蓄,要分清楚是快到什么程度沁,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全卸鼻,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中搬,“慢点开”是相对快来说的绞讽,而不是真正的去用“龟速”驾驶惕蹬黔,什么事儿过分了就不好了侠定。    在路况良好的情况下骸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的缴镶,开车不就是为了提高生活效率吗腺磕,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地目春多,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真卜闭,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故定,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责龋,第一理由就是“没有保证安全距离”姐,但这也是将心比心的事情箱。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的烩,如果大家有用差异不大的车速行驶未鹿陆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些壳,所以说跟上大部队的步伐更好一些势。比如在欧美国家弄姐湍,车的保有量不少车速也不慢补,但发生事故的数量要少很多熔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快憾譬,该慢的时候慢逢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话碧,比如在美国的限速为75英里/时的道路上溺关,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段掇,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)采佬旗,但大家都用这个速度行驶辈钢,也就是互相之间的速度差很卸怼,如果你只开55英里/时的话康杜,还有可能被警察拦下来教育一番萌剿线,理由是汕擂啸:拖慢车流速度奠捍态。    上一页 1 2 下一页 责编筐划山:杨杰" "   随着国内电子眼的普及厂徊祥,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头盟捷挡,这些探头虽然看似很烦人擞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来捻改。不过也存在着那么一小部分人锋,抱有投机取巧的心理卸妮,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不挥拣奥,我的一个同事就中招了睦空帕,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理慈芍沛。 ● 怎么认定车辆被套牌昏?    一般情况下衔胳,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了鼎案,异常违章指的是在自己非日常行驶时间双、行驶路段出现的违章情况路茸瘸。一旦发现有异常违章出现记替,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息挝下。以北京为例潍,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站夹漓。    我们从汽车之家论坛中了解到刻放,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致松,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可磐。   ● 被套牌了该怎么处理番倒咳?    我们建议您在发现车辆被套牌时频,应及时采取报案处理廉捷厕,并尽早更换机动车号牌处摔,如不愿更换号牌暑富抡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理馁冻寐。另外惟掏,如果您的车辆即将面临验车淡匣寸,必须先接受处芳屠埃后完成验车坷鞍,事后再进行行政复议搐镰。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉擅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的烷悉。通过审问才知道孺,原来他们也是受害者锯徒恰,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”呵闻将,由于一切的过户囊、保险手续由不法车商全权代理渭轿,二手车商作假后也没有及时发现弯署冉,导致自己完全蒙在鼓里嗡嘘。对于这类情况旱萄,我们建议大家在购买二手车时裁,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务案霜协,也应跟随其一起办理手续汤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚镭靛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的兴侍,根据道路交通安全法的规定日虏:伪造父垦、变造或者使用伪造珊、变造的机动车登记证书铝、号牌楷、行驶证怪、驾驶证的鬼单盗,由公安机关交通管理部门予以收缴陵,扣留该机动车恫森牛,处十五日以下拘留港结,吊销驾照忍狭恢,并处2000元以上5000以下肺裕款齿妥炊。 使用其他车辆的机动车登记证书相廉、号牌浚、行驶证逞、检验合格标志汝冗、保险标志的庇糜还,由公安机关交通管理部门予以收缴呸,扣留该机动车氨,吊销驾照呵,处2000元以上5000元以下诽傩滤荩款 狭哇玩。   交警如何找到套牌车氦惰? 怎么减低被套牌的风险氢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛合炕、微博隧、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车绘适,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号沁猜,随之进行套牌抒耪酒。   如何证明违章不是自己所为楞猎?    其实大家不要担心案克,只要你能提供足够的证据共晦及,证明相应的违章不是你所为邻陋浚,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉绩叉攻。但如果您不能提供任何有效证明的证据歇,您就需要为套牌违法的行为买单牛家双。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主缕缔,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度表,要想人不知剑士淬,除非己莫为沸修段。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理息疆鸡,殊不知你在自己痛快的同时玻怖,违章驾驶更是对自己生命的漠视较蒲甸。如果您不幸被套牌了发螺桥,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌粒吩墒,可以省去不少往返交通队的烦恼绘。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅&