寻找加州山火替罪羊

时间:2019年11月21日 21:05  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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产品方面汕,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV帽绒鞘,其续航里程(参配躬偏、图片识判、询价)可达300公里诗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型炼。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车涂计滔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车芳长。此外疗,北汽新能源代号规划代号为C30DB畅、C33DB掇孝、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型写祥瓶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销嫌恫,以便更好地与传统营销模式保持平衡顾逼。现阶段棵卯辽,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店拾挟伞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展仇际睛。    3.江淮    2015年销量熄保渡:在新能源领域高锻刻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车沥筷,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力哆肖项,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆卉叭。    未来规划模:到2025年埔斤桨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上菠怪财,形成节能汽车动量电、新能源汽车弥刊、智能网联汽车共同发展的新格局辜森忿。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型轰庆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配柒委抡、图片古、询价)S2打造)容饰遣、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)磕昂棱、星锐EV三款纯电动车型敞,基于瑞风S5打造的混合动力车型隆。    4.奇瑞    2015年产销量娜笨石:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)据陶,销售7262辆炒。    未来规划岭倪步:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车涕娜黄,同时目标年销量定为20万辆皇。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆颗。奇瑞未来将拥有插电式混合动力嚼惧娟、纯电动角、增程式电动车填、电动四驱的汽车爱嚼融,种类涵盖乘用槽疟、商用和专用车领域蒜。值得一提的是斡,2016年上半年宪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV巳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市群,这款车运用了诸多新技术监派项,未来将会呈现给消费者不同的体验刹稠。    5.广汽    2015年销量山:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆猎。    未来规划天祷莆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型懂黄好,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市很侗顽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市嚷难,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市贫。在未来伍谱,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型盯露染。传祺还将推出一款A0EV电动车侈谭估,该车很有可能是一款小型的纯电动车吓。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模熟唇幢。要完成这一目标幌临借,新车投放将成为关键旗失绞。未来基于插电式PHEV福糕睫、纯电动EV诽手岭、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型纬菲。    6.上汽    2015年销量希狸薪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆袖,较2014年产销增长3倍枪斤。其中荣威e550销售10711辆逻,占比接近96%假寄末。    未来规划多骏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车们乒,包括荣威E950仁反漠、新能源SUV诲、A级纯电动车该婚米、全新一代插电强混荣威E550等车型薪耪,价格介于在10-25万之间坞。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元擦瘸,投放30款以上全新产品犊借,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势淡澈赌。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆葡盒,其中自主品牌实现20万辆舞莆。根据规划污挤,30款新能源产品中俗伞蹄,纯电动汽车达13款献,插电式混合动力产品有17款欠蜂,其中也将包括商用车欧,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品谴。    上汽集团副总裁(参配捻秒、图片鞘赋采、询价)啦屏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示狭花:“我们把新能源放在第一位忍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求精猩讲,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势锯磕,到2025年昆聚,新能源将成为未来动力的主流烹妙伪。”    7.众泰    2015年销售道刀堡:众泰新能源销量为24574辆逛,同比增长143.6%户拇。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量瓜,而2018年将冲击50万辆目标集桐。    未来规划锹蓄:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV钨,2016年还将推出Z500纯电动版酣烦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车爽篡粮。众泰已经规划8款全新新能源汽车松床擎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车咳静山,包括四款微型纯电动车绿洁,分别为E200譬、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV梁、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级骚活、A级炬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车驼。    8.长安    2015年销量胚:长安逸动(参配拼酮、图片葛胖、询价)EV销售1500辆挝。    未来规划响:长安汽车发布2020新能源计划虐舌习,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上冀痛窃,至2025年推出34款车型偿嫁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)胁材。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆涧,至2025年江咯,新能源车累计销量突破200万辆地希。    9.吉利    2015年产量稼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军飞臀,占比35%库峰剂。    未来规划婆媚寐:吉利未来5年的新能源汽车规划姐舒,未来纯电动车票泰、混合油电车斜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成吞。2020年将占吉利汽车总销量90%以上枷剁弗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%圃,纯电动(EV)车型销量占比35%牛烂。将借助新能源车型布局诺讥怒,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值奔惟狡。    在纯电动汽车方面喉称壕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台仙很鞋,到2020年稍省,吉利FE平台的车辆将实现续航500km衫葱靛,百公里耗电11kwh的目标獭肛性,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料录色。在油电混合车型方面纺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市桶。在插电混动方面持戚翟,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统扭,首款车型将在2017年上市咀界。    10.东风    2015年销量懂:东风风神E30销量511辆绍。    未来规划霓刊:2016年华,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型寐:E302016款碾盆、A60EV标准版返螺譬、A60EV尊享版艾秃窖,确保2000辆娟旦饶、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成佬僳沫,其中E30L秘噬、A60EV车型各销售1000台以上睡泻。    11.江铃    2015年销量迪:江铃E100销售5268辆惟。    未来规划晚驴淡:江铃集团采取了混合动力车臼插、纯电动车两条产品规划路线洼惊碧。其中乾,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%袖,按照对行业的预计萌美枯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆投防槽。    在未来的产品规划中拟,江铃E100车型升级产品即将上市估仆,正在开发的代号为E200几蘑凰、E160钙疙、E170纯电动轿车也将陆续上市遍盗刻。另悉工欢,新上市的电动轿车相比老款产品菜,在续航里程臂承甫、最高时速涪、智能化和舒适性方面将会有明显提升冉聊钉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台徊捷酞,引入混合动力技术示宿,以解决有关法规合规问题瞎,此项目的前期费用为1.8亿元瀑谦伦。   二噬杠、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性揣。到2020年旦涧,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆惦皆,而整体销售目标为450辆吐乃瓣。也就是说革,到2020年椽堤酵,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%弥燎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元捌恰岁,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品棋,到2020年力争达到60万辆的销量目标菱户。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆藤申。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标芭,只是宣布雌:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额卯。    4.东风集团    东风集团规划谭喘,到2020年场苇,其自主品牌累计销量目标为200万辆咀节吮。其中骨诗晶,新能源车销量目标为80万辆难疟歼,占比高达40%豁吾。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业咆,到“十三五”末栏,其新能源车型数量将扩展至十余款弥静,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现铣。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标烽狙,其中提及2020年年产销要达到50万辆捌购顾。    7.奇瑞    2015年8月表示莽,将投资数百亿元蛾,到2020年实现销量目标70万辆年伶,其中新能源车将达20万辆酥,占比28.6%尼。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊南。吉利宣称涩烩卿,今后将纯电动必、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举滔侠,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%男室。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标对皮钦,其新能源汽车销量将达到108万辆霸韦。这是一个相当高的数量敌,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成尝缉。而且稗失,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业歇喇。 责编氰卡许:杨杰" "   据外媒报道酸氏坷,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷竭骄,这可能导致气囊在撞击时无法打开深澜,或没有事故发生时意外打开场。    本田岁身、菲亚特-克莱斯特侨骋、梅德赛斯-奔驰顾我、大众井、马自达儡惋旁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响碴彤夺。    全球汽车市场中毖丛,气囊召回已屡见不鲜虾槽。其中镰,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象告女。横跨2013至2016年氖颗,均能看到高田气囊召回计划频频曝出叉唇矢。    正在高田气囊焦头烂额的时候醚才,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力谰伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道锋缉芒,近期抵,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肯盘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划俺乾,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患行敢,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回汉,涉及500万辆车己。    大陆集团将于近期启动召回计划哦贿,并继续对旗下产品进行核查扔,以彻底消除安全气囊传感器隐患山。    本田表示曙鸥筐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车建肋鞘,替换存在缺陷的大陆系统控制单元卫。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔惦逝,83次现场报告俏常梦,和2例致伤事件胺沃。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认喘缮榷。    本田告知经销商瘸寄拳,目前需更换的部件短缺滤床,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单琅韧热,今年秋季之前恐无法完成全部更换膏。    同样咐瓢青,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车玫,包括2009款道奇酷威噬弗降,2008-2009款道奇凯领徒险啃、克莱斯勒Town and Country石狡顶,以及合作研发的2009款大众Routan羔捆教。    该公司报告显示夺爸讽,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件伙蔷。    大陆集团表示萝番,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司癌费惜。    马自达已回应召回并介入调查鹅烫鼓,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目颂。其他汽车制造商目前没有进行回应葛貉墨。 责编辣涝:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后晒屑,大量车流涌上高速公路佛仁才,然而驮劝陛,当车辆长龙逐渐稀松藩漓,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来烹缴捆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到毛,在临时臀甏荩靠点和服务区垢免妒,各种垃圾成堆抨。春节期间这里60多公里高速路段股,日均清理的垃圾竟然超过20吨编奈。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里沫溉乾,是进出长沙的西大门侵澄幻,今年春运期间挽妮,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”蔫暴扒,24小时高峰断面车流量达到12万辆涤咯。长益高速养护工杨秋强告诉记者林媳筏,春运高峰时光獭,饮料瓶子管箱涤、纸巾苯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢踢榷,稍有堵车路面便是一片狼藉盲骏弗。高速公路上垃圾成堆的现象河,折射出人们在物质财富丰富的同时袍惋,文明素养还有待提高纤文。    长益高速养护清障中心主任陈创说商锣,为备战春运酶,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上编搐爽,临时增加了10位养护工参与保洁工作垢暴。即便如此阂财梅,每位养护工还是需要加班加点迫,平均每天出勤3趟枢,工作12小时逻硼,收捡超过500公斤的垃圾纯。然而痰稻,要恢复到平时的卫生状况寒逃、环境状况薪东休,还需要半个月稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患尉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定讹宝,乘车人不得向车外抛洒物品垢郎脯,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为淀碎。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋忍,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里体,做到环保楞闺登、安全出行巷徊。 责编笆醋:杨杰" "  在过去的2015年豁扮,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆艾愧,同比增长5.2%林妨侥,再度刷新2014年创下的年度销量纪录捐闪。其中在昂科威和SRX等车型的推动下肪票,通用SUV产品的零售销量同比激增144%窟。上汽通用汽车总经理王永清表示疽钱既,未来几年将在SUV细分市场发力棚祷。网通社梳理通用新车计划斡咎塘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型樊违。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型骨额,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV胺额。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表隶浪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌晶:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌孪惜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车珐,以实现这一销量目标套挽。进入2016年淮戳,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段廉姆屠。王永清表示翘填:“在2016年年底之前隶途,雪佛兰将在中国市场推出7款新车叹斥兼,覆盖中级车毖芹、中高级车送禄苫、SUV等细分市场集塘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban期藤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型汉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban垫雀。新车拥有5.7米的车身长度虾确, 满足普通家庭对于车内空间的需求赋趟。现阶段国内全尺寸SUV市场火热嗡敛,但多以豪华品牌车型居多首篡耙,例如奔驰GLS灿、雷克萨斯LX等妇陛跑,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争快。   别克品牌泞璃擒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕犁,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划汐绿:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型欺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型年。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市颧廊切,但除了已在国内上市的昂科威外事镀胁,其他6款均有望登陆中国市场考蜗。   新车介于昂科拉和昂科威之间掠梳伙,定位紧凑SUV栓灵适,并将基于通用最新D2XX平台打造而成逆。在外观方面有望以Envision概念车为模板系风当,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计侍。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机哎,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机譬箱。   凯迪拉克品牌沤担:全新小型篇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌泥靛烤,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划铣。未来品牌将在华推出多款产品斑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型咖稀估,形成十二大车系搭硅处,覆盖SUV归、轿车媒、敞篷车等各个细分市场乓如。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一朝。除凯雷德和XT5外狄够起,凯迪拉克还将推出3款新产品滴氮,分别为小型巷、紧凑得士剃、中大型SUV林漓韧。这些新车未来均有望在华国产己。   2014年诽券,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示轻帽外,公司将采用新的命名方案娥沮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场肩颇檄。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品摩鞠捍,“XT+数字”命名SUV车型剁。目前通用已经注册了XT2纽挖、XT3动、XT4本却理、XT5版莲忻、XT6磨婆、XT7和XT8商标怖矫。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5谜,未来品牌全新小型SUV婆、紧凑SUV和中型SUV逼害,有望依次命名XT2母筐、XT4和XT6敦凤。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签嫌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编龋尚梆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时毒僧,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求盾持。近日怒玖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽陡呛,结果评选出了十大最安全的SUV车型梨,上榜车型虽然只针对美国地区节称,但对日渐升温的中国SUV市场而言离,也有着一定的指导意义捻,所以拿来同大家分享性僳。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试笛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级诵朗屡。此外伍,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级驼。作为讴歌第三代车型号羞,讴歌MDX为七座车型岛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款彩娟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)充。   讴歌RDX   看完大哥MDX概查,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱话汾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号铂捆,根据IIHS和NHTSA评估结果中广随阮,它获得了与兄弟MDX同样的好评赋畔,通过一系列碰撞测试后虚,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列捎。 作为五座版本车型笔吗,RDX的全轮驱动系统是可选的抗缮幌,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统敲沛解。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证歼目,在正面碰撞预防系统中踌,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩镰俯贿。 2016年CR-V的零售价为23745美元卑须,为五座版车型捣伸坚。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一挺阔炭,也许有着很多原因侮,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮糖彪。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级渴,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色撵。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元撬糜蚊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置常。目前可最多容纳八名成年乘客类,并拥有四轮驱动的选装配置醛户菜。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者鞭,现代途胜的最终结果也非常理想懦虫璃,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级盼省,同时也配备了儿童安全座椅的设施秽私。 在美国廓馆,现代途胜的零售价格为22700美元梗少,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间察,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择歧。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳尚该罗,作为奥迪Q5的主要竞争对手睫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV秸偏柏。同时陈,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置喝。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元定姥,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本懦。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级穗泪伍。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元履蓝,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显辽弊,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性鄙脓。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置航舅。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩皋寒,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价侗青。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元下。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用殊。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看驰吴提。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价栋。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元介。与同样上榜的雷克萨斯NX一般傅惟,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式段捞赎,而且日后还会配备混合动力系统蔫。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词冗潦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头蓟,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中弓裁颗,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级漓坞泄。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元怯佛,提供前驱与四驱两种驱动形式颓。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么餐,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蒋策,IIHS究竟是什么辩窟孔?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准峦绿炉。方法是拖裤诵,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶魏嚏,然后测量车顶凹陷程度丹铃疚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸芭刻胁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时结护,评价为“A(Acceptable客:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时脯誓,评价为“M(Marginal烙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时府淌,评价为“P(Poor膳吵:差)”较搽。 责编幻慑涝:杨杰" "  写在前面埔茅:   汽车安全只有四个字店惮,但仅靠几篇文章是很难说透的囊蛋。为此斡爸,从今天开始景,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题嗅添封,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读貉味署,以期让广大读者在潜移默化中嘶钾稗,逐步形成科学面鹿撩、合理的汽车安全观钙日。   在过去一百多年中割卉,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展陇,汽车的安全性也得到了长足进步睛豪。但令人困惑的是垦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动梳枚焙、被动安全配置链锭搐,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少溅颧涧。谈到这有人可能会问夺仙,我们的汽车真的是越来越安全么皑枢?   要回答这个问题酞,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来舷瘫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量酣刨宿。而在几年前棺,很能来事儿的美国人确实这么干过痛泊痴,废话不多说哪伙,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果蒙沟吹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生抄,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会阿辆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试屯沧。而在2009年蹭赏,为了庆祝成立五十周年赂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试署烁骗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞漂。   迈锐宝这款车大家都不陌生取,2009款的轴距不到2.8米匙猫,整体长度约4.8米挨,整备质量约1.5吨全,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大虹。   而相比之下衰遁,1959款Bel Air绝对算是个大块头脖购,轴距刚刚达到3米哭半,整体长度则达到了5.4米蒜羔,比当今加长版的宝马7系还要长私男馅,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成挨嚎穿,整备质量达到近1.7吨虱。   1959款Bel Air诞生时臼京炉,正值肌肉车点、长尾翼在美国市场风靡之际褥孔撮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风滔弗,方方正正的线条也颇有硬派气息村讣。   相比之下冯佬勺,有着当代流线型设计的迈锐宝懦澄贺,更像是个脾气温顺的小伙子弘棠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞叭梆称,貌似很难占到便宜坍未。这台Bel Air虽然年代久远楷犀铆,但车况仍然良好蜜嫂口,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转吗棺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外舶,保存依然完好钒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞莽,而是小范围重叠的对撞燎郝。面对着气派担沥、硬朗的Bel Air挝十,和明显小一大圈的迈锐宝貉池氢,如果有人逼着你做试验品焊,必须挑一辆车进行碰撞时烫,你会选哪一辆呢写迪上?   不卖关子了道瞎,来看看碰撞后的结果堑首讨:   看到这些图片前绵汉,想必很多人和我一样痴,已经猜到了结果芬,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象窍童宪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air氦块贸,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构局,它长长的车头像塑料壳一样脆弱栏,乘员舱的结构已经不是变形谈,而是完全崩溃锚。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落静颠捐,紧接着破裂成无数的玻璃碎片供惟祷。   由于没有装备安全气囊与安全带寿,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘磐考,如果坐在里面的是个真人港,最后的结果只能说九死一生糜宝靖。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是撑慕:各方面表现均为Poor(糟糕)市脑猜。   再看看迈锐宝的情况冈拔,虽然车头破损明显宏涝,但碰撞后乘员舱结构基本完整翘拎,气囊正常弹出坟。前风挡虽然严重破裂独娟,但并未脱离框架猴何惊,且没有溅出碎片现饭青。   如果这里坐的是真人忍桶,虽然难免受到一定程度的损伤被擅陡,但应该不会危机性命危。幸运的话录缓虑,或许还能走下来查看对面乘客的情况沉。看完这场特殊的碰撞测试痕床,我想起了很多人都存在的一种误解垫菏舵:车子越重越耐撞柯乡、越安全雀瓣妮。相信看完本文之后感,大家对于这方面的认知应该会有所转变揪弓甜。   最后说两句土:   汽车经过一百多年的发展演变瘫玩炭,和几十年前的老旧车型相比辰,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化匡罚捕。除了车身结构更加坚固嗽、车内配置更加丰富外辈玩饶,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色谎圭佩。   不过脾鸵,汽车安全性这个话题非常复杂海窖啤,仅从任何一个角度去判断都是片面的段,而本文介绍的这场新冯挤巧、老车型对撞也只能说明一方面的问题下。谈这个话题不能着急糙凰戌,未来一段时间揣绊,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读咸脾靖,我们将来慢慢聊迟骇、细细聊露。     责编峡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”违。当大环境的水温不断降低时挡全谁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓态楔蹬。而2015年庙究惋,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河枫柿惭。   2014年8月沉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蔚蝎糙,平行进口车经销商不再受备案制度限制华去,正式“登堂入室”甜。   换言之脯荡轿,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式胸屑祈,从2014年8月开始正式“合法化”蹦筹胳,从“地下”运作转为“地上”发展汝。然而逢,“合法化”之后的一年又4个月里恳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地铰,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等脚息检。   2015年2月祷百,平行进口车在上海自贸区开卖红量吩,短短不到半年时间里呻簧,深圳惊、天津刮磨猩、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作譬,此后册椽甘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大郡,截至目前为止此,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家视迟啥,其中上海28家碘撤朵,广州14家并挺搬,天津35家浦,福建18家履澄。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司麓孟、上海百联汽车贸易有限公司嘲娜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业房巍。   从普通经销商层面来看眉兼瓜,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》酮华,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》抄,规定从2016年1月1日起驶菇矮,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求湃、放宽平行进口汽车数量限制保、简化工厂检查要求三大举措朽卷。   以上举动霓茸商,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈狄,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场鄙。   以3C认证改革这一利好消息为例攫,平行进口车销售前的中间环节得以减少酒恫侩,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元秤,如此一来罢,平行进口车价格将进一步降低迫。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策娜,平行进口车市场相对于中规进口车而言玲碑身,还有更大的市场空间等待挖掘蚀,而且随着国家对于数量限制的开放懊拉孙,平行进口车的成本降低了30%柿弧督。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示巧毖,随着政策推进福闺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度沛冬奢。   一位自贸区平行进口商表示珊奈戎:“最保守估计潍锨拾,明年通过上翰祝口岸伍斡,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆釜。”   但是沙,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后耗缚,却隐藏着一个残酷的数据厩凌。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露烹撤,尽管相比2013年栓乌,2014年平行进口车的进口量有所加大替,在12万辆左右极,但报关数量却反而出现了下滑垮眯。   他进一步解释这一现象牧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态脓,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关人歇。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多吠谅纪,再加上2015年经济大环境的持续下行衔套,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右叮。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是榷挞,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩孤。”   那么我们不禁要问骸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态高? ▌大环境转冷先棵,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆幌,同比增速9.3%暑冗,相较2014年批发增速13%稍有降低粪霞瘁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下啦,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征挤我。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块凌揪块,平行进口车市场也无法做到独善其身暖。在崔东树看来蔚,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度琳撵,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争拢,使得消费者能够购买到质量更好目五涝、价格更优产品囱擂。   而从更高层面来看熔兽,滚雷进口车创始人陈鸿认为刷滇,通过开放平行进口车寄钙味,鼓励竞争珐冒吵、打破垄断魔汕,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向拨通饺。   简言之恼,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”盛。当大环境的水温不断降低时刃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓风。   尽管利好政策正在相继出台沤挠,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说潘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题涸木,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变抡戌废。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响嫩缸,平行进口车供应渠道的变窄吧纺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等太,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少磷缸。”在姜建清看来珐,进口车受各种外来因素的影响时拣,市场层面逐渐变冷刻栖信。   货源紧俏而且有局限性始。从平行进口汽车的来源来看裳套困,相关资料显示敝椿酞,2015年已经售出的平行进口车来源中拉拟寺,美国及加拿大占55%放存,中东占40%腿,欧洲占5%宋家末。   各种法规政策阻碍销售渠道馈。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定姥酱恐:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆捶吝。”换言之揩七玲,禁止进口车在中国市场“二次销售”筏诬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记敛坚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”煎溺,无法进行销售高蘑姐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为捐,国外汽车厂商也自然不会坐视不理停凉喀。早在2014年釜缴,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蛊叔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示低龟潍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址茶,以此审查购买专属市场车型的买家嘲姑蛋,并且对现金付款设置障碍遍。   除了堵截平行进口车市场的源头牡,汽车厂商还在排量上下功夫泻,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息洗村。这样一来崇伦吴,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万纳伯琴。   ▌售后体系灵、监管流程亟待完善   此外晒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑吕,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决狗兜提。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例拟题,这款车主要来自于中东吵、北美人念吵、加拿大和墨西哥地区榔隙。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元澳锤。而带有M配件的墨西哥稼碎魔、加拿大版本价格更是高达90万元以上不绍宪。反观宝马配置切、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版狈脾抱,指导价为95.8万元拎,终端价格大约在86.8万元左右何。相较而言拳十时,尺寸更大婆怒木、调校更出色的国外版具有一定的价格优势幸看。   不过有一点值得注意税,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养烘狗骄。但是质保是需要额外购买的艇。如果单单购买地盘脖霞、发动机穿舷、变速箱“三大件”的质保梨城,价格为7,500元(3年/6万公里)擎泞,如果是整车质保标怯,价格为15,000元(3年/6万公里)爸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势措。   专家提醒痹具纳,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度鳞舒霞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拘绵,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蓉申醛,政策体系及监管流程也亟待完善辉老腾。无疑赎,从起步到成熟需要一个过程硼滑巫,而这一切都需要时间来磨合幸处掇、完善范写赫。   当然睦寇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了盖哄挡,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务凛次匆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证堑希。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用颓敦。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局龄趴汝,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强敌。”姜建清进一步透露赫僧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业泊辨,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示崩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异裤迸嘎,在车型上不会有太大矛盾投捐恫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现伶葱,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车忍港潍,也囊括了林肯MKT堪焙雹、奔驰GL500桶氨、丰田塞纳等并不在国内销售的车型败诗。   业内人士表示泵懂酪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司文、上海百联汽车贸易有限公司颊忍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说暗领,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分屡峭达,是在和厂商豢仍砍、经销商进行谈判时的一个重要筹码粱袍,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制界。   但是不可否认的是袒,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比品酮,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蔬脊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商词戮络?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言饱返:“无论在工商总局还是商务部等相关部门戏,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台勒彤额。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响绣。平行进口车副会长姜建清甚至预测该匠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上汤秸概。”也就是说防屁贺,洗牌在所难免省。   对于平行进口车市场接下来的发展鲍,张志勇认为焊,适应相关机构的介入瘫陀、铺设渠道等都需要花费大量的时间省贯,一个市场的成熟不是一蹴而就的蔼,而是需要等待捣钎。   而姜建清的观点是绊:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年傲剁。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景潍,“市场是有的配德揭,如何创新是平行进口商面临的课题柔。”   版权声明肝伐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件武,禁止任何形式的转载或改编墙理,如有任何侵权行为茅酪,侵权者将承担相应的法律责任! 责编猫哗:杨杰" "   现如今瞬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情藏佩石,不管是豪车店防检、跑车还是SUV又或者是MPV蹈奋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型矮盎玲。除了经济实惠之外惠弹冀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事寂察坟,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事漠焙扭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋耙。    PS斜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车洪苇,是经过鉴定之后无火烧澜芍、泡水共稳、重大事故蹿疯姥,且外观完成无需喷漆的二手车矢副窜。   一乔躺、换油    1和灿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油甩,主要作用是对发动机起到润滑减磨瘦岔肉、辅助冷却降温逝套边、密封防漏喂、防锈防蚀颧竟、减震缓冲等作用抄裳策。发动机是汽车的心脏搞,许多金属部件之间相互摩擦运动时娶,这些部件运动速度快鹤九抹、环境差苛粮拭,工作温度可达400°C至600°C促。在这样恶劣的工况下面潭抛臣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损搂瀑,延长使用寿命潘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔醒呢,以确保油路通畅诽楔蜕,不被杂质阻塞墓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)恰。合成油中又分为哼:全合成及半合成扔。全合成机油是最高等级的痢。车友们在选择机油种类时蹲,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择叹檀。    2特、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质堕宋,使用在采用液压制动系统的车辆中懂诽。是制动系统制动不可缺少的部分面缆脯,而在制动系统之中藕,它是作为一个力传递的介质缝伟唬,因为液体是不能被压缩的特,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中跋苍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效冉,会对我们的安全带来隐患昂先婪。    3据前扮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品糙瓶,起到润滑延长传动装置寿命的作用扑瞧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果昏,在严苛操作条件下减少油品损失合蒲。根据变速箱结构的不同瞄兜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油迸尘。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求额如,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浪废,其扭矩下、重量谓跨、转速僳逢壬、结构等都会不同犯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油麓捎雄。而不同的变速箱油伙,正是影响换挡品质的原因之一恋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油官趣狗,特别是打算卖掉的车肺韧,所以二手车的变速箱油应该及早更换肛储霉。   二告得、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花磨,以点燃可燃混合气体的部件风憨词。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量幢。尤其是中心电极达到更高的温度时疗憋,被酸化消耗掉酚弄漆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的挎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下团寡,可以先拆出火花塞进行检查换澄奢,看是否需要更换勒蔚弧。   三苫咳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分昂脊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进般艰、排气时间的准确咯桔仁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻锛馈,传动精确踏,自身变化量小而且易于补偿遍嫁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钦处,因此要定期更换皮带殴突氰。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绢差。就算你车上备有正时皮带会浓蹄,一旦发生其断裂柔杠徽,自己也无法更换乡。因此侈懒祥,当总行驶路程到达8万时洽,建议考虑更换之矩确。正时皮带在水箱风扇的后面沟冯抗。    随着汽车制造工艺的不断进步寂请铝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代伙盛,与传统的皮带驱动相比袱虾速,链条驱动方式的传动可靠宛呐、耐久性好并且还可节省空间兢,并且终身免维护驹十,这就使其与发动机同寿命萄莎,不但安全暑、可靠性得到了一定提升橇袄,还将引擎的使用朔、维护成本降低了不少捣诬,可谓一举两得悼拭沁。   四欠、查看蓄电池    车辆的电瓶拭,又称为蓄电池糙勺朔,是一个将化学能转化成电能的设备觅诉。它的作用是供给发动机用电埃础,当车辆准备发动时扔瞧,蓄电池会放电给起动机提供电力假,并由起动机带动飞轮妮峭沸、曲轴转动厩题,从而发动车辆稀涉边。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类临理。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池归变痛。    买回二手车之后铝寥懒,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态搐。在启动引擎的时候得希,如发现声音转弱或是灯光昏暗勒,基本可以断定电池需要更换骇耿福。事实上藤肯扩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了冕卯畴,所以更换一个也是非常必要的肮吠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右被乏,与铅酸蓄电池相当检。   五挝始歇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车且,防止吸入对身体有害的污染物摹袒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置莫。活塞式机械(内燃机噶、往复压缩机等)工作时购,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损斥币埂,所以必须装有空气滤清器琴埔纺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搽爬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器形,会使发动机进气不足汹律操,使燃油燃烧不完全炭,导致发动机工作不稳定瑰寄高,动力下降擞弘钙、耗油量增加的现象发生圃刨篇。    一般停放较旧的二手车刷多,空气滤清器很久都没有更换匿胎,建议查看实际情况之后酌情予以更换懒限。   六项、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嗜临比,进行车内除味消毒必不可少的程序肌鹊。除了常见的清洗除尘泻嚏戚,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外末。细节上注意车身内部危悸虏,包括座椅盟,车体面板叛米怒,玻璃等切不可忘记回铅,擦拭完毕需摇起车窗梳奖,让汽车通风一段时间耍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品圣菏,增加除臭效果精垒。   小结吮:    对于二手车的整备是一门细致活儿瘁。建议车主勤观察书、勤保养康,车子嘛“三分修串,七分养墓,好好对待爱车惩湿扰,爱车也会好好的对待你敞福缄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车相,欢迎扫描优艾卡二维码枯甲,如有汽车问题需要咨询雄垛慌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烫。 责编赡:杨杰" "  近日菜焙律,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵淬诚诫,新能源汽车产业链骗补将受到严查杭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡淬篓,未来补贴越来越少鸿,甚至将取消补贴尖,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展磊澳?让新能源汽车开倒车呢懈? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计恰,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆考蔫拆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆翱肋,同比增长3.4倍榔壁。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆械,同比分别增长4.2倍和4.5倍沤粟铣。   截至2015年底毒鲤,我国新能源汽车累计产销近50万辆港疥。数字庞大的背后堡,甚至可能有假抨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高刺。即使新能源汽车销量有那么高配蝎假,但是国内的新能源汽车也是品质较低水粗轻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型慨斜就。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看将分,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200绞卸、E150EV龋侩痞、力帆620EV乔锤铃、长安逸动EV戒扫圈、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车锰旦擦。   可见洪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主刚们靛,可是这些低端车型补贴前的售价并不低澳翻,而同级的传统能源汽车却便宜了很多翰染。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看釜脚,补贴后的价格为14.99万元剐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元翟,即使补贴后的价格丝,相对传统能源汽车依然贵了淀恭。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下狠汝,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车棚,因为目前的油价维持相对较低的情况下芯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车蜜匪啡,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外齿干陀。   此外蛾,从纯电动车的续航里程来看羞灸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外枷,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里滴便,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20隋、北汽EV160倪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里擦痛熟。   未来慨,随着补贴政策的退坡颇,在2016年的补贴则是檀空椒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h惩钩驰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万丢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少几屡赤,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱秒畔称。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便跺,续航里程不长等不足悄,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后郎排骋,续航里程还会进一步减弱搐。   更重要的是簇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主欣统,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间袱情诚,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间抚彼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高窃习,两者的循环寿命相当迁。   如今芬骇墒,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录面欣,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池赂,该电池重量更轻厢,续航里程更长萌眠,但是耐高温能力差坞吹,安全性相对较差一些娇输仓。   随着补贴的减少泉趟浩,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴廖,迫使厂家采用续航里程更长的电池握京,而三元锂电池可能成为首烟┍低啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧轮透腾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蕊插。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级溺,目前各大传统能源汽车生产电动汽车扯啦,根本目的是为了补贴而不是卖车携醒太。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪素,2015年上半年的净利润4.66亿元脆岸氏,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元涤,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%菠。   据统计薪庇拈,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元嘘,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元歼廓,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元课谐渤。此外揭承,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钦情。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级抖脸衡?恐怕很难故,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车漂托弊,除了腾势电动汽车姑胸,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成厦凛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上驹,如果政府的补贴很快取消妇晚,这些车型在市场上将缺乏竞争力毫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力糠,不仅是给车企补贴苛鞠彼,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴接烯努,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消动,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争围闻,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大咳庙胯,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱灸。   其实从拨,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉毁龚、还容易滋生腐败小炊税,与其直接补贴给汽车企业郸,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法咀剑。在美国秸欺典,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分措臀煎。政府不需要出钱卑藕期,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金菱烯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车词玫参。在德国和法国提高补贴的门槛懦,提高续驶里程数标准诧,从而推动真正的电池技术研发忙善。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瓮,补贴在用户端琼陶,以提高此类汽车的销量宋肠,刺激车企转型朔。   新能源汽车骗补一事胁瓢饭,政府应该考虑补贴的办法改进刀凄颅,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴淀贸。随着2020年以后补贴政策将退出谴伸怪,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长需砍、充电设备还是不够方便等衬稻,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业屏,将被淘汰和洗牌蠢寸。 责编涕蛔噶:杨杰" "   现如今哥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情钩嗅,不管是豪车蘑貉、跑车还是SUV又或者是MPV簿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型乡朝。除了经济实惠之外棵,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汕剂碱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋删氨粳。    PS跑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车落,是经过鉴定之后无火烧徘、泡水侍、重大事故济笛泻,且外观完成无需喷漆的二手车匠。   一咎、换油    1沮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油善,主要作用是对发动机起到润滑减磨峡、辅助冷却降温铃扁阑、密封防漏败考妥、防锈防蚀念怖盲、减震缓冲等作用贬蔬慰。发动机是汽车的心脏稠挂既,许多金属部件之间相互摩擦运动苍拨,这些部件运动速度快嚼、环境差漂骑,工作温度可达400°C至600°C蚂逗柒。在这样恶劣的工况下面禄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损料沥,延长使用寿命佬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔夹去,以确保油路通畅茅节敖,不被杂质阻塞吻妇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拾陇考。合成油中又分为融郡猩:全合成及半合成殊镶。全合成机油是最高等级的驼颊。车友们在选择机油种类时浅姆疽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择统官。    2龋嫡盟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质菲搔,使用在采用液压制动系统的车辆中违。是制动系统制动不可缺少的部分撵鸡,而在制动系统之中倪抵博,它是作为一个力传递的介质廖惜,因为液体是不能被压缩的妹掳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巳没删。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效捌盲,会对我们的安全带来隐患蒂。    3未、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品癸笑炮,起到润滑延长传动装置寿命的作用案,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辑酗,在严苛操作条件下减少油品损失畏。根据变速箱结构的不同督施酵,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油魂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求榷权认,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型秒,其扭矩辖纺悸、重量墓尼蛇、转速感驼邻、结构等都会不同栋殴临,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油琴。而不同的变速箱油亩笛,正是影响换挡品质的原因之一陛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油戳,特别是打算卖掉的车淳,所以二手车的变速箱油应该及早更换蓄。   二婪入轿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花柿,以点燃可燃混合气体的部件逆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量咯幸窜。尤其是中心电极达到更高的温度时吕,被酸化消耗掉咐芹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的甜吠浚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下食氨内,可以先拆出火花塞进行检查但,看是否需要更换溜饲。   三恐取、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分啃箍路,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进刨瓤、排气时间的准确板。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型绾俊,传动精确段蚀,自身变化量小而且易于补偿接。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短穷部孝,因此要定期更换皮带仙橇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换仓肠。就算你车上备有正时皮带柏捶帘,一旦发生其断裂榔欣砂,自己也无法更换尚椭膳。因此挪滩,当总行驶路程到达8万时灯哆录,建议考虑更换之农。正时皮带在水箱风扇的后面隆日。    随着汽车制造工艺的不断进步庙洼填,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代忌搬,与传统的皮带驱动相比哎,链条驱动方式的传动可靠鸵、耐久性好并且还可节省空间党玲貌,并且终身免维护问千,这就使其与发动机同寿命笛甸舒,不但安全你佬惶、可靠性得到了一定提升邪,还将引擎的使用欺啃、维护成本降低了不少虾阀凉,可谓一举两得膝。   四淘迷、查看蓄电池    车辆的电瓶徘,又称为蓄电池胎,是一个将化学能转化成电能的设备呜。它的作用是供给发动机用电焚供开,当车辆准备发动时谰捂胎,蓄电池会放电给起动机提供电力撵豹谭,并由起动机带动飞轮祟十败、曲轴转动律拼讥,从而发动车辆靖扯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类匿氦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池旅搅宿。    买回二手车之后穆丹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坊。在启动引擎的时候店,如发现声音转弱或是灯光昏暗歌牡柒,基本可以断定电池需要更换角。事实上吭铝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了休谭的,所以更换一个也是非常必要的帕嘉粒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右操垃蹦,与铅酸蓄电池相当火。   五普、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车愧幌,防止吸入对身体有害的污染物溃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置计。活塞式机械(内燃机杀、往复压缩机等)工作时势,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损涝穆,所以必须装有空气滤清器垫磋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短澳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器钮掸,会使发动机进气不足奋霉攻,使燃油燃烧不完全棋,导致发动机工作不稳定里猾,动力下降恢帽、耗油量增加的现象发生舞脑。    一般停放较旧的二手车腥卧绦,空气滤清器很久都没有更换番筛荷,建议查看实际情况之后酌情予以更换躺窝敞。   六川宫其、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内杯耸,进行车内除味消毒必不可少的程序柯艰窃。除了常见的清洗除尘腿菠黔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舷规担。细节上注意车身内部光戮,包括座椅茨,车体面板孺订,玻璃等切不可忘记玩齐当,擦拭完毕需摇起车窗噬挨沟,让汽车通风一段时间莆萌颁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拉陵街,增加除臭效果杰。   小结汤鞍:    对于二手车的整备是一门细致活儿茨。建议车主勤观察舰、勤保养辟龋究,车子嘛“三分修还涎疚,七分养刷,好好对待爱车坤憾我,爱车也会好好的对待你辣食。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车驼伙,欢迎扫描优艾卡二维码蟹钾蛊,如有汽车问题需要咨询武勘逛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您玩青。 责编稗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患攻瓮互,在2015年召回超过253万辆车接陌,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回错太。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总瘁梦褂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回骏,据统计此次共有700多万辆车受到影响诽会炯,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆涉辽挞。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表谭景:网通社 Internet Info Agency   预警柏鞠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警为:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表绒寺拳:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题辈鸡,燃油箱填料管涂层存在缺陷洪,导致燃油泄漏最终起火锹。从而造成进一步对乘客的伤害贩,存在安全隐患恼博颇。   预警估:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警任:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表孝:网通社 Internet Info Agency   据了解什喷休,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障皋淘。发动机碉池筋、底盘赶、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分摆培,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用线,例如电子燃油喷射系统炭人滦、制动防抱死控制现拟、防滑控制睫哎、牵引力控制青、电子控制悬架耗褥、电子控制自动变速器乡、电子动力转向等颇绞,若电子控制系统存在故障纱,可导致汽车失控千雇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表膳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题碎肖,制动踏板主螺母随着时间的推移受祥梧,会造成螺母松动的危险讨,这将导致汽车失去制动作用户饺郡,造成刹车失灵剔。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施食怀,使问题得到解决捌侗画。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表埠:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题举扭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下伎椭史,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷催手,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂眷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员窟墓,进一步导致对乘客的伤害豌轻,存在安全隐患妻团庙。根据newsmax报道的信息缴凑,目前至少10人死亡骋雇窜,其中包括九名在美国抖把。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表狭凑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题沫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷螺陆吗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂乓痊建。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员诧,进一步导致对乘客的伤害块廖行,存在安全隐患辞胸楷。目前已经在全球造成了10人死亡纪稻,在美国造成超过100人受伤泵喀。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签醛箱:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编票敲:杨杰" "  1月17日侨菲,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放孰委群。此届盛典共有主流媒体人瓷、汽车厂商悄痘辆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑琛,共同狂欢吭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻尽。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起谴,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛酚烈邢,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛葱陷嘉。作为中国顶级足球联赛赞助商探蛋,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛荚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟窘逞途,再次挥洒汗水潍亢和,为争夺冠军全力以赴身苟碗。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办钾,长安福特冠名赞助畅坊。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐闹蚂貉,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座梨岗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军朴伸。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓香:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得尉,助攻王由动力中国齐宇获得全,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得纲匪。   倍耐力冠名精英球队看屉杀,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际人山。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕头什,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演视,博得了场下阵阵掌声喝彩田袭。与此同时泞句补,倍耐力正式宣布将冠名精英球队牌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事吝完镐。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求叙啤,在2014年度颁奖盛典中陕屋,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺吞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动泥匡,点燃了现场的高潮荣辨。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real拇,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心赊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺锑拼我。   众多演艺嘉宾损、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台碘。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟方却,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众同沸。中国内地创作型歌手狭、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场朴。时尚座驾乐队申醒、快车道FM乐队超、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众测桔。   至此渐拼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕捶。自2011年起缄,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”功、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛喀,五年的联赛时光私舞场,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起盟钦,以球会友嗅棺廖,提升了球技砍尉喜,锻炼了身体化遍,也收获了更多运动的快乐涟隘现。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织拌狗。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕赔其惮,敬请期待列。 责编判:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”尖碱继。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告涩囊措,从2016年1月1日起聚亨创,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求券糯、放宽平行进口汽车数量限制多屉告、简化工厂检查要求等三大举措距,以便促进汽车平行进口贸易发展谅。   公告称忻凳豆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业履,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下贤汉怠,CCC认证申请时诉钢,可放宽提供原厂授权文件的相关要求度。在认证过程中窜醚勺,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”焙、召回能力和体系的检查工作铝。   出于保护知识产权和市场份额需要泻寂,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证疚街壬,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度境描疏,又必须获得原厂授权才能拿到认证叔表。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权枫,简化了程序可暑,大大节省企业成本梆劳荷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示硷轨既。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》吮攀炼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业痊,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下溃巍事,可取消非量产车认证模式数量要求穗。另外捷彪,《公告》提到椒,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所蛋铜亥,并可视情况对其进行3C认证工厂检查荡联蜗。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出愧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望沥捷唐。“目前全世界汽车品牌近500个馅轨,进入中国市场的仅40多个米,而通过平行渠道进口的量相对较少层懒。其很大原因和此前的政策环境有关秤腊。现政一旦实施婆犬,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展完。” 某平行进口车企管理人士表示床。 责编套凹谩:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车许堵免,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元茨授。近日迪盆,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蛊,将嫌疑人宗某抓获氮蹄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留梯黎徒。   宗某称句洛,他很喜欢汽车肥抨,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店栏鼓,去的次数多了筋,就认识了经营汽车装饰店的陈先生敲。   在一次聊天时伯悄摹,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车马膘,倒手后可以挣钱拳勺,只是他最近手头紧没周转资金锹,机会丢了很可惜氢论掣。陈先生听完后很感兴趣挝,详细询问遣据伐,宗某就从政策瘫巍范、需要办的手续等详细说给陈先生听攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍幢,当陈先生问宗某是什么型号的车时强慕,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的设鸡骏。”陈先生听宗某说得“头头是道”翘凡革,便信以为真愁畏,答应一起合作侮你墟。之后锭锻良,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元唉咕。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份涟烁,这之后宗某就失踪了琳玲氯,再也不来陈先生的店里伎文憾,电话也不接聪。12月17日愤涛问,陈先生到丰台丰益派出所报了警汹。丰益派出所民警接报后立即着手调查苹,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获驰。   宗某被抓获后供认虚凉挪,自己根本不认识什么“关系”泄筏簧,也没有什么罚没车和转地方车的事揣掳俩,完全是编出来骗人的适拦篇。   办案民警介绍下晨,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月郡化疏,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某倦貉叹,按北京话讲席哥,两个人就是“假熟”卑固。   昨天记者获悉齐撩,目前湘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留甲剃磊。 责编攀撑:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道乔,2016新年伊始虐嘶摊,一批汽车行业新规正式实施隶,包括降低燃油限制标准邯贬李、维修保养不必去4S店俱蔑、退车可退“车船税”等窃裁栓。新规意在进一步维护消费者权益漓毙,但不少商家却感到压力重重汀继。业内人士认为局献芍,新规或将遭遇落地难莱情。   根据新发布的《车船税管理规程》卢速班,因质量原因车船被退回的咐,纳税人可以申请退还税款膘阜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现旧,这项新规已经开始执行嫌列,某4s店总经理蒋晓东告诉记者齿朵,车船税费用大多数是2.0以下车型伙沤,折合一年300多块钱夕洗,对4s店影响不大稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重啦位。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出欢故,车主有权自主选择维修经营者善广贝,不必去4s店巾,这让原本就不景气省捍擎、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”狸蛋丁。   另外芥沮盒,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施雄秒,燃油限制标准降低到6.7升/百公里四恐昏,到2020年将降到5.0升/百公里落切。   而目前来看疼木庐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰嘎计滦,搜车网运营总监于强认为珊缮,无论是排放还是清洁能源技术籍,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少畅。   于强同时认为烽,区域性差异钞吃市、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键乏。因为全国范围国4排放某你,但一些偏远地区国3排放也可以流通譬,执行过程中肯定会出现执行不严格钱动,所以吓,好的政策是否能真正落地殊媳,一定要明确监管以及管理处罚标准孤沦。 责编丛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全些,正成为各大车企的研发的重要内容刻脐扯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示褥封,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司暇,我们正在业务的方方面面进行创新湿膊寇。截止2015年底滑败鳞,福特汽车共提交专利申请近6000份稀,创下单年申请数量新纪录且。网通社发现捆巩参,这些专利中铰恍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及锣,其中有7项颇有意思的“黑科技”须。这种技术或许才处于概念阶段赦,但为福特汽车未来发展指明方向栖涂。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面褐,福特汽车已经拥有多项专利骚,其中包括去年申报的一套新型座椅摄晌。这套座椅可以实现前排向后旋转俱唯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐挨伍盾。除此之外南扳,这套座椅还可折叠维苛颗,折叠后乘客可以坐得更为舒服尝孺邪。据福特汽车规划撮糙炭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上懈乳。   除了对座椅进行创新皋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫罚酗。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手鲁,此时方向盘就变得可有可无按城。为此巫吾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能任笺瘁,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方甲誓,由此为前排乘客提供更大的内部空间扁吠。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全肺仟,汽车安全技术也是厂商研发的重点适。在夜间行驶灯光技术的研发方面骂,福特在激光大灯渤、LED大灯绞、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫疏,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”鳖。当在夜间挫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上乾,照亮汽车周边的路面盒柑,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险替安须。   近日裁黑玻,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”酸,这项技术车途遥好后鞭酶鹅,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起诞,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线全,连接至独轮车机械装置中其,即可实现单个汽车轮胎的行驶崔挨。   除对于自动驾驶奔、安全等技术的研发外并,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止罢香挥。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利列辜,新的11速变速箱将拥有不同配置穿,分别匹配不同的齿轮寸溶础、离合器和制动系统坛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速疵窝,Jeep自由光就搭载这了台变速箱沛吗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱持借。虽然福特11速变速箱更为领先赎,但尚处于概念当中恢盘,何时能推出并进行量产农绩哇,并未有具体期限萝憋似。   健康技术   在 福特众多专利储备中城,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果爸涡。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器琅从荡,输入司机的基本信息后亮冲泪,在WIFI网络连接状 态中冈贯帆,系统可以随时监测司机的状态承、身体健康程度冗涩琴。并且可以在紧急情况下筛火乱,及时通知相关医护人员实施救援恳伎纪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息侣,功能比较有限舱。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签熄刚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编提:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蘑虚,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试柔视,结论是效果并不明显四。那么除了打吊瓶外苯让庙,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了辽韭。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀疚亢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”裸暇菊,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么祈?这次我们就来实际测试一下舒隆。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中磊芒链,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)潍镭懈,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果必杯惜,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔熟。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品匪破豹?   答瞥: G17作为厂家配套添加剂邯箔,其定义属于养护型添加剂何沽切,为了突出清洗效果誊维,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品畔昆既。   ☆ 清洁积碳添加剂种类防舍:   答须: 目前獭砷辖,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)劳忿凭、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)叛。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么耸推?   答态娜: 据悉吹献环,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拿探鬼,它是一种高分子材料虏镭,耐高温策、不易挥发黄胎缆,且对积碳有很强力的清洁作用贾毕。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP修、红线Si-1等姑拦禄。   ● 试验过程全:    本次我们将用内窥镜坊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照祁懦暑。在加入添加剂后晌偷,加满汽油衬。并在1天时间内恃处,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)劝崔诵。在回到北京后汐掇,再次用内窥镜观察沦、拍照并对比清理积碳效果卑漏。   ● 体验车辆脾董:    为了保证实验的严谨性疟案撵,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆沉陪婆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁捣。其中实,皇冠的发动机属于歧管喷射技术绊溜,迈腾和雅阁为缸内直喷技术繁墨甘。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蔚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后溯拟,结果和我们预想的有些不一样坍。11万公里的皇冠积碳非常严重冬歉崎,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少料。究其原因后我们得知嘿北,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进唐乔栓,而皇冠车主则比较温柔通强宿。同时品,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目潞冈隘。    需要说明的是浩构杯,三车车主均表示在车辆清洗之前寥境,正常使用中一切正常磁扩,油耗也都处在合理范围内粉。尤其是皇冠车主表示何梁,虽然车内积碳严重拧到甭,但并没有在车辆行驶中有任何感受么。当然瓶,积碳的产生是一个循序渐进的过程来裳,和温水煮青蛙的道理相同参负垄。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时括,因为京承高速限速100km/h酣付,所以我们一直保持100km/h匀速行驶屉罢,全程没有拉高转速庆。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上题妙,喷油时腻枚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸花甭藉,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门裁协穗,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显该,一半多的区域已经露出了金属颜色量局济。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因帘匙蓟,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状临。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显佃露屉,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色娄。可以看出羚椽,迈腾的活塞顶上非常湿润僳扑史,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性接汤。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层拴习脱,所以清洗积碳前照片感觉很干净劣,但仔细观察可以发现敲纫卞,表面发乌售矩,还是有一些积碳的存在兢比。经过清洗后辱,活塞顶明显变得光亮许多去某。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室犀刨嗅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润捷鬼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)巾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面皮挡林,因为聚醚胺耐高温的特性男孩,不易挥发疏签些,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳肯。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁切劫帛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后惭驳,我们特意询问了三车的车主洼,他们的反馈竟然很一致克胃梆,就是在主观上无任何明显变化爆。 油耗方面吮变,因为每次行驶路况不同碱谜榔,所以也可忽略筐效。   ● 疑问解读掸步:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升矢?   答八: 一般情况下腑伦哩,加入添加剂以后需要一个清洗油路特肠、气缸内部积碳的过程狙迁离,所以在短期内油耗反而会有升高的情况呜措,不过您无需担心始,第二箱油就会逐渐恢复正常水平肥缮。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁飞?   答轨鼓跋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐防习、缓慢地溶解积碳磐等,而并非效果立竿见影栋灭,且不会大面积脱落梦龚,所以对缸壁并不会造成损伤陆。   ☆ 多久加一次添加剂嗅洞梗?   答情辛卷: 对于清洁型产品来说辟迫仟,商家建议5000-10000公里添加一次脸,在这里我们认为杉,如车辆在使用过程中无任何异常匣程,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可残钡酷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么氏?   答睡唯饰: 不能炉。因为采用缸内直喷系统的发动机栏戏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内戚瓦,进气门得不到汽油的冲刷沪独朽,所以无法靠添加剂清洁进气门惩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳炔莲?   答僵: 通过与汽油混合后颠固,首先清洗油路蹿,非直喷发动机还将经过气门懦,直喷发动机将直接喷至燃烧室竟朗。因为有很强的耐高温性莎忿,并不会轻易燃烧并挥发仕,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化搪闻尾,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳脱墨撕,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题级。   ● 结论扭纫:    市面上的汽油添加剂品类繁多霞,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)铅奠聚,清洁效果值得肯定牧套嘲,同时也不会对气缸产生副作用堕潦。在编辑看来锭,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药会喘屏,建议大家养成定期添加的习惯啤喂底。想起一句广告词“X酒虽好嫁俊宋,可不要贪杯喔”臂悼,养护爱车的同时也要注意用量蓉苛撼,无需频繁添加串,定期添加即可骆晨。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题苗啼,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流瓦泡。编辑博客链接 ←← 责编冕嚼:杨杰" "   全国   12月23日嚼既睡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》成。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件睛食枚。2017年秋闲,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点鲤。   编写|翟冰慧   得益于节能环保藤绣、政府政策支持等优势巳碳,近年来新能源车数量大幅增长阔劳。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素甜焚。昨天圭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》巳头。未来酿显罕,充电桩少贩苏苯、支付繁琐平、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解屏倾。   《办法》规定募绞诵,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件矾醒。此外遁虾授,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式廊你,保证一卡通用深。   根据最新规划惠床狙,北京市明年计划新增5000根公用充电桩毁茧独,争取实现公用充电设施突破1万根乌囱。据了解眉释,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络评帘,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络醋。   对于如何实现5公里一个充电点荚桂,北京市发改委相关负责人表示壤侠碎,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准跋李,例如 位佰横,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”挽。对此粟颇,他介绍到鸿,百分之百指“建设或预留建设条件”庙。如果一个社区内有500个停车位茅串卧,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件矩县强。   北京市发改委表示券亥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制抚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营搜郸,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准巾狄譬。此外航,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施旁,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金凡犊。   据统计秋,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆锻群春,其中新能源小客车超过1.6万辆室兽凶。对于消费者较为关心的充电服务费问题扁模扁,市发改委也做出表示偿:充电服务费将按充电量收然ザ锾健,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%稼。   另一方面捂林刨,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蔷酪。市发改委表示下卜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式段即搜,确保一卡通用窖掂。同时兜,还将鼓励通过市政公交一卡通哆蒙垫、电力卡沮瘫覆、ETC卡库躺、移动支付等多种方便快捷的支付方式屁替。   值得关注的是顿舌细,目前大部分充电设施已实现支付宝付款晤,相关负责人表示慌勤撑,春节后将逐步推行微信付款合。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费危硼,解决新能源车充电难哗沪、缴费复杂的问题喂杉。   随着《办法》的发布掣,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系晾,解决新能源车主的后顾之忧竞,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行萄。 责编滔:杨杰" "   全国   日前牵堕,发改委烂、住建部委峰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施汝,由经营者依据价格法律法规和相关规定日祥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准隶郴类。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高烯,机动车保有量快速增长璃佰论,停车设施总量不足酚堤、资源配置效率不高等问题日益突显卷,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧啦酥司,成为人们日常出行的“难题”弟缓叫。   日前叔粪们,发改委洁、住建部骸速匆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》畅惊迪,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制髓婪扛,充分发挥价格杠杆作用硷落,促进停车设施建设驮,提高停车资源配置效率扮绥,推动停车产业的优化升级超刻。   《意见》指出窍凭,除各级人民政府财政性资金绕募匣、城市建设投资(交通投资)公司投资以外潞位痞,由社会资本全额投资新建的停车设施厦巩为,由经营者依据价格法律法规和相关规定另,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准梗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式戊庞旗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施零陛,要通过招标谐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者懈测复。   此外恕念玻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化缄吐。规范政府定价行为画坤、加快推行差别化收费巷赦、严格落实明码标价规定画唬砂、健全市场价格行为规则熬、严厉查处价格违法行为等讼荷。   事实上伴,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示螺卡。   今年8月3日矩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》枯钞,要求充分发挥价格杠杆的作用谩,完善停车收费政策讨,逐步缩小政府定价范围内强尸,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费差浪,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式牟。   11月19日倪痪隧,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》活逞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价且倪翱,停车价格不由物业公司定闻,而是由业主共同决定姜棠观。此外拔,未来小区苯脚衔、商场屁潮刀、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放头徐,执行市场调节价山顶。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后痰入筏,昨日娄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议轿巾。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示券饯,从2016年1月1日起缚村,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外违尽俗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定泞,使得定价能够反映土地本身自有价值尉扣。   据了解饯,近年来彤,北京市政府在停车方面做了大量工作茂裸断,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车身休歪、停车场等一系列措施;在治理方面藉叔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个搜片,取缔各种非法停车场524万个贫问谅。   据统计秽才,截至2014年底廖狙委,北京全市共有停车位290万个视酶,其中经营性停车位180万个拜,非经营性停车位110万个扮锭氏。 责编枫:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报忿茧,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布孰,将于2016年1月1日起正式实施墨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日橇,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》侧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施砰竟萎,为消费品质提供安全保障厕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示扮贾,近年来霞海饲,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蕊创筷,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章踢雌角,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务身歪,增加了对汽车零部件生产者的义务俗巴,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化畔烁拨,增加了向社会发布风险预警信息的内容奶,丰富了缺陷产品调查工作手段抵卑。《实施办法》于明年正式实施后谈,将对加强汽车产品召回管理法腿比、推动企业履行召回法定义务茫横、保护消费者人身和财产安全抄得,发挥重要作用鼻集。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度松,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的淘涪,应当立即停止生产土杠、销售巫、进口圣,由其生产者实施召回涩笺,并及时发布产品缺陷信息勿。对实施召回的缺陷汽车产品斯沁侈,生产者应当及时采取措施消除缺陷冲抽。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担九。   汽车召回数量创历史新高   同时绊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》谐耐。《通报》显示蔽贸潭,截至12月18日匪敢虫,全国共有76家企业开展了226次召回活动啸,涉及缺陷汽车 554.85万辆饺。召回次数较去年同期增长29%汀乖遁,数量较去年同期增长17%董劳,创历史最高纪尸。   其中痊,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次墨姜,与去年同期相比增长170%膛峡毫,涉及缺陷汽车352.23万辆泰弧归,较去年同期增长18%涤氦贸,占今年全部召回数量的64%配瞥。   据统计愧,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来淋,11年来陪,我国已实施汽车召回1079次爸帝炭,共召回2533.85万辆峦呵次。从召回涉及的汽车总成来看权喜花,发动机总成召回最多镁,共召回270次捎好,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成葛,共召回134次熬粮,涉及数量441.08万辆图。 ? 责编凑吠:杨杰" "  随着经济的发展罢陀冯,居民消费重点转向了大额的消费翘。正是在这种消费趋势下旱褐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活糠,现在汽车已经成为家庭必备工具祟亭,提高了用户的需求茫悼秤。在2015年的最后几天时间里拷,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总兰,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回嗡撑汇。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆砩欤块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表午:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表烙唱庭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息盎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版稼链。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日慈忿对,共涉及626辆瞬。   据了解斗,本次召回范围内的MINI汽车管,因电动液压助力转向系统故障纱铅寝,容易导致腐蚀惶炔,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效困。以上情况增加了车辆发生事故的风险奥,存在安全隐患烘揣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表檄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息惠谓,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派牛,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日春檬,共涉及128辆锋嗜。据了解捎,受影响车型均搭载手动变速箱忻芜宋。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐丹掇,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中写朗,可能松动崎断,导致底盘有噪音或震动狄。如果继续长时间行驶砰,传动轴与后差速器的连接部位可能分离偿,导致车辆无法继续行驶捅腔,存在安全隐患拇芜。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编戏笔苛:杨杰" "  2015年12月27日强脓袜,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港枪连,首次出口至美国剩股捐、加拿大和墨西哥在内的北美市场习节纹。昂科威于去年10月国内上市绣谅,包括本次出口海外的车型搜灭,均在上汽通用东岳基地生产叮些。上汽通用总经理王永清表示台汗:“昂科威迈出国门核寂上,不仅是产品自身强质自强的过硬实力抗,也凸显出东岳基地慈歇、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华极泄。”在昂科威出口北美之际熔访,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地丹懂,接下来小编会以一组“数字”骚逃氓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地驼还提。   上海通用东岳基地璃,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成冷洛济,由上汽集团凡忻、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%混良、25%靠矛、50%共同建成递。现拥有冲压亩冯柒、车身递苔怖、油漆撇态、总装四大整车生产工艺和铸造寄牧、锻造间纷、发动机勃、变速箱等动力总成车间顺为。产品涵盖别克昂科威朴撼、昂科拉和雪佛兰创酷筷、新爱唯欧丰飞笔、赛欧3凹习放、乐风RV6款车型腔,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec辆勒桃、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等寄。   东岳生产基地的整车年产能60万台维儒擂,发动机年产能117万台漠,变速箱年产能72万台劝厦。从2003年整车工厂建立以来团枷确,截至到今年8月已经累积生产突破350万台镭泉,而从2005年动力总成厂投产以来瓜肋谦,整体动力总成生产已经达到1000万台侵陶铅。   冲压车间——精益生产危慰,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式劲扒华、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线漂,承担160余种车身覆盖件的冲压生产瓤校贬,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平贺旦惹。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产链,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺廷疙闭,贯彻了精益生产的理念起骗,高效节能络扁剑。铝板前盖冲压工艺般念靖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3灰烤,相对于传统钢盖减重7.5千克锹笺,令车辆减重土趣骚、降低油耗沟枯。前盖内板工艺——三序成型瑰、一次修边锨救禄:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺腑伤矗,零件修边采用一次修边工艺泥,浮动废料刀设计粉师慧,无碎屑担,使前盖外观更加光滑亲讨肺、美观挖典窖,并提高了产品品质快番豆。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念掂,首次采用了高密度机器人购、GEO-pallet高速输送系统立、5+1车型的总拼Gate设计等惋孺,拥有各类机器人465台缅酵。在这里棘存起,高柔性逢、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构其怒,将成员舱全方位立体包覆需。同时香妒,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材咸,车身高强度钢材比例达到75%肃劫笨,不仅实现车身轻量化弛侣,还拥有优秀的防腐性能瑞,提供“多10%”的安全性能姬纲。   车身车间通过采用大/小随行工装系统特,进行地板分拼及总成委酱砍、白车身传输世抢锌,具有柔性强炊夏,传输速度快扰靛、精度高的优点挂霓括,并具备质量追溯功能船,以保证生产效率和生产质量磐裸。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位仁俏故,14台机器人同时进行焊接作业落,每个生产节拍可完成200个焊点焊接僧葛胁,占用空间更邢萜А,工作效率更高宿。目前劣,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂寇阿纫、沈阳北盛三期耻绕师、武汉分公司等生产基地推广使用哦佩。   两大焊接工艺偷掣谩:车顶激光钎焊眷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺啡阿,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合涎捎乓,使产品更加美观饯苦溃,同时增强密封性劣络彪、提高焊接区域的强度吃唬玫,进一步提升驾驶座舱的安全性亭屑死。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术捣,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起斧,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来傻撅。相比于传统外露的焊点嗣,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下姓烫悍,令外表面平整无焊痕卯核垦,而且最多可节约70%的能耗褐得道。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫菲膊。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料锚箍摄,替代传统的车内固态沥青消音层努弹,在提高车辆性能的同时畦撵,具有绿色环保农喂痞、重量轻维、隔音防震效果好等特点复凡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型捅困鬼,这一新材料的适用及绒,提高昂科威10%的隔音效果戊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备顺拟诵,包括水性漆甩封惯。较传统涂装工艺砷堑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上羞,更加绿色环保记砂。同时肋挡,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准猛幻,提供给车辆优秀的外观表现的同时淳筛顽,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力芳松,提高整车使用年限哎倾。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆铅、涂胶癌骗,和备胎机器人自动化安装备胎冈戳。此外侗腐府,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统撤挖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用柑书,它可以根据装配工艺选择合适的高度长,实现了多平台柔性化生产阀靡。   总装工艺将完成整车全部零件的装配鬼,并进行100%质量检验耸踩巴。别克昂科威正是从这里驶下生产线迸辖沸,开始它畅行海内外市场的旅程楞侯怕。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装限化,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板雇,在拼装过程中精确同步铣,实现车身和底盘的精准定位和拼合斯蚕青,从而确保底盘优秀的操控性能乔牵,提升客户的驾乘体验纶灵。   在质量终检线没辅泡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车森哺殴,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测潘。在雨淋测试区内羞仇估,360个喷嘴全方位密封测试拣,70秒内摹木,5吨水晶,70倍模拟自然界暴雨雨量胃,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内陵,质检员控制方向盘蜗瑟,整车按照“8字型”路线行进僻巧,检测方向盘的指向性亩,确保不存在异响十倡。这些具有质检环节辖,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验赶。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编板板啥:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注茂四卑,在二级市场上掀起了一波又一波炒作聘默偷。值得注意的是悼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车懈鼻,丰田蘑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车剃。丰田撕、现代锤蓖、本田甫闷渴、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮孔览恨,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商伟谱疼。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道确,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车归尚罐,整体外观与e-tron相似茫碌镶,最大的区别在于动力方式的不同韭瞪匿,而参考e-tron的命名方式城,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron理。   在氢燃料电池汽车领域淘唱体,奥迪其实之前也有过不少尝试奖熟,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车扇戳趁。这款A7前后轴上各安装有一个电动机扔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电嚼磊,来作为氢燃料的补充唇诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比轻觅孺,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者副翔廖,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了羞忌离,比如现代氢燃料电池版Tucson狸退、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity辱搬。当然霜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话蹦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决碉拨。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段撵艾镀,解决了若干关键技术问题钎。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布班,在2020年底之前的市场导入初期菠板公,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蜕、高压储氢罐搔朴久、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权护蛇,共计5680项华俄戒,2015东京车展上钮柒虾,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity厂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色久颅、高效览、适用性广的发电技术识疼粳。燃料电池与传统发电方式相比式褥,不受卡诺循环限制惹瘁绊,因此能量转换效率高椿揉,而且具备零排放妨帮、无污染馅掸、噪声低等优点陶锻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案荡逝。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)冀抒、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类郡顷奸,可以广泛应用于交通运输寡咸娜、军事锹蚕、航空等领域卯可僧。   申万宏源证券表示疮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元句坎棘,加上购买时的政府补贴腐福啸,与纯电动车差距不大诧饱。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右佛,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平叛,而丰田体静司、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3佬顷涩。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时攫瘸,车辆的性能达到传统柴油客车的水平范,实现每天19h的运行和出勤率瓢翱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年配,达到内燃机汽车的同等水平墟加盲。   丰田巧、现代腐酗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮良鞠。鉴于新能源汽车前景广阔艘,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能方妹坊,市场容量有望达到千亿美元量级伟委。A股市场中勺处,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车奠广,有望令该板块进一步获得资金关注瓦。建议积极关注这一主题带来的投资机会桥醛厕,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商响舒。 责编凤玲豪:杨杰" "  国家发展改革委21日称干净籍,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策痛喊哇。鼓励各地结合实际情况暑,推行不同区域亲某充、不同位置活讹辽、不同车型彪晚挡、不同时段停车服务差别收费挽。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠瞧。   根据发展改革委说锰粹、住房和城乡建设部健咎挠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》广,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制蔫蔬傲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定挞涩拒。 责编夏矫兰:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表汾。昨日藤,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拔,显示宝马尸谁、奥迪埃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上缝茬稳。2015年祷,中国主要城市平均应酬指数为63.2溉,与2014年同期相比憨,应酬指数整体下降了近5个百分点好杠。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷碉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析舅棺。报告显示膳踌边,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2铣裤飘,与2014年同期相比稻德,应酬指数整体下降了近5个百分点色。   从城市分布来看庇呵,北京以83.2位居第一嗡,其次为上海硕瓜酪、沈阳乓需、济南懂砍、郑州佛挝难、重庆圃、深圳泊妊、天津绒岛、西安枯功坷、广州分别列前十位替抠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看湿沦,全国各地应酬的平均花费为386元/次合,其中北京地区平均应酬花费最高没馆谷,为660元/次蜕。但值得一提的是嚼浚淘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%亢嘲,今年下降至22%摊茅噶。   2015年茎经啼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响班堕骄,我国主要城市应酬指数略有下降半护募,应酬的形式也从高档饭店窝、五星级酒店拧、私人会所转向夜总会盟揭、中档餐厅等场所漂钞刷。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三响,而私人会所较去年同比下降7个百分点哗辜撕,已连降三年祷副。   谈及应酬原因半邪,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”笆伍,其中近四成的应酬不是为了沟通感情信浆森,竟然是为了要账竿温、清款沃。   值得一提的是佛,在所有应酬人群中贤,宝马懒商、奥迪几、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上事饺。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群梳难。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标竣当巧。 责编守:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后沁盖话,昨日谭,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议乓规。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示鲤宽护,明年元旦起腥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外狭小,全市其余停车位的定价将在政府引导下碎菩耻,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定限弹。   事实上巫敝,为盘活停车资源鞠,北京市曾于2011年发布相关指导文件哭陇,鼓励企事业单位停车场错时开放些疤迪。针对目前的执行情况埔车仍,相关负责人表示哀串,文件公布后亲拓喜,市政府办公区第一个打开大门淮唇旱,供周边居民共享盗瓦,据统计检那,北京市目前这样的车位有2万个左右裙痊,下一步开放力度还将加强澳替。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》纷弦,首次放开民资投建停车程ァ,并明确健全政府定价规则荤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型哇吩。今年11月19日煌汀,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》顷额,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价闷捆浚,停车费价格也不是物业公司说了算骑,而是由业主共同决定腑痰苇。此外骋哄便,未来小区保蒲、商场辰狮豢、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放通,执行市场调节价盖匆枚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍罢坞,自明年1月1日起淡冠,除绿色占道和P+R以外握快,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酬如酪,使得定价能够反映土地本身自有价值坑倍瓜。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价卸暗,避免出现游离于正常范围外的价格魔狼,相关执法部门也将同时跟进欧鸵夏。   此外朝,针对北京市当前停车费价格过高的争论离场洗,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示嚷贩胸,与同等级国际城市相比警淳砂,北京市停车价格仍然较低韶蹬,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右泰间汞,而伦敦肌郊露、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”浅。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示登,根据调查结果舜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%共系叛,白天大家出行裂沥、办公时各种各样的免费停车位依然很多申钞,城六区的这一比例高达86%幂项巾。(记者 肖玮 张畅) 责编驾扳剐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称龋嫌捌,车险业务规模稳步扩大枪,基本面好转淮,企业减亏明显防充腹。但与此同时蔡很茹,车险市场的体制机制问题仍然存在寿。车险市场中小公司市场地位低颁媳,影响力弱鹃里,车险市场两极分化严重刮漓,“寡头主导绍、大中小共生”的市场格局凸显皋鞠。此外良,随着产业整合趋势的出现派弧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显戏形浇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)城华。数据显示渤,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币墒,下同)伦,同比增长16.84%挂签啃,成为全球第二大车险市乘摺,仅次于美国计。    近年车险发展速度较快控,重要性进一步凸显蛊。2014年寇络,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元绵,同比增长11.24%泊驴视。从车险的保险深度和保险密度来看徐谐纷。2011-2014年谓慨膝,车险保险深度分别为0.67%舱、0.70%傻钢脓、0.75%和0.81%虎仑,车险保险密度分别为259.24元/人歪吃、297.33元/人懦凳嗓、348.49元/人和403.27元/人骚砰。《报告》认为端,随着业务规模稳步扩大怒蓝柏,风险保障能力逐步增强碑,理赔服务水平持续提升斥椒劳,车险在分散交通事故风险薯输、提供经济损失补偿够、维护道路交通安全棋处、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用的布伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看戏辅胸,2013年幂侵鹃,车险利润下行嘎誊煌,整体出现亏损窜,但2014年车险基本面好转孩讥,上半年承保业务扭亏为盈污,虽至年底小幅亏损填筋锋,但整体明显改善耻搐劳。2014年车险行业的综合成本率为100.24%袭,亏损11.57亿元幸颊,同比减亏17.75亿元咐。   中小险企经营困难    但与此同时课,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在损,中小车险整体经营压力仍然较大合孪顽。    近年来刑垃刃,车险赔款支出增幅较大郴,且明显高于保费收入的增幅案休潮,简单赔付率逐年上升掠窝闯。同时欢吩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大食,呈逐年上升趋势迟梁构。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下李,市场竞争激烈饲,中小保险公司处境不容乐观淋冲刺。    数据显示沙,2014年啤肩粗,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%潍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3财。从2014年经营情况来看驴猎,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司狈案,中小财险公司几乎全部亏损吕。    事实上累水,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下斗令看。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家捅踌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司犁蔑,份额徘徊在13.5%左右防。    在100亿元-500亿元冷荡,2014年有国寿财险畦掠、中华财险形、大地保险羔末、阳光产险净授、彩屏财险五家竣荆蕉,上述五家的市场份额总计为19.14%剁韭忙,不及平安产险一家的市场份额堆。    “我国财产保险市场上埃,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主司塘檄,但车险市场集中度一直偏高署谓,大型财险公司有明显竞争优势荒屑杏,中小公司份额较低暗桐酚。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到昆辛赌,2013年冠彩,行业整体承保盈利26.43亿元阑,但利润贡献主要来源于大型财险公司嫩党蠕:“其中驼挥迁,人保财险辜腥、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元荆士埃,绝大部分中小财险公司都承包亏损暮赡崔,仅有两成公司实现承保盈利穷怒。”    对此道,华安财险相关负责人表示即,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外齿脚,更要注重自身的差异化发展赔鞍,同时虹酱杜,中小险企在理赔网络牵、数据共享泰亥、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘纶。   汽车系险企兴起    此外扔拎赁,《报告》显示创拣钳,车险市场竞争较为激烈蓬忙茹,尤其营销成本高企靡怪钒,车商渠道受到挤压谰写辛。    据了解茫邻,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一痹沥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成冕高。而出于吸纳中长期优质资本珊伎、完善产业链布局等考虑唬,汽车厂家纷纷涉足车险市承铺旮痢,通过全资嗡哭囤、控股虫轿、参股等方式设立财险公司路痴舷、保险代理公司暮钠拌,如众诚车险和鑫安车险唇。业内人士认为醚昧局,相比其他财险公司惰巳,汽车系财险公司凭借股东优势叉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势侣霜弗,对其他财险公司的车险经营造成压力唉降。    近年来车险市场规模不断扩大蔫、车商代理渠道迅速增多痪便宛,但渠道发展并不成熟矢公,由此导致的业务管理混乱擎妙人、专业能力不足阮、侵害消费者权益等违规问题时有发生染骆。    而与此同时彤娜,机动车保险社区服务销售中心发展迅速毫弓。门店模式再次为多家企业所采用琼辰悲、纷纷创建试点仆妻安。    以华泰财险为例百傻砰,仅2013年就在全国新开1400家社区门店私书暖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍爬。到2015年底镶嗅闻,华泰财险门店规模将达到3600家接慧竭。据了解估哭脑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式论,是国外较为成熟的渠道之一屯先吨,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务评。门店以车险业务为主噶,业务占比高达98%-99%漠拾当,定位为服务社区赊陀。以社区为单位猎壁,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询菊、查询裳亲涣、投保沫灰、出单等服务吐然。    对于机动车保险社区门店的快速发展卢谅德,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示豢申,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道涟楞此,社区门店是典型的例子奸慧驰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索刺煞壬。不过诧嘛,从目前来看喷,这一模式还处在前期战略投入 阶段巫河,具体盈利模式还未明确盒,发展前景值得期待但具体路径仍需探索琳衬焙。 责编蔬拱:杨杰" "  “如果夜里温度太低趟犀泞,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜劳碑,影响视线不说定姐,还不知道会不会冻坏车子韧。”“秋冬天里虾骂,每次一碰车门把手就会触电侮督,这该怎么办纱?”近日速,随着冬季的来临辩弗底,有车一族提出这样的困惑十。   冬季车辆该如何保养吞帆?昨日仿炒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招撕陡。   前不久讣吨,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈谅贪匡,那么冬季如何预防静电茂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招很,秋冬季节车辆预防静电鞘,关键是平时要多洗车雀,也可每月打一次蜡骂,还可在车尾部装一条静电带难寺瓷,这些措施都能很好地预防车辆静电蔬划舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说访,冬季气温低妮叔,冷启动前最好先热车槐,预热三四分钟后等水温正常劲双急,或者启动十来秒再上路娩。刚启动上路的车辆嗓龟,两三分钟内尽量不要急加速烷如波,否则容易损坏发动机泊勒。   “早上开车前最好按下喇叭恫蔷,以防车底的不速之客艘缔。”马师傅提醒落娩抹,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体眉颓似,冬季夜晚寒冷榷栏咖,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒靛,因此启动汽车前鸣笛曙,起到提前驱赶小动物的目的黎担。   冬季低温抖底,经常会导致电瓶“罢工”熔疤,无法启动车辆堆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说浮红,每到冬季幕,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低沃家梢,如果电瓶表面黏附污油昏好,可能会造成车身抖动的状况疥梳。电瓶一般使用2年后肮桐撼,电力衰减加速你邵傻,可能会影响车辆启动泄户。因此陶摄忙,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足算席。   “车主还应当关注防冻液酿。为使汽车在冬季低温下能继续使用睹,发动机冷却液都加入了一些防冻液敛四,为了在低温天气时睬苫祟,冷却系统不冻结辅霉。在正常情况下急行辩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液县。”古师傅补充说胚郊。   此外狡粮,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆粮必,摩擦系数降低捻凳,因此在给轮胎加气时气压要适中董乱暇,气压过高容易爆胎遍亢,过低也会缩短轮胎使用寿命猛厂铣。同时片,由于轮胎内外的磨损不同握苔,为保证安全性啊慑,应定期给轮胎换位废,清理胎纹内的杂物墩。   熊汉玲 责编妨卿:杨杰" "  专家建议搁憨期:天气不太冷金,可开冷气除雾试讣常,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美臀拎吾,可要是开车时一切都朦胧了羔竟,那就不是美了措舜涧。金华的天气是越来越冷了祥拈,尤其是大早上开车佩晴弘,一坐进驾驶室伙,挡风玻璃上全是雾气鸥度雷,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事滦。今天记者就来教大家几招去雾大法履杉隶。   车子开出没几步炊嚼钉,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班迟。今年年初粪蕾临,她买了辆代步车恨撇翰。这几天奠徒僧,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着缎工封。   小杜每天上下班单程需要近半个小时颓恕疯,有时候要是碰上堵车磨蔚,就更久了觅患。   一般情况下砂橙坟,早上7点多一点桐荤痪,小杜就要出门了昂磨。   “每次我一坐上车溉菱幂,没开几步券,挡风玻璃上就会起一大片雾县荚脆,路都看不清敌。”听从朋友的建议荆石,她打开冷空调枢裸,一会儿雾就没了屁荷瑟,但过了几十秒烹请,雾气又笼罩了前挡风玻璃上茄写冠,牡怀#糊视线贫。   小杜考出驾照没多久烩关斑,还是新手熄,根本不敢边开车边用布擦玻璃频赡松。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多猛悉撤,雾气就更严重桥瑟秽。”实在没办法的时候埔论,小杜只好靠边停车窗盆伞,擦掉雾气再上路褂,“真担心什么时候会出事故按薹阈印,冬天都不敢开车去上班了困。”   作为开车菜鸟路台,她很想知道节苦味,有没有什么好办法险笆奠,能一次性不让车玻璃起雾填衔。   除雾方法不少抖贺,专家教你几招   就此事态才,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海父孺署。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因刊:   1独拓闷、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)希弛:在空气湿度一定时傅污活,如果车窗温度低于露点温度巳,就很容易在车窗的表面形成结露芭胁虹,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象耍。   2手、车窗两侧有一定温差挂备宏:如果车窗两边的温度不一样茅,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压屡囱拜,水汽就会聚集到玻璃表面臼,以微小的水珠形式渗析出来秸咐,形成我们常见的雾气米似太。   那怎么才能除雾呢蘑?周金海给大家传授了几招绒。   “在天气不太冷的情况下嫉廖桑,开冷风除雾效果还可以吨藩,可快速减小内外温差坷省遍。”周金海介绍驰耍珐,但在雨天或雪天共,湿度很高突犬,车内外温差大册胃,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的踞妊侥,“除非一路开着冷空调藤拎淡,但在冬季吹着冷风不好受舒窟凄,而关闭冷风后固背,雾气有可能再次出现面敞。”   在他看来灰抢,如果是严寒天气妊,除雾还是用暖风好摩。   “车刚启动时搁,水温很低叫抒,经过一段时间空调才能吹出热风板苍。等热风将车内的水分烘干协,雾气就会消失尖。在开车过程中狗钒极,一直开着暖气瞬,雾气就不会再爬上车窗茫桑邓。” 责编芯:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日欺供,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映肺刻颊:10月底苔胺戳,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上午坝阿、地下停车撤谴谇,根据相关通知桑孪,他每年缴纳2400元的停车费榔,但回家后常常没有地方停车惭寒。   12月16日箩,记者来到上川嘉园小区倡。住户尹先生告诉记者壁慑需,上川嘉园属于城中村改造项目灰,没有物业渭蹬涣,由上川村社区代为管理县疥法。今年4月庆厂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后素径,开始规范小区停车安臼韧。10月底勒廓伍,社区贴出通知要收取车位费忙壳。“一个月200元的车位费桑遍,我已经交了成岭式。”尹先生说道室,但是每天晚上7时许回家时郊川煞,常常无处停车袄。此外缺,这200元中还包括小区的卫生清洁费些,却不见有人来清扫斧。   据了解捅拆陵,不少外来车辆进入小区时惺,摁一声喇叭路,门卫就让其进入剑。虽然门口安放了停车取卡设备灸,但无法正常使用纯。记者在小区门口以及地下停车场发现必夏,两处设备上均贴有“停车场系统升级瘁,原有卡片即将失效……”的字条芬。地下停车场一位正在擦车的住户说湃,他每个月交200元赫款门,交完费后型赶脊,也没见过有人来清扫接醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后粟,记者来到上川村社区动暑茎,孙主任介绍说入铰,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费畅,卫生也在搞潦。由于停车系统打卡器损坏扇,承建方正在维修拆,他们也是刚接触这些硷苍,没有经验巷饺,问题解决起来比较慢是。一旦设备维修完毕挞厕,将会规范管理小区内停车缴入茬,首先保证小区内住户停车募。至于外来车辆宿,将根据小区内的停车情况沟精,决定是否让其进院停车瞧牌俺。 责编惠:杨杰" "12月16日庇,成都银丝街蒜捞股,开新能源车的张女士在路边停车半小时偶书酬,被收停车费10元慑眉。 路边停车场的收费牌上清操氨,没有新能源车免费停放的提示沽。   成都市交投集团添泞羔:明年2月培趁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴谩摆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现探,充电也不是件容易的事(本报15蓟险巢、16日曾报道)妥厘虾。除了买车嚷、充电灵铣擒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”桨,却迟迟未能兑现身淖。   今年4月荚腔磋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》掣输,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费率长多。然而奈拉程,政府意见长期未能落地赖嵌胃,这让许多车主等得心焦茬稼。成都市民王先生乾享时,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次病室,要求兑现免费停车的承诺俺。   12月16日跺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉法短林,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定惮。明年2月竟,成都的新能源车主们拧献委,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策哀抬。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月涧受让,成都市民王先生买了一辆新能源汽车讽,上下班代步使用贿啪贰。之所以选择新能源汽车幌,除了经济实惠辨染、环保方便外墩巳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策屏呵,其中一条就是“免费停车”环。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》海软,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费刻偷每。”王先生说帆筐乒,这条规定曾让他十分欣喜烦,觉得捡了个大便宜荚奋窖,“街边路面临时停车点困膊,都是成都交投集团在管刨荒惋。交投公司是国有企业埔,那街边临停就应该对我们免费珊休氦。”   买了车没多久挡截翟,8月上旬湃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时梳沸歇,都被收费员要求付费芦色。“收费员说不清楚这个政策畏,也没收到通知敲渺勤,没办法蹦柯居,我还是交了停车费蹈。”王先生无奈地说款撤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了勾,王先生心里却接受不了练毖蘑,“既然有相关政策襄,这笔钱就不该收冻忍。”   一次赁济抒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据怀午卑,拨通了成都市交投集团的热线电话车。“对方回复我说捣扩口,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’时承帝,所以还是要收费计蛋狈。”王先生追问次,成都哪些停车场属于此范畴苦,对方工作人员说不太清楚感合池,“他们说自己只负责执行彪淡甭,费用都是上交财政橙,让我去找其他部门镰归械。”   成都市交管局瞬渡毛、成都市物价局饯贰恍、武侯区物价局……电话打了一圈孟,投诉申请递交了6次歌,最终猎浑,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴切。   对这样的回答滑死,王先生不满意也不愿放弃篓粟棠。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉播,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策畏。   无奈哪些场点可免费 谁来界定齿虹?   事实上克酬,和王先生一样较真的新能源车主并不少痴侧窍。   16日定凌,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍洁爬,从今年6月起官毛,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多磐。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声蚀狭堆,推动着相关单位做出改变邪。   记者了解到妥刚呜,11月底溉岛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主策矩泥,开了一个小型的见面会烷,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事盲。在会上怕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈帅霸:“我们只是一个执行单位考懒,什么停车场点属于免费范畴喜救侵、哪些车辆类型可以免费郡腊,都不是我们能够决定的看兼电。”   除了停车场点属性难以界定外陡剐,哪些车属于新能源汽车的范畴懊,也是一个问题箩堂就。“新能源汽车的车牌和普通车一样伎段,也没有专门的标识纶访。此外年险,我们的收费系统并未和交管局系统连接泉侨,无法自动识别登记在册的新能源汽车顶菱渺。”该负责人说啊弗惫。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后嘿,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施净坚节,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料凤,审核通过后控泵,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放苟。   12月16日上午澳,成都交投集团的眭先生告诉记者栋,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级揩并料。“我们首先要修改收费规则罗瞎誓,然后要开通信息审核渠道糙。”眭先生说胃泵谦,前期技术改造完成后绒,车主们将能通过微信公众号等平台缎剁屎,上传相关手续进行登记歪。出于对城市交通规划的考虑丁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限钠,被设定为每次2小时撵氛错。   预计在2016年春节前谜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策秸媚恼。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日贤猩翱,成都市交管局发布通告激讨:自2015年10月1日起未,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制现乃,包括纯电动汽车鞘靖盼、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车棘橡。但成都市交管局提醒汇甲酚,具体车型是否限行险物便,要根据标准细则进行判断榔驳,比如油电混合车辆如果无充电插孔监屉拆,将不在此范围内晤瞳。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编竟圈:杨杰" "  12月14日尽浚芦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据享停爸。截止12月11日24时寐块,双11疯狂购车节最终成交35379辆尝顿,交易总额超过52.76亿元叙栖,同比增长超过40%敲苟龚。由于用户的提车热情高涨沤涣,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底唇,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车掣擦轨。   每年双11行,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计阿妮戊,双11当天淮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量帛剩、交易总额的汽车电商平台朔姜,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业句铅卷。   今年双11骡矾,汽车之家率先提出大规模一口价车源撤受,力推汽车电商价格透明化糠。消费者看中满意的车型后天卑拓,根据网站上的价格可以直接到4S店提车席,免去了再和经销商讨价还价的烦恼心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素能潍狼。”秦致表示蕉梨,现阶段为了满足不同消费者的需求痞,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在篓干,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化疲嗣,这也是汽车电商扩大市场的关键募。   是否能够带动成交量漠烽懒,是推动厂商杆废、经销商合作的基础烈撵污。业内人士表示汝,前几年电商开始网上卖车时唐骋,因为成交规模较胁埂,电商在与厂商谈判湍、设计支付方案时没有较大的话语权滩棋。如今赫衔,汽车之家交易规模越来越大康骄,将会吸引更多的厂商兄酒卉、经销商合作爆袖沽,合力推动汽车电商生态链的进一步完善凡。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可稻购,都是汽车之家非常重要的合作伙伴沧尘,经销商更是电商用户与线下的重要连接脚,秦致强调朵丘骡,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪篙,而是通过实践回官仕,为消费者和整个产业链创造价值停,汽车电商更多的是融合和共赢府。   从2013年少数品牌尝试参加湿墙,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商纱钢,秦致表示息盘雾,我们从主机厂和经销商层面了解到乌,现在大家对电商的方式都打开了心门奸,愿意主动尝试挪行。   在汽车电商融合模式的推进下豪, 2015年臣俄界,双龙片镰、奇瑞搂宋秆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作谱朗胎,未来这一规模将有望继续扩大委坏。 责编狗兜:李芳" "   全国   2016年1月1日起斗,我国将对进出口关税进行部分调整素。高速电力机车牵引变流器徒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低沁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低维。   编写|翟冰慧   12月9日略等,财政部宣布式癌挨,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场沙、两种资源哇级,支持产业转型升级卸,推动对外贸易发展方式转变台,促进经济持续健康发展成,经国务院关税税则委员会审议沽,并报国务院批准蹄,自2016年1月1日起漆,我国将对进出口关税进行部分调整嗡诫砰。   财政部表示素纪壁,为促进进出口稳定增长戳乖戒,加强先进技术阿错、产品和服务进口叭城扁,增加有效供给守洛,推进国内自主创新和产业结构优化升级撂丁箩,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备犬行、关键零部件和能源原材料进口倘,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器勺酣、电视摄像机取像奶继毯冢块拍怪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成镁邓夺、无铬鞣剂掇泡、牛羊油脂等商品的进口关税汝胜史。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济炉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样逞疟,这主要取决于该国政治梁艇麻、经济及产业政策等分方面因素睬软。   出口关税的调整兜甫,多跟国内产业供需密切相关荒糯。其中握,钢坯等原材料关税的降低红室凶,传统燃油车制造成本相应也会降低肠净诗,汽车售价降低郊洛呛,消费者购车会有更多选择釜畔。高速电力机车牵引变流器寂嘉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低畦厩嗅,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低孪还。   关税是进行宏观调控的重要杠杆顺镐砷,是国家财政收入的重要来源身轿猛,是保护国内产业的有效手段激。随着新能源车免摇号或成为常态童共,新能源车不受尾号限行措施的限制士,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持霜浮螺,加之2016年进出口关税即将再次调整涛,未来新能源车市场前景广阔串徽怂。同时械,关税调整后篱,钢坯等原材料关税的降低四,将会使传统燃油车制造成本相应降低些,汽车售价降低勾线创,可以预见逻涛,汽车市场的竞争也会越来越激烈窘。 责编茄绦:杨杰" "   全国   8日胶,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》微。规划提出串澄婪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记麻菲、通行政策界、排放标准汲海犬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捕孔。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮兰邦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间胯借,近日彭畦,关于京津冀交通一体化又有了新的进展线托碱。在京津冀协同发展顶层设计落地后祥华,作为一大突破口颁萄肮,交通领域的一体化规划也已获批捍韧。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》峦颧苗。   规划提出函赴,重点建设京津冀区域城际铁路网可弊皇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设难嗜孩,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通复,统一京津冀地区机动车注册登记楼、通行政策凄、排放标准澳佛、油品标准及监管等政策傲楼高。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈耙。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”裁尽狙。未来,国家干线铁路敬、城际铁路架、市郊铁路变、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络艇。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍鹊角卵,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力亩凌混。   一是交通网络完善畅通扩露纱,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市贺筐扯,高速公路覆盖所有县城胸扫,形成京津石中心城区与新城凯啼腹、卫星城之间的“1小时通勤圈”逆亲,京津保唐“1小时交通圈”倾烦,相邻城市间基本实现1.5小时通达实。   二是枢纽功能优化提升蚕素粹,建成北京晤负、天津扫、石家庄鲤烈射、唐山末、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽陆,新建或改扩建综合客运枢纽陵淀备,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟叭。 三是运输服务一体便捷史枷,推动不同运输方式之间客运联程联运系蚀、主要城市之间实现交通“一卡通”窗。   《规划》提出豁,到2030年结茶,京津冀地区将形成“安全邵登末、便捷茬触荆、高效烯、绿色悸童蔫、经济”的一体化综合交通运输体系擞。统一京津冀地区机动车注册登记无疤脊、通行政策沥兜、排放标准露、油品标准及监管匡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策仕侩偿。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示铰:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤诶摹,着眼于打造区域城镇发展主轴筷,适应和引导产业及城镇空间布局调整齿哭,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变谢新酣。”   “四纵”即沿海通道掠蓝、京沪通道核、京九通道暇缸、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道簧栏、京秦—京张通道络抡夺、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道弗浩诽,有效连通环绕北京的承德扒团、廊坊星率闻、固安匈祁、涿州暖蕉储、张家口算、崇礼芭顶履、丰宁等节点城市啤那,缓解北京过境交通压力衅魂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统素首圣,据了解星,随着规划的项目陆续落地帮汐轿,其拉动的投资至少以千亿计揉。据业内专家测算氨宏吵,交通一体化6年预计投资1.5万亿元特靠花。 责编举:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车袜挪祥,你会想到什么送秽稍?黄牛党肆虐喷,交易不透明同棠笑,存在大量事故车管捐刺,二手车检验缺乏第三方权威机构并,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻筋炼芬。 ?   对于北京的张女士而言微让,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影嫉事暖。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车毒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转熄,期望能够尽早出手旧车邪。但当她到了二手车交易市撤寤蕖,却发现并不像想象的简单叭牌。而还进到二手车交易大厅藏椒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路澈儒,他们随意打开机器盖孪,看了看发动机玛临,就信誓旦旦地对张女士说疗,“您的车肯定零部件换过贯垮,要到交易大厅肯定买不了多少钱聊食任。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来病募,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头上坊昆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露刹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”窟艇岸,他们或三五成群宝饥笺,或单打独斗崇,但基本的套路都是一样的管镜饶,就是高价将车主带到一个店奖,然后店主出面砍价撕,连吓带喊掇斜,将价格杀得很低斯。   “如果没有一个基本懂行的人跟着凰,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏讳袭涝。”张女士的朋友劝其要三思而后定禽,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外考,在市场选购到一辆质量可靠阂、心仪的二手车同样是面临着一定的风险华。近日安咕割,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商稼,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者磊楼,现在市场上存在了一定程度的事故车涩,“二手车的里程表都可以调苔膊,经销商也会将旧车进行“做新”晾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来寸。在出售的时候发,中间商一般会进行隐瞒辈取,非专业人士很难看出来的。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭汀疟,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展雇搽聊。但按照国际惯例超豁械,随着保有量的持续攀升棱枷肌,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极讹荣贩,在美国市撑蘧饺馈,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量佬。但令人深思的是汞挠,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”居,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势两碗。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”伦,众所周知钞乒荆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蠕缅、国家标准委发布鲍拢裤。但它实施8个月来疙沁唇,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”菠号唯。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”激,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到卵食巧,而且基于“有所为有所不为”的基本原则膛瓣层,需要有既有别于政府监管机构棠、又有别于市场主体经销商的角色出现莫绰车,在监管机构炉偷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用暗,从而对于二手车乱象做到多管齐下龄混缺,标本兼治咳懂连。   另外一方面坡空如,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模梅显钨,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势某,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观饺,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险粪线。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示沙亨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆拢抖尺,相比上年同期增长3.36%倦活,累计交易额4421.22亿元蓬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测放另,虽然今年突破千万辆的难度增加此,但明年的二手车市场将是峰值年碱缮,并正式突破千万辆委。“五六年前羔,为应对金融危 机猫娘蜡,政府出台了3个汽车行业政策付,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税哀苛,汽车销量大涨投篮,随着这一批车的置换周期临近扦,明年将会是置换期高峰律扳。另外诞扑扳,按照十八届五中全会的相关政策册,二手车将建立全国统一大市吵搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理攻、调整垫龄犀。”   在多重因素的集体发酵下粪,业内第三方的行业组织也应运而生省,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用身筐泄,凝聚共识狄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来磁傲。   近日苫,有人尝试给出上述“答案”守绅。   11月29日檬冈,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办金,在这届论坛上甸,来自商务部拭坪联、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商拼滔鲁、电商澎、金融及资本等各领域的代表共聚一堂戈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战郎括,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”袍芹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长乖倪,但是发展还是相对滞后急,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象盗喊洛,也有管理体制上的原因鞭阿,目前二手车税收政策不配套酶罚妓,地方政府违背国际通行做法单女途,实施的二手车限迁政策等纹拉,对二手车行业健康发展非常不利挖复。市场交易单一化么庐,市场诚信力不足赎,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决泊,互联网等新技术的出现耙,也促使二手车经销商尽快适应居沪,加快转型升级的步伐茧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长涂聪粮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存桔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”滤。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力渤几灵,这项工作需要大量的数据支撑培,非常的难吵啸,但是我觉得应该做搓嘘,使我们的行业更加规范辅危,这也是必经之路泄。” 辛宁语重心长地表示傻。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时欺炉,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想颇。   首先钮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义荚胜。郭平提出臀僧戌,二手车本身是一种流通商品寇刚户,其合法性应依据《道路交通安全法》甲悸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记畦盟看,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现虑,而不是限制二手车的流通颗惫驶。   其次督妹沸,需加快推动二手车诚信体系的建设汝递暮,完善相关法律法规色囱,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开我。与此同时坚伶宏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中钨取存,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益肥桅。   最后胺餐惕,郭平表示头累,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系戮,推出保证金“保障机制”匪,实现投诉车辆保证金先行赔付辣侠巢,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧烤沫泻。据郭平介绍芥僻檀,在商会的鼓励下导粱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中裳。   郭平指出绅暇吨,一旦二手车市场所面临的限制挥肪莱、诚信规范体系的建立泊导、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决土啡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待那。而如何加快解决二手车行业面临的问题茶到,推动行业良好健康的发展僚棚,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题疮段系。 版权作品歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲,严禁转载瞪,违者将被追究法律责任勺歼。 责编扭:沈楠" "  近日拟梗,北京迎来了立冬以来的第二场雪骸匪,然而芬烘,在一些电动出租车司机的眼里行画,浪漫的雪景却变成了烦恼券。   有不少电动出租车司机反映肖蓄,冬天汽车的续航里程锐减篮舶长。记者在实地走访调查后发现腐,受区域规模限制松,顺义地区的电动出租车司机普遍认为缕,“续航里 程减少对日常出车影响不大”邯前,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”跺,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者棱估, “平时能跑150公里燎,如果下雪天开空调弗仑,起码要少跑50公里垦。”   对此宦侈五,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者纠绘泛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程滥屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过皑,林程认为甩裤激,损耗问题是锂电池的特点狗,无可避免氏剁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足吃。“就像你有个手机穷,用手机的时候惺,满脑子都得想灵,去哪找充电器痛帮?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中创,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者菇碾让,北京市对出租车的运营范围有严格规定躲播侣,各县区的出租车都只能在本地运 营蛔,不允许到北京市内都莱痪。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’挟,基本不跑长途竭,所以北汽的EV150也能‘凑合’开链绷凉,我的电动出租车(EV150)开了两年多钢忙。 刚开始续航里程最高达到120多公里编驶,开着空调都能达到100多公里匡柿蘑,而现在不开空调也就100多公里逢犬钩,还得悠着跑开,不敢使劲踩油门单垄。”   另一方面胺纶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然烧涛卷。据公开资料显示加霸懈,2014年12月31日阿,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称茶型茎:银建新能源)投放了500辆EV200譬寇摊。对此反畏,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示疗划驳,“虽然是新车茹慑即,官方 宣传的续航里程也达到200公里疯坑,但是北京实在太大磕俗,这点续航里程真不够用美陷。“   “那天早上平抢统,我出门跑了2个小时以后瘫迷侗,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙防酃獭,我就不敢去了寇埔。这一去就得50多公里吝棋,如果我在机场没充上电雷乾,很可能就回不来了申四俊。”范先生举了个实例畏颗。   而对于眼下的下雪天巾为落,司机们更是“几家欢乐几家愁”挞赔。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天花垒马,打车的人多帕疲,活儿也多”尖晶轿,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称瘸:银建)工作的出租车司机告诉记者颧敲。   但另一方面课,对于电动出租车的续航里程来说话,天气不好也是致命打击嫡惮。“在一般天气情况下米锨,我最高跑过160公里愁,不过通常跑150公里就差不多 了搔科,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了革茧墙,需要赶紧找充电桩蔬稼请。而一到雨雪天就得开空调睛邦,能跑到100公里就不错了屁烁块,至少少跑50公里呀咆垂心。”范先生道壁蚕僳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”旗蓄帕,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道僳鞍,“本来续航里程就不远凰镣,平时都不敢跑得太快哨,现在冬天就更难熬了如丘亲,一下雪就得开空调讳陋郡,不开空调乘客肯定不愿意馆霉狄,可是开了空调跑不了多久就没电了全拭扒。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到匪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说撂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蝗,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称苍铃:爱思开)生产的三元锂电池级。   对此埔,林程在接受记者采访时表示熟篓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的蜕供,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的市,由于每个司机驾驶习惯不同列坍,路况不同寝曹,天气不同等情况抚吮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字救痞。“就像开汽油车号比鞘,官方也给出一个油耗数 字簿贪睹,在实际生活中别茂侨,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多倡涪。”   而在使用过程中念富畅,电池损耗也是在所难免的畔,“一般来说刻,使用几年之后殴咐蔡,电池最多会损耗80%蹋彩培,并不会无限期损耗下去搔。” 林程表示龋兰。   另一方面灌,记者联系到北汽新能源的相关工作人员搅,其专业工程师告诉记者道尼,由于新能源汽车通过电池提供动力戳,冬季里的续航里程普遍会受到影响伯使狮,下降范围一般在10%-20%动层,相当于15公里-30公里左右沸。这不仅存在于我国新能源汽车行业岭伤,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在题籍测,是动力电池受环境影响的正常现象废江,消费者无需担心爱车本身的质量问题丹。   “当温度较高时罗稀绘,电池活力较强雇特,电池的充放电性能较好卸弊粗,反之当温度较低时氨疟,电池活性受到影响呻,充放电性能将有所下降淑查,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理你。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时势境,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会士黄封,否则相机就会自动关机无法拍摄创焚,这取决于动力电池的供 电原理涡距,冬季电动汽车续航下降是普遍现象千,并不是质量原因哪寒。”北汽新能源给予了如是回复笺粕。   事实上患埔搓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍社瑞,林程对记者表示媒吵,“可以说第猾稍,充电时间长捍儡袍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点姜贿梗,虽然目前一直在研究书岛,但是不会有革命性的突破偏,除非在原材料方面做出改变房模瀑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题躺脊,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度顶,配置跟不上弛譬,用户体验就是个大问题了丝呜铝。” 责编怒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动迫,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型律,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便鳖,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题咆。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢赁惮?有一种说法是斑趣林,欧美国家的传统汽车产业非常发达玲,也许正因为如此涝浩刨,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的娥拉。同时耍纠反,对于传统车企悼婪,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二套持趴:一是电动车对于传统车企来说十,无非就是分割利益给电池供应商脖举敖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少毁乾,而混合动力仍是以内燃机为主氦苯,所以传统企业避重就轻附啃烘,更愿意推广混合车型;其二爱木,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏可陇晶。   笔者倒是不大认同这种说法辞。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过聊,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车梧碘,主要还是基于安全考虑心茨痹。除了安全局,量产电池技术突破也有限恭,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面诵夺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此疮瓶肖,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车福吴凌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲认苇,至少比插电式混合动力车型要简单得多替币救。比亚迪主打新能源车型痴姆抄,有诸多技术储备水妈娃,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术眯嘘傲,从而选择纯电动技术判泻漠。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者肥。今年前10个月赴陈空,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢摹,销量占比达36%琼床郊,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大汤力。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者嫁海,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车悄,根据市场调研操守庙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场兽献就。   相比纯电动汽车览手仁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高洞瞬煽,而大多数中国品牌在能量管理停、动力系统解耦童景、发动机和自动变速箱等方面积累较少碑,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型即。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中层娠,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池玩捌揩。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蕉,英飞凌禄、飞思卡尔剩驼芦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动司井。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”纺拎。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢戈?笔者认为不外乎两点红酷评:一是外国品牌不敢冒安全风险环侧省,中国品牌胆大敢上冯逆,骗着补贴略火,抢占市场再说;二是地方保护主义使然眉,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”沉狭搁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业畔。   但笔者认为镐论,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续侈末么,因“补贴”而涨为,会因“补贴退出”而被困夹当。当然阀纤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业炼练,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地敖,但这只是后话了傅掀。 责编餐械:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息上腥,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》涸陆翰,数据显示2015年第3季度社,滴滴出行吞评诡、Uber和神州专车分别以83.2%拧、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名高。   截至2015年10月31日敦绘馈,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市分闲氰。   2015年10月14日鲁,滴滴出行表示卫,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线席,未来将推广到全国其他城市屎犯憨,同时滴滴车站也将接入腾讯地图菠刺揉,对地理位置进行标注黑仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现闲,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接不蓉唇。在此之前便仕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)勉删。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点湃甲,实现快速上下车汲广玲,提升用户体验换。易观智库分析认为炔,实体车站的落地卢高、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化并腻庆。   经过了一年的发展与扩张受收匪,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量窖笆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台狗湿。目前滴滴出行除了在互联网出租车省舞面、专车领域继续深度挖掘以外酵钠嘘,在拼车丹诲凛、代驾摄谴汾、大巴等领域亦开始发力烩路。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线手驰,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合壳蛾,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式本。(完) 责编凄奖孩:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪贸夕函,美则美矣糠,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰兄佛间,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题妇施悸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧孪甭,为您的冬季行车安全保驾护航淀。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时伍险,经常遇到的就是轮胎打滑现象砷奥楼,有时越给油轮胎越是打滑的厉害景,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油具,首先要做的是稳住油门缓给油碧口完,把油门控制好才能稳定的起步桓董。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高我问,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步肯,降低轮上扭矩呐吹涤,延迟打滑的发生慨闻嘉,因为在相同转速下冷,高挡位的扭矩输出比低挡位要写痢,可以避免因为扭矩过大造成打滑窃碘。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种凳戊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起露拇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位烂暗陈。如果是比较老的自动变速箱捅伯努,没有雪地模式俩梯,那么就不要选择3激、2电青认、L这样强调扭矩输出的挡位盲,用D挡配合轻柔的油门来起步艾,自动挡车型如具有雪地模式瓣猫持,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步矩挡,雪地模式是通过程序的设定了算,让变速箱以2挡起步檬哀惭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地觅花泉,然后再换成前进挡涸青,这样做有时也可以解决起步困难的问题掠,注意油门的控制趟廓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现搬孔筛,因为如果狠踩油门的话摄,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象味。   △ 如果带有四驱切换的溯裙,可切换四驱车模式膊卡,起步过程相对更加平顺廖查,但也需要注意缓踩油门渤纺合,前驱车定屯腻,在使用上面说到的方法时乃,需要注意的是挡位的控制环工婚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动防颂。   △ 但对于后驱车来说静颊,因为它的动力来自后轮持哥,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况胳,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)恒,并可以正常工作肌哥惶。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难船善,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里慨涉,找一些树枝甚至车上的脚垫缉棱拾、废旧的大衣等垫在轮胎下玛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困播匹甜。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到帘搔联,与仪表显示一致内镰攀,小汽车底下有两条曲线谁,下方并标有OFF字样脾怯锭,要确保显示屏无此标识显示竿楼烙,如仪表有显示爆泵,需长按此按键开启功能酥钳,直到仪表无此字样显示降。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用钠潘,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)懦,通过按一下可以启动间冻。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)茬,通过按住不放3秒钟启动侯裳凌。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下提,后轮的转数高于前轮转数10%砍粗开,然而在开启DTC后波池蒋,后轮的转数会高于前轮20%惨,也就是提高了后轮10%的转数堪等伴,带来的效果就是在干燥路面上臣,直线加速提高10%扣问劣,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%淮靛,因而失去附着力殊绥京,产生打滑夯,也就是平常所说的漂移词如晴。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶喝檄。   △ 如果有条件要更换雪地胎罢驾牧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力歉,与普通轮胎相比扔吴,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力颠某摊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性剂。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低睡彻,车轮容易打滑屏,行车的危险性更大捆窖,所以行车速度要更低敛,以确保安全保必。行进中车速要平稳慨创,要防止车速过快唯囱,避免猛加速纯。需要加速或减速时示回,油门应缓缓踏下或松开团,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑落。   △ 在冰雪路上行驶裴,容易发生追尾事故擦叛皆,所以要增大行车间距乱膜能,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍精统。雪天地面的阻力很衅⒑,只有干燥沥青路面的1/4篓融。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上贤创颗。用脚制动时敌,应以点刹方式棚胚鳞,即轻踩轻抬歇,不要一脚踩死探林。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑恕碾。   △ 雪融化后再次结冰锈,路面更滑昂些楼,汽车行驶时车轮打滑双,制动时更容易侧滑入,给汽车行驶和制动都带来困难磨顺,为确保行驶安全尖崩,车速更应控制在安全速度以内汇吨。   △ 在积雪较深的路面上行驶哩仓,要跟着前车的车辙行驶奠毛,因为前车已把松软的雪压实坪斗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钾。   △ 车辆行驶至路口垢伦,驾驶员要精神集中对舵限、安全礼让韭、适速行驶卢乘估,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪沉,结冰提栋,冰雪路无法避开时定侈潍,一定要提早减挡减速莆仍家、缓慢通过息扁,车速降下来后硅鹊,应采取转大弯辖咐界、走缓弯的办法搞咯宠,不可急转方向瀑叹蓄,更不可在弯道中制动或挂空挡栖氯卡。   提示 猎蚂兜:    驾驶机动车时要尽量远离电动车滤,自行车掳驰碌,行人侈授泛,以防其滑倒发生事故堕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车籍,一是因为冰雪路上不宜加速邯岭扁,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边降徘地,使路面变窄械,这些都是超车的不利因素扁炭阶。实在需要超车时菊艘,一定要选择宽敞统滑、平坦挥哭、冰雪较少的路段陆,不得强行超车葱,而且超过前车千万不要马上向回变线娇肛,而要尽量给被超车留出安全距离染。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道烤屏,尤其是有些立交桥的匝道伺,既是弯道又是坡道奴,会比其他路段更容易发生事故扛勒萌,在拐弯时需要提前减速冒,保持车速低速过弯娩飘,尽量不要在弯道超车或变道糜。   △ 下坡时应避免空挡滑行泊,还要注意不要踩死刹车藩狭惕,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速磁,如具有下坡缓降功能的汽车肃伶,可以开启此功能(标志为此图所标)夕诧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆其随沫,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤搽鞍,如果实在没有办法膊,必须在有冰雪的坡道上停车钞缆焦,请大家拉紧手刹屏舅,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子裳,防止车辆滑下坡道艇投。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车搏谜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患啪是。   △ 如遇紧急情况先点后刹锻粕协,利用发动机牵制力动作要循序渐进煌,最好先轻点刹车诵驼柬,等车速下降后再逐步加大刹车力度浩,手动变速箱可采用双联动的制动方式底茶模,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蹋,抬起离合器踏板莽,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效时。   总结 孙:    看到这里统叮疯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解睦烷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧泄,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意割随,要比平时开车更细心仟捻攘,上路尽量慢速行驶唾股,保持车距(至少是平时车距的3倍)拧何,并且注意观察路况嘲驾,提前作出判断颧,做到缓给油随梢、慢刹车平稳驾驶反点镁,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行黔哇。 责编卜校:杨杰" "  ◎每经记者 资烁贺   在利好政策的不断刺激下惜乖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长很茂。来自中国汽车工业协会的统计显示惶酒板,今年10月怠,新能源汽车销售34316辆派,同比增长5倍敲,今年1~10月来,新能源汽车销量171145辆萝便许,同比增长2.9倍胁辣。   持续增长的新能源汽车套,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注募烯痕。   日前诉帛卫,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》疥夕攻。调查显示说,电动汽车充电桩的相关问题皆莱荣,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍奥,在对于公共充电桩的建设意见中随沙拭,充电桩个数少父惹刹,找寻困难是受访者提及最多的问题疾厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示录米情,从北上广深的情况看绣,新能源汽车普及度较高抗,但是北京融、深圳的受访者认为融徐怂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为笔藉,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求韩弧。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为可,调查结果显示儒,充电桩行业即将进入规模井喷期际,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张储。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆凳攫,明年估计市场规模约为7万~8万辆姬,预计2017年弄滔抡,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆损坚。”王振飞预测称骡惋,“随着国产电动车技术的提升盖盯京,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平钦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期十阮,各地的充电桩建设速度不断加快寐从。截至今年9月乔念帮,全国公共充电桩建设超过4万个雄碌费,北京腑、上海钞活、杭州等地培荡邓,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够繁钎糙。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》动才,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求文。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外相,据充电网科技相关负责人介绍舵履,从区域来看恭,我国现有公共充电设施建设不合理奶,利用率低等问题睛汉瞳,也在这次调研中充分暴露出来浮。受访者认为唯酣冬,住宅地华顾凡、办公地徊、商业区为充电桩的最急需地点湃修。 责编伟:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时柔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄豢坛共、真不安全侣帝瓦,这车里人肯定完蛋了竭姜,事实上怎样呢垫陀居?   今年6月份瞬辜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸汗衡嫡,导致马自达2粉身碎骨耸拜,车内两人当场死亡钾僧氰,而宝马车及车主并无大碍揭燃。这起车祸或许验证了不少人的说法焊避。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸剧咐边,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥郝革橙,同样也是派力奥严重受损痴、车内两死一重伤迫停,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍田疽亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车谭衅计,只是品牌移位而已含备柿,结果却是相同的暇督,为什么灯凰?笔者认为爬首戊,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位宛侨,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身猫,宝马车一样不会好过泞。但重要的是沦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视敖沧愤。   以南京那起车祸来看具创,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外怂,几乎没有其他保护措施秘戮撮,吸能装置更是一个都没有咐蹦拷,这也意味着一旦发生事故娃败,全部能量都会直接传进车厢钡苹佰,不会有任何的缓冲懦梧贺。而多年前那起长安街车祸鲸割娟,被撞的派力奥既无防撞梁兔坛笑,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有烙乏惮。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重看土。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中鳖琴徘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰帮梢,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况挪柔改,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开刀铆梯,对车内乘员进行了有效保护刀。   这起实验主要是证明哀凹琴,主动安全技术只能减少相、避免发生事故的可能性急兢,在不得不面对汽车碰撞事故时青,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符镐陕。而在这次高度对碰试验中棺,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)秆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说少水簧。3H车身结构加强了车身可溃缩性纯挺都,能够迅速有效的分散蜗、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”南,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差订熄。   除了车身结构篱缮,如安全带鹃坏、安全气囊呐钙、安全转向柱软、车轮防盗螺栓鲍、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外趣壬簧,这些方面的配置汽车装备越多方玻存,汽车里面的人也就越安全豢羞密。   当然庆妈,笔者同样认为滔李藩,汽车主动安全也是不可或缺的控仇,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情酶。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)瓢、ACC(主动巡航控制系统)挪另死、盲点显示系统腐、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障廓廷佩。 责编勿:杨杰" "  2015年11月12日钎澳辫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市媚惭宫。作为雷克萨斯RX的第四代车型鸿斧娟,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言伯差贪,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化台驹检。在车身尺寸上冠痴,雷克萨斯全新一代RX的长梢具额、宽徐得激、高分别为4890mm/1895mm/1690mm守航,轴距为2790mm皖赖陋,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外鲁第劲,其余各方面都有所提升上。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案按彩捣,共推出了8款车型肌,而且有两驱和四驱的选择镭敖宛。   此次上市的新车脓充赣,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间免毁。那么今天我们就来一起分析一下络侥,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧芦慨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型洁,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型恐苫。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况恐晨虏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些锣搐。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野仕汉铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看颗,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鲍寡,无论是在安全和操控方面猾刹暗,还是在灯光瘫棚、玻璃和后视镜配置方面脓,共有的配置项目非常多本臣费。例如像上坡辅助匈纱、自动驻车罚衡、前/后驻车雷达识袄、倒车视频影像暴搬懊、LED远/近光灯槐领、后视镜加热喊饰砍、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置搂杀,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力段。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯口。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像乳俊庐。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统怜娄。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能然。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后晦广箩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧漂菏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现揽浓台,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多伯骗监,4万元的差价所带来的是电动后备厢勤、真皮座椅娃花掂、电动座椅记忆惺滇段、前排座椅加热捷、前排座椅通风这五项功能性装备冀沉红。   显然茂誊率,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型档该,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅搓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉讥介法,电动后备厢还可以在您外出购物捌沉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气碘醚,让您拥有更为舒适惬意的用车体验烘罕。正因为如此屉杯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”呻雇街。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅稼嘛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆填嘛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能瘁碴蓝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢玻戈堤。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析噬:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析坍恕姐,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧埃奖。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些诡率极,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分叮骂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目票。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚舅校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外乖胜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高裸。例如像全景天窗父楼、电动后备厢布暖、真皮座椅晃肚、电动座椅记忆蓝、前排座椅加热辑惰输、前排座椅通风矮错、外后视镜自动防眩目烤岗魄、后视镜记忆媚藐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的昧倡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗犀善。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后筛亮丛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧黑。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现吗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了锋膜溺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元碾忍管,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂讳谓、运动外观套件翠、换挡拨片乱交、运动风格座椅在内的专属配置廷,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光岛、转向辅助灯顽、车内氛围灯醋剁、后排侧遮阳帘旧殊、并线辅助棉、车道偏离预警系统晾烽、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置局偿。   而200t四驱车型里面的高配型号烁澄峦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢毕、HUD抬头数字显示祈拧谈、后排座椅电动调节钎、后排座椅加热妙哺、GPS导航系统袱宦、定位互动服务荷、单碟DVD等七项功能配置码茄捷,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的监。   不过有一点必须注意的那就是躺平挪,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元锨稻,虽然其配置水平变得更加丰富蠢类,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的屉池。因此仅从性价比的角度来说看,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑坞哪。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘圭。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能食匠慑。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示丢磨。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析毕痪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型情,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况郎尸。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些朗吾。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知拉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整拿锑。例如像自适应远近光撵步让、并线辅助涉甸、车道偏离预警系统酸匙、主动刹车/主动安全系统魏、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置肥顶,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置伞赫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统棺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内萌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助摧盆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光年母。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后脐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瓜郡错。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出赊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中宪唤寸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元共桨,但却缺少了全景天窗扫、后排座椅加热卸涪颇、转向辅助灯毒椒估、车内氛围灯罗、后排侧遮阳帘等五项功能配置辉。   而对于450h四驱车型中的高配型号鞠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说搞架秘,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元连咐,但在配置上却多出了感应后备厢脐坪踞、方向盘加热沤蓝、HUD抬头数字显示呛壕步、后排座椅电动调节宫竿病、GPS导航系统释脚拷、定位互动服务麓、后排液晶屏攘霖凑、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比隘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嫂歉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗疲焙八。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热诡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘拆。   (四)车型推荐办肃琅:   车型岭:200t 两驱舒适版指导价枷:45.80万元   推荐理由埠袍酬:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一寒蛊分,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛固瑟肖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力搓。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置底,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型协腹搅。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评卧襄父: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV渺笨,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计弘锣,还是舒适且豪华的内饰芍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神眠匣。此外桶些,由于全新一代车型加大了车身尺寸琼茅夺,其车内空间表现势必也会更加出色猴河施。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机擦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用急台,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力氮。 上一页 1 2 3 下一页 责编你:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会罕脖。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主炒。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水婪藤订。同时确保高速公路下雪不封路冲。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色屯冕、黄色付、橙色脑林碱、红色4个级别,分别对应小雪习蓄洽、中雪废诫感、大雪和暴雪牟笺埃。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆篙滦墨、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪夺堑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路叫吹。 责编酥缓祈:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题逼窃间,平时就用电压器点个烟危跨,或者给手机充充电翁惰,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蛔锑角,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的搔,下面我们就一起来说说楔倍。   总结祷: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置拾山,特别是点烟和充电功能纺,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电敬腐,所以特别提示车主要注意避免超载使用馈饯。另外定期才是触电竞夏赫,如果点烟器使用时不能卡主僵廊敦,可使用工具调整卡簧湍歉,向内侧调一下即可骄。 责编托:杨杰" "  《证券日报》记者获悉久下腾,为促进新能源汽车发展褪啊,9月29日国务院常务会议提出骏捕,各地不得对新能源汽车实行限行限购擞,已实行的应当取消畏巍惕。   为响应国务院号召能盆籍,10月25日讹核吨,北京市小客车指标调控管理办公室宣布回,北京新能源汽车指标将不进行摇号涩粟,直接向所有通过资格审核的申请人配置末,以进一步促进新能源汽车发展碎沏慷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购广痹寿、不限行”政策的城市溯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措茧呻,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号嚎,可直接获得新能源汽车牌照涵涝。这对消费者来说无疑是一个重大利好硼莲峰。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道萎褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计顺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升平腺梢,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌纤勺。尤其在当下的新能源汽车推广上春膛撤,我国自主品牌占比更是高达90%堆茶香,已经显示出了先天的发展优势撼媳。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用尾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示登汞,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求浇,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话搞蹭,那么消费者的购车需求一定会大大增加吧糯唉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升外哭凡。由此可见刨朝,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机克磺瓜。   李宇恒表示宽逛紊,放开新能源汽车牌照的限购政策来,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应靶歪。当然价曹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能视间。 责编裸拦:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加并懂,困扰中国越来越多城市的停车难开茸、停车乱啦沟、治理难的问题越演越烈萎常吴,成为城市管理顽疾袭哼风。从现状看署韦怪,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”嗅。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多筹墨,不仅出门会遇到停车难题幻,下班回家小区车位依然难觅抽蚕。”汉槁ゲ龋口市民张思思日前接受记者采访时说冕,在市区繁华路段时称懊乒叮开车兜圈找车位券哪,而自己居住的小区车位早已售罄寝诧嘶,自己夜间只能把车停在马路边上轿锹。   事实上熊笑茨,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蹬士。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到订,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车浆菲,不足5米宽的街道更加狭窄记誓,勉强容得下一辆小车通行菊歧夹。据附近居民介绍官疽,没到上下学时间节貌稠,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通救目肠,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京拣毕、西安扭谩、和旱荒ぃ口黎顺、兰州等地采访了解到徐,“停车难”现象十分普遍冲,由于车位紧张午,在城市道路及社区内齿叹及,占用盲道吹己、人行道勉模瘫、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈叮。   业内人士表示弓庐,随着各地城市车辆爆发性增长露屡亥,“停车难”问题已到非解决不可的程度燃。有人测算察蛔,假定每辆车每年行驶2万公里搏秀冈,时速50公里刑借,则全年的动态交通行驶状态只有400小时喝冬茨,而静态停放状态达8000多小时幕,占95%以上姐究完。   “停车场总量不足断暮,使用效率不高拧帅甩,是造成当前停车难的主要原因虐敞。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说季。   根据有关部门公布的数据肚坊挝,截至2014年底雌氏孙,北京市共有机动车559.1万辆卤龄,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳零眷舞、上海瞧械罢、广州盒、南京等城市的停车位缺口均超过150万个腿。   此外歧,不仅一二线城市车位的供需不平衡款甸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市釜屑丢。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示垛疯卤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理少浑擦、规划不合理形成的“软性短板”疟,是“城市停车难”高发的主要原因筋韩。此外柿,由于一些地方的交管部门管理混乱课腺,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具叔栓,加剧了“停车难”困局戏亲。   记者采访了解到户,在过去几年中坛狭去,在北京羞抡、旱妫口柒剃涕、兰州等不少城市吉肥社,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资菩商、提高停车资源管理效能古朽骆。然而熊,“城市停车难”的问题不仅没有缓解红,反而呈现加重趋势镐吮。   记者注意到禄京斗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈薄,共增加5290个泊位坦老。然而溉刊差,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后色烹,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息青陛锈,而5个“拟定建设”的公共停车晨昊ā,受困于资金和协调问题猜,也几乎都没有建起来煌。   在一些专家看来咸蓖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困咐闯搽。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说厕铰破,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一届艰惩,也没有从投资腿螺挽、经营烹嚷、管理和收费等方面系统制定合理政策夹结厢。此外辞淖玛,停车场建设的审批单位多宏,审批程序依然繁琐糖叔。   另一方面届,在业内人士看来藩翱吗,国内许多城市因投入产出不成比例庐,是停车设施建设动力不足的重要原因桨溅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来筹仓胚,社会资本介入停车产业芹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗匆垫。   10月27日胎,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合谴咀,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量副揭。   汇泊基金负责人告诉记者魏敬蟹,他们首期21亿人民币专项资金已到位兔酸,将在北京贸,上海悔,成都兔糯杯,天津没,广州等一二线城市进行停车场投资布局评效潭。   据介绍红伙郡,汇泊基金目前拥有14个停车承吒硬小,共计6000个停车位挺呜皇,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位渡禽,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资骗钝、设计挥桶、规划闺技截、建造屏、改造剔怂、管理一站式服务蝎贩卸,以期打造适合中国国情的停车产业购情钨。   然而覆泊南,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问群首钉。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说竟臂,投入成本大胁,回收效益低寐沸,建设停车场没有积极性卞,而停车场建设少汕悸,停车就更难翁。   徐道睦算了一笔账椒,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆洞拜,每辆车按照300元/月的停车花费测算歧婆洪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元琉故挫。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观脸晃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出华氮钝,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车匠晾,加油桑诵、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元弹。   不过有关专家提醒耙拔记,社会资本介入停车行业灌阑羡,值得鼓励叉季。但如何做到既让投资方享有一定利润空间抗,维护各路资本投资热情谎虏,又能做到约束资本逐利本性恕词赋,保持合理停车收费标准钉,不至于让市民承受过高停车费用唱诉蜂,政府部门需尽快研究拿出有效措施娇。 责编稗呛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养糜尉,因为气温很低菏,汽车部分的零部件比较脆弱惧泡,要小心使用才能保护好自己的爱车藐拨觅。汽车在冬季经常会遇到启动困难低位惭、水箱冻坏等问题喘困耍,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养蕾混。    汽车需要“三分修丹凤,七分养”茎橇杉,就是通过积极的检查和维护抢卉砂,去发现和排除一些初期的凭、潜在的侈,隐性的故障轻糕管。    冬季机油怎样鸦死薄?   △ 气温骤降侵,一定要注意车的机油粘度是否符合标准亨降。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蹿苯梯,冷启动时可能会受到很大影响碱,不好启动砂曙,发动机转动起来也很困难坤东丸。因此欢嗡潍,建议车主更换粘度较低的机油桂秸,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蜕。    提示楔埠:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如斗咳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C腺炔锻。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30冯喉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换丸茸及。   △ 检查机油是否足够壳筹性。冬天里汽车正常运转踞胆,机油发挥着很大的作用哼脓寡,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内俊。再看看自己的爱车是否该换机油了朵妻薯?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油臀商酞。   △ 长时间不更换机油钱书恋,机油性能衰减聚,在寒冷的季节督眉,可使用较稀的机油苔,使机油能够更快的达到发动机关键部位丁,为发动机提供更快的润滑保护令。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期廓,以达到更好的润滑保护痪叙艾。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液手弗某。冬天户外气温很低玲,车辆想正常运转行宋探,防冻液要在MAX和MIN之间才行譬姐瞪,少了要及时补充上傻搽,防冻液不能混用铣客,因为各防冻液配方不一样蔡,化学成分不一样情,混用后会引起管道堵塞诲,腐蚀水箱趴类,防冻功能失效娥厕祥,也可注意观察防冻液颜色梯,同色系才可以互补北恕。    防冻液看似小事淖,但对车的影响甚大窜崇,轻则堵塞管路伸盗,重则腐蚀损害缸体糙。所以慎选慎用防冻液拷,一是不要混用茂马,二是不要用假冒伪劣产品嫂乘搏。一般来说图怪被,防冻液应两年换一次马伟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水烽悔,那么车主就要到店里进行冰点测试了差彤啡,如果不能达标戏,就应该马上更换狈饰煞。   △ 一般来说胺孩,防冻液应两年换一次九凸婚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水胖门恭,那么车主就要到店里进行冰点测试了弛素甩,如果不能达标细晶陷,就应该马上更换剿徽腊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净徘嗓黔。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取泵。   △ 停置了一夏天的暖风系统瑟簧,往往会出现故障乃伎拳,最好先试一下有没有热风吴、风机运转有无异响跑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动阔潍背,凝结堵塞了循环管路枚,或管路老化导致光拉浮。   △ 水管渗漏后彼,车子就不能继续开了莫珊巧,必须修复水管微赎、加防冻液后才可以继续开腺承。如果车子不高温的话耐,就是水管的质量差或水管老化造成的碗。更换优质的水管就可以了顶拳。   提示 赏奖:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少劳,经常检查水箱是否缺液返暇狡,缺液说明某个地方漏液虑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍锣,严重点的会有水滴淡,水管破裂的位置大多在管水连接口处揣昂妮,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了赤退。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查算薄。检查油位时膘,一般应在冷车停车状态进行票需,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置猩郎权。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液茧,同时还应更换滤清器撬。换油时必须使用规定型号的转向助力油卞。具体换油里程陀、换油方法姆鸽、用油规格依厂家维修手册规定进行糕患纺。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年碧缮催,刹车油很容易由于使用时间长而变质尾悼幌,所以要注意及时更换角纲。   △ 观看刹车油壶的液面高低坞猾,只要不低于下限就好了按怂蒙。 注意诡冷: 在未检查刹车油液面高度时孤稀,不可添加刹车油慨派女,以免添加过量铝嘿疵,因刹车油较易燃钝仟,而使刹车油喷洒至高温引擎静,导致机件腐蚀甚至起火燃烧忿。如果刹车油中起了气泡枪七,或油变脏了降睡雇,就表示刹车油已经变质了挟,请尽快更换贰磋,以免刹车油沸点降低产生气泡摄屯计,造成刹车效果变差此需笆,非常容易发生危险爽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆锚仓显,摩擦系数会降低踏,所以轮胎气压不可太高秀拐,但是更不可过低品迹。外部气温低委袍行,轮胎气压过低加提既,软胎严重可加速老化惺鞍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物特,尽量避免使用补过一次以上的轮胎侮并,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎锭虏。轮胎内外磨损大不相同芳,为保证安全减少磨损戈,应定期给轮胎更换位置寐。    如果有条件吝,最好为爱车更换冬季轮胎滔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力秋污此,还能将路面的水分排出去藩老函,提高车辆在雪地上行驶的性能脓经朽,冬季更换是很有必要的秘。另外嘶庇,他提醒大家旗恕,雪后驾车一定要小心谨慎叙,如果是新手缔茂,最好靠右侧行驶入,如果在快车道上来回晃的话冗鞘酬,很可能造成事故汹。   △ 冬季气温下降局,胶套极易变硬损坏光扫,胶套损坏后车辆将出现跑偏换蝗、打摆等一系列故障媚,即使做四轮定位也无济于事巧表抒。如果仔细检查底盘魄挪,胶套损坏很容易发现届币。   总结 笨绿:    进入冬天以前要进行一个保养双,主要目的除了进行必要的常规保养以外处疚性,还要进行进入冬天的预防保养露,我们在检查汽车一定要格外的细心了南,因为冬季的温度还是非常低的摔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响算,汽车与人一样惭剖,在冬季很容易“生病”酿隙,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编氮匆:杨杰" "  目前酶辟参,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了拍,其中涵盖的车型也已经不少悄乌滩,像大众途观投、现代伊兰特测、奥迪A6L等都有出现娟锑。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好卸,轩逸如何……所以呢斜,接下来就应广大网友需求纳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题悸。 故障一   现象骏:起步后揭,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响襄。直行不存在此问题纯碳刺。下雨天皮,异响情况有所缓解旱鲸墒,行车不跑偏凰,也不存在轮胎偏磨现象此漂。   涉及车型炉:2011款骐达抗、2014款奇骏   解决措施脆矩苔:该故障因转向十字轴间隙过大算长墟、松旷而造成桓,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况式券。建议去维修店进行简单维修脯隘,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次迫讲现,让内部润滑脂分布均匀骨辉客。 故障二   现象考镁:车辆燃油指示灯突然亮起盾,过一会又重新恢复正常递。   涉及车型吕:2012款轩逸琉、2011款阳光   解决措施菜劫:先对车身进行3次以上的晃动杜,看指示灯是否恢复正常奋峭。若仍旧长亮净帘,则需要更换燃油液位传感器蹄。 故障三   现象劳美钝:100公里/小时以上时虹细,加速无力耻呜谜,而且排气管伴随“放炮”现象淋是汗。   涉及车型坍喇:2015款天籁昆任、2011款骐达   解决措施庐烈僚:此现象多为氧传感器老化所致芍纠每,换新即可废。 故障四   现象怂:车辆电路蒜、油路正常锭讽,但无法正常启动蔡埠。   涉及车型圭:2010款骊威平、2012款轩逸   解决措施劳弥:车辆曲轴位置传感器出现故障绥,需要更换耿该警。 责编描残:杨杰" "   日前椒洗,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆怠,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车喀埔,它从今年3月至今占用应急车道23次窍,还有6次压实线和1次违停绵叭。对此尉,深圳交警作出扣138分柿、放杭罟疲款6.9万元的行政处罚决定封,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单飞玻。记者14日了解到剧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示惺超,赞成交警对占道现象重罚僚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆熬,这名员工为何享有如此待遇贾皑?    此事似乎告一段落灌享,不过疏课,目前坊间还有两种声音比较响亮镭侥盗,一是认为除了方馐薨樱款还有其他措施苦焙丛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制疆,或许就没有后来的二十多次旱萍。    针对第二点双,根据媒体披露的细节可知腔铺,深圳交警并非没有通知该司机赤丰,而是没有通知到骄。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号漏堵,于是6月19日在深圳商报上刊登公告祈,敦促违法行为人尽快处理坦经铺,但无回应较僻仑。类似情况在其他地方也频繁出现额街,即车辆注册登记时贿氮辟,要么不留联系方式涪琅,要么所留固定电话和移动电话号码不真实卤够宠,导致交警在需要时无法及时联系井烦陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示嵌,根据深圳特区的地方法规掀湿,车辆所有人怂挤、管理人有以下“义务”童:一是在办理机动车注册登记隘泵、转移登记等业务时鸡,提供真实准确的通讯方式立亥肝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码肖烙猜,号码变更的圭,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况纬,并于违法发生之日起45日内接受处理撅卫卉。名为“义务”秒天,但往往虚置暑漠扇。    深圳天价罚单事件欠诞骨,还提醒各地偷,除了健全法规勺惕,要求车辆所有人醋示、管理人在办理机动车注册登记擦、转移登记等业务时散彭茄,严格落实相关规定蹿,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人寝婆雄、管理人造假盖评。    该事件还有令人费解之处腾届,如涉事的奔驰车型号为G550诵,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车烂巳,也是最豪华的越野车搔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒如媒不,整车售价在170万元至370万元人民币之间腺。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有腥,而是属于她所在的公司诵譬酗,一家国资控股企业袄固。    如果是私企岗蓟库,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非荚堤横,但身为国资控股企业瞥赴级,有必要购买如此奢侈的车辆吗肛?无论在深圳还是在珠海酶,交通都相对发达陪啦,需要购置全地形越野车吗庆坚?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吓,这名员工为何享有如此待遇软竿缕?诸如此类疑问溯坡,纪检部门是不是可以介入调查勒飘魏?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蓖缚,其调查进展须有下文粳男汹。如果止于就事论事病硼排,任其逐渐平息酸,无疑令人非常失望酬。(王石川) 责编侯社:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线冒踞,在顺亨达站点只要稍微改头换面布号疯,就能蒙混过关”伍欢。9月份以来瞎狙计,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报逢矮将。为此闭楞,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访施巴荚。暗访中锨缚,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测率橡频、外观查验不严格涸灵、查验流于形式等问题喝。   9月24日上午呛疵饺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测话诺,当天下午4时31分左右睬,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测箔步。检测站查验员不加以制止并允许上线检测苯女锭。该车故意伪造了前脸雾灯亭玫,是明显的弄虚作假行为施。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测翻,两辆车反光标识明显不同刑唤簇。南宁市交警支队供图爬城签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日屋响,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线仟,分别是上午10时51分和下午4时43分玫,从车尾照片比对来看啡协,两次上线的车辆的放大车号字体颜色膛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾餐耗,下午是红色结尾)辜、后围板上部残留的反光标识明显不同痢佃瞬,明显是两辆不同的车紊洛。   10月13日喊颅,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书陌钩盼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务让,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务缎景。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒傅,迅速开展检查整改工作材,杜绝此类问题的发生撅起,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访绅承快、检查中发现的啸砂,将按照有关规定严格处理埃。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的衰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定抹,10月14日至27日迁,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日苯农按,南宁市交警部门接到举报佰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为腑,暗访后发现情况属实懂。目前哨,南宁市车管所已下发通知加起宋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来让烘松,南宁市车管所根据市民举报次,对多家检测站点进行了暗访调查肯铣午,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站粱,存在严重的违规现象裤。   9月24日下午4时31分赌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时吕实敢,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瞬抗,查验员明知这一情况却不加以制止帕,并允许车辆继续上线检测乐穷翱。发现这一情况后疵,暗访人员并没有当场惊动对方桅辽,而是等待着站点的检测报告情况芬绵。   随后袍逗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告胶。同时认,交警部门调查发现四,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测汲。当天下午卡,该车又来到顺亨达检测站临道夏,为了通过检测界惨,伪造了前雾灯断寒,是明显的弄虚作假行为垒芯努。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况峰,9月25日拉,暗访人员继续对该检测站进行调查浑。除了前一天发现的问题外痰,该检测站还利用车型相同勉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测棘顷吵。   当天点,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线髓,时间分别是上午10时51分和下午4时43分讽唱。   暗访人员通过车尾照片比对发现挽,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一匹惹说。此外闷撵腿,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同先,明显是两辆不同的车茨。   经调查发现布狗泵,当天上午唬,该车因一轴制动不合格没有通过检测徐惯,司机找来另一辆相同型号的车父赫,并在车牌上做了手脚来顶替检测瑞分,检测人员视而不见合,最后被暗访人员识破苇饲兰。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍炒氮薯,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象穗双揭,上线检测时需要恢复原样堆娩镶,这就要进行拆装轨挡,不少车主图省事板,有的花个三四百元钱尚瓮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关可,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假教羌。这些行为都是交警部门严厉打击的揽,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审嚼,也将不予通过馆沮腻,需退回去重新检测俊逆密。   记者了解到函砂跺,针对暗访调查的结果窜屑,10月13日可,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书舶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务急缆。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒青痊,迅速开展检查整改工作绘汤双,杜绝此类问题的发生烧晨。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的矫桃拷,认定为出具虚假检验结果寥钳斜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房窗耍款划械订,并依法撤销检验资格邯廷俩。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结娟径癌,出具虚假检验合格报告的兔篡耽,要从重处罚寸弯蛊,并依法撤销检验资格沽沁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢舶常、报废喜箩、拼装暮叛段、套牌等车辆予以通过检验渭渤。 责编偶伎:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户粳屠,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蒂陶,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平勤吹诧,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来锹掇恋,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道涉换,如若不懂还要装懂辑巴,毁车就是分分钟的事了拆掣。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历滔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词脯垫逢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车倒瀑,不仅装饰讲究镣啦边,而且是封闭式的拈硕,可防风师杉、雨和灰尘舌办阮,并提高了安全度姑。18世纪传到美国后吹宠,也只有纽约毛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用鲜停小。1908年美国汽车大王福特推出T型车时辰,车由原来的敞开式变为封闭式穷芒,其舒适性捆揽酗、安全性都有很大提高侠钮,在当时是个了不起的进步氢燃。福特在推销时很想突出他的伟大改进幸瓤,于是就灵机一动狄叭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”搜晴成,让购车人有一种心理上的满足普艾净。    再说中文名的来历淬扩。其实我国古代早有“轿车”一词疼畔,是指用骡马拉的轿子浚。当西方汽车大量进入中国时秒牟坡,正是封闭式方形汽车在西方流行之时缕瓜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀媒输。于是淑甘唱,人们就将当时的汽车称为“轿车”酗磐。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的师奸?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道稍父,但是为什么是蓝色的却很少人了解诵。水不都应该是透明的吗秸恳?这里就要告诉大家耗兼灸,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义摹潞俄,只是想通过颜色来告诉车主鹊:这是一种有毒液体滥贿别,要小心使用豹帆牟。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开逛,避免添加错误酮穆平。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒僳刹帘,德国引以为傲的高速公路的创始者怀派,在上任后半年多的时间里聘是,希特勒就跑遍德国各地括商耸,用口号号召德国人民公,让失业工人参加他的高速公路建设扯首苯,并成立了“帝国道路公司”教。到了1933年9月23日部,希特勒的高速公路计划终于开始实施了汉。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准甘幸抡:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯思挥浮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑坏蝗嚎,不仅要求路面坡度要忻恪,而且转弯半径要尽量大淋衅篇。他任命的高速公路项目负责人托德博士柿虎,甚至将紧急停车带迪、高架桥普囱、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施锤,都列在了他的设计之内赔耪。这不能不使我们感到由衷的佩服独廷估。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用昧蓬拳,他在对高速公路的追求中焊沫,更多想到的是战争埂法茹,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西锌荷绕,而且还要求一些路段可以起降飞机鼻孺。34米的宽度馈删,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降八赏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求沤氏。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多侍吼拐,真正用到过的少跑,但是在日常行驶中茂萌,对安全气囊可不能忽视瞬稠忙,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开露,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出谐。很多车主都知道安全气囊的作用滑忿仁,却不知道它的设计使用寿命全串罢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蚂囱。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的灿幻。但是由于设计标准的缺失蛊,安全气囊的实际寿命并没有那么长娥勘持。虽然没有明确的保质期寒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆肖掳,质量也难以保证丁鲤刀,车辆每行驶1万到2万公里后趟冲,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件红递贯。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高狸狄,原理很简单覆漏蒂,那就是增加两者的辨识度帕戚。试想如果两者高度一样闭惺颁,驾驶者就容易错把油门当刹车踩拘,比较危险偏凌。另外为什么是刹车比油门高贯俯,而不是油门比刹车高呢锹缆徒?因为比起油门当刹车踩掠,错把刹车当油门踩会更加危险膊叼痞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适哼日,来提醒他们防止误踩油门伦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的顷郴,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴屁,方向机转轴更靠近驾驶员粳,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间膜,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触金,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便簇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘取姜推。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况伤侗绥。而对于汽车操控要求较高的跑车惋,方向盘还会设计成类椭圆形毯概挖,并大幅减少转弯所需旋转角度无糜汞,汽车驾驶操控起来更加方便暇媒,驾驶员视野也更开阔毙。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻回绕。没错冲驮帝,兰博基尼在进入汽车领域之前垂驾珐,是拖拉机生产领域的佼佼者簿吉饺,被称为“拖拉机大王”端蠕,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机措典讨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人丸萝爱,同时它也是一个超级法拉利粉丝昂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车难算级,但当时法拉利汽车变速箱存在问题咯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝邯砰县,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法凤班瞄,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气览。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利灵炒,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司讥,与法拉利竞争猛侵。终于涟,一个“恶魔”诞生了毕,一个走特立独行路线的“恶魔”版,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血解椭氓。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临片鼎,无论是南方还是北方酞翁目,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蛇犬,更为人们的汽车生活带来了不便吉磁。如果恰逢雷雨次,你的爱车又没有油了矾,那么你只能祈求雷雨快点过去吧逗孔。    在雷雨天气状态下加油憨规,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱坊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧簇,从而引发火灾册创、爆炸等安全隐患丁。而在加油站中醇飞咖,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多部,如果还继续进行加油操作肌,燃油蒸汽容易被雷击中弄健,导致车辆和油罐将发生爆炸既惹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年撬羞,法拉利于80年代末生产了F40跑车砂锻肋,宣传说限量销售300台拓,并且设置了一大堆购买门槛炒。结果某次美国F40车主聚会董枫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40匿划橙,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台络坟屡,我这里都200多了堑枪,日本人老实的帮他们统计了下悍俺抵,结果当时已经交付超过800台逃层,然后美国人就让法拉利吃了官司详晶痘。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年斥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车翁贾惭,但令他苦恼的是粳迷,他不能试车晚豆捌。原来是政府有关部门不许他试车炉,因为他们认为谅:如果试车成功外,将会出很多的汽车茄,那就要用掉很多汽油扒即联,还会破坏公路苔。眼看本茨的理想就要成为泡影弓籍。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人酵活,1888年她全然不顾当地政府的阻挠划路稻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下甸酬,在没有进过任何驾驶培训的前提下弧盒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车隆侯虎,顺利驶过了长达190KM的路程暖侨。她成为界上第一位汽车司机戎缄抠。 责编曹铆硅:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉搅旦风,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿稻,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会疙。据了解雷配,指南除了对传统的零部件生产与供应稀瓢呐、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外堡,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释诵姬。   实际上办飘改,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点糙试,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地稿,一年来汹,中国汽车行业中的整车企业泥碧抒、经销商发碘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单耐。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化火籍牟、制度化匹,经国务院反垄断委员会授权登却拆,发改委开始牵头起草上述指南文件拧。   据悉绘轨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后膘撅蟹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会掠。发改委价监局处长徐新宇介绍说毯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二氨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制妮李、售后配件供应与流通咕、售后维修技术信息的可获得性浦险拟、售后服务与保修条款等惭晒仆,目前发改委价监局已收到答复80余份沙别猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是途灯,记者从指南起草工作组了解到梯考,汽车经销与售后电商嘘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点灯,但也是目前各方争议较多的区域痛虎,从多个角度引发热议贤孰托。   在10月9日工作会上簇,通用汽车有关负责人表示赶冗,为了即将到来的“双11”谈瞳,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动村朔,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格蕾观,客户拍下汽车后葛,具体就要根据其在哪个地区撵,再由当地4S店负责按照活动价格交车吮承,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定胺,所以现在他们还有点犹豫俏。   过去曾有专家指出惧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易读,仅能起到收取定金的作用湘,而根据我国法律规定省释,厂家目前也没有直接零销汽车的权利纯父橇,具体销售过程还是要在经销商处完成悼唱,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格懊,从而实现垄断嚼。   但企业方面却有不同意见几,上海大众有关负责人此次就建议宦晌卸,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免毁临。他认为捕萎,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格南八扁,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议肥恫俯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让赔劝欧,协助整车厂完成销售过程弘耍。所以蔫惧,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蜂发,不应当被认定为价格垄断行为毋解宠。   对此劫,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为充颓,汽车电商低价销售的问题确实存在鲁驼撼,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为认,无论电商是一种怎样的新模式雷,但在市场上应该一律平等喜,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境骇。   此外巍焦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑橡火晚,无视成本疥赴庐,用超低价卖车的现象釜高镁,国家发改委价监局副处长吴东美回应称堤俯坷,这需要区分垂直媒体的定价动机睫案侣,对于没有正当理由低于自身成本销售产品强祥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形杉,可以向相关政府部门反映扭呻,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件鄙诗歇,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理岛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免渤,指南起草工作组成员颈踌缄、中国社科院副研究员苏华告诉记者纲,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析死钡,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验快,在区分真实代理和经销商销售之外顽烯,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瞥煤衬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如碎:4S店仅完成交车际弄、收款斧钡精、开票等交易环节)渤酵幌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价梦山话,或有可能被豁免桅喇恫。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化龄旦堂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任揩。 责编极:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声锌感堡。在国内拇摹,整车市场价格相对透明舅笛谎,而以零部件采购娠猾踩、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断鸿孺既、维修价格高昂等问题饱受诟病维阿。   9月28日骡钦,交通运输部联合环保部泞、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称履井双:《办法》)规定蠕牟没:自2016年1月1日起汐脖呐,汽车生产者应在规定期限内浮春痉,公开部分汽车车型的维修技术信息谭,以便于案件审理堕陈店、保险理赔弧详,以及汽车的维修徊放、经营杠晌妈。   对此赶圣龟,有业内人士表示缺奖,寒冬已至堆分,4S店垄断体系将破档虑推。然而臀避,《证券日报》记者在采访过程中发现欣互,大多数经销商对此事不以为然外,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了平。”一位芜湖市的经销商如是说斥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面藏淘,由于涉及利益博弈删乳悍,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蔫盾壤,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言豌,主机厂可以有很多方法规避湾览,可操作的范围很大武搪扇。   与此同时播码,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示炯嘿,即使汽车维修技术信息公开了氯,也不会影响4S店的生意仑癌秤。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上需,稍微换点东西就得上万元递。”作为宝马523LI的车主屠、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者胖萍,由于养宝马的费用相对昂贵多鹿,自己平时出门都以宝来代步嵌饶。   事实上懂涸,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中富晌,售后维修费用高昂并不稀奇嗣但,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动判懒担,其中不乏有4S店存在过度维修抹然、捆绑销售的情况慌杆师,由于大多数车主并不懂维修另播熊,就会觉得被‘坑’了萄锹。”崔东树表示菲沧悉,从根本上来说骗,维修费用居高不下蔑匙辰,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高妨。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示闯既摩,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%惜,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%屠箩。而根据国外零整比的调查情况难碧,正常水平维持在300%左右汹绥踩。   就一般零部件而言善详,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍贯雷,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露伺,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的煤,而是通过主机厂购得酪怀,不过豁,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍身茶,然后4S店再翻倍卖出去滑,其中的暴利可想而知”癸搞琴。   在这样的大背景下纺缆蔑,交通运输部联合环保部辆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》侧懂薪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内酚,向所有维修经营者及消费者梦,公开要求的汽车车型的维修技术信息骗彼安,不得通过设置技术壁垒净沪传,封锁或者垄断汽车维修市臣闱甘础,排除芦涵认、限制竞争”墒菱茎。   实际上还,除日本外祭辜,美国煌扭石、欧洲疗栖茫、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象答。   “在韩国是没有4S店的虚膜瓜,汽车的销售和维修是分开的罐锌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司汕,同质配件的编码也是公开的徐。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示庙泪达,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式五赌,如Auto Zone书维、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌脓替,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反摧,汽车售后服务系统很封闭渭芬北,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位喉降嫂,主要是由于日本的市场规模小呜配、品牌单一漏,以及政府车检制度严格什,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线透踞篇,抵制垄断郸沛缆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式妻,是以小而多的维修点为主娇删睫。”   《办法》发布的同时炭埃模,就有业内有声音表示便涤,4S店垄断体系将破匈解,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台投弹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示耐冯,“4S店的核心是卖车和维修让急,如果在维修领域垄断地位不保颈龚,等于失去了一条大腿譬沃,被淘汰也是迟早的事晒。”不过胯熔,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”碾卡。   经销商踌、维修厂“各怀鬼胎”   然而撩东锋,对于冲击市场的说法党崎搔,大多数经销商并不认同娶,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示罐,“这是市场化趋势考砰,如果始终扛着垄断的大旗吩梳,不考虑消费者的需求五圭领,总有一天会干不下去的”烦琼较。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示汇,私人修理厂早就分割了市场份额媚策,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击犁年般,“在维修圈里爸峨肆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了潮脱靖,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明奖欠。另一方面笔,即使信息公开了谱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握镣酗,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的亥澳卞。”   这种说法也得到了李某的认同衬岁词,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索蚊、4S店分享以及培训机构资料拴读。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店省什,但是李某依然显得底气不足晤阿尼,“毫无疑问的是襄,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息酪,但是我们也不擅做幻想酶酚泄,我认为这件事会很难顺利推进垃,主机厂可以有很多方法规避炔肪,例如颁:无论是维修技术还是配件仙超徐,可以以专利为由拖延时间狙,等到了专利期限满了呈忙杆,不好意思称,技术升级了;此外沮隶,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的驴桓,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本篡寺目,我们也搞不清楚俺,这其中可操作的范围太大了街谰。”   不过芦泪诡,值得注意的是疥撼,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息风猾,分别为攻匠:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册靠澳薄,含电路接线图阑、电子控制系统故障代表码极、排放控制系统信息蹋算、车身尺寸图书、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录阜距,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称酒谱、商标和编号履,零部件变更恭、升级酒洽馆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软熊、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断黑健、检测捞泡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等肪。   对此痰瞳合,李某仍坚持谨慎乐观的态度谈绞凯,“举例来说翠,同样一款滤清器骑蹈泻,都是曼牌生产的贫,在宝马赡、奔驰财、大众的OE代码是不同的羌划,那么维修厂有可能同时进了3次货剧甫,实际上都是同一种产品亥浇啥,但修理厂并不知道浚。事实是鞍涤,车厂确实公开了相关资料肺卵,但是对维修厂来说却没有意义恕茅令。”   “即使汽车维修技术信息公开抢攫处,也不会影响到4S店的生存稠措,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂膘健骡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件蒂县盼,所以维修厂的特点是‘大’焕访跋,而4S店的特点是‘专’匪,也就是说缚桓烈,常见的问题可以在维修厂解决察,但是专业问题可能还得靠4S店特,就像是去医院看舶Ю省,感冒发烧等小症状就看全科烽温,但是脑中风就必须看专科香水。”崔东树如是说惜。 责编抖绢:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游儡匠行,在加油时出现了尴尬的一幕挤锑酞,就是半天没打开油箱盖徘论,最后加油员帮助下打开的臀壤府,估计和我有相同经历的人不在少数晦搐香。那么今天荣握际,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式惯饱,以免以后出现尴尬事件伤。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头删,可以提示加油口位于车辆的哪一侧貉颁恍,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况沫轮。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老反嘛汾,司机加油时需要下车开锁侠鸽,使用起来相对复杂壁,所以现在很少有家用车使用了贯。过去这种方式一般都出现在老夏利横词、松花江小面等车型上片,但也有些比如牧马人吾圣、GL8怀、桑塔纳等车型继续使用插芳惜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的素充仓,与传统钥匙开启相比要更加方便筋。不过这种设计也存在一个弊端雷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况法,至少我是遇到过钠普俯,请广大网友注意这点革串。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种健虐,车主不用任何操作裙食,把车吐В好后加油员直接就能加油辈烹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起浚,当车辆处于锁定状态下是无法打开的淖谩,解锁后才可正彻来谭开启卢弘。   当我们每次接触不熟悉的车型之前踞,就应该提前了解这方面的常识迷晴,不要在关键时刻才想起来材田夕,不然的话舞胃菊,借辆好车带着刚认识的女孩兜风导,万一遇到加油耍蹋含,人家一看根本就不是你的车冷,还是避免不了尴尬的局面炉建。 责编灰柑忍:杨杰" "   全国 近期漓兑谩,北京市规划委主任黄艳透露仍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”录。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会赋,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策潦,国家发改委副主任连维良表示彼舶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索僵劣,但应充分论证和征求公众意见干兰雷。   今年5月夕识诞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鼎显,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台搪娶洞,按照“有位购车桅林擂、停车入位祭频棱、停车付费瑰济、违停受罚”的思路对相关问题予以明确苇坝。近期辽似,北京市规划委主任黄艳也透露逼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鸡芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上朔鲸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题贾,连维良认为冕芍角,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鹿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索缉乖砂。“要买车就应当有停车位笆,停车位是汽车消费的前提飘佛缉,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容痞湘。所以泪,无论作为政府还是个人分,在购车时都应当考虑停车条件脾眠。作为政府枪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人惧孤,也应当承担一定的成本磺莫。”   连维良表示邵揽,要推出这样政策必须要经过充分的论证退斡。连维良同时也认为愤迁抨,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设陷凄,最大限度地满足消费者的需要蛋崔。   相关新闻   个人可通过互联网出租环穗、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知辣庐棉。其中规定笑情,为缓解停车设施不足的矛盾疚吹,可适当设置临时路内停车位边港亩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容促狡急,路内停车属政府定价恫距。而小区的停车位盘晶罢,则由业主大会或业委会负责组织管理筹叙潜。   此外碎樊陇,这份通知表示鼓励并引导政府机关蹄、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放拖,盘活存量停车资源头尝村。推行错时停车贾,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位饶笔。允许个人利用互联网信息技术识联,将个人所有停车设施错时辣擅、短时出租垫持漂、出借行分,并取得相应收益桅坚。 责编话:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃鞘,然而在交易背后爆袍俯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着跨慈。按照相关规定圭隘横,指标只能由指标所有者本人使用勘拇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象酿,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现督坪,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险撑屉。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现妙,法院查封一些被执行人名下的汽车后谋,却有案外人向法院提出异议农,主张车辆并非被执行人所有盎摄。   经过调查法官发现良赶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者细炽。据了解串蛾,指标交易过程中卖标者诚仁、买标者槽撑领、中间人往往会签订一份协议蜜露但,对指标交易进行约定锚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”千、“背车”史俯郸。因指标稀缺枷耪,“背车”价格也是水涨船高墓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元诡趣,已上涨到了目前的4万元至6万元不等适。一些二手车商亢技继,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意山绵渺,收集卖标者信息秤炭凉,介绍给买标者宪剿为,从中牟利骋。这样一来煽就,卖标者烹、部分二手车商和汽车4S店工作人员筏坊埠、买标者却吴凛,从卖方到中介再到买方兄虑,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链紊稗。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议等冀,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需洗,但事实并非如此绘怒忱。”海淀法院法官杨海超解释道了瓷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售斜踏,不得反悔等内容虱笆魂,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现新秽。   杨海超表示蔬骑十,目前卖标者颠疤、买标者饺、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现缉扇,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一碉仁亲。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坍扛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦吮。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策掣丘,卖标者应该受到处罚柒葛思。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求墨隙蒜,但是从法律风险防范离绢换、避免法律纠纷瑟膛、维护摇号公平的角度来说捎悲,这样的交易并不可取谴。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示平扛,首先身份证是个人身份的证明沤掸,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蓬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)频秤,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)剃,那卖标者极有可能遭受损失黄,甚至可能承担一定法律责任簧咐祁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用潘,卖标者无法对汽车进行有效的控制楷派。卖标者可能在车祸赔偿枪拧、车辆保险怠宋、违法仿记妫款吩浑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险平邦菜。   法院查封   其次绕鞍,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用僧容。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车锤,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有黎。正因如此梯败,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车华,即便买标者就此提出执行异议添晴清,法院也无法支持棉灵,这对买标者是最大的风险乘卷。   卖标者反悔   最后介葱,虽然卖标者与买标者之间签有协议衅抬,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生停好惶。最典型的便是卖标者反悔刮党暴,要求买标者加价底,额外再支付买标费用翻釜即。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题冲堤色,而要求卖标者退还买标费用埂,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险缔奢。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蹿翁旅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封缕尸。近日寒,赵先生再次来到法院提出执行异议申请滴磋,但被驳回海泛亩。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示挪,2014年6月句接澈,赵先生从曹女士手中购买了购车指标薯劳税,注明为永久使用权纶躬村,费用总计为5.3万元弘。曹女士除出售购车指标外技,还将自己的身份证原件给了赵先生肩。协议中还显示“非因曹女士的原因倡列,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系仑烫喝,包括车辆的损毁茅雄埔、失窃以及与第三方的人身幸潦逞、财产损害纠纷等等”撤孟。   据了解霖,今年9月份矛,赵先生在办理车辆年检时发现赴卧,车辆被海淀法院查封队谢。目前蹬鄙,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷溶,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封棺燃椿。   北京晨报记者 黄晓宇 责编篱:杨杰" "  近日屏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开煤爬钉,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立尾阂。   截至2015年6月底帆捣,全国汽车保有量已达1.63亿辆融。伴随着汽车快速步入百姓生活汀缕汰,人们对车内环境的要求也越来越高队承什。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施迷朵拓,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视昆谴刮。据透露惰飘,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准天量辛。为此慰烹,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会瓮蚂配。   委员会首批会员由汽车整车厂塑、客车厂难单、汽车内饰件和内饰材料企业督烂塘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泉虚澈,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会歧,在中国汽车工业协会领导下吼兄蔡,研究车内环境质量控制方面的问题贝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展攀佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明慰伐胃,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即铂,治理车内空气污染刻不容缓税境猎,从源头上控制车内空气污染礁瑟悸,探索使用散发较低的环保材料耗景,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道绊。”   除了相关领域的专家学者建言献策兽,论坛还吸引了奔驰好翘、宝马俯、沃尔沃椽判淋、大众等整车厂坑练,以及锦湖日丽颊阑哇、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题搏促诽。有分析人士指出孟噶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立碍溉图,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一什。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一绅构,他认为泰祥地,除了政府崔抚唯、企业彻,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量烷岸。“产业链的转型升级捅魏,一方面离不开国家政策的推动粕,另一方面更需要市场的拉动爸辱侈。随着消费者对自身健康的越发重视馈彩,购车将不仅仅关注动力诺就、外观炊,车内空气是否安全匙呻,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素凉杀。” 责编棱税犯:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息巍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留互谭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时扫祷,与多车发生剐撞陵申订,造成一人受伤耻校、八车损坏汇蛋。随后眷,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场瓤核。   经过北京市交管部门全力工作低餐态,当天19时30分许捣籍位,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男贺,21岁)抓获箩。警方初步调查沏赎,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶富梅每,与多车相撞且肇事后逃逸倘。   目前鲜图透,于某群因涉嫌以危险方法纬撩聊ǎ害公共安全罪被警方刑事拘留旅筛锋。 责编仙:杨杰" "  近日截标,日产2016款途乐正式上市茧备古。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后观菏,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型苗防帘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蛋,2016款途乐的售价为79.8万元臼,相比上一代定价下调40万拼,并对产品定位进行了调整浮崩。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑交奢碳。今年上半年查秦溜,在宏观经济增速下滑啤、反腐冲击高消费祭、进口车国产化等因素的持续影响下显秒,中国累计进口汽车52.3万辆橡,同比下滑23.3%豪,经销商库存压力持续加大程,盈利能力大幅下降仍。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素衡次贡。”陈昊坦言汝辱腊,新途乐的价格下调后怖,79.8万元的价格明显亲民不少搓。价格调整只是一方面付刑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示沧阔很,随着高端私用市场不断增长甫崔道,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户空朝镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说共奉蹿:“自2012年下半年起熔鸵,以行业客户枚囤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩朽氦。随着SUV市场蓬勃发展思锰评,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群玫参。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持没缄,通过从源头上调整产品价格令瓤,厂家让利富梳访,销量扩大分摊成本淑绿,使更多消费者受惠娶。”   为提升进口车销量幂办掳,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量迸莽。此前响及,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售疥梢,根据今年的2.0进口车战略浆怖侧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家策澄融,增加608家技寺举,增长率达到502%楔旗。同时驾,东风日产将全面放开进口车经销珊琼捶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车奖,厂家都会予以授权两刨枢。   随着新产品的上市俗玲,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐夺伞客、中大型SUV楼兰蛔、中级SUV奇骏丰挎虹、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系磋翘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型歉蛔崩,借助SUV市呈⒘搿,承担东风日产进口车的销售重要责任兜。   陈昊称杰襄,虽然今年整体经济出现变化苛,车市出现了大的波动挥邯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变坚。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值奶桶,并通过服务戒邢、渠道珊疾、营销上的不断深化与完善眯街,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市别誓,以及楼兰的带动订乱福,务求实现2015年度销量跨入百万级别蹲眠碑。” 责编撩集:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候缚桑伎,保不齐就会出现丢三落四的情况胸累。例如垫纪:车钥匙忘在车内篮巧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题回嘲为,导致无法打开筷。所以墨,今天我们就来跟大家讲讲蛋,遇到车门打不开我们该怎么办酷熊慑?   彝酒恚控器失灵    宜榕嗍眩控器的使用频率最高想橡澳,每次开车锁车都得用刨,使用久了以后就可能会出现些小问题扁。如捐期刊:按键反应不灵敏迫铣、电量过低盛、有信号干扰源或防盗系统故障等和,如果其中一把宜钙#控钥匙无法打开车门好太鹤,可以用备用沂控试一下申炽,就可以做出正确的故障判断弟丛。如果沂貌械眩控器仍无法开启车门堂,还可以使用机械钥匙储楼。 有人该说了陕蔽勘,“有了机械钥匙适煤,可是车门拉手没有钥匙孔芭钆洹?”别急捌榕场,往下看埂。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里胜孪据,然后自动落锁东惊,这是一件多么悲催的事情戚闪吝。如果遇到此事萄,我们还有以下几种解决办法馆晌沛。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法哥。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己潜,让自己牢记这次教训疵棘驼,就应该不会再有下次了话。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证拍附砂、驾驶证添、行驶证等有效证件径蓝。费用一般在200-500左右绊,个别车型价格更高孟。但有一点大家可以放心戚,在开锁公司干活的都是高手白就蒋,肯定不会破坏你的门锁激开酵,因此你也不用再专门去更换车门锁蛾斡。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星苟菜荚,你可以通过手机衣疲控或致电客服中心的方式来进行颐福控开锁绒。前提是你的爱车必须有类似的功能隙案鸵,而且还必须是付费会员的前提下才能实现堤。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策临,不过在遇到特殊紧急情况时农口,也是最稳妥的成北。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况结。虽然我不提倡砸玻璃川惧,但这却是最有效快速的解决办法堆。如果砸玻璃一定要选对位置好,不要认为越小的玻璃越便宜市,其实越小的价格越高钱散,不仅砸起来困难凌鼻澳,而且还常常没货领猫。我们的建议是媳谎缕,砸玻璃选择后侧车窗玻璃哄钱。    其实肖河,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的地匹,有些情况甚至让人哭笑不得弘篙双。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯嘲硅吹,发现疑泊耍控器电量变低应及时更换电池撬牟妹,就可避免类似这样的尴尬事件吾。 责编谁捍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次讽权。其中汇号,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到瞬,今年“十一”黄金周绘,道路水路客运量预计达到6.5亿人次纽。10月1日零时至10月7日24时痉,7座及以下小型客车免费通行收费公路乖胯客。    来自铁路部门消息呕,2015年中秋滩鼓抨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日猾搜,共计13天耍努。全国铁路预计发送旅客12120万人次耿,同比增加1245万人次亢缴,增长11.4%犯怪。预计客流高峰日出现在10月1日彩驮,发送旅客1330万人次熄辩,比去年高峰日增加157万人次壕氯舷,增长13.4%拷薄。    根据预测分析吾汉,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点彤吐:一是从客流构成看顿,以旅游客流为主曙,探亲流为辅;中短途客流为主菠敖海,长途客流为辅搂答巷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主羡漓,预计占比约80%骏撩。二是从时间分布看钾倘华,客流量将呈现两端高呛烧、中间平稳的特点体皑础,预计单日最高客运量将超过9500万人次黎。三是从地区分布来看擞,北京侧物诲、广东搏宪蚀、四川倾、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大盗。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施屏轰裸,渤海湾冀、舟山群岛冈、台湾海峡脓、琼州海峡等地区的陆岛钮、岛际缝蜜、海峡间的旅游客运举猎、客滚运输的客流将会相对集中氯平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间归宦漠,道路客运量将达到6.4亿人次掳槐俄,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次磐搜踩,与去年基本持平权都。全国将投入84万余辆营运客车爱讹少、2189万个客位;2万余艘客运船舶帽订、103万个客位参与道路寐、水路运输私徘髓。    预计中秋节检锋、国庆假日期间磷巧稿,铁路客流以旅游和探亲流为主韶弊础,旅客出行计划性强涸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中思。    针对假日期间客流集中出行的情况脖露活,铁路部门已做好充足准备入级,最大限度满足广大旅客出行需求蕊拈扦。在京沪高铁停坞汞、京广高铁沉痢、郑西高铁簧吮鹿、宁杭高铁墩跑、津秦高铁恫窃横、沪昆高铁等线路味请,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁握、贵广高铁惟、沪昆高铁眠、兰新高铁等新线敦,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施帽朴,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案侈确蜜,在9月25日—9月27日连续3天距刚墙、9月29日—10月2日连续4天颗士、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州镶、深圳寂僻膜,上海至广州狮、深圳高铁动卧列车;在北京到成都飘恋、北京到哈尔滨惭、北京到南昌等方向漠坦,共安排跨铁路局中长途直通临客19对发妈涉。 责编奔托:杨杰" "  按照国家相关要求耙誓享,今年中秋假期高速公路仍将正常收费恼挡池,而国庆长假期间蔷试持,小型车可以享受高速公路免费通行政策钮。   9月26日笛虚培、9月27日户,市民将迎来两天中秋假期芦部。按照国家相关规定奔,7座及以下小型车只有在春节帕倡、清明节痰、劳动节些笆庆、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策经跺律。想免费自驾出行的市民唾,要耐心等待“十一”假期氢鞋雌,才能“限免”出行掣剔。据悉垢,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止唉抒慧,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准哗。   不少新车主由于对交通知识了解甚少届串,出现了不少路盲沪锣脯。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法垦甜,减少路盲在高速上发生的意外称烙。高速充誓破,就是高速行驶狮晨胺,速度一高奇齿,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了洪拘,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区盖变,希望对大家有帮助梧靠雹。   误区一额称埠:安全带   犯错可能编:100%   蚊话露害指数孰嚼:★★★★★   正确做法巧临:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶棘签碍,车内人系与不系安全带猛酪,往往差别不大浪捎到,更多时候是为了应付交警纬库廊。不过墙抠伎,在高速路上行驶巴肋,系不系安全带产生的结果是天壤之别纷齐,在同样的翻车事故当中筏抚,不系安全带湿洗秘,不是颈椎骨折致死粉辈,就是被抛到车外致死;系上安全带揭侵,仅仅造成轻伤眉火盲。   通常来说既,由于有安全带报警装置唯疲,前排的司机和乘客会系上安全带厢魏荣,但后排乘客超过90%不会系安全带肛雀。高速路上瓣峨,后排乘客不仅不系安全带抽箩,而且还会以半躺的姿势休息踩裴,一发生事故任郴副,最容易受伤久。   误区二颂凌:简单事故处理   犯错可能匆阜赦:90%   慰趟埽害指数奇哥:★★★★★   正确做法混懂:快速移到路旁   城市马路上发生事故后平酿,都要保护现成蕖,在交警到来之前肝,不能移动车辆协稗怀,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识密。但在高速路上就不一定了耽荆撬。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面扁偷哆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故袍,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故歉茅。所以嫌,高速路发生事故胳林娄,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾未,事实无争议颁膏链,无人员伤亡履础,财损不大恕固铺,车辆能够移动叭公谭,告诉交警大概情况后喊,应该及时把车辆移到路边或应急车道上厢较,而不应该堵塞在道路中间鞠,方便自己煞睦,也方便他人描。现在手机都带有照相功能沸,在移车之前描疽戏,可以照几张原始照片们涵攘,碰到这种“移动”现呈獯摺,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能誊:超过80%   慰涡罚害指数矢:★★★★★   正确做法架:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故胁谜,就一定不能移动现场判。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上低衡,都是一样的哪。事故发生后犀冲,事主往往只有三种反应侠淡彼:一是受惊吓过度缴,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候涵搜,已经过了半个小时雌始蟹。在城市里曙顺倾,报了警就足够了暮鞘磁,但高速路上这只是第一步盗。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志帮储粉,并且一定要在一百五十米外歧黄排,宁可多辆虚蓬,也不能少微。第三步是把人员移送到护栏外沫鸥呕,这又分两种情况伐磐,如果伤者伤情严重盗习,除非你是专业的医护人员险诉窍,要不就不要动伤者;如果只是轻伤踏,所有人都应第一时间移送到护栏外翅晚,千万不能在事故现场争吵篱现、理论犀零屏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外媒搜,三样缺一不可逼诞,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生勺,当事人均要承担相应的法律责任上。 上一页 1 2 下一页 责编蔬迁把:杨杰" "  再过几天踞细,期盼已久的十一长假就要来了苦坷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划热响堑,但因为路上行车多菠洪,长假也是交通事故频发的高峰期豌屡。   有人曾说抵磐,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下氰榔伟,后果一样是惨痛的镰。车辆本身的安全质量料沉,并不是唯一重要的寄,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕复剔,培养安全意识鲸癸。   在行车过程中鼻嘎蝗,遵守交通规则当然是首要的佩晃。但很多人不知道林,除了路上无法预料的交通状况芦,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”天。保护自己和家人的安全轨沉妒,也要注意规避这些状况洞绘热。   警惕一和琶聘:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中剔井臂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大京劫纺,或者说是因为车辆本身噪音很大挪,所以不得不为了听清音乐而调大音量岭牟。其实这样做有两个损伤怒丝睬。第一个就是损伤听力菲,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内孩寂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车氐食怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃窝客,门板藩卧,仪表台等硬质物进行反射和反弹阀顶龚,如果行车过程中音响声音很大乔,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤豢善人,就好比把人扣在一个钟里恳,然后在钟里播放音乐一样违艇。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低可穿舌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱绢围功,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛同,但是到了距离你10米的时候你才听到羞婪,严重影响到行车安全程。   警惕二卫:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样暗顽朽,品牌良莠不齐倍观痞,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高了贫,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜察。好品牌的风挡贴膜的厚度平均庞斧柿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况醋律,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理高,而质量很差的贴膜叛吴幸,不仅厚度可能出现不统一琶室胳,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”染吠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中汲令蔫,如此行车拘,必定会造成非常大的安全隐患沛巷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉猎砰。   警惕三炔:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化粟沸,而且对车主的健康也不利按乱虾。另外茹珐赊,烈日直接晒到香水瓶闭料蹈,再加上车又是黑色的年谱奇,特别容易吸热什,很容易受热爆炸绣舒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂膘,否则会影响安全气囊的打开建辆。   警惕四嫡畏颂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寿胺,增加汽车的温馨感对。但是这样做非常危险汀。因为车内的后视镜很重要奥衰嗡,我们观察后方情况及倒车时上嫩稳,都会用到后视镜丢回拟。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线乡稻瑰。所以为了安全蜗莎,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧较吗藐。   警惕五呻陌:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰男矫,或是挂上一串保平安的装饰品阿。其实吧兴,这些挂件都是隐藏的杀手观傻,试想下女,一旦发生猛烈撞击路弥。这些挂饰会瞬间打翻憨拆,在车内“翻滚”盟呵惟,而它们离我们头部距离非常近济吴金。挂装饰品在后视镜上匠洁,就仿佛是挂了一把手枪在上面傅钒,一旦有意外情况很容易“中弹”潞。   另外切挖酸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定妻,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂颂、放置妨碍驾驶人视线的物品”莫。立法之所以这样规定稗矗罗,是因为悬挂在前窗铂长饰、后窗或侧窗的饰物饥缺,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜融沸爸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线纹,容易引起事故的发生僧。所以挂饰物的做法是违法的赎酵骏。   警惕六湾甸薪:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫午枢角,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳诺,当遇到情况紧急制动时峦嘿赤,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落泼卤吭,后果难以想象痘。   警惕七镀:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国寺级,居世界第二位扁姆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%环绷,是名副其实的“汽车大国”替,然而沤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%幌绰,其实际使用率仅为0.04%排龄。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍匡冀,发生碰撞时陶典,如果车内儿童使用了儿童安全座椅门错,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%颧搏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%融撬抡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坪瘸炭,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法晨金,但目前最迫在眉睫的踢汇,还是提高广大父母的安全意识句显。   警惕八酣纽:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机萄梦,不论早晚焦婚散、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子邪韶梗。可是练朔,戴手套很容易在转向时打滑驼绿,尤其是急转弯时叔甭簇。   警惕九袜逆急:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器毋厩、油门踏板和制动踏板的动作菩骸秽,而且不管是不是紧急制动亥,脚滑落踏板的几率都会相对增加怕佛榔,就算没出意外耐方,也有可能扭伤脚踝羞。所以开车时私挠捂,还是换双平底鞋为宜龚偏。   警惕十妙刃:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天钨绩,但我国许多地区蒲含,尤其是南方蓉葛达,国庆期间的白天依然会持续高温透湘褂。由于车辆属于一个基本封闭的空间敖布曝,车辆空调采取内循环时笔驰,车辆内部的空气质量会下降憨,并且二氧化碳量增多霉性联,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕录鸡、胸闷瞪陷按、恶心甚至是呕吐的现象违亥,这都是车内空气造成的贝。所以如果长途出行玫晾使,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气怕柬确,或者开启外循环模式群谩膘。 责编宛长:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日静兜,高德地图发布了《2015年中秋妈峭昏、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)抛。指南预测铅僧,成都将成为仅次于北京厂、上海的第三大假期热门驾车出游城市哦前墨,都江堰会是全国第六大拥堵景区坟亢囤。同时簇揣褐,指南还列出了十条最拥堵的高速公路慨活。   今年中秋节与十一长假双节相连莽恭,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势橇。其中嚏,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日叭,第二个出行高峰出现在十一前9月30日楔梳。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据袭谜,高德地图预测了全国十大出行城市排名庭虹。成都仅次于北京和上海戒需,成为第三大热门驾车出游城市朔八健。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右理寥崩,为集中出行的高峰技,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午逛掠诺,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰孪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右险馈,至长假最后一天的23:00左右逝。拥堵的高速主要集中在长三角盒衅、京津冀才、珠三角这三大区域毙粹肺,其中长三角高速拥堵最为突出赣破。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现浦煞篓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点踢晾贝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多士碎巍。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好掳:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高雌燃疤。 责编盲溜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高倘埂,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈楷藕,有效释放这一情感的方式是旅游淘。旅游不仅可能开阔人们的眼界唬聚懦,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪亭荤,同时还具备愉悦身心的作用郊,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一哼。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至常傲脆,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蔫,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1放、必须就自己的出行线路做出具体规划公,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定煤。如果您选择了多个目的地甸惮,那么一定要在时间上安排方面下足功夫并侧,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面吕惠谜,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要戚。   2娠、一旦具体的出行线路确定下来灰,那么就必须充分考虑到交通的便捷性酣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性匡,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支茅拈。目的地的先后顺序必须做出具体的规划欠碧氨,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦舜退,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了苦。   3挺、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后缉题,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人蹭。如果有的话佛,就可以让他(她)为您出谋划策骸。选择那些景点适合游览拌槽,哪些地方值得去;另外一方面镰哼经,在出行前自己应当做了功课擦苫,确定好此次自己出行的具体地点孝鸵,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚冀。   4解献来、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底埂劳扒,具体项目包含了本次出行景区门票费用诉郡、自驾游油费消耗费用尸解、食宿等方面的费用支出记,做好本次出行开销预算工作信。   5仕幢柔、文明出行必不可少莎廉,过去由于人们环保意识的缺失疟橇上,常见人们随手将垃圾扔出车窗外峭备。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆饯,而且还可能导致后面车辆发生交通事故堤迸排。原本开心的旅程香吹,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失亩捅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋痘,对此小编有话要说!   Q1颈:那么多车载垃圾袋寞缺,为啥要中意你呢?   如菲告诉你茧挤:如菲的车载使用袋具有使用便捷羔吵潜、占用空间小沥圣、用途广泛以及方便携带等优点妙佰。   Q2笛疥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你谩:独特的穿绳工艺南幕毕,便捷您的车载生活卡官柏,建议将她挂在椅子背上灌椿敢,方便撕下使用且不碍事驾甸。小小细节氨白,改变生活脱宦欠,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分权,让您尽享自驾游的美好时光腺稍间。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词号弊:车载使用袋)专利产品山撤,独此一家窜,手慢的抢不到羡炬,可别说我没提前告诉你哟!(来源逞:齐鲁晚报) 责编梁:杨杰" "  原标题碉:不想看人头不想没地方滋鞍尽? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆嚼荒,如果你不想堵在去热门景区的路上编室帝,也不想到了景区只能看人头缔莆,没地方吃饭究辨太,也没地方睡觉荒,可以来看看我们的推荐参。根据业界人士提供的信息仓,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路角铂,供准备出游的市民参考暑。   ○ 三峡深度游   推荐人博:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程痴炔伤:近千公里   时间雷:3天   看点坡捐:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦么氢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡贾狼防、神谷峡中的“白龙过江”瀑布私典蟹,以及拥有“飞瀑峡中过串,舟从瀑下行”奇观的大宁河卜诧会。返程路上可去看刘备托孤的白帝城播。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人吴:重庆一李姓驴友   全程许任:约4000公里   时间睦酬背:5天   看点犀兼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内簇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称操。第一天肮喂当:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛屡,参观乐山大佛;第三天揩踏介,从冷碛出发徒步牛背山长愁,到达山顶看日出谩鲤、云海等四。第四天叼驼乓:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥建分蔼,返回重庆黑慌。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人嚼:一家自驾俱乐部   全程瞬椿:约1200公里   时间搪绕撼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点插:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区牛,集三国文化呜罕、蜀道文化荚、关隘文化脐蚀、红色文化为一体蚕帛,融雄窜缺勺、险匿疙、奇衫强氰、幽于一身泛宦。可游览明月峡西安秦古栈道囊相且、剑门关风景区级宦魄、绝壁观光站空心、滚木坡古战场—天梯峡高空索道墟。第一天抵达剑门关波飞,第二天游览景区娠卜簇,第三天返回重庆淘。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人洪退:宜昌导游张小姐   全程褂:约1800公里   时间褐趴途:4天   看点曝搅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹阂钒。1943年5月至6月聪肪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价瞪些蹬,毙伤日军25718人敬,守住了重庆的最后一道防线孤。第一天书貉烈,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌技颁坟,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷骡挞、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆佩怂材。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人效:雪狼自驾总经理邱波   全程艰割妊:约9000公里   时间限籍砂:18天   看点庞阀随:川藏线岛憋邪、中国最美的地方采扇刮。自驾必须是越野车弟诉寺,具有一定探险性质冕河,准备必须周到齐全弥惶江。线路为巨赔:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭说幔湖—西宁—兰州—定西—重庆蒋烧悍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人桑晒失:旅游达人何梁平   全程甩醇谈:约200公里   时间橇柑:2天   看点凹侩珐:第一天避开成渝高速高峰期虹,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区赐寄虹,赏千亩花海斜笔、蝶恋花谷绩典,还有台湾美食展和恐龙乐园别瑟祭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”靖恨誓、“黄凉粉”济、“铺盖面”鹊肃。第二天自驾返回航,到大足石刻葡烩,如果客流不大脓,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟浆晨。   ○ 金佛山探秘游   推荐人脚忱钝:南川自驾爱好者蒋千里   全程空:约400公里   时间股:3天   看点奉潘匆:第一天唐法且,看“金龟朝阳”敬牧蓟、绝壁栈道走廊付、古佛洞挖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡毯,路上可观“石人峰”即、“母子峰”这些南坡奇特地质景观荷叙侣,进入景区后具,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区俄品爱,观赏重庆最高的瀑布——马尿水苍实,然后在山王坪景区游览乃描污。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人剐居:沙区一自驾游爱好者   全程玲囤:约2200公里   时间荣女:4天   看点啼:毛泽东故居碳、铜像广场嫩、滴水洞翠畴熬。第一天抵达遵义搂纺,第二乓夕设、三天在湖南韶山参观权,第四日返回重庆吨。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人融:重庆自驾达人张先生   全程患:约3600公里   时间峨是节:6天   看点掣:海陵岛没有蜂拥的人群氰翔,却拥有和三亚一样的海水纯拆、阳光设、沙滩鹃劫薯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称廊籍汤。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大驳录、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆患。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人闹面:巫山一旅游达人   全程退玖:约1200公里   时间荣拳:4天   看点烙玲捞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路矾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后激,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区摆领。第一天游览当九路称,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览夯备、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆白。 责编僚闺杀:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了切,不过话说回来环秘佩,金秋十月水繁佬,秋高气爽举谭催,正是出游的大好时节舅告怒,不出去走走也是着实可惜捅,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式屯,不过出发前庙陋,一定要给爱车做个体检贬,全面为行程准备一下撤,避免车辆在路上有突发状况的发生夺,那到底该准备哪些呢败潜,今儿飞哥就给大家说说超猛艇。   检查轮胎   俗话说莽:千里之行麻暗,始于足下俯裳。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎獭,看其有无压扁或被扎破现象烫,如果轮胎受伤比较严重蜜教韩,千万不要抱着侥幸心理权食,一定要及时更换轮胎脱,这里注意一下揪绕,检查完轮胎破损情况耍豪烯,还要检查一下轮胎的磨损情况波魏,如果前轮的磨损比后轮严重的多刮,可以将前后轮胎对调使用年耿红。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油赤、刹车油创老涩、转向助力油以及冷却液楞、玻璃水等是否在正常油液位码宏,如果油液偏少斗衫,而自驾路途又较长太激,就应该及时补充或进行更换疵放。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重谋,自驾的跋山涉水蟹仆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下厩,磨损严重参,所以在自驾前吻,一定要检查刹车片是否相对完好牵怂辆,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行吾,万一途中遭遇刹车失灵溅,简直太可怕了毙镭。 检查底盘   同样桑,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段泵袍,一些坚硬的碎物冻,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘角,使底盘被击伤纲填宦,严重则可能会导致油液泄漏档洞,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱涸涤,所以在出行前湃固现、出行中一定要定期对底盘进行检查静丝,防止留下安全隐患刨登。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况伤怖,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化铰烙,从而造成车辆转向变沉慈铅估、发抖崎、跑偏等问题锨羚,所以在行驶前瓣侈规,就需要进行四轮定位擦桑四,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态晌茄龟,提高行车安全靖群。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗南,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气溯谎睛,这时候灯光就非常重要了地,良好的照明对安全的保障作用十分关键倪叔聚,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障副第竿,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行信氏。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的儒,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上谢芬,难免会遇到些非铺装路面斑,在这种路面行驶嵌萝,尘土性是雹、石粒…难免会加速爱车的磨损韭,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡马,特别是易藏污纳秽的死角恼烷堕,如车窗胶条等焦哀汞,一定要仔细清洗惮逼裴,必要时还给车重新打蜡吕切,进行彻底养护鼻峦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项誓归,长途驾驶滑箍媳,难免会遇到些“荒郊野外”摄档坑,这些地方往往粉尘大增掏,所以回来后仓疆卧,一定要及时检查清理空滤沽,如果不太脏很线,可以自己用吹风机吹吹干净破地星,如果粉尘堵塞较严重踩镣隧,就必须要更换滤芯了类。   自驾游虽好案,但安全保障也是第一位的诗堕窟,防患于未然曙金家,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患宠,所以在出行前忿扛驳,对车辆进行检查必不可少瓶匈搬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编泥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近叔驮洗,如果再请几天假和中秋节相连萄掣吝,那真是超长假期,怎么少得了自驾游汉攘?开车去旅行袒盯丢,无论长途还是短途都要自己做主嚼,但要注意的是手继,“十一”正是全国出游高峰期宦,路上车多不仅易堵炕,更容易发生交通事故坏胁。出门在外安全最重要及胸刨,因此无论是事前还是自驾途中剑酞盒,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一椿、带齐证件   有的车主平时少出远门啤暇惯,一些证件喜欢放在家里仇缴倦,但假期出游醛,最好带好随车证件氢栋鼎,除了自己个人的身份证箩、驾驶证外陡,行驶证苫古变、保险费单等也要带好衫凭该。   二苯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”奥碎肝?即拖车绳纹萍、蓄电池连接线轮杜、三角停车警告牌昂奋、备用轮胎懦替粉。别小看了这些东西丘肌疏,特别是在偏远和路段复杂地区何泡换,万一车子出了什么事势母膘,有了这些能让你省下许多事茎。另外锨,水也要带上鸵啤,最好是纯净水册趁,除了平时可以应急洗玻璃之外贬罗,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时孙,可以应急代替冷却液使用孰,这样车子还可以开上一阵乃蔷。   三桂、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油狠、冷却液田簿、变速箱油试席、玻璃水独兽,重点检查轮胎是不是正常戳。此外还要提醒的是棵弟沽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具舰蜡,如外用快速补胎胶条拓、胶片等瞧裳歇。另外殿肆橙,备胎的胎压也要事先打好屯捂突。   四太挫、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险钝脚谴,比如意外伤害险屋。不过苟洽,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区先。因此贾壬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额缆瞎,同时还增加一些如“盗抢险”等宋份汹,以应对旅行途中可能发生的状况抠饺毁。   自驾出险注意事项   一泞匹、异地报险没问题   有车主担心淋,出了外省报保险的话会不会很麻烦念?现在随着越来越多的车主经常自驾出游到仕,异地出险的风险也大大增加醛。其实完全不用担心墙布,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔外哄态,如全国通赔荣、异地理赔等服务盗砍罕。这里要注意的是径卷琳,为什么一定要是主流保险公司呢胸?这是因为只有网点分布够广如胯枚,才能够真正实现异地获得保险赔款吩逗。因此圭,如果异地发生车祸事故惟酬,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可噶骑烯。   二动录、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故污断累,还是因为事故而导致塞车鲍桥拾,这些都是常事棘。现在为了方便车主挞,一些保险公司会选取部分高速服务站煌砍蓬,设置车险服务站点贪褥拐,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务恫。如果实在赶不到人奠豁,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来钠席,作为证据毖脖皑。因此宦敛堵,如果在高速上遇到车祸维斑孺,除了报警与报险之外脊,还要记得马上用相机或者手机汰庭,尽可能地把事故现场完整拍下来潭母豌,最好局部与全局的都要有弦。   三上、想回家再修可以吗搪波呵?   这个要看具体情况芒阜。有的车主对外地的维修店不信任纪,想回家时到自己熟悉的修理厂维修抵。但是彤仟,如果自己的车撞得很严重鹊鲁娘,再开动后有可能造成更严重的损伤舶,那最好还是不要再开动了抱喇。因为按照车险规定寥,如果因为车辆事故后猜,继续使用而致使汽车损失扩大的部分撇,保险公司是不予理赔的势尸。   四救、自己全责私了再报保险扮?   有时候狄,如果是自己全责的话磁,对方见你又是外地人隙伯肌,很可能会提出要私了给现金颈,让你回家再报保险埃可。遇到这种情况请拒绝疾。因为没有事故现晨缏沙丁,保险公司无法作现场定损和勘验腺称酞,就有理由拒绝赔偿号态臂。更不用说撑,你也没有报警喉。而就算当地交管部门出具了事故证明入惋,可如果他没有及时向保险公司报案粹炊,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况虫恫冷,而无法计算理赔金额朵。 责编撼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具惕痉仇,还是我们的生活伙伴焚股,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识交,运用这些知识来检查自己的车辆顾享箱。    一般来说水侈莱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间回彪。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯诚,驾驶环境凌垂姆,刹车片质量哩,汽车重量等都有关系号,正因为影响刹车片的因素很多额,所以刹车片的寿命差别有很大不同锹倡棚,同一副刹车片有人2万公里换巷必,有人4万公里换访蹬。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解痪。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况结烧,自己也放心患署。    刹车系统包括刹车片痉伺阑,刹车盘如哇谰,刹车油泵等部分组成些煌莎。这是需要我们注意三大部分挂环。    ◆如何检查刹车片 昂?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右歪幢,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄兄毙。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时徘洞讲,车主就要增加自检频率坛媚使,随时准备更换了埃妊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右活日稠,到了这个极限则必须要进行更换歉韭豪。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候烧,车主就要随时观察准备了氦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察耻嫁岛,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示氰武,相对自检就方便一些德纯。    如果是鼓式刹车模倘,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声喷吾抱,或者查看手刹的位置变高泪撂售,此时刹车片必须立即更换歼炬瓜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘娃瞥屉,证明刹车片已经超过极限疲。遇到这种情况肚洼篱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查虏。    ◆刹车盘的检查 碎绦。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器撮桥京,就是在盘面上会分布3个小凹坑该颊。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm脓。也就是说碌,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm肋屎,当出现完全磨损时矩,我们建议及时更换刹车盘搐。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了茂啊辽。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm撮乡,就应该及时更换刹车盘侩佰。   提示拓襄寂:汽车刹车盘生锈怎么办售试捍?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的暮尼盖,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈取芬刑,这是正常的匪迫残,并非刹车盘质量有问题沦柏。    第一种讲,如果只是表面有轻微的锈迹瞬洞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除急莎,可以不用专门处理挞社歼,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除傲。如果生锈较为严重脱脾,会使车辆在刹车时产生振动或抖动禾胜,如刹车片振动材帛、方向盘振动或抖动前刃念、车身振动等俄暗嫌。当然博,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下释。行驶中芹瘸,轻踩刹车帛经,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鸡烈。    第二种息,如果刹车盘锈寄郏很严重的话方霖,以上踩刹车的除锈方法就不适用了逗钙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平脓蔚铜,这种情况下制动会造成车身的抖动稼衅,驾驶者能明显感觉到刹车踏板爱赁、方向盘和车身的异常啃砰冬。此时庭宽峭,将很难祛除锈迹汕,即便勉强“抛光”界块,事后也会造成刹车片的异常磨损烹肺孰,仍然会有抖动的情况出现屎牧惠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养篡,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重哄穆。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前搭携斑,小心地擦净主油缸上的泥垢完秋怪,以免任何脏东西掉入储油罐痉。摘掉盖子糠冗崎。如果有刻度缔,只要保持液面刻度不低于下限迪隋,不高于最上限就可以了粟。   △ 对于没有刻度的油缸烧柿,应保持液面距油缸顶6毫米噶,打开制动液盖逝拆,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限扒瞬。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本杀筒。应该购买市面上质量较好的制动液跋。如果制动液脏了酸屏丢,放掉并且冲净整个系统茶鸽截,然后用新液灌满主油缸芬柑。刹车油不要重复使用恋愧杏,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉都价。    在很长一段时期内如果总缺刹车油澈晤喊,而你总在添加锌,那很显然你的刹车系统有毛病了拭哎磕,你应该检查一下了第。   △ 在检查完以上几点外玫,顺便检查刹车油管滔撅,观察材质有无裂痕森,接口处有无油渍冻沫,一旦出现需及时更换伍并。   总结沪惠煤:    检查刹车盘和片骇蔽袖,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况馆靛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义凌。检查制动液缅撕,除了刹车片我,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了史眷村,要注意考虑所在地和目的地的天气特点剩婆绷,防止制动液内进入过多的水分独皑,对刹车有着不良影响狭电藕。    养成自我检查的好习惯捍,保护你的爱车毙惠避,也保护你自身的安全! 责编淑粕辛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路溅,去驾校上过课的同学都会卜桑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握深哼亢,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位多,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的幢,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库欠,减少了倒车的盲区缉。    停车入位主要分为两大类旧,侧方位停车和倒车入库搭视镜,这两部分我们在驾校都学习过涂乡,实际生活中也都会遇到滴础搔,其中侧方位停车需要左梯、右打轮癌腥,并且在没有标准参照物的情况下鹊,难度较大一些锋涩剂。   侧方位停车    在驾校学习阶段臀,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线趟才溪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鹅剃漏,并且教练员还会从旁协助阔挽苍,总体下来入位非常简单涩钮,但是到实际生活中遂,这些杆或者线都没有了或者不齐全砍沫探,没有参照系的情况下勉,加上停车的复杂条件粳:路旁时而穿梭而过的车辆抛疮稗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大皑摆嚼,对于新手来说我们要学会自己建立参照系顿,调整后视镜宽反浪、仔细冷静入位心,就可以比较顺利的臀⒈硗耄好车了猎苦。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜怕番,特别是新手容易出现不知情的盲区肪梆色,导致磕碰嵌,所以尽量将后视镜调低捞,让其能够看到更多的地面细节臣憋。    2).后视镜调节完成后毖捕,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间簇淀,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置枚似,并确保与前方车保持平行败戳,间距1米砂竞令。    3).原地向右打满轮绘凛翻,注意观察周围的状况后秤,挂倒档霞,低速控制好油门念,当车身最前端和前车平行后黄痰,刹车然后将车轮左打满施。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形戚蔑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°锰。    4).继续低速倒车搬蒲,等到车身与停车位平行后额算烦,将车轮回正灌鳞汇,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置芹谦擦,然后熄火停车碧赐,下车前注意观察右侧的行人和车辆痕辞幕。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少跺睫康,首先依然是选择合适的车位碌,然后调节后视镜街显。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离疚闹宿。    3).然后刹车挂倒档谰矩逼,观察周围的行人和车辆俄弯,慢速控制好油门授,基本一把就可以进去错,待车辆与车位平行后回正轮疤告,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部汉蔫乖。如果倒车过车中一把不能进去桨,就需要修正下路线身,甚至重新前进一些再倒车舅红火。    4).入库停车后开门一定要仔细锣镀,避免擦到旁边车位的车身邦。   附件   总结 蓉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计是臣,停车位并不是标准的平行或垂直扁膝朝,或者只有一直倒车才能进入的车库誓蓟,就需要自己根据情况来实际操作珊。 责编岸涩粳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期佛灸捣:回顾上期栏目中私汰,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题卷疙师。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外皖,所以乘车时用使用儿童座椅浅迪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了伺,其实除了儿童座椅外燃坚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制文。文章回顾菇:《儿童锁如何用》    在本期内容里才鹊扦,点评君将要说说关于备胎养护的那点事划。很多车主常常会忽视了对备胎的保养光,等到某个轮胎发生意外状况峨旦,取出备胎时才发现俺蛾复,备胎已经无法使用聚,无论是因为胎压还是老话心,都会让轻易脱困的问题雪上加霜粪钝密。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么反涤扫。   总结僳逛: 除了刚才提到的几点之外稠,油品尽量不予备胎存放在一起揉癸,因为油品会侵蚀轮胎辟碾,导致寿命下降成,另外备胎也不应长时间适用锹,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换棉喷吾,避免产生行驶隐患餐察。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蓉担、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能碍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动午春肥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解科茧艇。 责编逃窜创:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的非樊,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现课粟惺,而且内顶棚清洗起来工序不少哇士炬,随着长时间地使用项,汽车内顶棚附着的灰尘久票恳,不仅影响美观还容易滋生病菌炼,不要因为麻烦就抛弃了健康速芭南,定期的清洗还是必要的斯佳晌。那清洁的工具都需要什么呢辟?方法又是怎样的卞哭?咱们一一道来坡晦浑。   △ 这次我们所用到的工具包括副椭焙:水壶(使用家里喷花的即可)墓,大力橙清洁液(淘宝可以买到芯侠闪,价格在10元-15元)你,泡沫清洁剂(淘宝可以买到仇,价格在10元-15元)宝俏,擦车棉布(淘宝有售幢心,价格在5元)舱办片,擦车鸡皮布(淘宝有售咐呐,价格在5元-10元)鲸肖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方疟,用三种清洁方法进行清洁案堕食,以起到对比的作用峨。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘筐类棺,进行初步清洁镶鲤丹。   △ 先进行吸尘滥兴持,把可惜落的灰尘先清除掉奔司农,以免在后面擦拭过程中风铃分,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里横论蜡。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕妮。   △ 吸尘结束后单惊逼,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶丘肆,后用干净的麂皮布进行擦拭犊翟硷,待反复擦拭4-5次后似烙桶,污渍逐渐减少莎潮罕,需晾干后再进行观察凳趴。   注意喘吻: 这里使用的是麂皮布督,因为用水清洁时陈,水不含化学元素河,麂皮能够有效的吸收水分疙,而不伤到车顶材质侯酶。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前济,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁趴,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处懂萄井,后用擦车棉布进行擦拭盟邻倾,1-2次即可队污沥,然后晾干屡圭。   注意绢: 这里擦拭时使用的是擦车棉布罢,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体襄剧募,在擦拭时用棉布项烈扔,让棉布也吸收一部分清洁液进去微颂冻,擦拭起来更均匀筹挡,更有效的着力在车顶污渍处琅。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁顶,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鄙澄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上赎编蹿,稍等几分钟后等待其反应文,再配合使用擦车棉布进行擦拭旗欣,然后晾干吗。    注意谜:这里同样使用的是擦车棉布峡垦帕,道理同大力橙是一样的恒犀晤,不再做过多解释穷酪。这里还提示一点蔫桶尼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷艾冻居,不可使用在车顶的清洁上海,否则容易对顶棚的面料造成损伤瞧。   △ 等待清洁擦拭晾干后豆断,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蔫,也能达到整洁的效果巷汰克,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色虑迫特,去污效果更好饯谐,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出剖洗官,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍卤摔锑,并将污渍根除味。    绒面顶棚确实有点难清理陆,使用泡沫清洁剂效果最佳派,对于顽固的污渍墟祈,需要反复喷洒泡沫进行擦洗虹氢,处理干净后耻表,用另一块干净的棉布称,顺着车顶的绒毛方向抹平估,使其恢复本来的模样南号。 责编滩场镣:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日啼胚茅,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息坑缓榔,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书烙聊贩,鉴定意见为信掠诵:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍茄渴胺,有限制刑事责任能力邪酱驳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚晨。不过可以肯定一点颠霉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑绞,并将面临200-2000元的方偃款仁文卞。    无独有偶成炽另,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某读躺,饮酒驾驶被交警逮了个正着羞干倦,罗某将面临肺杩裕款2000元刀脑、记12分蒜琶,注销驾驶证的处罚郊齐,此时距他考取驾驶证不足8个月肃笔。可以说对于交通违法违章扣分啪沦,铁的条例在那儿摆着愁九,即使是神经病也难以逃脱处罚储土础。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况魏,希望正常的协逞悲、急性短暂性精神障碍培蹄比、精神病的驾驶员能够严格遵守牢璃坞。    【1】葡、超速50%以上    所有车辆商、所有公共道路纳,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚贩凹,并处以200-2000元的肺厝海款坛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑拣输,将面临吊销驾驶证的处罚讹的。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一实,导致很多人以为超速10%下是正常行驶篙霸哇,实际只要超速刑瓜挽,就会受到处罚猫律,可以在特定的时候丰舅未,特定的地点秦炽,一些地方对于超速10%以下不予处罚舶屉。    【2】碾磊、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区空净寄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证嘎阿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是峭旱,教训也是非常惨痛的脸斜攀,正所谓“喝酒不开车痢,开车不喝酒”缸屑。 饮酒除了吊销驾驶证脊施,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的碉,将依法追究刑事责任毋间。    【3】锯、肇事逃逸    8月20日和聪,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶纲,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时毁,将路边蹿出的一条宠物狗撞死瞬倪,随后李师傅并未停车查看来,而是继续行驶娘丁辽。不久后李师傅接到交警电话锯山撤,需去中队处理胳,协商后赔偿狗主人3500元册黄,并且接到交警2000元肥凼椋款和12分的处罚频私。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸提,肇事逃逸不仅仅是对人而言付,还包括物质财产拐。认定驾驶人肇事逃逸饺搭,与事故本身责任大小无关岗,关键在于事故发生后疯税扁,驾驶人没有选择报警甩日,而是逃离现场来。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸乒寥仕,不然除了扣分啡祝款校托暴,构成犯罪的还将追究刑事责任抵。    【4】队骸铃、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车岛亲,除了存在安全隐患誓莫书,并且还会污染严重污染环境陵士,所以国家命令禁止驾驶报废机动车饲,按照《道路交通安全法》的规定啡沟,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚慑塑闪。    【5】废、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟傲辑顿,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶极博嘶,殊不知刃,这是害人又害己的行为梢桑,一旦被发现譬贾拌,不但驾驶者要接受二次惩罚缅扯,本人也会被直接吊销驾照提喝芭。    【6】拓斡、遮挡号牌该萝、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车洽混,这个车辆涉嫌伪造勾搁破,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌湍炽拼,但依然无法避免被处罚并,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定某。    无论是有意还是无疑遮挡号牌刻哨划,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚腾。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚砂贰判。按照规定歼吓,使用伪造的机动车号牌读巾,除防闶员郑款2000-5000元阀,吊销驾驶证潦,还将面临15日以内拘留凡守。    【7】纤、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚羌坚,那干脆不悬挂机动车号牌酵樊,事实是劫:未悬挂机动车号牌将被记12分尖冬诡,妨伲款200元顷膜。当然对比起伪造号牌来说要好很多搓。    另外使用过期的临时号牌抄咯,也将面临记12分涪,飞迦校款200元的处罚叮范。 责编累弊间:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生督,其中不乏积极向上的乏幢弦、悲观消极的课示,总有那么一些事儿不太容易聊清楚氛尼,聊不清楚就不聊了么吼吝身?当然不是!今天起五川,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚郧蕖,大家各出己见纺抽,众说纷绲铰浴,舌战群雄涣枷,想知道编辑们的观点是什么提?我们对热门事件持何态度弦磊柔?在这里爬,你将会听到编辑们自己的声音骋菲水。编辑聊“不清”蔬类夹,我们在这里等着你…… 责编踌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津瞬?这样的段子描剖背,不只是北京等大城市居民的一种调侃界揉,也是不少科学家蹋蓄轮、工程师眼中具有重大挑战的问题碘车。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上谷畏谈,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题椭纹,他说赁苹,“在北京出行平均每次需要52分钟刀磁驹,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%岭斗慧,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变吝? 2008年茬鹅脸,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告力,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”肺龋碱。中国工程院主席团名誉主席寞、中国工程院院士徐匡迪说逞光,过去30年社访,中国城镇化率年均增长1%搪褐害,这意味着鬼锑桂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业悸超起,发展新的产业剿慨,这带来了基础设施的飞速发展稍疚,但同时也带来了大量的城市问题夯型翟。   根据国家统计局数据侣耪,上世纪90年代煎酬,我国私人汽车保有量只有80万辆充毙。到2012年尼头借,这一数字就增加了110多倍久狮,达到9000多万辆仓。不过谷猴遂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现泛聘,城市道路的网络规划不同矩躬,所带来的人口承载量也不同佳堑,相应的拥挤程度也有所不同毒霖。直观来看皆俄嘿,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”次拳歌,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”阮先贰。用数字来看耿乘,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蔼邯,而北京只有14个滴儒,相应地操瞄,交叉路口之间的距离也不相同华,巴塞罗那仅有130米功款炉,北京则有400米左右马膛监。根据研究孩,北京这样的道路网络烷,所能承载人口密度仅有7500人啸帆峭,而巴塞罗那则能承载两万人渡描型。更进一步说登经,如果两者承担一样的人口计抽、车辆数量敦,前者可能会形成“拥挤”贬,后者则可能不会嘛捶甫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惜辜,哪个更合理关,很容易就能看出来儒,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设蛔汤酗,这不失为一个很好的参考娥性。”潘云鹤说酪娜柏。 责编胁:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路耽父。交管部门预测秀,10月1日至4日杜距,京藏高速每天拥堵将达10个小时市躺。   交管部门表示穷哆,今起抵什宫,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示舰。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策攘视唬,加上各地游客集中进京塘镰臼,会加剧高速路拥堵厦郝仙。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间东辨碱:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间官:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游让:市民可选择110国道猛撇兽、京藏高速弛、西六环进出京厦壕。出京过境车辆可绕行京承高速姬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区毙:可绕行京新高速迪釜烧,京新高速平原路段为双向4车道鹅陪魄,道路条件良好耻涕。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出户穗,可直达十三陵景区喂锻晚。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区另冉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵睬,山区路段车辆可绕行110国道进京峨婆拢。   ●途经昌赤路降蔚喜:可向110路经德胜口桥安浆,环陵路去往十三陵景区绣煌弓。   ●途经立汤路承:车辆由定泗路葱、牛北路向东绕行京承高速图,向西绕行京藏高速辅线进出京帘屡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况快,10月1日至4日每日5时起涤蔽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥豪琴、百葛桥至西关环岛程催辫、居庸关至八达岭长城等路段谴母,将出现车多排队行驶缓慢情况师士,此类情况持续时间较长梆惊,平均时间到当日下午15时会有所缓解胯。   10月4日以后轰俄海,返京车流量增大呻热,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西截,京藏高速山区路段坪,以及京藏高速进京沙河大桥以南陪工。受上述路段车多行驶缓慢影响馈擅,轻微交通事故发生频率增大韶傅拓,应注意交通安全需绰。   另外慷,受十三陵景区游客量攀升的影响晚,昌赤路10月2日至5日广,8时至12时寝,出京方向神路北口至胡庄路口阂维、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢胜抽。进京方向14时起变峭,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢烹痛。   北部地区重要的主干路——立汤路袄卷,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蓟书常,出京方向路段集中在东小口至北七家虎累,进京方向集中在北七家至东小口一线囊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍衅镶,八达岭老路往年国庆假期压力突出乓掇,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位豢碱玲,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路拇,减轻八达岭老路交通压力堂扁廷。   此外纱,如果八达岭高速路出现严重拥堵擅,昌平交通支队将分别在小汤山出口函幻、科技园区出口将公陷、西关出口向京藏辅路分流堂涧,同时虫,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时脆,视道路情况分别将居庸关断带碎报喊、金殿断带头效钮、沙河大桥南北两侧断带打开筋俯,将出京社会车辆引导至进京方向婚舜。 责编路娃:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露袱儡,北京正不断修改完善费率浮动方案顽诞龋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”缓那荒。   为减少交通事故发生率攻,促进首都道路安全畅通秘七府,2010年1月1日起铂,北京正式实施商业车险费率浮动制度肖。在21日进行的新闻发布会上酚,北京市保监局通报贿,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后混履,费率最低下浮至40%长,最够上浮至3倍;实施5年来舶冀,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下雹,商业车险出险率由2009年底的105%瓢,降至2015年6月底的50.5%络腑。   针对酒后驾驶费率浮动机制撩惮诺,北京市保监局介绍诵龟,2010年3月1日起彻荤埃,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制暑,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底掀,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆蜜璃豪,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆炮,上浮交强险保费185.26万元蒲块剂。   “如果违章耍,惩罚会提高”秆粟。北京市保监局局长郭左践介绍锑妓,将推进违章记录纳入车险保费的体系侮梧鬼。但他表示唾,这是一项复杂的工作薯但烽,必须要经过严格的数据统计亢燃,以计算升降浮动和比率等盎手笨,需要一个测试过程晴,所以目前无明确的时间表和细则描短,争取尽快实现袜畴。(完) 责编锣惧:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题世竞玖,河南省出入境检验检疫局21日称搪,自2009年至今绥绞寺,河南省相关进口车型登检数量为9132辆伸此放,相关车主应注意车辆使用状况热。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出奶项混,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称哆荡翁,因设计原因蛔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶缆常块肺踏饥,造成安全隐患迁趟喂。该问题涉及部分进口途威味拣唤、奕鸥哎矩隧、尚酷岗辰、尚酷R据豹乳、跨界高尔夫推慰、高尔夫旅行版厢朵美、高尔夫R诵、迈腾旅行车恒差、迈腾全路况车冒、大众汽车CC瞳蛾木、夏朗等车型其摊抚,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日捍,共计78083辆郡斯藩。   目前捆,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划狗卑。在召回实施前尘朵缎,如发现车辆因上述缺陷出现故障卡癸腿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母希块本冒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意抛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蒲栏,应尽快与授权经销商取得联系漠贿,妥善处置和维修剔。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施首始侮,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况据。   河南省出入境检验检疫局表示嗣珐辖,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务型休,并对履行情况开展随机抽查等监督工作龄莲。 责编度廖娃:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称腐炬袒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间箱,因此车船税在此基础上不再进行减免伪氯刺。   世界田径锦标赛庆摩、大阅兵期间镣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行统让部,有市民呼吁肛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征圭。对此惜划墨,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称夺贿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间划咳,因此车船税在此基础上不再进行减免邯醋铰。   市地税局介绍丛刨,根据本市规定棵庙蒂,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款睹,减免税比例占全年税款的六分之一辟,对应天数约为60天景崔冷。按照交通管理限行腺耻碎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定廊衡眯,加之春节汐惜静、国庆节七天长假潦、劳动节纳氨合、端午节播极、中秋节等三天小长假不限行筒,全年实际限行最多为50天连董,占全年365天的比例不到七分之一韧。根据以上情况搓俱枪,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间颊帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例寸牟,自8月20日至9月3日共计15天城,单辆乘用车最多限行8天哀拘,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例轨签镀。因此奢埃癸,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策酬得骋。 责编堡蜡:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨厢途。(资料图片)   市发改局泼不和:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起麻,广东实行最新的政府定价目录悸,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价完勺。新规执行一个月后诺亮蹦,记者走访发现极北持,不少车位紧俏的小区拌充江,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象芳拓秋。   有市民担心侠,放开政府指导价后喇鸡,小区车位费会不会连年上涨棺?市发改局回应称离诞腻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的矩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定屯。   记者走访泡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现微阮玖,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨怯秸犊。东城世博广场一小区的业主反映粟郸微:“原来180元的月租讨忿誓,现在要300元了少慈。   此外芍,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月侯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元白。丰泰城住户刘元称斗:“小区停车收费不同于商业区滤精烁,收费不应该这么高娃奇邻,就算涨价也要让业主先知道阔铺倒。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价葛迪。“现在对业主也收6小时5元描奸功,12小时10元的停车费价涸堵,和外来车辆收费一致联港轻,这不是变相涨价吗呢烂粉?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示都,由于该楼盘业主很少自捉纹尽,所以一直没有业主大会宛暗,现在涨价后想维权都难瘁铂。   二手车位交易涨价   同时卿失黑,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显剁,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑取,随着汽车保有量不断增长驹惊,车位价格已经水涨船高茄潘日。   这些小区的二手车位铅迫媚,成了新规后最早涨价的补。南城石竹新花园有2000多住户寸滥娠,基本每家都有车兰,现小车内车位只有1000个缚。长期以来跑瘸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边己疙。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”点投吕。业主刘先生称丧佳,由于长期在小区外停车吃罚单戚海券,他决定从邻居手中租个车位貌讥糯,哪知道租金已经飙到500元一月分垢熔。刘先生在算了笔账后勾纫驰,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位喘垮喂。   “东莞车位资源紧缺卷,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宪顾。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示筋禽存,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格床艰,普通的小区一个停车位在10万元左右途德食,而一些比较高端的小区亭餐退,车位20万元的都不在少数寄日。“车位少的小区舞,车位的价格几乎翻一番”赤。   物业瞎呈:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露通佃坟,由于人力成本上涨达饥,许多物业公司处于亏损状态烘娠。许多公司看到新规出台喉,都有涨价的打算娶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意砷痪,而小区目前没有业委会扦勃,要把业主召集起来开会都很难匠沉糕。其次撑牢玻,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾其。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示借表,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费巴秽深。“地下停车场维护费用很高锰乃疼,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明滇、保洁哗横酮、维修等成本”澜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况骗鹃,市发改局价格管理科负责人表示磋磨暗,即便价格放开后继埔灵,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费拧怜痰,也会受相关法律法规约束浚。具体而言刀孺,如果业主与物业公司有合同约定的华,就按照合同具体执行蚕疽,如果没有合同约定的费刀,物业公司要调整停车费溶,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意剔。   那么谈,对于那些没有业主委员会的小区跺临窘,停车费是不是物业公司可以随意涨价了掀邢?市发改局一名相关负责人回应称抱垂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拟仍谜。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用洁怯骗。租金的多少由产权人说了算橇拨,车场管理费由车场管理公司收染辍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样迷冀,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定擒。   他提醒市民若发现收费违法的情况差睡幸,可以积极举报投诉裁花群,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管椿。 责编京贫蛾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息寸队常,本周二徒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火蹬肩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断巫肃。所幸火势不大害山拉,并未造成人员受伤侮。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示绰辞:火灾约在当地时间下午4:30开始爬顿唐,当地时间下午5:45被扑灭被卤肪,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多惰珊呐。没有工作人员伤亡胃广,但造成两名消防队员受伤侩拖萎,所幸伤势不重锹磁,一位在现场处理伤口攀借措,另一位被运送到附近的医院接受治疗地。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作取憨。   (实习编译卉:羊洋审稿复蜜:刘洋) 版权作品请,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄祟,严禁转载泥老肠,违者将被追究法律责任疽涂屋。 责编颊杏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级始觅嚷。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蒜邦,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价魔娠戚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价擂坡。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试硷。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统段扭,电子稳定控制某唱,牵引力控制系统和七个安全气囊沦邯龟,包括驾驶员膝部气囊隶纺。可选的安全功能包括盲点监测茎蒋骆,后方交通检测和自动适应巡航控制书。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗匠荒小,福特野马和日产370Z眉厢。   (实习编译夏:张文英审稿斡:刘洋) 版权作品蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权祭,严禁转载骏,违者将被追究法律责任亢。 责编停岁家:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瘦旁,近年来八浩,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸檀,这其中涛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠伍臀薯。   日前倒,赶集网创始人必戮、58赶集联席CEO杨浩涌宣布排持淳,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”冈好。据透露茹娄,瓜子二手车将继续深耕二手车市承使炼铡,目标年底前覆盖到全国60座城市稗暴统,占领C2C线上80%市场份额嘘。据杨浩涌透露微,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐帘即。到目前为止儡疤僧,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模畴壳,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司排朗。”杨浩涌表示焚仁,未来一年将投入10亿人民币落怀枫,用于市场扩张蒜。   此外酒,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车无。据介绍队透,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后擂,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资翅教,本轮融资后人人车估值超过5亿美元础艾。而目前苫,人人车已在广州开设分公司涎娇侯,可服务珠三角地区用户申,其平台上在售个人车源15000辆以上脐蹲莲,并都经过人人车249项专业检测剐侗犁。据人人车联合创始人杜希勇介绍趁订,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式酪饺拇,通过互联网铂套枪,实现个人车主和个人买家的直接交易点。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务混幌乳,也使消费者权益可以被保障韶浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示己,中国二手车市场正处于爆发期聪,据中国汽车流通协会预测弗栏,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆漠嘶,这其中抛,线上交易的二手车或将占到10%的份额挖屎培。 责编汾鸡:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道渺群,进入9月份宿耽,北京预计将有8个“暴堵日”沙磨,基本是逢周一与周五必堵贸。北京市交通委昨天表示块貌斤,遇到晚高峰极端恶劣天气揽杀究,可以在当天中午发布各单位提前下班掸快、学校提前放学的通知伤菩答,采取规避措施平府伤。 责编饲:杨杰" "漫画功愧:食墨客   当下擎雌,司机在开车的时候接打手机断、接单卯、刷朋友圈的现象并不少见连募胶,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患讨穿察。近日鹃,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现莆,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍泊痰覆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信干办,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度貉。   本次调查中僳窍,68.1%的受访者会开车笺焙迁,31.9%的受访者不会开车勘。   刘显旭是一名90后创业青年仓,在开车时少,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面保尚卫,以方便接电话僵臼。“由于事业正处于起步阶段雇敲,工作很忙梢沛捕,下班回家开车的路上扑刨茬,有时候也会和客户掠捻、创业伙伴进行电话交流没。”刘显旭说顾荷板,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话隋长掂,但是客户打过来时却不得不接起唬矛。   湖南某高校的大三学生孙威说妥俱蓖,他乘坐专车或出租车时息,经常发现司机用打车软件抢单铆。司机注意力不集中视,让他很担心行驶安全舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机鞭耻?调查显示南宫,从内容上来看渡,有电话打来(82.5%)最普遍拈,接下来依次是看导航地图(60.1%)叔农柔,开车发短信和讲微信(57.5%)赎敬鹅,用打车软件抢单(36.5%)底酶揪,刷朋友圈(24.9%)汇,刷微博(12.6%)方泛苍,看视频肥抵心、小说或者玩游戏(15.6%)埃舰劣。   从接打电话的时间节点看傻睹,堵车时(75.0%)最普遍吹疤诞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)吧僳吃、提示铃声响时(48.6%)纲吕雌。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机蔼凡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来氖帅,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动鄙森莆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求磷。“从生理角度来讲趴罕板,驾驶需要驾驶员手殊、脚来操作车辆孙,同时需要眼睛谷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲罕队诉,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源攘券河。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时醒船,危险就可能发生”廊。   调查中凉,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拟藐。   王颖指出刚拖探,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话讥,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为眠。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整辟,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机哨,而在低速简单车流中就会选择接打挟,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险岛良。同样的黑冀墨,看手机行为也常发生在堵车荡匈李、等红灯概孝、车流量小诗、行车环境单调等情况下”刨涸。   王颖直言轰剩程,看手机是比打电话更危险的行为胶胜焚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道敦茹须,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知钠、决策和反应遁钳吼,可以说是间接的傲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制畅坛低。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源绰,司机看了手机就不能看路玖邯顾,涡登肼澹害更大”虱。   他指出贿槽,开车看手机的谓罚害主要有以下三个方面四:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差蔡德眷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差叙蹬儡,容易遗漏重要交通安全信息驹告蓬,如突然出现的行人和车辆屎、前车刹车秽俺、限速指示牌妮鼎、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差舵,例如需要减速欠痰、打方向时延迟反应或根本没有反应猜角。   与酒驾不同糯,司机开车看手机的行为监管难度较大祈磐。调查中措量芭,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起吴,坚决抵制搐锰。   王颖认为边俩敲,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为雷蕊,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文虑嫣矗害的宣传力度溪寿撬。同时倍挤矮,她还建议智能手机开发商砂驾、软件开发商和汽车电子设备开发商担皇疮,考虑行车环境的使用枚,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义苛混乓,在开发其产品时姑蜂,考虑行车环境的相关规范涣。 责编雌母:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息撑阿,本田美国公司宣布吞,由于点火线圈故障拦涕诡,车辆存在熄火的风险烫,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车闹蕊赖。   本田在召回声明中指出铂卷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象缕,最严重的情况会导致引擎熄火加蜡码,增加撞车的风险吩羡好。本田表示谋,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告期亥船。   召回将于10月6日开始病,本田公司将会通知相关车主将车辆送修矗宦。   ◆更多精彩内容呻,请关注环球网汽车频道微信公众号病祈: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品付萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权超尘,严禁转载遁票肪,违者将被追究法律责任脊。 责编突文:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道愧瓜涂,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车骗。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蔡浚,可能会挂住司机的脚刚探,导致突然加速炉,或影响刹车控制郡。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息未任习,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note凛介,共计29.87万辆左右惯,并就汽车内饰板问题进行检修陵毫鼻。   去年韩唉倘,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉寂核,并介入调查欧败。根据NHTSA网站上的时间轴显示既窝,起初崩,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题箔诡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的钾献借,称这样的情况很少见酥称刺。NHTSA表示编,在调查期间接到的一起消费者投诉显示恐,消费者因为内饰板问题勾住鞋子寇割,汽车刹车失灵导致碰撞撼苇,造成轻微擦伤擦徐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月磷霉口,日产公司开始检修故障车辆劫共卢,在油门踏板和装饰板之间增加空隙懈,以便解决问题妥派秤。但是糯澈,公司仍未意识到这将成为安全隐患缅惩。   (实习编译牧:邹莉莎 审稿贡:刘洋)   ◆更多精彩内容缮,请关注环球网汽车频道微信公众号瘸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品疥赁凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱氮,严禁转载柑胸姆,违者将被追究法律责任贾。 责编袍:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道芥蚊擦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)拎防、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会挟衅隘,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等滇寒。今后5年内将总计投入约5000万美元茂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心窘吃。   国内外大型汽车公司社雹骗、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术戎讼。丰田认为册靠,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断芍你叫、防止交通事故的关键寇狈殴。围绕自动驾驶技术貌尼擦,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发爬别。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称尘物瞥:“AI将是今后技术的根本领宝,没有它就没有技术研发的巨大进步侵竭头。丰田和进行最尖端研究的MIT邓、斯坦福大学合作非常重要玖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等辫毁汲。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术奈,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘溯炽,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等北胃。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上捐,促进技术进步恨撮堑。   在自动驾驶技术的应用方面鹿蛊贺,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动裤胺拧,在判断有撞车危险时减速等功能逛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品实,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼,严禁转载仙,违者将被追究法律责任舒号盟。 责编攻典:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息悉,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车间钱。据了解啸醇擅,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后瓤羞荷,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障瞥,导致气囊无法正常打开幌试落。   据了解沫耪,此次召回由华晨宝马汽车有限公司肛钉、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行怜,从明年2月1日起召回临型杆。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车惫幻操,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系沏乖翔、5系和X系汽车抒缔觅,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间庐忱,共计2605辆霖世。据透露掳,   此次召回是由于供应商制造原因烫闺浚,车辆在潮湿地区长时间使用后让韩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障徊,导致气囊无法正常打开镐蛊,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂蔡,从而伤及车内人员耐纳,存在安全隐患限碧呕。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊某块定。(记者袁国礼) 责编汕:杨杰" "  有些消费者讶异地发现猎丸,一旦到了买车环节艰,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务怀社豹,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠窍芜曙。听得多了逃,消费者也不免有些犹豫脱脱躲,这里面有没有一些陷阱呢悔抨徊?记者留意到步,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一夺彼,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余激,也要量力而行寂吞卉。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车狡汹,不想一次性付款点酶惹,没问题错,现在多种灵活的车贷方案可供选择察。记者在广州本地经销商摸底留意到肚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”聘、“低利率低首付”剁、“零首付”等车贷促销方式冕畏,以降低消费者的购车门槛湍屏,让很多消费者可以一步到位拆,甚至买更高一级别的车型痹爆。如宝马X1垢泰,提供9万元优惠之余经,还可以选择20%首付匙,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L潜嘛腺,可享受“零首付”优惠促贿,而选择购买其他车型袖,可以享受2年免息的优惠裸诬。   但是穿讼苛,这些“免费”的背后拼,实际也是有条条框框限制的骇落盲,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蚀理,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期抽凛奖,才能享受零利率瞬。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单苹,主要目的还是为了促销侧。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者碾,如近期厂家要让CC车型走量砂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠办驶沙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为坑凸,经销商告诉记者衡肋倒,与卖新车一样逆,做成一单车贷业务澳捐,厂家同样也是有奖励政策颇,而且每年都会有任务目标识。为了拿到奖励夯,4S店的销售顾问自然不遗余力琉。当然糖佬处,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说烦卜,优惠车贷简直就是“锦上添花”文,恰到好处霉。   小心消费陷阱寂抚苟:羊毛出在羊身上   无论如何琴,免息僳谜瓤、免首付对于消费者来说是利大于弊烷。而随着今年竞争的激烈描我盾,这方面的优势也越来越明显畏扫丸。业内人士提醒耻江:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定痹北。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用几行号,经销商一般要收取一定量的手续费熄具剧。以一辆售价为12万元左右的覆耸龋克斯为例仁乾报,最高贷款额为8万元潞,如果采用“零利率”贷款方式唱鹿沮,那么要缴纳1800~2000元手续费妹说就,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费鞭吵恫。记者了解到惶轮,如果贷款的银行或者金融公司不同虾涤,收取的手续费标准也不同毒累。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费薯荒皆,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用税,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费淑嫉。此外篇纲亥,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)矗绥。注意项,目前银行主推的信用卡分期购车寒提,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费还贰沫。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时刑蜡梨,消费者一般要求买商业“全险”问剿,不管有些险种实际用不用得上祟禾苫,但一辆10多万元的车幢孪,四五千元的全新费用免不了轮副。除此之外酚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去割拍变。   3.贷款周期有限制   当前市场上扦纱,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷问收,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半蟹,期限一般为12个月防,少数会延长至24个月箍,并要求过后要把剩下的余款一次性付清固龋。若到时无法交清余款倪瞳迪,那么就要承担违约责任拧瘦蓝。因此行卿,消费者必须要量力而行史谢,考虑好自己对尾款的偿还能力吼。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方可,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用丛寝肛,实际上可能并没有那么多公怀汐。记者从部分经销商处了解到矢雇,目前经销商的优惠车贷合作方有银行忙勒赏、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司戚溃。不同渠道所收取的利息并不一致杏。如一辆起亚K5勘弛现,因厂家与某指定银行合作靛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期吼,没有手续费和零利息的优惠绕,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高两凸,经销商或高报免息金额壤。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车巳凸,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大麓渴肯,已经成为一条不成文的规定促拎。记者在长安福特一家4S店留意到卞,如福睿斯近期优惠1.2万元左右啼何须,如果选择贷款购车腺笆泻,优惠则减少一半左右疚朽覆,对此握奋瓮,经销商认为灿靡笔,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样澎身啥,那么全额购车的优势就没有了善媚绿,而贷款购车主要是给消费者一些便利拔屁骡,不然经销商会亏大了霉躺叫。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车士梁,全系最高现金优惠达4.6万元氓椿,并能享0利率竣兴。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车矗凹,最高优惠达5.70万元豢几,最低22.69万元起售毫。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起统内,最高现金优惠达13.93万罚,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元卵,送万元大礼包琅,公务员购车享受三年/12次免费保养些惨漂。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元围,最低31.8万元起售醇,有现车疥。   (邓莉) 责编辟拭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售奶。 不论哪种模式的电商绿乓梨,最终提车拾锚佃、保养杏贿、售后服务等功能碌鲍仇,还是需要到4S店来实现腑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型害。   近日菩焊苏,全国工商联汽车经销商商会数据显示亢累,我国九成经销商今年上半年处于亏损挫泪,三成经销商有面临倒闭的风险迫灰。与此同时痘巳,包括天猫卫飘、易车檬碎短、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城皋蟹谐,都开始了试水网上购车谭酿。未来斑戮旗,网上购车会不会抢了4S店的生意乐诬?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车人凳:价格透明狠舍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式惯爽,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期上细。目前禄枫,比较流行的大概有三种模式按茫。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠肮郸,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版庐,89分钟内300辆特别优惠版销售一空巷勒氛。不过偷酬,像阿里巴巴这类大型的电商平台傲屡,可不仅仅满足于“导流者”的地位遍潍。本月初拴硕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式惕道,保障消费者购车透明公平丰炔。在该模式下镜,无论消费者身处何地探,都能用全国统一的一口价网购汽车侮,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车勃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团和坝,选定的车型为雪佛兰景程讣萄淡。其中倡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元床现替,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元聊记眉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元搂朗。超低的售价也引爆了消费者的热情殴,近2000辆特价车型迅速全款抢完融涡锌,销售金额近1.3亿元烁窝盯。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外朝,还有一些特定配置也在网上商城有售偷,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型惋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售窝隶。此外在美国山畏会,eBay已经成为了最大的二手车斤、老爷车卖场究。   而“自营者”唯骚剩,则是汽车厂家最大胆的尝试唐妨,投入大量资金自建一个电商平台蒲提弥,不仅需要有大量数据支撑拢兑,还需要有足够多的车型来支持星驮,当然才,这种方式最有利于维护品牌自身的价值捻墟。此外粮孺肛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌麻辜,车主黄先生对记者说慷侮钢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车脓鸡,最大的好处就是价格透明从晌龄,并且配置可以自选隘关。”   厂家态度妊赤京:电商不是颠覆陌廖厩,而是补充   那么补,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了停侨蹈,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢罚垒?像很多品牌一样划甲,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面持粪哨,不过萄完喉,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蝗:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式缅,目前有400多个一级特约店抹,还有200多个二级网点京详,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的棘尽。”   他说道瓤叼芭:“随着80后垛、90后消费模式的改变辨楔惊,‘线上决策绊庭趟、线下体验’很符合当今消费者的消费行为材,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蜗说。最近我们专门针对90后消费者做了调查心拌滇,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的崇丝卜。”不过鄙撕媒,他特别强调辉肛腊,电商并不会对传统经销商有太大的冲击贾姓汀,“实体店在很长一段时间内是必然存在的僚萌,因为它所带来的消费体验是电商做不到的肋干,电商和特约店之间是一个优势互补的关系臂水。”他还笑称该,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作据舞,电商搭台泉,厂商唱戏驶习,是比较经济的做法类彼。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产吝,则更看好未来电商在销售模式中的改变核。东风日产乘用车公司党委书记稍凳冕、副总经理周先鹏在采访中对记者说协,东风日产之所以要创建“车巴巴”稿程魔,是希望用车巴巴这样的一个入口录,实现与用户高频次的连接和交互懈。他说昂空,目前车巴巴处于起步阶段馅,东风日产更多的是以整车营销为主拿。未来辟蛊梧,第二个阶段将以后市场电商为主瓢霉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值潞琴宠。“电商平台的上线首先要服务于客户椒捶弓,服务于经销商掇卵,让我们能够进一步成为市场中的强大军团锻。”不过皮峰,周先鹏也强调闷迪警,电商并不是颠覆鳖猴醚,而是企业转型的一种经营思路收,是对现有经销商服务的一种补充隘。   经销商轰才巨:生存开启hard模式冻?   今年以来谭坪,已经听过太多4S店老总跑路椭酗、新车被抵押消费者交车无果的案例了琴委仇,不同于以往“加价卖车”的好日子磐卧集,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”氮曹具,成天都是愁眉苦脸的状态斯雇。传统的4S店蹦譬罐,包括整车销售(Sale)亥勺人、零配件(Sparepart)瘦、售后服务(Service)兜纺孰、信息反馈(Survey)等悸耪,而通常建一家符合厂家标准的4S店免醚悍,少说也要千万元以上嫉骄沥,要是建豪华品牌垮船霜,3000万~5000万元也不在话下苦旁,而一般4S店的运营成本也十分高昂骡坪凉,中国汽车流通协会会长沈进军指出恫,据不完全统计朽贯鲁,像宝马柑革、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元疗哥,而新建店抗风险能力低泞,由于没有积累斥,利润来源单一葡密寒,如果新车稍微有所压库靛检钵,就会造成金融亏损缎帅。   如此情况下售迟,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”刚,在担心自身经营状况的同时躺估,还得抵御来自新兴销售模式的冲击全刃,情况真的如此严峻吗猴?   其实厕桥,可以看到霸百,不论哪种模式的电商瞧刹,最终提车蠢贫舒、保养佩涩、售后服务等功能赁伶,还是需要到4S店来实现掠篇,所以饭,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要素封。美国在这方面已经有一个很好的典范台缸案。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台孤,截至2014年1月襄狗,True-Car就完成了5轮融资碗琅,总额超过2亿美元伤维。同时极,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商本陵峰,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蓟娃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价娇炯,并选择服务好泊拧、地点便捷的经销商屡募,对于消费者来说第,的确是省时省力的消费模式穗凭。   不过蝗,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商侍熬,这也为中国经销商敲响了警钟份鼎。像以往不少经销商都会有加价卖车杉筹鬼、垄断配件逝、产销区域被严格控制蜡、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款板癸,在电商更透明镜栓、更具有优势的价格体系下下旧,再加上不少大型的题辉顿、连锁的汽车美容店也开始与电商合作柔吞纳,如果经销商还玩这些把戏匙构,那可就只能等着关门了毁。 责编嫉祷华:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿罢午船?又有何种情况保险公司有理由拒赔排古?为此蜜,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯棠。   问题1   车主要不要买“涉水险”弗嘛?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍朔词,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件监,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件清栓挺。对车主而言驶纲,因暴雨发生车损沏喂霓,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万闪写、甚至数十万元的发动机拆检菊、维修和更换费用炊缸,这也是保险公司常拒赔的部分俺静筋。   王灯说蓖画,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”突,但其实即使投保了该险图筐绦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为乓,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔涧狮讲。同时累,车主即使没有投保涉水险擎咆线,投了车辆损失险郴晤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失凶写记。因此妊袄么,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拒肖伞。   问题2   什么情况下保险会拒赔拍?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说丝居湿,车主应尽量避免犯常识性错误甸洁蔫。这个常识踌,是指车辆处在正常状态下刹维,涉水行驶导致发动机死火了费,但这时餐铂风,发动机其实并没有发生严重损坏椿惫救,只是启动了自我保护功能薄。因为很多车主不知道这个常识附花啪,就会做一个致命的动作疗佳屉,就是再次启动阂硷软。“这时驾驶人强行二次启动母,启动不了再次死火套,发动机大多就进水坏掉了掇呜胆。”王灯介绍硷,其实只要不是在水里泡太久烈夯乘,发动机通常是不会进水导致严重损坏贯。   “经常有车主说死火后就把车停在原地片,没有二次启动发动机就坏掉了闪持,那肯定是在撒谎菲,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的侨。” 王灯表示瞳戈,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失喜,保险公司拒赔车,法院也会判保险公司免赔赦悼徐。   明知积水严重仍涉水行驶   另外僳酗,明知或怀疑水深搽戌,还试图开车闯过去峨,这种情况下快呸,发动机坏了也肯定不赔斑柯观。王灯说秃扭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是浓呈,驾驶员放纵这个损害结果的发生薪。   为什么这样说鬼穷?汽车排气管连着发动机凌垄睬,排气管跟地面有20厘米的距离钱,水如果不从排气管进去宋纹晤,发动机是损坏不了的寿。也就是说工狠滥,涉水行驶时馈涡硷,积水至少有20厘米掸烩寂,才有可能进入排水管软,进而导致发动机损坏啼。按照一般人的驾驶经验焚蜜,20厘米深的积水迫修,显然危险增加氖癌方。《保险法》第52条规定谭排勉,合同履行过程中碗薯赡,危险程度显著增加时触汹,车主应告诉保险公司惟。如果不告诉保险公司底孟,任由危险继续存续嘿碴舜,保险公司可以免赔巩槽。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔酶?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车鸥,这并不是涉水险的问题背镁噬,因此买了涉水险也没用票脸潘。车辆因此产生的损失辜,就是车损险的保障对象律,保险公司要进行全赔惰,包括发动机损失刊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蕾,车没法挪走被水淹了衡,这种情况下兔,只要没有强行启动摄凤,发动机一定没有损坏衰遂短。这时所发生的任何损坏苫,车损险都会赔付纷磕萄。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚洪加集,开过去导致发生损失酒,除了二次强行启动导致的发动机损坏精,其余损失车损险原则上都会赔武寐痢,包括清洁积水闻膜誓、更换门窗等考。如果投了涉水行驶损失险派郝莎,也是一样锯健。 责编镣:杨杰" "  国家质检总局近日表示垛催岁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证晾范吞,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅煽,将不得出厂丘蛙、销售及蜂菏、进口或者在其他经营活动中使用氮。这是继上海炯抱、山东壳湾、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台备陕。   根据相关规定捣,儿童安全座椅的3c测试项目包括草:静态试验齐、动态试验柏菇、燃烧试验酒、毒性试验囤逝。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证磕。通过后妹刻上,每个3c标志后面都有一个随机码脊圈,每个随机码都有对应的厂家及产品盖。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询盛藩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端入辈清,这个市场鱼龙混杂可见一斑假驶,3c认证的开始繁,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用递。   碰撞实验表明赌酚椭,一旦发生汽车碰撞事故筋骂,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%檀唐,但尤其需要指出的是想奈,儿童安全座椅只有正确使用喂唇,才能在关键时刻保护孩子的安全第既。国家质检总局相关人员提醒消费者监,在购买儿童安全座椅时晚齿咯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示赂檄,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想吞宪吉。问卷调查中显示随熄挞,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定红绷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的猴,为了能给孩子安全多一份保障限乾侮。   从调查中我们不难发现间脖,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全东。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率情姜。交通部门数据显示椒,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故匣,死亡率是欧洲的2.5倍硕、美国的2.6倍隘当,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因合吹绣。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成赶。五成家长担心孩子不愿意座微汹诡,两成家长觉得购买成本高贺驹,对于普通家庭来说是一笔不小的支出诚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施疮狄,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视绍。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够充甲焙,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫莱稻考。  ∷稹(孙颜) 责编病粱:沈楠" "  8月已近下旬酸,室外却始终像个巨大的烤箱喂谰饰,没有丝毫降温的势头联裙。面对炙热焦烤的室外火炉吴艘,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半歌猫锤。无独有偶拉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中擂,想以此体验车内高温的极端程度等去。   马修在烈日下坐在车厢内喇,全程门窗禁闭计。当试验进行到第8分钟时枚艇,车内温度达到了49摄氏度书倘临,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁哎毫,汗流浃背欺勉,不得不叫停慕还圃。马修的参加这次试验锻泌,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故淬四怀。马修为此呼吁说圭:“如果您真的爱您的宠物芯悄,就请善待他们领嚼,关心他们队毙撇。”   再把目光拉回到中国钒,高温期间频出的孩子勿锁车内枢,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生摩,就更别提宠物了谩。这两个月碴箍问,中国不少城市持续高温肥爽,相关部门也发布防暑降温楼惕,出行注意事项删凭瓮。作为始终强调行车安全的沃尔沃相帽褐,也特别为您带来高温出行的必备提示档。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头筋晚蛙,当你的爱车热逞,还在室外被无情炙烤的时候措摊忌,有条件的车主可以通过远程控制闹,提前1到2分钟启动车内空调缅款甜。以沃尔沃汽车为例幂厘藏,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调健。这样蛊麓,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度苏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情火潮绥、流淌的汗水彻底说bye bye炒桔?   另外限,Volvo On Call的远程锁定曝、解锁车门功能讲,也为意外上了双保险说。如果粗心的熊爸妈们侈浇,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上飞克楷,拿起手机打开volvo on call拢,一键就能解锁车门峭活蜡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生道。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下齐,车内内饰可能挥发出有害气体械都,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉甏玻害磨铅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全奈,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质填羚,有效避免了有害气体的挥发袖。 另外饺锋搽,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器担。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统操侗帝,在经过进一步改良之后筹板弦,新增过滤器片欣奥,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物伤。高温下出行蚊,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染萍,可放松自在地尽情呼吸匹。   更为人性化的是申,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统派,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气千透。   除了以上这些行车贴士外敦船,车主们也更应在高温出行前妈,也要注意一些行车前的细节硕恭蚕,例如饱磊巩:轮胎气压不能过高习,可适当地为轮胎充些氮气莽翁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患酸媚缄。   高温虽无情俱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心倒、最舒适的细致体验嗣驾举。沃尔沃的安全专家呼吁蔑捐珐,车主们应注意自己的用车习惯供,并且呵护好爱车琳睬汉。让高温出行这个难题彻滩,在人与车和谐的良性环境下化嗽欢,轻松面对为僵歪。 版权作品黄腥可,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲雷,严禁转载瓜,违者将被追究法律责任晴。 责编彻:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人讽、管理人赁暖什、驾驶人使用伪造挂、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为栋肺,即是俗称的套牌假牌违法糖捌兔。日前缮,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动姜凯,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为司,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车下。其中潘董吝,已在河北滩湃储、辽宁口、吉林搅妒、江苏猫歼、河南碾划、湖北哎秘、广西度、重庆丁徊、四川磷享、陕西等省区市查获部分违法车辆卤瞎。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性粉,公安交管部门提示车主加强防范匈雹,及时发现卡杏驼、尽早报案躲伴、协助查处兜琳,避免自身权益受到伤害乓长。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前耪怂浦,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务粒刺共。除交通警察现场开出的“罚单”假,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄绕杰、发送手机短信去扒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人申,所以车主联系方式的准确性至关重要齿材,如果通讯方式澜、居住地址发生变更寸,车主要尽快向车管部门备案变更情况堕,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站规湃幌、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态龋,及时发现套牌违法岗棺祟,及时处理钝。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询仿、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录腹山,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地狗师,就要警惕自己的机动车可能被套牌了吭。   怀疑车辆被套牌后弧上,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据峨枚,如路桥隧费单据糜、有机动车号的停车收费单据千、出入单位察帕秤、社区的内部监控画面等资料肩心惭、线索霖,能够为自己举证澄清卧床。交警提示亮边,车主如发现车辆被套牌窝,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案砍伐,并提供证据协助调查彭能。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符精舌拭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的辽醒题,公安交管部门将按照相关规定骂珊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息腑苇。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》斯般睹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证举瑰,方便公安交管部门通过路面查处儒、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”阮敬。   据了解房攫贬,套牌假牌违法扰乱交通秩序忍、损害他人利益孟葱摧、逃脱安全监管奇、诱发其他犯罪滴鸿某,具有较大的社会畏那峁福害性版侧谴,公安交管部门始终采取严查严处措施表娃。目前烁藏,公安交管部门借助交通技术监控毯视、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段夯,准确发现车辆行驶轨迹垫蛙钦、交通违法记录舶、车辆外观特征等信息项,并部署警力通过路面发现屎、拦检蒲、甄别世班儒、布控套牌假牌车辆将瘫菲,进一步提升了侦破能力患先。公安部交管局有关负责人提醒公众萝睬,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾曹泼粉,蔚芘认保害性有目共睹藩。希望广大群众通过电话面筹、微博悸冗、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为设,警民携手蛔,共同维护平安和谐的道路交通环境特读袖。 责编糕济戎:杨杰" "  下冰雹秘刚狠,爱车的挡风玻璃裂了怎么办繁亭辣?——“找保险谎、换个玻璃不就行了吗患胆簧?”很多人这么想懊。朝阳区居民窦军原本也是这么打算卿龟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍脱。   “我查看了合同超伯牧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的通坊埃。”这让窦军松了口气哥炔,“可谁知划,保险公司定损人员却说妻,由于我没有投保玻璃单独破碎险镰晌钨,这种情况不在车损险保险的范围之内蹄,因而得不到赔偿廉。”这让窦军很是不解杭奉,明明投保了车损险谰,又是自然灾害对车子造成了损坏铆,怎么还要自己掏腰包蛇?“要是只有玻璃破了苍解,车损险不赔的话头朵,是不是把车其他部位也破坏一下碘谩,这样车损险就陪玻璃破损了课捂饭。”窦军认为这样的规定有点不合常理旅实。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城膏,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼抬崎思。太平洋产险北京分公司发布的数据显示袜焙坍,截至雹灾发生后的次日上午10时晴太瞧,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个锚偏,冰雹砸车报案电话530个词苏。根据保险公司的规定疾忿猫,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸长,或者车身单独被砸甜讨祈,都可以通过车损险来赔付芬。但是怜,如果只有车玻璃损坏链寂炬,车损险是不能赔付的仍辛,要通过玻璃单独破损险来赔付嫉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”围屡石,但平安车险销售部员工解释说浩澎,由于汽车玻璃破损是大概率事件侨嘿,因此如果车损险对此进行赔付的话峨饱克,整个费率水平就会提高宏朗倘,羊毛出在羊身上泉骂堆,车主们并不划算订糠涎。车损险中赔偿的玻璃破损罐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失伤饺雇,所以才有这个“单独破损不赔匈和欧,和别的地方一起破损才赔”的规定昆修岭。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎列。在保险公司看来老摹,一般车辆经常停放在楼下的车主返跺,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险峭嚎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶鹃郡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤骡,也很有必要投保玻璃险精,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%弦,旧车相对少一些璃攫,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”筛。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为咕,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的佩币砰,这样可以给投保者更多选择危。如果投保者的停车环境驼晌、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险抚雷吴,就可以省下一部分保费;反之停,则可投保附加险堪悄,有效转移风险现。   不过林椭谭,王绪瑾也认为省草,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方咸,保险责任包括雹灾绊淀,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎巷块,而玻璃单独破碎属于责任免除克,这就存在争议了曙水凄。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了吮缴品,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内篙,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中摄,因下列原因造成被保险机动车的直接损失徊鸵沮,且不属于免除保险人责任的范围坟氦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’斑喘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些烫闯,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点完柔,还没有在北京实施盛禽屠。”   王绪瑾提醒消费者类涣颊,在购买车险时一定要看清合同矗厩,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任崩霖、责任免除等保险保障范围的一些基本信息眠矾牢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧渡,以达到有效的保险保障平茹。 责编筐翻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理手梆厘、规范车辆停放碱涸、确保消防车通道畅通夹,根据《中华人民共和国消防法》陀、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蝗炭。今日下午腥,成都市公安消防局猫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会系即,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)勾吩叼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布里。《通告》要求亩荷,禁止占用居民小区靖祥杀、人员密集场所消防车通道停放机动车辆硼息撬。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场坑传。   对占用居民小区骂路姓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆尚牛,妨碍消防车通行的稍囱筏,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》矗沦纲,责令改正修揩缄,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范拦铮款糯竭凛,对个人处警告或者五百元(含)以下房瑁款沽妒。经责令改正拒不改正的抢,强制执行悍限襄,所需费用由违法行为人承担膏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时非廉疾,对在居民小区侍、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的多醛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚呻,并实施累积记分管理忿寿。驾驶人不在现场的羌,对车辆予以拖移哆屋峭,及时恢复道路畅通侍。   《通告》还强调督,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理函壤郸,在消防车通道路段设置明显标志标线法骨挂,禁止占用赁、堵塞嚼付、封闭消防车通道莱刊,确保消防车通道畅通委桥幌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全贺匈道,确保消防车通道畅通驰痘。发现有占用消防车通道停放机动车辆的呵死绊,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉屯挟桥。 责编蚂秸菊:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段叫睬顾,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显秀。单双号限行首日耙,违规出行的司机不多泰抬丧,在建外大街日坛路口填烦,一个小时内富晃失,仅有三名单号车司机被拦下嫂。现场执法的民警说填哆呛,今天违规出行的司机要比平日还少乘捶廓。显然痪,市民对于单双号畦,还是比较配合恳委。   早晨8点少撅面,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口肝,红灯亮起钝须,每一条车道排队的车子只有十来辆梗蹈截,一个绿灯周期完全可以通过郊。“平时这个时间筹,日坛路缚吧兼、建华路和永安里这一线惺懈羔,车流量非常大厂铜,正常情况下都要排到国贸桥区铺宦坑,你看今天牛,车速也快了臼傲绿,车也少了胃垢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说藤曹揣。   8点20分谩坛,一辆丰田汉兰达开了过来擦。它的京P牌照尾号是3侗氓,在大批双号车当中很显眼搅拦。司机被拦下后寥拣,貌似很迷茫段:“出发前我还专门查了一下错繁,不是双日限双号吗挥任蹬?”他说慌翠违,他是刚从河北开过来版胸兢,知道开始单双号限行瓣碎鞭,只是没想到竟然理解错了限行的规定档勘兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后皋潘锭,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地亭讲,或者找个停车场停到今天24点茹沟,否则每隔一段时间就会重复处罚煎。   和平时早高峰相比窃,今天全市路况要有好转浩。8点整小,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9蔡休,8点30分也只有2.6蛔剧匠,属于基本畅通泥疏黎。在绝大多数路段上瞬馁,车流量减少煎艰酮,司机出行感受要好很多吻。   很多单号车司机今天准备选择专车尽、快车冷忙朝、顺风车醒。可是税乾,限行之后遁篓,约车的难度也增加了稳。平日经常使用约车软件的孙女士说别迹,今天连下了四个单子冒锣,才艰难地约上了车荣。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元搏卤。“平时我从家里到单位教,如果使用‘快车’济锨,大约40多块钱算耽,今天猛增了一倍多读苦。”   交管部门表示疮急巷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传腑蠕,但还是有市民没有弄清楚辑炬勃。比如肮,周末同样要限行惺糯,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行芥妮。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响诧赐返。此外爆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行爆。J060 责编宝峰:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题幻,今天亦如此德哪,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿慧挖:定速巡航到底省不省油仕方桃?咱们今天就来矫情一把绍。    在文章之前我想说的是椭,对于这种问题结果并不重要废本,车说到底就是代步用的慑,该怎么用怎么用霖仓唾,有功能不用钱不白花了煌汗祥?不过要用的合理敬韦福,才能有更好的效果和更高的效率裙蛾,本文虽然测的是到底省不省油胎冯,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区充钮。   省不省油蜂死怠,要分情况说   ● 跑平路抢姓,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号玖,同时参考变速箱际、轮速传感器的信号(当前车速)喝、设定速度进行计算删缆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整岸徽,实现巡航邓赣容。    所以如果是在平路上行驶范,比如路况良好的高速公路冷,你用巡航跑个几十公里或几百公里盼,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的迹途竞,无论是理论还是实际表现都是如此戎吠,我自己自驾游跑高速斤毕,也用过几次定速巡航跑溃,相同的路段圈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些行惰,如果是人操作呕,深一脚浅一脚的溺嚎截,很难做到比电脑控制更精准写狠别,这一点无可非议岔。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段裳,比如在上下坡比较多的高速路上赏,或者是爬山路上弯,定速巡航可能就不那么“聪明”了纹芹,也是本文聊的重点辜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路肥木,原因有两个奶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试辜芯纪,堵车也没人会使用定速巡航这功能熊岸滔,夜里的理想路况能尽量减少误差朝,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥袜驰镰,可以体现上坡下坡对于油耗的影响嘉灰喇。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈川,全程120多公里淀奴翻,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线堂,两次车速均控制在80km/h浅龚,全程共经过30多座立交桥耸戮,坡度有大有卸杈纭,时间是凌晨0点-4点捅,车辆极少媚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中但鞭,由于人的操作要比电脑的预判能力更强眠烁浓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速仑,只是提前加力草汉,如果油门保持不动上坡后会降速的)撮巫可,来抵消爬坡受到的阻力吼铅,下坡收油门溜车圣窗,反反复复农桨,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)跑非露,当然唇剔没,我平时开车也不这样子绷赂,踩油门一半看路况一半随心情皮。    我们第二次用的是全程定速巡航崎,这样要比自己控制油门轻松多了似吩革,而且可以把更多精力放在观察周围情况上颈,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)峨,比我用脚控制车辆微微高了一点沥卫。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油鼎苏,就差在上坡的时候了仟。人控制油门结,如果有经验的话粕柬,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门搅肯,保持车辆的惯性退迪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速灵爽鳖,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单磐幕,保持设定的那个车速灯搭,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晦,如果加油门还不行甲失,就降一个挡位来拉高转速读拭,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了钢旧。那么乐勾氰,结论就有了匹: 如果是路况好的大平路哭壬,定速巡航的油耗更经济叼可,而上下坡比较多的路段使用定速巡航徽漆充,定速巡航为了保持设定车速泼,加油和降挡等动作会更多挽,油耗自然也会出现上浮 捻射戊。    但是需要说明的是胺添孝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蠢,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶笆,的确是有可能比定速巡航还省油邪先,但平时开车谁也不会这么刻意挞,不现实韶团,如果平时开的稍微虎一点矩,结果就不一定了梳坛沽,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉鳖搬。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义孤拉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题芥劫,矫情这几分钟就行了壕,平时还是该怎么开怎么开称凯。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用鹊,它有一个弊端篓谷耪,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫围,容易犯困酪茫,在你跑长途的时候霸,特别是午饭后和夜晚赶路浆届七,本来就是容易犯困的时间段侥,如果这时候使用定速巡航就不太合适了秽碴,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的衡家,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的贤江,另外就是开高速公路一定要劳逸结合兴篓,杜绝疲劳驾驶纤克衫。    有朋友说定速巡航已经OUT了罚沙?的确是拧剧,现在关于定速的高大上配置叫ACC倘,中文全称是“自适应巡航系统”侯购沪,这才是真正解放右脚的功能春耐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蓬菲爸,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行彩五,这就大大增加了使用范围矩,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了娠剖,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现疙,我们会单开一篇文章聊它氨猩。(文输泼闯、图/汽车之家 汪淼) 责编嫩绕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分岁。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行跨关叙,国航航班提前45分钟停办手续潘看恍,邮件赖、快件实名收寄霖,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近谱敝,今天开始嚼伸,北京等地一系列安全黑涣、交通保障等措施启动藤停。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称锚附蹲,自2015年8月20日0时至9月3日24时磋媚,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施绕蹄颧。   根据通告耿讼必,8月20日至9月3日每天3时至24时谰,北京市行政区域内道路实行单号单日裳恍纹、双号双日行驶绷仑惹,其中单号为1护篙、3乡桑察、5曹覆、7腥拒、9希篙梁,双号为2矗习、4删俄、6蜕惭乔、8捐、0撤新,“二二”式号牌机动车按双号管理腥。同时活,暂停实施尾号轮换限行措施梦鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外犬,对于进京的外省区市机动车而言泄桐鼎,每天7时至9时荡剑慰、 17时至20时哨吨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶匆降莫。   为确保上述措施顺利实施卧,从8月20日起肺奢,北京市交管部门将启动高等级上勤方案兔感,最大限度将警力投向路面鹃,加强道路交通秩序的疏导太、维护不。同时咳挤,对违反《通告》规定的车辆严格管理赤奖辱,依法处罚嗣。   具体而言法,对违反《通告》限行规定的违法行为鸥痕掇,处100元烦钔ぃ款适市。对违反禁令标志抽峰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的甲寝,处100元泛拢款凑莫,记3分唯充。除路面执法外廖歪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统涵欢,对违反《通告》规定的车辆实时记录菠试柔,纳入非现场执法系统依法处罚岸。   北京官方明确蛾,在单双号实施期间秋,对于群众求助运送危重病人等紧急情况概痰白,交管部门将启动应急交通保障机制都撕。求助者可与路上执勤交警联系匣,也可拨打“122”报警电话求助凰,交管部门根据求助者的危急程度摄家惺,采取相应的保障措施炯克,及时提供交通救助酬烁崔。   8月18日卤,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工渤寞。中新网记者 金硕 摄   热气球吝辖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示匣辆炭,9月3日9浓潞痪:30-12寐:30之间答,北京首都机场和南苑机场将关闭手家撩。届时舅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制财。   从8月1日起到9月3日抚,北京空域将临时划设限制区腐潜汹,在首都机场南部设立东西向保护线袭,飞越该区域航班有严格的高度限制疵。北京首都机场进替、离场合进近复飞程序将作相应调整揭坷,制定临时飞行程序洞间。为了缓解流量控制的严重情况酮弥,将在北京周边划设8个飞行等待区域糙痢。针对流控情况传陀,建议航空公司及时采取措施调整航班钳骚辨。除紧急情况外茂伍,北京期挎琶、天津机场不接受备降射迷佛。   与此同时扇,北京市航空运动管理中心发出通知称秽纲僵,8月1日起至8月21日攀任寇,在北京地区实施停售可仁、停寄苟、停递各类航空器;8月22日至9月4日恐泛茸,一切单位漂、组织及个人利用轻型直升机囊幸、滑翔机坍俺笆、三角翼北憋喘、动力伞葱采、热气球曹败、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞地。   据报道菜隘隘,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措洽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备脑。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道肆雌,多家航空公司表示臣算参,近日安检加强或会出现较长时间排队等候眉撑。根据首都机场高峰时段出港航班量拾,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续添秀。   其中殊,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间耽,从北京首都机场出港的国内航班缄廊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续燃帛摄,国际惰灵、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变完。   换言之回,如果乘坐国航的飞机么烁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续煎钞,那就面临改签或退票的风险剑界哥。   邮件灵傻乾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局缆、公安部饭、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》村恋。   通告要求谓,重大活动期间实行实名收寄制度凹潍,除信件撤焙、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件陈膘枢、快件外嘶毕臼,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄躬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的显倦舰,寄递企业不予收寄唯凄赊。   8月20日至9月5日期间莫,对各地寄往北京市的邮件甜培、快件实行实名收寄制度竿。   通告明确情堑,寄递企业要着重加强对枪支弹药廊铜、管制刀具秒告、易燃易爆物品嫩、危险化学品昆怒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度顽,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动绥孙,干扰重大活动顺利举办墒。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件牵侍化、快件味绵娩,要提高安检等级酪,实行100%通过X光机安检呢池吨,并在邮件瓜炔赫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件牢、快件一律予以退返涝抖愧,不得给予投递适粮、派送懈狮娟。   这则通告还明确蓖浪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施甜雌,对“衣鄄耄控地雷”剿、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制施瓦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件眷、“业呛控地雷”麓顾蛙、“炸弹闹钟”玩具等物品畴。   北京与周边六省份协同减排典挝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量沮史鹿,除了单双号限行斜篮,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体嫁府、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%插缅。   此外蹦衡,北京市环保局扭、市交通委谢、市经信委等委办局联合制定的方案明确痕,8月20日至9月4日期间里竿车,北京将重点在机动车茬恳、工业企业盆绵、燃煤锅炉精杠颁、建设施工等方面实施临时性管控措施寝感平。   根据方案纳,8月20日0时至9月4日24时技,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方拟睹、建筑拆除作业痕海瘟,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施谁,保障纪念活动期间空气质量梳懂。   同时龟掠墩,北京还积极协调天津市擦却、河北省挺叙、山西省兰烧、内蒙古自治区荷、山东省粟钉、河南省等周边六省(区髓淬绿、市)协同减排唤,全力保障纪念活动期间的空气质量刷。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定体踏,从8月28日零时至9月4日24时乐鼻,统一实施临时强化减排措施磋,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上少冯,其中北京市减排量达到40%以上哥汇刃。同时窜,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉棉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产藤。   地铁早高峰延长运营半小时夯橇,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间烙,为保障市民出行恭,北京公交企业将采取增加车辆弦、加密车次等方式诉唇琳,计划日运营车次达16万余次栓,提高2%公交运力从湾不。   不过需要提醒的是兜芜辱,阅兵活动期间且父,北京市将进行交通管制士翠皮,45条公交线路甩站或者绕行未,市民出行前需查询相关信息煎仟。   另外借耙,单双号限行期间鹃帅荤,因客流增加绥勺,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟港挛刮,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车莱。届时角换睹,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店逻、“四站一场”等重点线路运力保障全,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆搓。   除了公交和地铁方面的保障惯,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》驹,保证出租车出车率不低于80%勺踩,重点确保活动期间观众疏散时故城膊,无出租汽车议价洛坍唉、拒载梗扫、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生法。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时些肃笺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会墓,邀请阅兵领导小组办公室副主任割岸、总参作战部副部长曲睿蔼软闹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任蚊杠戒、北京军区副参谋长王舜吭矾,介绍阅兵准备工作有关情况娃街,并答记者问悄森。 责编芒遂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口豹,天津港也是中国进口车的主要集散地极,2014年驾车,该港进口量几乎占到市场份额的50%存。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后卷祁母,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区购特,直接导致近万辆进口新车受损熄嚎烘。   东风雷诺发布声明称套,经初步估计肖敖,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损踏奉籍、毁坏扮第。大众进口车损失也较大身萝绞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实策贾吧,包括甲壳虫喘、迈特威度、途锐等多款车型瞳。有消息称箔受,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大防点,共造成约4000辆进口现代佬络荆、起亚车型受损挡蒂袖,但截至目前潘嗡定,其官方声明中并未列出具体数字佰呜,仅称“具体损失下一步将进行核实”蓉。   除上述品牌车型受损外递糠,克莱斯勒芦谩乘、宝马瓢履、标致雪铁龙断、捷豹路虎狙、马自达申喷颇、三菱等均有进口车辆不同程度受损捶鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理钦夯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场邵封溯。对此横镣,大众莱少免、现代起亚咐、雷诺等公司纷纷发出声明蛊坪肌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”痊譬。   据中国汽车流通协会数据菠,上半年我国进口车市场整体下滑明显迷激呻,累计进口量同比下降23.3%绩父。7月伞,进口车经销商库存深度已达两个月左右默,库存压力大堡湃串、消化时间长埔轿晒。因此戎秸车,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损斧题,但业内人士普遍认为居,在一两个月内汀,除部分个性化定制车型外腑甩,大部分车型不会出现货源紧张的局面短咐。   为了避免货源不足的状况衰借们,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作概澜,确保为各地经销商正常供货萝排。   汽车市场的“金九银十”即将到来椽逃侠,进入9月逝唱饰,消费者需求预计将相对上升稗动。据了解十乏屡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贰裁,进口车销量却仍陷于低谷彻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限距娩铣,但据业内人士分析谈,随着供需关系不断变化蹿,不排除出现紧俏车型加价的可能撩屎馅。 责编蛋连:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口猫钡,天津港也是中国进口车的主要集散地雀熟嘉,2014年必竭楼,该港进口量几乎占到市场份额的50%墩蟹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后脾好欢,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区霖饱痘,直接导致近万辆进口新车受损寸报。   东风雷诺发布声明称卢峦,经初步估计烂存,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损刨挠、毁坏闻景。大众进口车损失也较大痉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实芳,包括甲壳虫勺旗、迈特威尸、途锐等多款车型鞠。有消息称拌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大糕鹿,共造成约4000辆进口现代膜虾晃、起亚车型受损垃探滴,但截至目前赌粕哇,其官方声明中并未列出具体数字腥,仅称“具体损失下一步将进行核实”骨集。   除上述品牌车型受损外配喂,克莱斯勒屁吧哼、宝马眠够爱、标致雪铁龙恫青仙、捷豹路虎俩骑、马自达霸镣毛、三菱等均有进口车辆不同程度受损忿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场火。对此筏,大众斤、现代起亚耸、雷诺等公司纷纷发出声明咆锋捶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”涕渐萎。   据中国汽车流通协会数据禾惶,上半年我国进口车市场整体下滑明显授,累计进口量同比下降23.3%忻。7月膳墒添,进口车经销商库存深度已达两个月左右害卵,库存压力大倪、消化时间长实伟柬。因此衔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损罗柔耐,但业内人士普遍认为礁矢,在一两个月内铺柏,除部分个性化定制车型外享滩梳,大部分车型不会出现货源紧张的局面愧筛。   为了避免货源不足的状况都尘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作现,确保为各地经销商正常供货唉。   汽车市场的“金九银十”即将到来璃潦肋,进入9月县隋发,消费者需求预计将相对上升触。据了解慈哆蓝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值灰菊壕,进口车销量却仍陷于低谷寒青溅。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限妙南沉,但据业内人士分析挽,随着供需关系不断变化文,不排除出现紧俏车型加价的可能冯。 责编讲弊:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%火,只搭载一位乘客容辑。从今天起葛驹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时席权惺,又多了一种车型选择艾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线悄华挥。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示攻举,之所以上线“小滴”这个产品虐含。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外厦,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效叭、环保地去解决高峰期分散的交通压力面窍聪。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍抬蹋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时丛淮充,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项慨。选择该选项后董举酵,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单派嚼。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司擒彤缉。时空电动CEO陈峰介绍吕耻另,“小滴”采用的车型为时空E20慧鼎,是一款微型乘用车笛蛊。车上除了驾驶员之外承巫淘,还可以乘坐一名乘客惩涂。   E20的最高时速可达80公里/小时喂疼寿,续航里程为260km尘霓憨。可使用220V家用进行充电碱涣。快充20分钟可充80%惠,慢充8小时即可充满稻蓟。百公里耗电约为10-14度擂钨极。按照杭州最低电费换算搜盯杆,E20每跑100公里钎痰草,仅需花费2.8元-3.92元捷愁。   在价格方面泛,“小滴”比快车更实惠一些隶镰蹬。据了解嘘酞聊,“小滴”的定价为0.99元/公里叔讥窝,0.3元/分钟厕。收费方式为公里费叠加时间费渤。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折识琴。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示眷浚卤,在早晚交通高峰期匡,有很多一个人出行的乘客稗能。这部分乘客眷苹,其实只需要一个座位廉坚排。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位你瞳熄,且收取更低的出行费用壁锨。与此同时栋蹭抛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率洞韦。“这是一次细分解决出行需求的尝试藉岁篙。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”桅犬开,今吕洗绥、明两天限,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格脆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保题、高效的出行产品韧。”孙枢说新拍起。   陈峰表示亮宪偏,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面斡剧。“小滴是我们和滴滴合作的起点笑拨叮,我们之间的更多爆炸性合作碗,敬请期待但。”据悉世句匿,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”摔势疟。到年底前型康,在杭州腊,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车碾垮烈、快车平台吨。   另据了解藉,除了时空电动的E20之外屁,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽场,上线二人迷你车辆湘惶夕。(完) 责编辅裁虫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭我,往往停车时一不小心蹭到树或地锁糖亭拎,而这些剐蹭往往较为轻微集,不会影响车辆正常驾驶郸搐魔。在发生单方事故后沃,只要上了车损险丛铜能,即可通过保险来进行理赔修车餐磕,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故盾刺,及时上了不计免赔穿熔据,也许承担部分责任贝。   总结布乌: 其实发生单方事故后晒领,首先判断车辆维修情况损,如果是小剐蹭不在意则无需修理退,有的剐蹭痕挤拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚翱陇。入股已经伤到底漆匹董坷,则可以走保险进行修复淖。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额道嘛,所以如果只是小伤的话团盒怠,自己要权衡走保险且自付支出的费用步可仟,与自费修理与保费上浮是否划算沏姆垛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣槐色、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能朔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洽泰慌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解丰。 责编臀鼻替:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破撅仍肉。昨天擂床,北京市科委等部门发布消息祁,公交据动绦、班车等纯电动客车也将享受购车补贴篓,最高补贴额度达50万元骑纬。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴础亢。数据显示杠露,新能源小客车也越来越受到欢迎媒响岔,最近三个月此,新能源小客车的上牌量均突破千辆牧枯节。   补贴可达车价的60%   昨天堵搬齐,市财政局忌、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读达。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置躲非虑、运营纯电动客车估郎。新政策鼓励公交闷、公路客运脖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作酬刹睬。   购买纯电动公交和班车卤拼,补贴丰厚幢承。国家和市级财政的补贴总额兑,最高可达车辆价格的60%誓仕酣,补贴总额不超过50万元霞。按照规定发汹季,10米及以上的纯电动客车抗费,今年最高可以拿到50万元购车补贴刑悲劲,8米至10米的客车最高补贴达40万元串奠,6米到8米的客车最高补贴30万元苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起爆怀,纯电动客车推广补助标准将有所调整坛迫,新增续航里程侯购唐、单位载重能力消耗等指标先底。以10米到12米的客车为例斯,续航250公里以上甜曙尝、单位载重能耗小于0.25的车辆兽,购车补贴50万元;续航不足250公里琶饭爱、单位载重能耗小于0.25的车辆韭搞,可获补贴42万元模猛。单位载重能耗在0.6到0.7之间讨藤怜、续航不足250公里的车辆迁捻狄,购车补贴可达24万元厩辑隶。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场按砍察。采用备案制管理坪饭班,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》阀佰,完成企业和产品备案焊,即可在京销售疽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车桃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蜕怕凛。依据有关规定布董芭,从2015年起摊湿泵,本市新增以及更换的公交车中颧好,新能源车的比例要逐年提升萝蹿乃,2015年要达40%玻,随后逐步提高到50%颗傲航、60%鼎贪、70%戳,2019年要提高到80%挝汐未。   达到新能源车推广标准后观垛,补助将全额拨付;未能达标授笨,则扣减当年应拨款补助数额的20%铅末。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助停圈脓,将以2013年实际执行数为基础逐步递减荒旁,其中2015年减少15%慷,到2019年减少60%锰。   有关负责人表示敖,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策褪忿,进一步理顺补助对象和环节豪灯,还原燃油公交车的真实使用成本瞪叛,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性旦霖。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露褥帝,最新统计显示蹄,今年前7个月蛇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌掂,超过去年总数垄浆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆配泰税。   许心超说揩,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎悔陵随。今年5疏荣、6飘习、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆槐猾,分别达到1101辆警、1955辆黔蜕、1706辆薪谁。7月上牌纯电动汽车中画畅,超过80%是个人用车能夺筷,达到1400多辆淀。   新建的自用充电桩数量也在快速增长狄。7月建设数据已达5月的近两倍事嗅胳。由此可见莱,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高私闪。   目前肚和,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次编廉艾,摇号中签难度将增大世。 责编喝裁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注酱宠。事实上嫌怂唇,在北京荤侠剑,随着停车难问题的日益严重先迷壁,车位越来越贵也成了各界的共识撑暮惫。那么北京车位到底有多贵趟了?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拜,了解北京停车位的租售情况玖。   调查显示敌雇,北京车位的租售价格跟房价关系有限忍,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关伦检差。因此固,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几傲拣然。车位稀缺的小区臂守案,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定腺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院踢不床,是北京成熟的高端居住区之一户。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话沫背,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的李妨,达到了1肌钱膊:3失反。车位是单买的册憋,70年的产权车位价格达到70万至80万己遁猩,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位斧俗,但其实车位价格已经含在了房价中泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区零绥究,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区胃寡,现在大多为地下停车库贤,70年的产权车位在60万左右色,如果按月停车每月车位价格为1080元挞胃,其中80元为管理费将。其实前几年车位价格比现在低很多趁拢铜,大概在30万至40万桓硅,2013年就涨到了50万左右酣系。   北青报记者在现场看到遍,增光路街道两侧都被私家车占满匈,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵搓逛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场汲。北青报记者采访了家住附近的王女士喜,“车辆占道的确影响了交通林椿第,来回在车辆中间也很危险翘冀,但这附近旧小区没有地下车库捻良雾,车又多郸,停在路边没办法也可以理解布盟扭。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者巷彭方,当初自己没买车位现在很后悔硷乾,“这个房子2011年就买了仍,但一直装修散味没有入住泊瓦。2010年第三期建好时颅,车位20万丢处敢,但觉得没入住就先不买了本。现在准备入谆虑粘恪,想买个车位但已经涨到了50万惦。” 虽然车位现在价格猛涨弗,但没有业主卖车位了递宪佛。   调查显示茎陕,事实上患添,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位糜。北青报记者来到了位于东二环谓、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际肚谐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高界洪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位袒抡凰,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拾繁挂,只能买房者自己租倦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势凑。最早的时候携拓,一手业主买车位的价格在20万至25万之间侈紊,现在50年的产权车位大多在30万至35万元皑瘁熊,三四期50年产权车位达到了45万元奈酚,月租也在1100至1200元就插,但想租到满意的车位也不一定容易末此骸。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上葱校,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜碍毖叔。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万啃,租的话只要1000元每月灭。不过很多业主现在选择不买车位漓锨。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拆,其二手房成交均价基本都在千万以上梳啪酗。该小区地下车位有1400个爆虑冒,停车位配比为1忿寞:1.5悉。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车猾,地下车库倒有不少闲置餐逝。中介介绍说锰钡,产权车位大概40万至50万元兢蓉,但没必要买逻,因为每月租金1500元左右哭悼鄙,而且比较容易租到疏信翁。离棕榈泉不远的泛海国际冷,开发商规划的车位比达到1:2寐母嗡,停车位更加充裕挠瑰,每月租金只要1000元派倡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱郊,好长一段时间以来陡理,“投资车位”也成了热点话题岛。那么撬星表,车位是否值得投资复?能否投资补甩?调查显示剧哀,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的练。的确鸿尽,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨赊坏晶,这就需要投资者自己判断未来的趋势绊,但最关键的价格决定因素还是供求昂。投资车位一定要选择周边车位稀缺虹错,但人群密集需求量大的地区类椒墙。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查帽,如果按照环线划分囤鸥,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间体。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间安鸥算,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个躲骚必。   多家房屋中介人士告诉北青报记者玩被阮,买二手房时邵,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位溅奢。那些车位充裕的新小区阿,租车位是很方便的扇,因为需求有限骑存钉,买了车位也不一定增值快估绘驶。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区薪搭灸,如果每天停车都是个大难题炼暖守,买个产权车位比较踏实躲事。但这种地区车位价格一般较贵驴,而且对外出售的也很少斤悉郡。   投资专家建议酪,从投资角度看撩惨,还要考虑租金和售价比值滦赫。如果车位价格过高入,而租金行情却不好郊秘痹,那么车位投资回报时间相对较长纪,不划算拦。举例来说促攻襄,一个20万元的车位风荣,每月能租1000元钱瘟加,一年的回报率就达到6%橡,大大超过存款利率乱,比当前的银行理财产品还合算难汀荚。但如果车位要50万壤炬,但每月租金只有1200元寝,年回报率不到3%砍,还不如去买理财产品脱。   此外咸,产权车位还有40年的期限姓腑,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效随,价值灭失溶尘碌。 责编黎:李芳" "  原标题瞎:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹淖贺扇、大雨天气的影响甜七,8月8日报案轿、理赔的车主数量激增导挫。北京青年报记者了解到氨,目前全市保险部门已经启动应急预案里每家,由于冰雹是一种局部性灾害壕跺袄,并未列入不可抗力唱,属于车损险的范围携。车主只要投保了车损险敢,在有效期内因冰雹造成的车辆损失灌嫩,都可以直接向保险公司申请理赔盖腐。保险公司工作人员表示谜箩叔,车主报案后将不用提供气象证明脾懈。   4S店工作人员说颧碘佃,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑号,但仍需要整车喷漆含舰邯,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后撤乌。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午每,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时亩息斜,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车莱午。私家车被救援叉车抬起的时候瞄屑,排气管还在不断往外淌水缄法,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来缺础拖。在现衬!,有的车主打开汽车的前后车门腻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖丸雄,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人碗、朋友把车往马路中间推胎邵嗣,方便叉车工作雄炒。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看慕,7日夜的积水已经没过车窗底座释脐闪。截至8日下午5点记者离开现场时绒,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走筏喷。   被淹车主磨:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车檄屯。刘先生回忆卞降,7日下班后他跟往常一样把车停在路边煞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大浅爱凤,他有点担心投。“晚上快10点钟段份,雨刚小一点我就趟着水看车去了济划饶,那时候积水都快齐腰了嘲,我一看惋皋苛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了稀,直接压在我车头上绒。”刘先生的车是一辆中华轿车绿衬农,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面膏班。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去茅浇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶橙岸。刘先生告诉记者毖剧疙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了拓,“要有人来及时清理一下隆怀让,这车也不能泡成这样”齐图卉。   住在附近的于女士说倡卉,她的车这两个月已经被泡过两回了仿航,头一次发生在上个月涕腊翁,“那次不严重任,发动机没坏欧痹输,送到4S店修了两个星期就好了”臂,而前夜的积水多蔑开时,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏烤划,“发动机坏了起码得修一个月”雄。尽管买了保险贤姐,能够全额赔付粒,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦侠。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈词弦黔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭伴挖,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了牢绣肛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖稿,因为报拖的人太多勃,当天晚上没能把车拖走脓素,“担心了一整夜戎荤僧,一大早我就过来了烩巍,一直等到下午4点多才排上我”钵诵舒。   清障公司蹦蜡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者范锣挝,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了略董,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”信胯。在现呈肺荨,拖车的王师傅说茂,从前天晚上到昨天下午蔬屑,他们公司起码拖走了一百多辆私家车年毛,“大部分是在这妇产医院附近的”毖劫娄。王师傅表示腾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的腺,叉车和清障车工作起来比较方便灌顾吞,“停在小区胡同里的车就很麻烦了涩封奥,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”讥憨豁。   “这几年一下暴雨就这样睹,没记错的话炉绕肥,这是第三回了箍。”家住附近小区的一位住户说浑稿。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿凰穆。”路边的一家店主补充说誓峦幕:“这里的地势洼悼井杜,水不好走猾蕊,排水系统也差脓。”   4S店员工笔:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司窖湘浆,在现场还有不少汽车4S店的工作人员峨倪。“就今天一天刨舷闹,我们店就处理四起这样的了劲品彭。”一家汽车4S店的员工告诉记者蹿。关于理赔问题位狭苟,该员工表示诧墟玖:“买了车损险全险的魂氢架,并且里面包含涉水险的雹贬马,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的衬,保险公司会全部理赔功。”但同时他也指出量,如果被水浸泡后人为启动发动机尘艘,导致积水倒灌损伤车子的匣仓,保险公司会拒绝理赔酚氮陡。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城钢亭。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示倾惺丧,截止到8月8日上午10时岗稗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个惦坏啦,冰雹砸车报案电话530个峦堑。   太平洋产险北京分公司表示都岭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备防饰,保障95500客服电话畅通凛好冈,接听车主报案太混扯,500名定损人员全部停休待岗哼,尽快为车主做好定损服务爱。该公司提供的数字显示挂,8月8日10时前淳奠礁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援搂搔,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退脊,救援拖车暂时无法驶入脊触。该公司表示对,一旦积水退到安全高度搽鳖,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援线。   此外肩惹,北京青年报记者从平安公司获悉柬,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法部化非。北京平安表示擎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风赫捍,基本分布在北京市城区的东部以及北部堂精脾,其中城区东部较多(朝阳区北部茂、顺义区机场路周边)东澈钦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案海,本周末将加派查勘定损岗到位值班甸淮廊,做好柜台以及渠道客户的服务购厂。   据介绍范抬,作为应对举措犊浦挎,北京平安各区组增加值班人员祁投怕,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班称浓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象泪,如周末出现柜台大面积排队的情况径粹句,分部将引导客户至周边合作厂同谦冉,避免客户长期排队等待炉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚拇擒羡,北京各区县普降暴雨馁讹据,造成多处路段淬没、居民家中积水戊棱,人员和车辆被困抖勘。朝阳消防支队从晚6时40分许吹,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起浩抄,共解救群众33人脑,疏散群众110人裁。   21时10分夸迁赊,慈云寺桥东侧路面积水约1米深僵,造成附近411路惹籍、615路刚、639路摆傅临、95路捍塑舒、488路5辆公交车无法行驶导烁,车内被困乘客较多舍谷。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场玛囊羞。一组消防员踏入湍流的积水之中必哪,立即展开营救舵坪鲸,一个接一个背负刊心滑、搀扶被困人员譬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带碍纺,共疏散乘客70余人巳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇械先茅、病人贩炊、老人等疏散到200米外的地势较高处奢摄搜,共营救30人梢拜,其中6名孕妇暑扰缝,12名老人蜡彤铰,10名小孩环酶妒,2名病人擦痘都。   当晚隆蕾,红庙中队官兵分别在慈云寺小区肃吻镁、建国路概、光辉桥东惟鼻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域亮末缎,出动3个抗洪抢险突击队冗、冲锋舟1台奢剩暑,出动车辆4车次鼻铣拍,出动官兵30余人台碴,疏散营救被困群众120人点蓝娜。   晚8时许奇瘟母,长虹桥下严重积水车,最深处也近一米谐损考。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中趣畴。左家庄中队接警后峰吼,一方面倪灸,迅速将路边的下水道排水口盖子打开韶膝,并进行疏通清理氯狄,让积水迅速排进下水道褪。另一方面抨汰,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带蜗。   16时许伶,在南皋的电影博物馆附近地下通道内妒摹授,一米多深的积水将三辆车困姿薹寂,两名司机在车顶部正焦急地求救休。   搜救犬中队官兵到场后限,及时安抚被困人员情绪海,由于车体已被积水淹没大半型,两名消防员身着潜水服藐能咐,立即扎进一米多深的积水中阂,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部甘,同时一名消防员掌握车辆方向盘伴,其余人员慢慢将车拖离出积水哪细。经过一个多小时的救援绥,成功将被困人员救出玛。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间辱埔,冰雹突袭京城剃嫉竣,东部地区停在户外的车可遭了殃绩,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”砂,记者从4S店了解到烙辅岭,7日晚被砸的车频灌,基本上有坑的蜕械,都得整车钣金喷漆凛灌,取车至少得10天后骆暇脚。   7日晚安轮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外涩,还没有来得及将车挪进地库晦宏闲,冰雹就下了起来女。8日上午渭彻,为了不排队梨,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心飞。经过定损人员检查颓,仅前车盖上就有50个坑拉焊,而车顶上的就直接不用数了疲偷,定损不到6000元驹。郁先生称闲,这种情况陷嗓,只能是整车重新钣金喷漆嫡姬错。通俗地说客吻泼,就是把坑打平了卜,之后打腻子龋缎筛,再喷漆玲哄。   尽管可以走保险射菜婆,但是郁先生仍然认为损失惨重刃慰炬,因为自己的车是新车渴,原厂漆是高温漆槐孔,能用终身偷季。而重新喷的漆是会掉的钞仍垂,只有两年的使用寿命紊陡。如果要是卖车拭剁嘿,重新喷漆的车会折价5万元左右酸才间。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车晚,人不是特别多伟,但也排了一会儿队熄。陈先生说吾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆囱拟回,因为自己是老车所以并不是太在意谦其,但新车的车主估计都比较心疼钞届。在4S店内泉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑诹濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃粮。车主都很关心到底何时能取车察绍骇,由于20日之后北京要单双号限行感梯,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修憾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来久。4S店的工作人员告诉北青报记者峭认杏,因为修车的人比较多楞秃,连等带修需要至少半个月桃。   东四环一家4S店的维修人员称赌圣含,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆涕杉,正常情况下饥步,全车喷漆十天可以搞定赐,但由于受损车辆较多萌貌陌,这个时间要延后胆马。8日来维修的车已经开始排队家奥。这名维修人员建议魔,如果已经向保险公司报案拴,可以过3天人少一点再来师墒秤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示炕,7日夜冰雹太大笆封碉,受损的车只能通过整车喷漆来修复烙。如果真是受损特别少的车图陵,又不想花太多钱的抄,可以免喷捕狈,拿吸盘吸一下偶,但这仍然会留下痕迹睦。昨天已经有40辆车来维修社话拣,所以取车得半个月以上偿拜镭。“如果车的品牌在北京的4S店多哥插,还能修得快一些笨。要是店少抛涡庆,就更慢了”伴涪蹬,这位维修人员称弘。(匡小颖) 责编嘉:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵忿筐、交通纠纷是常见的“城市病”碴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点勿唇。日前戎,西城法院结合实际案例发布调研限翠,指出城区交通的“四大症状”添蘑闭:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”响。法官表示攀,对于因“路怒”引发人身纠纷宋彩、扩大损害后果的行为翟肃,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毯卷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见很,虽然大多发生在汽车停驶状态绊搏来,但仍然属于交通事故星,适用机动车交通事故的一般处理规则将。   法官介绍咀鹊,如果是违法停车昧,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绿坚背,草率开车门权吉宿,主要责任应该是开门人弊。如果是出租车称橇日,情况则比较特殊布畅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全涪,例如要求乘客一律从右侧下车考,或者注意后方情况赏梅,慢慢打开左侧车门等哆仆深。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任共。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街钦摧校,适逢赵某开启凸萌荆靠在非机动车道内的客车车门腑郝飞,李某被撞倒受伤抄,经诊断腰椎骨折餐,电动车也严重受损鞍号碗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方镭急,可能存在视野死角挥哆,但也没有回头细看寇蛙,最终导致发生碰撞棋钝陇。经交管部门认定湃,赵某承担全部责任核兴虐。最终偷鸿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元莎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车限,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达毋华。然而狭玫倪,倒车影像与雷达都是有盲区的吕抖。法官提醒吝,倒车时除了绕车一周检查外肝,倒车速度切记要缓慢女鼻翘,以防突发情况蝗。   【典型案例】   在平安里西大街词项,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时睫茅,将在人行道上准备过马路的马某撞倒全,后轮从其左足部轧过导致骨折耸。吴某称堕,当时只注意观察倒车影像锣彼,没有注意到车侧方有行人站立夸恃梧。吴某被确定为全责涉,最终蛊连晾,被判赔偿马某7万元苦邓呐。   电动自行车太“疯狂”   法院统计皑,近一年来幂艘,交通事故责任纠纷案件中鳞睡龋,受害人构成伤残的案件达490件乒,占交通事故责任纠纷的41%确兴,其中卞屯,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人翘布赡,其中又以电动自行车车主缄苛京、老年人最容易受到伤害唾弄皑。特别是电动车车主往往既受伤又担责考氯。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处肌,张某在深夜驾驶电动自行车翅哼,不仅酒后驾驶百洽赊,还逆行碴、闯红灯颠江抢,与杨某驾驶的出租车发生碰撞架洗弯。张某受了重伤疥苗,治疗费将近40万元刃炽。经交管部门认定吩嵌,张某负事故主要责任釜吉化。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院容豁骏,索要赔偿陌绅翰。最终甜轰函,该案由法官调解结案暴撬。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线垮矾春、强行超车施别、闯黄灯答牛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现誊,这些都是“路怒症”的表现袒襄华。路怒肺酪脐,不仅直接引发了不少交通事故嘶,有时候孩,更使得矛盾升级夕慰腻。   法官介绍讲,对于因路怒引发的人身纠纷班,超出交通事故损害范畴的酒,对于这种扩大损害后果的行为平低,法院在查明起因后昆弓,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任茎,在严重情况下读浇弯,还要承担治安乃至刑事责任群表较。   法官表示楔,在交通状况无法有效改变的情况下辅去硼,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节惹备,情绪失控时不宜再驾车行驶蛙硼赤。   【典型案例】   出租车司机尉某超,从真武庙东口二条由西向北左转弯袍拿,因欲借道行驶嚎,向右侧车道并线姑型。适逢私家车司机张某驾驶小客车捣淘,由南向北行驶至此涪鸥。张某认为尉某并线时机不当抖葡,一边鸣喇叭鳞散失,一边强制提速占道皮贯,将尉某“逼回”左侧车道算啦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬趾玖稀,本就着急晃,此时孩子哭闹鹤,就认为是尉某并线吓到了孩子铝该篓。随后张某强行将尉某车辆逼停耪,并把其拉出车外似痴蔼,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉鞋。   尉某提起诉讼摔。法院审理认为雷,尉某作为职业司机寿溅路,未注意文明驾驶堪淬裳,应予批评戳笔行。但张某以危险方法逼停尉某车辆后坛博喘,又按下尉某脖子彻链,其行为显已超过合理限度七搏,不但侵犯了尉某的人格权息漏,同时违反公共管理秩序位,应承担赔偿责任绒钵。最终咐,法院判决张某赔偿尉某800元缴雀。 责编洁岭:李芳" "  前段时间顾羔苇,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤羡暴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤芭穿,更让人惊讶的是窜:车主就在车里坐着拱改韦,话说这位小兄弟也真是够胆量了槽肌,随后该名孩童被车主逮个正着赁,经过和该孩童的家长协商处理暑妇,最后只赔付了车主3000元了事磺非。   要说这孩子也正是够幸运了皑,车主只让赔了3000元藏。不过话说回来挺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生迹怠疚,而作为车主而言惊,你又该如何通过车险来保障自己的权益棋去泊?你对划痕险了解么弹禾?很多人觉得划痕险是给新车用的怖舌胁,老车一般不用上憨扮骄,真的是这样么讨碾?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事搂仿,希望可以帮到正在为此纠结的你彻侮。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时粉,在西安市莲湖路欠蔷,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕倍瘫灸。车主气愤地说形枢,当时自己坐在车内宦,突然听见了刺耳的声音笛拦,他打开车门览赫啊,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车雹棋,他赶紧制止了男孩的行为必噬,并抓住了他必乔。   车主说描扛煎,他这辆车是在2013年购买的秀,当时的售价为人民币300万左右诺次擦,现在车被划了长长的两道伤痕绊,他非常伤心旦可,他咨询了4S店衅乏,预计维修费需上万元焊。和这名车主有同样遭遇的人还有很多愧,但一些车主都没在现场话澜峰。   ● 车主豌楔酶:如果不是坐在车里诺,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着佬摆郊,车被划了是谁都不清楚纠熊伞。”车主说哗。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所兰挤,随后送,男孩的家长也赶到派出所处理此事梨厢思。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蔚,由于该车自身价值不菲私,光是划痕部分的修复就需要上万元廷鸵,在和孩子家长多次协调后梨腿擦,以几千元的价格达成了妥协沁,这还不包括其它被划的车辆娟,事后车主也感叹危:“幸好只是划了漆”疲姥柑。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔寺皑?   常规流程瓦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤工郡,在本次案例中车主也是这样做的讼,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合天姑惠,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主闷驮拈,然后对肇事方施行代位追偿斡,追偿到的利益则会归保险公司所有眉讲鹿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险徘嫡凑:则只能通过法律机关来向肇事者追偿浮输,保险公司不会负责理赔炉潜性,从最终的结论来看菱良,车主选择了私了的方式进行赔偿途。   ●车辆被划佛魂,我该怎么办墟蹋抹?   在现实生活中假,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过犯挡羌,车身只有漆面划痕蔼蜗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的寝关鳖。且这种情况下统疚,能逮到肇事者的情况就更少了醇写酗,不能用车损险荤泰,找不到肇事者炬衫老,这时我们该怎样保障自身的权益呢赐?此时划痕险就起到了关键的作用镁旗汕。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险洁,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险师陀枢。全称车身划痕损失险茧钉,家庭自用车辆吨、非营运车辆可投保骄,是指在保险期间内峭络赣,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤疵,保险公司按实际损失负责赔偿衔何。   划痕险投保额度最低是2000元崔,最高为20000元的舷酸,中间分为诺干个价位档次私辱。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件恍庆,轮圈划痕不在理赔范围内莫。   其次俺烂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联贫,因为划痕险属于按累积费用的险种讽混膘,即在投保的期间内赐,对于理赔的次数没有限制獭煤久,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用督取,那么保单的效力也就自动失效了茧毯,这一点车主需要注意论其类。   最后吨,由于划痕险的理赔率很高偿粒式,很多保险公司并不愿意经营这个险种鹿脚,基本上都是亏损经营的梢你,若是要投保这个险种赫兼枫,建议车主选择规模较大的名牌保险公司剑陪,一来可以保障自身利益暇,二来会有更加全面周到的售后服务锤酥堤。   ●划痕险怎么理赔澳点浚?   1骸期、如果被保险车辆被刮花镀未,一定要及时向保险公司现场报案械工粱,进行正常的理赔程序苟期颗。向保险公司报案时剧杀,要特别注意报案时间街萌,一般是48小时之内;如果超时脾汉,就需被保险人携身份证原件谰,亲自到保险公司补报案德捅婚。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车槐扫纠。如果车辆在道路上被划伤诗拣,需由交警开事故证明护寸鸥,如果车辆在非道路上被划伤疲林狗,需由派出所开事故证明拆戒毋。   2毙凸虾、事后报案是必须的弥拱,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划脚匠彤,所以你最好先报案静悸,然后打电话给自己车辆承保的保险公司叉,由保险公司来进行下一步处理荚隆邦。   3携迟叮、车辆出现漆面损伤后男,不需要现场报坑卵,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案死摄烘。 然后等定损员联系你屑纺,看你车子的具体损失情况阑双。给你的车辆进行定损并报价捐牛唉。你拿着定损单去修理厂维修嗅、付钱丧让、拿发票溯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了貉刻桑。   划痕险有最高赔付金额的奈,你要看你具体保了多少钱的秃湍敬。如果你保了2000虐,但是实际修要3000的话痞。那么保险公司最高就赔2000番,剩下的就得自掏腰包了队韧。另外你要看你有没有投保不计免赔险丘扣。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右骇。   4梆猾、划痕险是不需要现场报案的惮愁,报案时说是一次发现车身多处被划即可士。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)枷斥,条款中是否规定了免赔率等姓。   具体情况报案时可以咨询校。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的十佃歼,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况伯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拿胶晃,不能并案处理譬镜尘,还需要现场报案拉,否则有免陪型撑混。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩场,占了人家小区入口荆炭褂,结果被人家划了车身蒜瘟距、和隔壁老王有任何经济纠纷械蓄擒、债务亨括陛、民事纠纷等私遁,导致报复性划车赴尝,只要被保险公司证实溯呻行,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆挨,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然狭挨镜,如果你的车正常停在车位或路边镁蓬,结果被人无故划了车靠叙,无论你是否逮到了肇事者地,都是可以通过划痕险来索赔的哦蛾鞘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿咯,或直接私了鞭末,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀孤洗、被人泼了油漆导致车漆损伤勉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤道锰,这些情况划痕险也是不管赔付的遁爸浅。   也有网友提出尘:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔快涂?这种情况属于铂拘:车辆和石子发生了碰撞霸,事件的发生过程符合车损险的定义骗,所以需要走车损险进行理赔性房雌。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆单,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤攫,也是属于车损险的范围虎位桥,道理同上歇墩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高娠瘟,因此良,有保险公司规定弦凉吧,除了新车以外狮辉腐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次距赫,如果是出险一次镰,赔付金额不超过保费的30%猩每,并且要求购买的车辆一般不超过五年害,各家保险公司的年限要求各不相同尝辜。   ●想 攒着一身的伤峭,年底走车损险修麓胁放?   有不少车主都认为绩性,一般车辆有划痕凭稳,都会攒着不修陶豁,最后留着一起走车损险修复实抛窃,这样就不用上划痕险了躺繁,完全可以用车损险代替划痕险漂痉,事实是不是这样的呢笆?   在开头部分我们已经提到过取石,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤抱,车损险则是修复物理伤痕的链眷权,刮伤添潜仓、撞伤都是车损险的范围摔,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的案疥。   但是如果你的车停在路边你,被人一次性的划了一个圈疲、半个车身都给划了策喊拉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准锭帝顶,属于漆面划痕通经,则是可以获得理赔的饥曙雌。   ●谁 适合投保划痕险溺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员滴东,是否需要投保划痕险娩,和我们日常的用车环境非常相关挺岛,比如边:你家里的车有独立车库陕劣,每天基本都是往返家里和公司车库迫取赴,使用环境很安全休氢沸,那就可以不投保划痕险雷,相反则有必要投保划痕险单吾。   还有一种比较民间的解读寥差毖:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群拼风,比如车价较高会权歪、年份较新师,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险芳惧甲。如果你所驾驶的车辆年份较老陷皋漠,经常随意停车溯、或不太在意车辆的表面划痕怒,则没有太大必要投保划痕险蔫。当然识细东,这得仁者见仁了懈亢。   编辑小结娶:   谁都有被人划车的时候姥,不用太过恼火态聪,只要懂得合理使用法律手段裳系,一般都是可以得到合适的索赔的何尽,对于那些对自己的爱车十分在意的人称,不太能接受爱车“带伤上场”紊,我建议你为它上一份划痕险店,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些稼。当然寂久嘶,如果您是个比较粗线条的人破忙,对于车辆使用不是那么计较褂,或者车龄较老羔,不太介意了坝赁,只为自己用着舒服啪,划痕险对您来讲就可有可无了岁。(文/ 汽车之家任博) 责编涡党淑:杨杰" "   今年五一小长假期间香刃购,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡硅,回来后裸捌透,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光罕,这样的曝光该怎 么处理呢茅羔?据南京市交管局工作人员介绍撮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话吼。交管部门昨日发出告知蜗驴,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光骂彩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍疙,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》比,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地滦昧、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖拧画酒。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网了纷,这也意味着邪,本地的车辆秦骗辉,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光勺侍枚。需要特别提醒的是届,在外省被交警现场查处的交通违法行为溶庇,当场做出的处罚炉,就必须按照该城市交管部门的规定饯反,在当地指定地点处理些惭模,并在当地指定银行缴纳肺崤咕埃款麻皆,如果你把外省的交通违法罚单带回家娩毫,在本地银行又无法缴纳肪洌款蚕,到时就变得麻烦了芍赤欺。    南京目前有8个曝光处理点搜,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)陆窃,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光违估,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)瞎橙揉。   收到外地违法通知要求证拔卞,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示灭侵,此前宝掳氓,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录盼,短信还“友情”提醒陀瓮陪,为了方便外地车主讲碉,当地交警部门专门出台了便民举措姐耸缚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可酿筷。“其实连莽,这是一个骗局牡钱啃。”交管人士介绍说抡。该人士提醒褂冒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒灵,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理换喜,不存在划款嗜、汇款等要求蒜。如有车主收到类似可疑短信兽露,也可到交管部门咨询晨赶,避免上当受骗派蒲砷。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理氛?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定篇:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地互、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖泌聪母。违法行为人或者机动车所有人痊偶觅、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的茂,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出文涂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理碱京。比方说撼,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蔼,但车主有异议怀俱氏,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理镣临戏。 责编偏铜呈:杨杰" "   昨天锭乏可,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会钨挪,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)胯修,三地将分“三步走”轻哎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络负。年内匿检卷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设热纶靠,形成联通北京懈踏、天津及河北主要城市晚备,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊刊撕。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上汞麻,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作漓白哆,并签署了行动计划驶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据林跨,目前三地共建成充电桩超过1万根涕惭。下一步仇杜悸,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求桅,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点搬,重点推动实现“五个协同”寥,即规划协同踞虽拌、政策协同郎汾、标准协同辈汤、建设协同慌嫩、产业协同搞挨,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络苛褂未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈敢、G4京港澳痰熔、G6京藏结、G45大广高速公路服务区充电设施建设笨堕眠,初步形成联通北京面绕确、天津及河北主要城市门哀伎、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊桔。”北京市发展改革委副主任高朋说惰,2016-2017年旅孤,将全面推进京津冀区域内G3京 台奢旧、G5京昆少、G7京新等高速公路服务区充电设施建设郸酞瓤,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下淀,加快社会公共停车区域充电设施建设巨,力争到2020 年蜜翅,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系榔,保障京津冀新能源小客车出行充电需求斗,有效缓解车主的“里程忧虑郡抚。”    为切实做好协同 建设工作咸毯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制尽乌,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题檄蜜瓮。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设渭节,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作何。同时硷伴,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用挪毋,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展共逗。    目前夺,在国家电网公司推进建设下纬,G2京沪高速公路9处滦摩篇、18个服务区充电设施已全部投运拦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊深。   快充桩半小时充满电    昨天湃外锰,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区姆搭,该区已经建成并投用8根充电桩惟市,在进出京方向各有4根拳废。    在进京方向马驹桥服务区钳锯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处能构悍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子陈咕逝。在每个充电桩的旁边固,都有自助充电操作指南澜韶,并有常见问题提醒努荡、安全提示和收费标准公示便废。不过坑,在记者现场停留的20多分钟里羞剑谴,并没有新能源汽车车主来充电心。    工作人员介绍安燃,这些公用充电桩均为快充桩晾,半个小时就可充满皮,车辆可跑200公里左右辛。    充 电时间是否太长薯?以后随着新能源汽车的增多亮渡,是否会出现排队现象杀怖?对此壁爽,北京市发改委副主任高朋表示昧疏,这就需要车主合理安排时间鸵,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息殿鹃、就餐等慌五羔。今后随着新能源汽车的推广燃燎俄,发改委也会按照“统筹安排府潦,适度超前康眉,合理布局”的原则花,及时增加建设新能源汽车充电设施骏喀,避免出现 排队现象骗。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍诞,截止到今年上半年会任,北京市已推广新能源汽车1.8万辆乾嗅,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站抬,单日最大服务能力超过7万车次糯。其中抖教,社会公用领域的充电桩达到2000根港,60%都布局在五环路以内频品。    他表示嫂菏,今年下半年壕挫,北京将聚焦加油站孪冯颠、重点商圈水、公共停车场痛鲜酒、高速公路服务区幢、电力服务窗口擎幂扣、4S店酬、P+R停车场等公共区域茄刊肺,争取年内至少再新建2000根公用充电设施备,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络某书棉。    此外纱搅,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区睹、G6京藏高速百葛服务区忍瓶疾、京津高速永乐服务区充电设施已建成畅静,G1京哈田家府挝秋吐、白鹿服务区憋糜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中部栏。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍匣班,目前赂晚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆悍撼良,共建成各类充电桩超1000个钮黎谰,其中公共充电桩70多个褂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个卤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车爬悔、500辆新能源出租车”队确污,她表示奈。对于新签约的三地协同行动计划良,王嘉惠说杆,天津今年会重点推动京哈芹夯、京津两条高速 服务区充电站建设工作铅每髓,“从目前情况看车韧苹,京哈高速宝坻服务区具备建设条件诲炔痛,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区丁怒,武清境内的两对服务区面积较 心铡,现有条件下建设充电站有一定难度把盖婆,另一对服务区位于宁河境内吮,接近该高速的末端拳纫峦,选址方面还需进一步论证何。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍泵超,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划塑权请,要求以设区市为规划单元故锈献,将充电设施覆盖到所属县(市)剖、国道蒲炊葛、省道及过境高速公路苯晶蛊。    “目前耪,已有石家庄渺厕、保定科、张家口洁、承德逞、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制订堤,其余2市即将完成贝琶。”毛宇山说掀,河北省目前在建的充电站有128座录泻哦、充电桩有983个砰喷,已竣工并投入运营的充电站有55座舱嘎、充电桩721个痢晚钢。    毛宇山透露苍颊磷,为解决新能源汽车充电设施建设验收善舒、运营中的标准缺乏和不一致问题渴霞,河北省发改且、质监广本、电力等部门和相关技术单位囊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准呵牌,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惫呛,全力推动京津冀地区的充电设施建设翅喷。” 责编掂菱贺:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗绅杭怠,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易估蜜,不少豪车的轮辋价值很高故狸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制趁签。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝灭吹萍,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下烤黔辅,也可以通过自己加装螺丝来解决风摧稍。   总结孰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷料,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的虏搅,所以主观防范挠搪,将车辆停在正规且安全的停车郴驯〉浮,才能避免出现意外蚀,另外如发生盗窃挤,需第一时间进行报警处理该僳肉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炔撂湘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能颊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动剖交,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解电。 责编患:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗惶奥。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多骆巍茬,玻璃水也用的特别快邪。那么怎样选择购买玻璃水呢潘贤额?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水核,第一种是自制型办校,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精慕介桥,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水略。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品难。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过撅急锨,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用芯匿,但为了提升清洁效果轿烂操,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精猛舱揣。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度烧涪,在药店就可以方便的买到季强颗,另外善拾,应为需要自己动手勾兑瞥悲斡,所以还要准备一些工具谁谢:饮料瓶(需清洗干净)交,海绵完檀免,擦车布加零,漏斗氢眷裁,以方便使用袄擎券。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法敲操,以勾兑2升玻璃水为基磁拧:    1擒阶、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶溅。    2泼逗啼、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳忙,而且可以稀释酒精浓度杆功逢,不会损害橡胶件)叼失但。    3盘、加入纯净水澄,直到2升哇级薄。    4岸、摇匀后加入玻璃水壶即可谐吝臂。    注意轿贸:冬季使用要多加酒精架耻天,可加到300ml杏构厕,以免结冰翔蜜腺。    总计花费孟:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元孔泉珊。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低辛沮开,并且酒精可以很方便的买到弯灸款,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用际淌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命缝畏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾殊坤,同时勾兑的比例一定要掌控好墙搁。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用坏罗,或者远途出行的临时救急时使用晦。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂持叔,市面上有膏状和液态两种雨刷精蹿翔叉,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水勺,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精珐秀,每包为五袋装垛,市场价格在25元左右卡,每袋容量为100ml碉动,可以勾兑2升玻璃水馈坎。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌缺,使用效果基本都差不多锚猩,建议选择比较知名品牌的产品即可孔贯袒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了摹法,可先直接倒入汽车玻璃水箱内某,然后加入纯净水即可虏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元咖爽,总费用也是7元抽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力公窗修,同时体积上比较猩丁,方便携带和存储袜,但要注意勾兑时尽量使用纯净水侯凑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑艾热棋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品褐烈,市面有很多豁,建议在养护店瞎,超市购买有品牌的产品申钾,以保证质量啥晨,价格在10元左右坦响邻,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨把图蒙,购买时需要分辨清楚恕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品杯,而冬季一定要注意购买防冻的型号狄。 △ 最后就是成品玻璃水来棵,价格5元-20元不等呜,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同坊头碉,但一般都是在发动机舱内谭醚镣,或左或右咖懒龋,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现锤癸,上面会有专门标志悍,添加前需要注意区分抄雷。   △ 加玻璃水的时候记屑盛,首先打开前机盖蝗圈,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方刚茶廷。只要轻轻的拉动机盖就打开了拈。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志嘘,这个标志全球生产的所有汽车都一样弧葡卫。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质猫懊配,类似树胶统培,在前风挡上倒一些红茶饮料晶,并用三种玻璃水分别喷洗清洁拍豹篇,来观察各类玻璃水清洁效果硼嗽铆。 △ 我们用红茶倒在玻璃上豁缎娘,用三种玻璃水进行测试祈缝鲁。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错辽,能够很有效的将红茶清洁干净连品,去除粘性蒜突,没有存留楷衔。    总结三种对比牌酗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕导完,可以自己勾兑医用酒精绕猾辖,又方便又实惠牵某表,医用酒精在药店就可以买到扇,纯净水超市买最便宜的即可恍,勾兑效果很明显寿茎,和买来的玻璃水是一样的轿狼,你准备选用哪种玻璃水苦兰,想好了吗! 责编佬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车赡苦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法坞宠捐,淘宝网上就有很多庆斯,价格也很便宜碍幂,种类更是五花八门逻胳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎玫,例如WRC蛊,HKS等字样的贴纸绿贸,已经太过时了卵岗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商抽,千万不要搞错颇,像德系常见的奥迪雹,大众常用的有ABT革火放,宝马有AC,奔驰有BRABUS纷牌矮、AMG熔。日系的日产有NISMO赖,丰田有TRD哇,本田有无限Mugen梅司弄、J's Racing;千万不能贴错缮煽,否则就会让人贻笑大方了膝甜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔写了羚,而不是画蛇添足呢愁? 首先要先了解贴纸的种类粉隋瓢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类儡返,原厂类景,组织单位类县,恶搞类咖咆距,整车拉花类方化,在每个类别里又有很多不同的分支廊赤炭,根据不同的文化期,地域固,车型都有区分嗡善,小小的贴纸蕴藏着不少学问内臼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔陆。再有就是贴纸的位置也很重要呵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系尘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肮嫂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味碑精,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂毋轮朝,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坎家,原厂轮毂并不适合这种玩法艇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌存涧细,这种贴法是很传统的玩法吴,国内也有很多车主效仿寿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话杰回校,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low本瘟灵,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法武橡炽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部邓驾,加以点缀就好墨狈衅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上弟,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合摔肋汾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处灸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合跨,再有就是颜色的搭配帮,整车颜色不要超过三种蓖夺,否则会显得较花哨肥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车钳瓶稼,并发扬光大)贴在车门底部芯湿帽,并配合车身颜色给予反差插辩乱,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色膝拉形,再也就是贴纸大谐础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面困,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格咎避佛,加以点缀更是别具匠心料貉棱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO介党,作为中国汽车文化的先驱者画,其贴纸在中国的社会文化背景下倘鞋,融合了中西方的元素并很好的结合在一起乘,是国内汽车文化的代表寂娄梅。   △ IACRO早期的Logo贴纸促魂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法履,这样不仅美观脑缮蘑,对视线遮挡也较小赂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方经马上,但需要注意不要遮挡视线贾纱。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了犁刊疽,汽车文化比较发达朴,或大或小的组织划分的很细致捶,根据自己的喜好来参与其中晶讹戈,并且好多都是重叠好几个组织笛驹山,就出现了这样的贴法思,这样贴时一定要注意峨糠,就是视线的遮挡雌境棠,最好选择镂空的贴纸警老经,位置也可根据自己习惯而定挎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处席凤陵,并不是为了炫耀歪棺汹,而是一种调侃歧蓖,灵感应该来自拆车厂袄,将零部件价格写在车上乱柔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同怒羞线,最重要的是自己的心态灰胚第。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心行,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坤薪,虽然是一种恶搞蔡躺,但这种玩法国外还很流行稻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说裤不,又高了不止一个层级版挟敢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贰帮,其配色也是想当夺目前扦,非常抽象派又有极强的冲击力趣,不过这种风格是最难掌控的线踏毯,想要完成这样的作品苇合程,还需要多年的汽车文化底蕴积累漠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格犀乒爆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上念膝孺,这种类型车贴的出现涟,表现出日本动漫的发达程度隋砂朴,国内虽然也有类似的车贴出现某齐,但真能整车贴覆愁范塑,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抄韧,暂且当一种娱乐吧怜,看看就好竭偏。   △ 最后就是赛事专用的赛车螺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色荷霞囱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苯哎鼎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面弦。   结语趟马还: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包氏咯故,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制腻酬。首要提到的就是在国内机动车定期验车时衡骚,贴纸是不准许贴到玻璃上的害显佬,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%跨捆咀,并且不能拥有过多颜色箱瓦危,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题狠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法挎蜡斤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用席,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车滴妹钨。    综上所述痉低,不论你拥有那款车型栖池,一定要先去了解贴纸棋牵,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法托背,才能在凸显自己个性的同时表,又表现出内涵吞才,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编脐导:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绕瘟侥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法挛钉,淘宝网上就有很多冻,价格也很便宜浦塘,种类更是五花八门粉徘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎茫,例如WRC暴,HKS等字样的贴纸麻,已经太过时了头葱烯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商痴,千万不要搞错逆沛九,像德系常见的奥迪臀故读,大众常用的有ABT前竿,宝马有AC,奔驰有BRABUS项秃颧、AMG焊。日系的日产有NISMO繁疯让,丰田有TRD漂块,本田有无限Mugen滇贾星、J's Racing;千万不能贴错毒捌矮,否则就会让人贻笑大方了欢躲墩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔通扩,而不是画蛇添足呢筏? 首先要先了解贴纸的种类场郴判,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类婪攻,原厂类参痕阔,组织单位类湍锻倍,恶搞类几械啃,整车拉花类短毒,在每个类别里又有很多不同的分支虐滴冈,根据不同的文化辈方,地域皖鸥咖,车型都有区分第碴,小小的贴纸蕴藏着不少学问搐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔绵瑟吵。再有就是贴纸的位置也很重要硷衬细,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系荡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瓶唾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味仑禄呸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂默,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂表箱,原厂轮毂并不适合这种玩法净。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌腐环虎,这种贴法是很传统的玩法疯祭薪,国内也有很多车主效仿虎赂察,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话四料嗅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low狭剔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法七瞄女,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部呐,加以点缀就好遂袜炽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上獭衅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合泵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处垄距,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合慧厢惩,再有就是颜色的搭配会,整车颜色不要超过三种瓦,否则会显得较花哨莱吉拾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蓝攀兼,并发扬光大)贴在车门底部湘歉,并配合车身颜色给予反差佃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色辟,再也就是贴纸大信帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面亥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格橙,加以点缀更是别具匠心儒骂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO佃,作为中国汽车文化的先驱者刚,其贴纸在中国的社会文化背景下渤触叹,融合了中西方的元素并很好的结合在一起桔,是国内汽车文化的代表厘诚。   △ IACRO早期的Logo贴纸咀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法手煌等,这样不仅美观收,对视线遮挡也较小僳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方秃撇谰,但需要注意不要遮挡视线闹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惩林,汽车文化比较发达撇,或大或小的组织划分的很细致啦,根据自己的喜好来参与其中翅颈,并且好多都是重叠好几个组织投,就出现了这样的贴法剔蒲稗,这样贴时一定要注意蚊废,就是视线的遮挡逆,最好选择镂空的贴纸伴苔阀,位置也可根据自己习惯而定糯搂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蹄柒牢,并不是为了炫耀物,而是一种调侃筛舌,灵感应该来自拆车厂涵莱互,将零部件价格写在车上剖宿拢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同泼搓面,最重要的是自己的心态评暇。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心怯乏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上记千,虽然是一种恶搞柯豢,但这种玩法国外还很流行梁鞠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说屎乔勿,又高了不止一个层级抗奔节。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感监褂,其配色也是想当夺目懊阂,非常抽象派又有极强的冲击力涂仟绷,不过这种风格是最难掌控的歌皆,想要完成这样的作品桃,还需要多年的汽车文化底蕴积累伦龋咖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格边帅耽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上耙牌,这种类型车贴的出现瘟壬瞳,表现出日本动漫的发达程度兰眯,国内虽然也有类似的车贴出现骨,但真能整车贴覆吼弘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有培篮,暂且当一种娱乐吧莫氮,看看就好谷叙敌。   △ 最后就是赛事专用的赛车缕疼东,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用圭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面穆。   结语醒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包市箍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制函厦镭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时呸,贴纸是不准许贴到玻璃上的蛙坝羌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%涤,并且不能拥有过多颜色令岗爱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题悼翰萄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法送渴缸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用灵埂贿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车扫赊港。    综上所述七碌母,不论你拥有那款车型脊猜瞧,一定要先去了解贴纸萌都,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法邪溯士,才能在凸显自己个性的同时皇,又表现出内涵砂嫌,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编靛锤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历迹灌,马路上正常行驶燎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯秘渭擅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错响锭,但是可能你车辆的灯光调整不合理全些,造成影响对方驾驶员视线恨视。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节炽文唱,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后矛岔荤,都需再进行调整箔。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂宽,只要自己进行操作就好年兄。   总结两煤镭: 大灯高度调节绝非难事蛙,有的车主会说勿肌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人侵?那些检测数据可真未必撩,还是要依据事实来进行判断粒,而灯光高度调节并没有完整的规范卫岛,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准藉难,所以自行调节时多寻找参照物进行对比狠裤休,反复调节至合理即可矗。 责编藤晤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中奈,前方突然出现慢车氯,绕过去之后发现它前方什么情况都没有侈,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过酱曹。 ● 龟速怎么界定嚷?    如果道路上没有最低限速的标识讲,其实并不好界定什么是“龟速”冬枪脱,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你赔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促幢享,这时候八成是你开的太慢了汲。   ● 开的慢是错吗错逼虏?    这里有两种情况要分清楚卑滔。如果道路上没有最低限速要求的话财,这种行为并不算违规处,即使后车表示很难受很委屈蕉,也不能真正和龟速车去“讲道理”瓷撵朝,因为没有相关的约束法规呸,但从道义上讲携,前方没有任何情况秀翅物,旁边的车都80公里/时唰唰的开城膘媒,您来一个40公里/时巡航腑焚,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)急恍,就是违规的行为了裂,此行为如果造成事故或者被现场处罚案摩霖,则会遭到扣3分返驶铮款100元的处理嗽溅啦。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐喘料:“开车的时候都慢着点疲,开快了不安全”翟马,这也是一句全球通用的嘱咐语墒。这句话从任何角度来说都是没错的皇,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩浔摹,一定要正确理解才行狭慰。开快车不安全逆,要分清楚是快到什么程度敝,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全豹窘,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中粹卵,“慢点开”是相对快来说的哥柑缚,而不是真正的去用“龟速”驾驶幂借,什么事儿过分了就不好了避。    在路况良好的情况下槽脸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的抄,开车不就是为了提高生活效率吗搓,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地虾叉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真催嫂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故哎卸蒋,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责项酪,第一理由就是“没有保证安全距离”肯怪韩,但这也是将心比心的事情蛇伦残。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的绰,如果大家有用差异不大的车速行驶梁,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些纠,所以说跟上大部队的步伐更好一些释擅表。比如在欧美国家聘浚,车的保有量不少车速也不慢衰翅事,但发生事故的数量要少很多漏蝎迪,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快朴柏娄,该慢的时候慢背仓测。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话挡权,比如在美国的限速为75英里/时的道路上虫,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段韧税,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)剖,但大家都用这个速度行驶甲贾,也就是互相之间的速度差很写倬饶,如果你只开55英里/时的话体,还有可能被警察拦下来教育一番氓摹,理由是取禄:拖慢车流速度广。    上一页 1 2 下一页 责编搬:杨杰" "   随着国内电子眼的普及纫卷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头踩幌,这些探头虽然看似很烦人寐宿俺,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来屁彭。不过也存在着那么一小部分人婪,抱有投机取巧的心理钙,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不蔷,我的一个同事就中招了嫉硅,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理公搂。 ● 怎么认定车辆被套牌射浮瓷?    一般情况下拐,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了市呜,异常违章指的是在自己非日常行驶时间爱辨、行驶路段出现的违章情况违烘犁。一旦发现有异常违章出现孺某缚,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蓖粗蟹。以北京为例挤,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站膏朴肛。    我们从汽车之家论坛中了解到疯丰墩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蹲,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可尽伴列。   ● 被套牌了该怎么处理蕊肛?    我们建议您在发现车辆被套牌时霓,应及时采取报案处理褐,并尽早更换机动车号牌渭,如不愿更换号牌陋桑悍,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理淌即含。另外翅沛,如果您的车辆即将面临验车是,必须先接受处沸坡春浚后完成验车改垫陌,事后再进行行政复议奋芦寄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉查烈,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的垢桃惫。通过审问才知道酸,原来他们也是受害者晶挨,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”八痊还,由于一切的过户艾僳、保险手续由不法车商全权代理晨兔,二手车商作假后也没有及时发现刚溃蛾,导致自己完全蒙在鼓里幂蛇换。对于这类情况股晨蠕,我们建议大家在购买二手车时螺稍,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务删力,也应跟随其一起办理手续噬窜。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚儡?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的讹,根据道路交通安全法的规定豹:伪造跺、变造或者使用伪造尾朔、变造的机动车登记证书峰、号牌港惶、行驶证夸妮瞄、驾驶证的貌,由公安机关交通管理部门予以收缴坡成磋,扣留该机动车布放圣,处十五日以下拘留耪疏舍,吊销驾照诚嘉,并处2000元以上5000以下沸桑款邵甫。 使用其他车辆的机动车登记证书瓷秃、号牌羚辛、行驶证遁率诡、检验合格标志掀踌伙、保险标志的促危,由公安机关交通管理部门予以收缴触妇崎,扣留该机动车卡,吊销驾照冠昆,处2000元以上5000元以下返彼弁耍款 矮荷。   交警如何找到套牌车兴? 怎么减低被套牌的风险己墩穿?    不少车主朋友们都喜欢在论坛校、微博袒烤、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车淮布岁,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号腾,随之进行套牌筋咎场。   如何证明违章不是自己所为曙?    其实大家不要担心熟,只要你能提供足够的证据帛户,证明相应的违章不是你所为铝惶恼,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉辞疟哭。但如果您不能提供任何有效证明的证据桓,您就需要为套牌违法的行为买单忿。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主容委侨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度菠,要想人不知离馅淖,除非己莫为略肥。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理挟,殊不知你在自己痛快的同时避,违章驾驶更是对自己生命的漠视篡坚。如果您不幸被套牌了乌,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌仕讹,可以省去不少往返交通队的烦恼夯裳签。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产xiao50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了ji大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX襤ua悖琑AV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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